文章來(lai)源：廣西國資委(wei) 發(fa)布時間(jian)：2022-03-12
2021年是中(zhong)國共產(chan)黨(dang)建(jian)黨(dang)100周年，也(ye)是“十四五”規(gui)劃開局之年，我國將開啟全(quan)(quan)面建(jian)設社會主(zhu)義現代化(hua)國家新(xin)征程(cheng)，向第(di)二個百年奮(fen)斗(dou)目標(biao)進軍(jun)。來自廣西(xi)國資(zi)國企系統的7名全(quan)(quan)國人(ren)大代表，圍繞政(zheng)策支持、體制機制、產(chan)業布(bu)局、標(biao)準(zhun)規(gui)范等方面積極建(jian)言獻策。
全(quan)國(guo)人大代表(biao)，廣西國(guo)資(zi)委黨委書(shu)記、主任李杰(jie)云建議，要進(jin)一(yi)(yi)步(bu)理(li)順(shun)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業劃轉國(guo)有(you)資(zi)本充(chong)實社保(bao)基金有(you)關管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)制。一(yi)(yi)是強化頂層設計。建議中(zhong)央盡快出(chu)臺(tai)國(guo)有(you)企(qi)(qi)業劃轉股(gu)(gu)權后管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)制運(yun)行的(de)(de)指導意(yi)見，特(te)別(bie)是理(li)順(shun)原國(guo)有(you)獨(du)資(zi)公司(si)的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)制，是否需要設立股(gu)(gu)東(dong)會、社保(bao)基金公司(si)股(gu)(gu)東(dong)的(de)(de)定位及權利(li)均(jun)需要進(jin)一(yi)(yi)步(bu)明確。二是加快推(tui)進(jin)相(xiang)關法律法規(gui)的(de)(de)修(xiu)訂工作(zuo)。建議在推(tui)進(jin)《公司(si)法》、《中(zhong)華人民共和國(guo)企(qi)(qi)業國(guo)有(you)資(zi)產(chan)法》的(de)(de)修(xiu)改(gai)過程中(zhong)，綜合考慮(lv)到上述情況，修(xiu)改(gai)相(xiang)關規(gui)定，為(wei)這一(yi)(yi)改(gai)革(ge)提供(gong)法律支(zhi)撐，以符合現行國(guo)資(zi)監管(guan)(guan)和國(guo)有(you)企(qi)(qi)業改(gai)革(ge)發展(zhan)實際情況。
另一(yi)方面，目前有(you)10個省（自治(zhi)區、直(zhi)轄市(shi)）有(you)由財(cai)政部門(men)直(zhi)接(jie)監(jian)管(guan)或委(wei)托監(jian)管(guan)國(guo)有(you)實(shi)體企業(ye)出(chu)資(zi)的(de)金融子企業(ye)情況。在監(jian)管(guan)實(shi)踐中，財(cai)政部門(men)對不具(ju)有(you)股權關系(xi)(xi)的(de)金融企業(ye)履行(xing)出(chu)資(zi)人(ren)職責(ze)、進(jin)行(xing)直(zhi)接(jie)監(jian)管(guan)或委(wei)托監(jian)管(guan)，不利于企業(ye)的(de)正常運營效率。李杰云代表建議，尊重國(guo)有(you)實(shi)體企業(ye)法(fa)人(ren)財(cai)產權，落實(shi)以出(chu)資(zi)關系(xi)(xi)為基礎的(de)國(guo)有(you)資(zi)產監(jian)管(guan)職責(ze)。
全國人大(da)代表，廣(guang)西投資集團董事(shi)長、黨委(wei)書記(ji)周煉建議，國家(jia)(jia)支(zhi)持將中國—東(dong)盟數字經濟產業(ye)(ye)園打(da)(da)造(zao)(zao)(zao)成為國家(jia)(jia)級(ji)信創產業(ye)(ye)園，推動相關(guan)(guan)中央企業(ye)(ye)和國家(jia)(jia)級(ji)科研(yan)機(ji)構投資廣(guang)西、落戶產業(ye)(ye)園，傾力(li)打(da)(da)造(zao)(zao)(zao)廣(guang)西新(xin)型電子信息(xi)制造(zao)(zao)(zao)產業(ye)(ye)，助力(li)我國信創產業(ye)(ye)發展(zhan)。另一(yi)方面(mian)，周煉代表建議，國家(jia)(jia)有關(guan)(guan)部(bu)委(wei)加大(da)資金(jin)和政(zheng)策支(zhi)持力(li)度(du)，推動廣(guang)西海(hai)上風電開發和相關(guan)(guan)裝(zhuang)備制造(zao)(zao)(zao)產業(ye)(ye)高質量發展(zhan)，打(da)(da)造(zao)(zao)(zao)面(mian)向東(dong)盟的多元化(hua)新(xin)能源(yuan)合作(zuo)平(ping)臺，利(li)用(yong)好西部(bu)陸海(hai)新(xin)通道、中國—東(dong)盟博覽會等合作(zuo)橋梁，輸出產能、技(ji)術、標準等，支(zhi)撐廣(guang)西進一(yi)步(bu)建設海(hai)洋強區，促進海(hai)洋產業(ye)(ye)發展(zhan)。
全國(guo)人大代表，廣西柳工集團機(ji)械(xie)有限公(gong)司黨委書記、董事長曾(ceng)光安在2021全國(guo)兩會中帶去了三(san)個提(ti)(ti)案(an)(an)，兩個建(jian)(jian)議(yi)(yi)(yi)。提(ti)(ti)案(an)(an)分(fen)別(bie)為(wei)關(guan)于修訂和(he)深化執行《民法(fa)典》融資租(zu)賃(lin)合同專章(zhang)的(de)議(yi)(yi)(yi)案(an)(an)、關(guan)于完善拒不(bu)執行判決、裁定(ding)罪司法(fa)解釋的(de)議(yi)(yi)(yi)案(an)(an)和(he)關(guan)于制定(ding)《非道路移動機(ji)械(xie)統一編(bian)碼及抵押(ya)登(deng)記實施細則(ze)》的(de)議(yi)(yi)(yi)案(an)(an)。建(jian)(jian)議(yi)(yi)(yi)分(fen)別(bie)為(wei)關(guan)于融資租(zu)賃(lin)糾(jiu)紛中民刑(xing)交叉案(an)(an)件程序問題(ti)的(de)建(jian)(jian)議(yi)(yi)(yi)和(he)關(guan)于融資租(zu)賃(lin)公(gong)司與金融租(zu)賃(lin)公(gong)司稅收待遇同步的(de)建(jian)(jian)議(yi)(yi)(yi)。
全國人大代表，廣(guang)西(xi)壯族自治(zhi)區(qu)水利(li)電力(li)勘(kan)測(ce)設計(ji)研(yan)究院有限責公司董事、副總經(jing)理(li)（退休）農(nong)衛(wei)紅建議，批復同意廣(guang)西(xi)作為私募(mu)股(gu)(gu)權(quan)投(tou)資基金(jin)(jin)份額(e)交易(yi)試(shi)點，將(jiang)市場(chang)(chang)監(jian)管部門登記(ji)的有關數(shu)據與區(qu)域性股(gu)(gu)權(quan)市場(chang)(chang)聯(lian)通，鼓勵國有企業通過區(qu)域性股(gu)(gu)權(quan)市場(chang)(chang)參與私募(mu)股(gu)(gu)權(quan)投(tou)資基金(jin)(jin)業務(wu)；以私募(mu)股(gu)(gu)權(quan)交易(yi)激(ji)活東盟的金(jin)(jin)融市場(chang)(chang)，帶(dai)動區(qu)域資本市場(chang)(chang)活力(li)，實現我國“一帶(dai)一路”戰(zhan)略布局。
全國(guo)人大代表，廣(guang)西玉(yu)柴機(ji)(ji)器股份有限(xian)公司(si)新(xin)品試(shi)制(zhi)裝配工段工段長許燕妮建(jian)議(yi)(yi)，國(guo)務院組(zu)織編制(zhi)內(nei)燃機(ji)(ji)產業(ye)高質量發展(zhan)(zhan)規(gui)劃，建(jian)立“降低內(nei)燃機(ji)(ji)燃油(you)消耗和(he)二氧(yang)化(hua)碳排放標桿產品的(de)(de)(de)領(ling)跑機(ji)(ji)制(zhi)或公告目錄(lu)制(zhi)度”，整合國(guo)內(nei)研(yan)發資源(yuan)和(he)力量，開展(zhan)(zhan)科技重(zhong)大專項攻關項目及關鍵(jian)零部件進口替代示范項目，推(tui)動內(nei)燃機(ji)(ji)節(jie)能減排新(xin)技術和(he)新(xin)產品的(de)(de)(de)推(tui)廣(guang)應用。建(jian)議(yi)(yi)國(guo)家在(zai)制(zhi)定實(shi)施重(zhong)型(xing)柴油(you)車國(guo)七排放標準(zhun)的(de)(de)(de)實(shi)施時間時，給予(yu)行業(ye)足夠(gou)的(de)(de)(de)準(zhun)備(bei)時間。如(ru)果參考歐(ou)盟從歐(ou)六升級歐(ou)七的(de)(de)(de)12年(nian)間隔，國(guo)內(nei)實(shi)施國(guo)七標準(zhun)的(de)(de)(de)時間建(jian)議(yi)(yi)不早于2033年(nian)。
全國人(ren)大代表，廣(guang)西(xi)林業(ye)集團總經(jing)理(li)助理(li)、法務部(bu)部(bu)長、華寧公司執行董事黃(huang)超建議，將(jiang)新(xin)建南(nan)寧經(jing)桂(gui)林至衡陽(yang)（永(yong)州）高速鐵路項(xiang)目列(lie)入(ru)國民經(jing)濟和(he)社會發(fa)展“十(shi)四五”規劃，盡(jin)快(kuai)明確項(xiang)目業(ye)主、線路方案、建設方案等，推(tui)動項(xiang)目盡(jin)快(kuai)實施。支持構建廣(guang)西(xi)“南(nan)向、北聯(lian)、東融、西(xi)合”全方位開放(fang)新(xin)格局，加(jia)快(kuai)建設壯美廣(guang)西(xi)。
全國(guo)人大代表、廣西投資集團方(fang)元(yuan)電(dian)(dian)力股份有(you)限公司來賓電(dian)(dian)廠設備維修部電(dian)(dian)氣二(er)次檢修工(gong)（退休）廖愛(ai)蓮建(jian)議(yi)，希望國(guo)家支(zhi)持建(jian)設中越跨境合(he)作示范園(yuan)區，力爭在“十四五”期間成為(wei)跨境經濟合(he)作的新突破(po)。
【責任編輯：語謙】