文章來源：群工局 發布時間：2016-04-24
2015年4月14日至16日，由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)(guo)等7國(guo)(guo)(guo)(guo)共(gong)39支代(dai)表隊(dui)(dui)參(can)加(jia)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際飛機維修技(ji)能大賽在美國(guo)(guo)(guo)(guo)邁(mai)阿密成(cheng)功舉辦(ban)(ban)。國(guo)(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)(guo)資委群工局負責(ze)同志出席了(le)(le)(le)(le)開閉幕式。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)集團(tuan)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)東(dong)方(fang)航(hang)空(kong)(kong)集團(tuan)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)南(nan)方(fang)航(hang)空(kong)(kong)集團(tuan)公(gong)司(si)(si)分(fen)別組隊(dui)(dui)參(can)加(jia)了(le)(le)(le)(le)此次比賽，并取(qu)得了(le)(le)(le)(le)優異成(cheng)績。中(zhong)(zhong)航(hang)集團(tuan)代(dai)表隊(dui)(dui)獲(huo)(huo)得大賽總分(fen)第(di)三(san)(san)名(ming)的(de)(de)(de)好(hao)成(cheng)績；中(zhong)(zhong)航(hang)集團(tuan)、南(nan)航(hang)集團(tuan)、東(dong)航(hang)集團(tuan)代(dai)表隊(dui)(dui)分(fen)別獲(huo)(huo)得除(chu)美國(guo)(guo)(guo)(guo)以外的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)代(dai)表隊(dui)(dui)排名(ming)第(di)一、第(di)二、第(di)三(san)(san)名(ming)；同時，中(zhong)(zhong)航(hang)集團(tuan)代(dai)表隊(dui)(dui)獲(huo)(huo)得4個單(dan)項(xiang)(xiang)第(di)一名(ming)，并打破1項(xiang)(xiang)歷史記錄；南(nan)航(hang)集團(tuan)代(dai)表隊(dui)(dui)獲(huo)(huo)得1個單(dan)項(xiang)(xiang)第(di)一名(ming)。大賽共(gong)舉辦(ban)(ban)了(le)(le)(le)(le)8屆。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)(ye)首次參(can)賽就取(qu)得了(le)(le)(le)(le)優異成(cheng)績，受到(dao)了(le)(le)(le)(le)組織(zhi)主辦(ban)(ban)方(fang)的(de)(de)(de)高度評價(jia)。三(san)(san)大航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)取(qu)得的(de)(de)(de)優異成(cheng)績，為國(guo)(guo)(guo)(guo)增了(le)(le)(le)(le)光(guang)，為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)界(jie)爭了(le)(le)(le)(le)光(guang)，為中(zhong)(zhong)央(yang)企(qi)業(ye)(ye)贏得了(le)(le)(le)(le)榮譽，樹立了(le)(le)(le)(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)良(liang)好(hao)形(xing)象，有(you)力提(ti)升了(le)(le)(le)(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)企(qi)業(ye)(ye)在國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)界(jie)的(de)(de)(de)地位和形(xing)象。
此次比賽(sai)由美(mei)國(guo)國(guo)際飛機維修技(ji)能大(da)(da)賽(sai)組委(wei)會主辦，共有包(bao)括(kuo)中國(guo)、美(mei)國(guo)、加拿大(da)(da)、澳大(da)(da)利亞、新西(xi)(xi)蘭、阿聯酋(qiu)、巴西(xi)(xi)等7個國(guo)家的39支代表隊伍參賽(sai)。美(mei)國(guo)派出了(le)美(mei)國(guo)航空(kong)、美(mei)聯航、西(xi)(xi)南聯航、波音、聯邦(bang)快遞等知名航空(kong)運輸公司(si)和制造公司(si)參賽(sai)。
此次比(bi)(bi)賽(sai)(sai)共(gong)設(she)20個比(bi)(bi)賽(sai)(sai)項(xiang)目(mu)(mu)，涉(she)(she)及(ji)飛機(ji)發動機(ji)維修、油料檢測、航電線(xian)路保障、機(ji)械檢修等(deng)，涉(she)(she)及(ji)飛機(ji)維修日常工作方方面(mian)面(mian)，既緊(jin)貼企業(ye)生(sheng)產實際，又廣泛應用新(xin)材料、新(xin)工藝(yi)和新(xin)技術；比(bi)(bi)賽(sai)(sai)方式靈活新(xin)穎，各隊5名選(xuan)手(shou)(shou)，2名教練，既有(you)個人項(xiang)目(mu)(mu)，又有(you)團體合作；項(xiang)目(mu)(mu)設(she)置既有(you)難度，又有(you)時(shi)間要求，每個項(xiang)目(mu)(mu)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)時(shi)間15分(fen)鐘。由于中(zhong)央(yang)企業(ye)選(xuan)手(shou)(shou)是(shi)第(di)一次參賽(sai)(sai)，對比(bi)(bi)賽(sai)(sai)規則(ze)、內容、評分(fen)標(biao)準、場(chang)地設(she)備等(deng)方面(mian)的理(li)解、掌握和運用還不(bu)充分(fen)，以及(ji)語言、時(shi)差等(deng)因(yin)素，對參賽(sai)(sai)選(xuan)手(shou)(shou)也提出了挑戰。
比賽(sai)(sai)期間，觀(guan)摩人員和(he)參(can)(can)賽(sai)(sai)選手(shou)還先后(hou)參(can)(can)加了(le)美國(guo)航空公司(si)技術交流活(huo)動(dong)，拜訪了(le)美國(guo)航空運輸學院，參(can)(can)觀(guan)了(le)美國(guo)航空維修(xiu)國(guo)際(ji)展會。通過這次大(da)賽(sai)(sai)，中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)企(qi)業(ye)鍛煉了(le)隊伍，學到(dao)了(le)技術，展示了(le)形象，積累了(le)經驗(yan)，為進(jin)一步做(zuo)好中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)企(qi)業(ye)技能人才(cai)“走(zou)出去”對標世界一流企(qi)業(ye)進(jin)行了(le)有益的探索，受到(dao)了(le)參(can)(can)賽(sai)(sai)企(qi)業(ye)的歡迎。