文章來源(yuan)：經濟(ji)參考(kao)報 發(fa)布時間：2021-07-17
近日，國際組織3GPP宣布R16標準凍(dong)結，標志5G第一個(ge)(ge)演進版本標準完(wan)成(cheng)。R16是3GPP史上(shang)第一個(ge)(ge)通(tong)過非面對面會議(yi)審議(yi)完(wan)成(cheng)的技術標準，是全球產業團(tuan)結協作(zuo)的結晶。這(zhe)將給5G網絡部署和應用(yong)帶來(lai)哪(na)些改變？
本次凍結的R16，實現了(le)從“能用”到“好用”，通信(xin)基(ji)礎設(she)施發揮更大的效益，進一步助力經濟(ji)社會數字化(hua)轉型(xing)。中國移(yi)動(dong)首(shou)席專(zhuan)家、移(yi)動(dong)通信(xin)國際標準領域專(zhuan)家徐曉東(dong)說，R16圍繞“新能力拓展”“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三(san)方面(mian)展開研究(jiu)。
——網絡切片
切片(pian)(pian)技術可(ke)以為特定(ding)客戶(hu)(hu)設置(zhi)特定(ding)的(de)網絡參數，為不(bu)同客戶(hu)(hu)提(ti)供一張(zhang)“剛剛好(hao)”的(de)網絡。例如，在云游戲行業(ye)，運(yun)營商(shang)和云游戲提(ti)供商(shang)可(ke)以為VIP玩家設置(zhi)獨(du)享的(de)“專享頻道”，保證玩家的(de)網絡質量(liang)。在汽車領域，一家企業(ye)可(ke)以購買網絡的(de)“切片(pian)(pian)”，為車主(zhu)提(ti)供高速下載服務，而且他們不(bu)必與任何其他用戶(hu)(hu)分享這“切片(pian)(pian)”。
——改善汽車通訊
面向(xiang)車(che)(che)聯網應(ying)用(yong)，支持(chi)(chi)了V2V（車(che)(che)與車(che)(che)）和V2I（車(che)(che)與路邊單元(yuan)）直(zhi)連通(tong)信，通(tong)過(guo)引入(ru)組(zu)播和廣(guang)播等(deng)(deng)多(duo)種通(tong)信方式，以及優化感(gan)知、調度(du)、重傳以及車(che)(che)車(che)(che)間(jian)連接質量控(kong)制等(deng)(deng)技術，實現(xian)V2X支持(chi)(chi)車(che)(che)輛(liang)編隊(dui)、半自動駕駛、外(wai)延傳感(gan)器、遠程駕駛等(deng)(deng)更(geng)豐富的車(che)(che)聯網應(ying)用(yong)場景(jing)。
——增強超可靠低延(yan)遲通信(xin)（eURLLC）
面向工業互(hu)(hu)聯網(wang)應用，引入新技(ji)(ji)術支(zhi)持1微秒(miao)同步精(jing)度、0.5至1毫(hao)秒(miao)空口時(shi)延(yan)、“六(liu)個九(jiu)”可(ke)靠(kao)性和靈活的(de)終端組管理(li)，最(zui)快(kuai)可(ke)實現5毫(hao)秒(miao)以(yi)內的(de)端到端時(shi)延(yan)和更高的(de)可(ke)靠(kao)性，提供支(zhi)持工業級時(shi)間(jian)敏感。5G和移(yi)動(dong)領域專(zhuan)家(jia)Mike Dano介紹，這項技(ji)(ji)術對物聯網(wang)和工業互(hu)(hu)聯網(wang)發展(zhan)非常(chang)重(zhong)要，“若(ruo)希望生產機器(qi)人能百分百‘命中靶心’，eURLLC就是(shi)用戶(hu)需(xu)要的(de)。”
——改進定位信息
面向(xiang)行業應用(yong)，引入了多(duo)種(zhong)5G空口定位(wei)技術(shu)，定位(wei)精度(du)提(ti)高十倍以上，達到米級(ji)；也允許運營(ying)商(shang)更(geng)快(kuai)地找到5G設備位(wei)置。在工業互聯網(wang)、車聯網(wang)、智(zhi)慧城市、應急安全等領(ling)域，更(geng)快(kuai)更(geng)準的定位(wei)能力將支撐更(geng)多(duo)“腦凍大開”的應用(yong)。
——更好的終端(duan)使用效(xiao)率
改(gai)善了5G手機耗電的(de)情況(kuang)。“5G終端(duan)也(ye)會很‘累’的(de)，當(dang)它們(men)沒(mei)(mei)事的(de)時候，不用(yong)一直‘盯’著(zhu)5G網絡(luo)。”徐曉東說。例如，對(dui)于5G智(zhi)能手機用(yong)戶，沒(mei)(mei)帶充電寶(bao)的(de)“整天焦慮”現狀或將改(gai)變。
——更好的專用網絡
提(ti)供了對非公共網絡（NPN）的擴展支持(chi)，運營商可(ke)以為大型(xing)企業(ye)客戶提(ti)供專用網絡。不過，目前業(ye)界對獨享私有網絡這一(yi)話題仍有爭論。
——綜合接入(ru)回程（IAB）
這(zhe)項技術(shu)將(jiang)允許5G基站無線(xian)直接(jie)連接(jie)到互聯網，而不需要任何額(e)外的(de)(de)設備。這(zhe)將(jiang)大大降低運營商的(de)(de)回程(cheng)和部(bu)署成本。徐曉東分(fen)析說，這(zhe)將(jiang)幫助運營商解決“覆(fu)蓋(gai)不夠”的(de)(de)問題。
——內置物聯網服務
R16將允許(xu)運營商將低功耗(hao)、廣域物(wu)聯網(wang)連接技術（如eMTC和NB-物(wu)聯網(wang)）直(zhi)接部署(shu)到他(ta)們(men)的5G頻(pin)譜中(zhong)，并由他(ta)們(men)的5G核心(xin)管(guan)理。
中國移動研究院分(fen)析，R15標準(zhun)(zhun)的(de)若干(gan)基礎功能在R16標準(zhun)(zhun)中得(de)到持續(xu)增強(qiang)，顯著提(ti)升小區(qu)邊緣頻譜效率、切換(huan)性(xing)能，使終端(duan)更節電(dian)等。
不(bu)過(guo)Mike Dano坦言，雖然(ran)R16最終能讓5G功(gong)能“跨越一大步”，但目(mu)前暫不(bu)會(hui)(hui)產生“立竿見影”的(de)效果：各運(yun)營商(shang)可以決定將哪些(xie)技(ji)術(shu)運(yun)用于他(ta)們的(de)網絡部(bu)署(shu)中(zhong)；此(ci)外(wai)，運(yun)營商(shang)也需要與廠商(shang)合作，共同推進這些(xie)技(ji)術(shu)的(de)商(shang)業化。因此(ci)，部(bu)分技(ji)術(shu)標準或最早在今年年內就會(hui)(hui)落地，而另一些(xie)標準落地則將遲(chi)一些(xie)。
中(zhong)(zhong)國(guo)信(xin)(xin)(xin)息(xi)通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)業在R16標(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)中(zhong)(zhong)做(zuo)出了(le)積極(ji)貢獻，華為、中(zhong)(zhong)興、大唐、中(zhong)(zhong)國(guo)移動、中(zhong)(zhong)國(guo)電信(xin)(xin)(xin)、中(zhong)(zhong)國(guo)聯通(tong)(tong)、中(zhong)(zhong)國(guo)信(xin)(xin)(xin)息(xi)通(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)研究院、vivo、OPPO等都積極(ji)參與。從(cong)國(guo)內三大電信(xin)(xin)(xin)運(yun)營商獲悉，中(zhong)(zhong)國(guo)運(yun)營商在R16標(biao)準(zhun)中(zhong)(zhong)的提案數(shu)占全球運(yun)營商的四成(cheng)(cheng)。其中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)移動提交技(ji)(ji)術提案3000余篇，主導(dao)完成(cheng)(cheng)15項(xiang)(xiang)技(ji)(ji)術標(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)；中(zhong)(zhong)國(guo)電信(xin)(xin)(xin)主導(dao)完成(cheng)(cheng)10項(xiang)(xiang)技(ji)(ji)術標(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)，引領完成(cheng)(cheng)超級上行核心標(biao)準(zhun)；中(zhong)(zhong)國(guo)聯通(tong)(tong)主導(dao)完成(cheng)(cheng)6項(xiang)(xiang)技(ji)(ji)術標(biao)準(zhun)制(zhi)定(ding)。
從中國移動研究院了(le)解到，為(wei)迎合各行各業不斷涌現(xian)(xian)的需求，后續還會繼續產生(sheng)新的5G標(biao)準版(ban)本(ben)R17，目前(qian)R17版(ban)本(ben)的研發工作已經(jing)開展，預計兩年內將實現(xian)(xian)凍結。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】