文章來源(yuan)：經濟參考報 發(fa)布時間(jian)：2021-07-06
新基建風口下，各路(lu)資本、各方人(ren)馬涌入充電(dian)(dian)樁(zhuang)行(xing)業，能否破解其盈利困(kun)境？未來(lai)行(xing)業發展的方向(xiang)是什么？近日，國網(wang)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)服務有限公司（以下簡(jian)稱國網(wang)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)公司）董事長(chang)、黨委書記全生明表(biao)示，今年以來(lai)，疫情加劇了充電(dian)(dian)樁(zhuang)行(xing)業的盈利難度，但新基建等一系列政(zheng)策(ce)出臺(tai)給(gei)這一行(xing)業打了一針強心(xin)劑(ji)。
據透露，作為(wei)充換(huan)電行業的國家隊，國網電動汽車公司正在(zai)加快(kuai)構建“全國充電一張網”。預計到(dao)(dao)2020年底，平臺(tai)將實現(xian)注冊用(yong)戶數突破500萬，累計接入充電樁100萬根，年充電量達到(dao)(dao)15億千瓦時。
充換電行業盈利難度加大
近年來，在各方(fang)共(gong)同努力(li)下，我國新(xin)能(neng)源汽車進(jin)入(ru)加速發展的新(xin)階段。作為其(qi)不可或(huo)缺的配套產業，充換電行業也取得了巨大進(jin)步。
根據中(zhong)國(guo)電(dian)(dian)動汽車(che)充電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施促進聯盟統計，截至今年5月，全(quan)國(guo)充電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施累(lei)計數(shu)量(liang)為129.9萬(wan)臺(tai)，同比增加33.1%。其中(zhong)公共充電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)保(bao)有(you)量(liang)55萬(wan)臺(tai)，私(si)人充電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)保(bao)有(you)量(liang)74.9萬(wan)臺(tai)。“可以(yi)說，充換電(dian)(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施的建設(she)為滿足(zu)充電(dian)(dian)需求做出了突出貢獻，有(you)力保(bao)障了我國(guo)新(xin)能源汽車(che)產業的快速發展。”全(quan)生(sheng)明(ming)稱。
但他(ta)表示，由(you)于(yu)目(mu)前(qian)新能源(yuan)汽車(che)(che)在整(zheng)體汽車(che)(che)存量中占比仍然較(jiao)(jiao)小，充換(huan)電(dian)行業(ye)(ye)普(pu)遍存在項目(mu)投入(ru)大、落(luo)地(di)難(nan)、回收周期長等(deng)問題(ti)，加之設施平(ping)均利用(yong)率低、市場競爭激烈，各平(ping)臺尚未(wei)實現完全互(hu)聯互(hu)通，運(yun)營(ying)商缺乏流量變現手段等(deng)因素，導(dao)致充換(huan)電(dian)行業(ye)(ye)盈(ying)利比較(jiao)(jiao)困難(nan)。特別是今年以來，受疫情(qing)影響，私(si)家(jia)車(che)(che)、運(yun)營(ying)車(che)(che)等(deng)各類(lei)車(che)(che)輛充電(dian)需求驟降，各充換(huan)電(dian)運(yun)營(ying)商上(shang)半年的(de)(de)充電(dian)電(dian)量、服(fu)務(wu)費收入(ru)顯著降低，在盈(ying)利方式單(dan)一、缺乏其他(ta)增值(zhi)服(fu)務(wu)收入(ru)的(de)(de)情(qing)況下，進一步(bu)加劇了行業(ye)(ye)盈(ying)利難(nan)度。
全生明說，目前充換電(dian)行業還(huan)存(cun)在設施分布不均衡、互聯互通廣(guang)度(du)和深度(du)不夠(gou)、智(zhi)能化(hua)和互動化(hua)水平不高等問題(ti)，同(tong)時社區建樁難、數量少、利用(yong)(yong)率低(di)，影響了新能源車(che)主用(yong)(yong)車(che)體(ti)驗和獲(huo)得感，充電(dian)樁體(ti)系建設亟(ji)待加強，充換電(dian)行業亟(ji)須更多的(de)政策支持(chi)和指導。
迎來新基建政策春風
全生明認為(wei)，充(chong)電(dian)(dian)樁被納入新(xin)基建(jian)及一系列相(xiang)關支(zhi)持(chi)政(zheng)策的出(chu)臺，彰顯了國家支(zhi)持(chi)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)及充(chong)換(huan)電(dian)(dian)產業(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的決心(xin)，這將有效(xiao)解(jie)決電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)充(chong)電(dian)(dian)難(nan)題、促(cu)進電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)加快發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，對拉動(dong)(dong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)走出(chu)短期底部、保(bao)障行(xing)業(ye)行(xing)穩(wen)致遠(yuan)(yuan)、更好(hao)滿(man)足(zu)人民美好(hao)生活(huo)需(xu)要，具有重(zhong)要意義。同時，這也給充(chong)換(huan)電(dian)(dian)行(xing)業(ye)打了一針強心(xin)劑，有利于(yu)設(she)備(bei)制造(zao)商、運營商等產業(ye)鏈上下游企(qi)業(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，提(ti)升(sheng)核心(xin)技術與創新(xin)能力；有利于(yu)吸引更多的社會資本進入充(chong)換(huan)電(dian)(dian)領域，營造(zao)共(gong)建(jian)共(gong)營的良好(hao)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)局面；有利于(yu)補(bu)齊行(xing)業(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)短板，提(ti)振(zhen)老百姓對新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)的消費信心(xin)，助力行(xing)業(ye)長遠(yuan)(yuan)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)和國家戰(zhan)略落(luo)地。
注意(yi)到，最終表(biao)決通過的《政府工作報告》將(jiang)此前“建設充電樁(zhuang)”的表(biao)述(shu)修改為(wei)“增加充電樁(zhuang)、換電站等設施”。
在(zai)全生明看來(lai)，換電(dian)站作為新(xin)基建的重要組成部分第(di)一(yi)次被寫(xie)入《政府工(gong)作報告》，一(yi)方(fang)面意味著國家對換電(dian)技術創新(xin)的認可，對車(che)(che)電(dian)分離(li)發展道(dao)路的肯定；另一(yi)方(fang)面,就電(dian)動車(che)(che)使用而言(yan)，換電(dian)不(bu)僅是相同規格電(dian)池的快速更(geng)換，更(geng)緩解了當(dang)下(xia)電(dian)動車(che)(che)補能(neng)速度慢、續航不(bu)可升級、二手車(che)(che)殘值低等問題。
他認為，根據目前行(xing)(xing)業(ye)整體發(fa)(fa)展情況及技術變革趨勢判斷(duan)，未來(lai)充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)行(xing)(xing)業(ye)將(jiang)向(xiang)(xiang)規模(mo)化、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化、互(hu)動(dong)(dong)化、網(wang)(wang)聯(lian)化、共(gong)享(xiang)(xiang)化方向(xiang)(xiang)發(fa)(fa)展。首(shou)先(xian)，充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)行(xing)(xing)業(ye)在(zai)一(yi)(yi)定程度上具有(you)網(wang)(wang)絡經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)特點，平臺(tai)效應(ying)、規模(mo)效應(ying)突出，目前已(yi)經(jing)(jing)形成(cheng)(cheng)國(guo)家電(dian)網(wang)(wang)、特來(lai)電(dian)、星星充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)等(deng)大(da)型運(yun)營(ying)商(shang)為主導、中小微運(yun)營(ying)商(shang)為補充(chong)(chong)(chong)(chong)的(de)(de)(de)市場格(ge)局，未來(lai)有(you)望進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)發(fa)(fa)揮平臺(tai)整合(he)作(zuo)用，促(cu)進(jin)(jin)(jin)不(bu)同(tong)運(yun)營(ying)商(shang)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)之間的(de)(de)(de)深度互(hu)聯(lian)互(hu)通，打造“全國(guo)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)一(yi)(yi)張(zhang)網(wang)(wang)”的(de)(de)(de)格(ge)局；其次，電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)技術水(shui)平的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)提(ti)(ti)升，進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)引(yin)導充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)技術向(xiang)(xiang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化方向(xiang)(xiang)發(fa)(fa)展，以即(ji)(ji)插(cha)即(ji)(ji)充(chong)(chong)(chong)(chong)、大(da)功率(lv)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)、自動(dong)(dong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)等(deng)為代表的(de)(de)(de)技術創新(xin)將(jiang)成(cheng)(cheng)為充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)行(xing)(xing)業(ye)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)重要驅動(dong)(dong)力(li)。同(tong)時，充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化、網(wang)(wang)聯(lian)化水(shui)平提(ti)(ti)升，將(jiang)進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)促(cu)進(jin)(jin)(jin)個(ge)人樁(zhuang)(zhuang)共(gong)享(xiang)(xiang)，提(ti)(ti)高社(she)區充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)利用率(lv)、降低充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)使用成(cheng)(cheng)本。第三(san)，充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)行(xing)(xing)業(ye)發(fa)(fa)展與(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)電(dian)網(wang)(wang)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展緊密相連，有(you)序(xu)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)、V2G、負荷聚合(he)等(deng)車(che)(che)網(wang)(wang)互(hu)動(dong)(dong)技術的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展與(yu)應(ying)用，將(jiang)進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)挖掘(jue)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)移動(dong)(dong)儲(chu)能(neng)(neng)(neng)(neng)價值，促(cu)進(jin)(jin)(jin)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)與(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)電(dian)網(wang)(wang)的(de)(de)(de)深度融合(he)、互(hu)動(dong)(dong)。此外，利用負荷聚合(he)技術開展綠電(dian)交易，聚合(he)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)負荷參(can)與(yu)電(dian)網(wang)(wang)輔(fu)助(zhu)服務，將(jiang)推(tui)動(dong)(dong)實現(xian)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)充(chong)(chong)(chong)(chong)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源電(dian)，促(cu)進(jin)(jin)(jin)清潔能(neng)(neng)(neng)(neng)源消納，助(zhu)力(li)能(neng)(neng)(neng)(neng)源轉型。
加快打造“全國充電一張網”
近期以來(lai)，北京、上海、江蘇等多個地方都(dou)先后出臺了充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁建設方案。而(er)國網電(dian)動(dong)汽車公司也在加碼布局(ju)這一賽道，今年將安排27億元投資充(chong)(chong)(chong)電(dian)設施(shi)建設，新增充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁7.8萬個。
“爭做投資建設的帶動(dong)者，主動(dong)對接(jie)各(ge)地方新能源(yuan)汽車產(chan)業(ye)發展需(xu)求，持續完善(shan)公共、專用(yong)充(chong)電設施(shi)建設布局，加快(kuai)社區(qu)智能有序充(chong)電設施(shi)發展，多措并舉引導社會資本積極參與充(chong)電設施(shi)建設。” 全生明表示。
在加大(da)充(chong)電(dian)(dian)樁建(jian)設力(li)度的(de)同時，國(guo)網電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車公司還(huan)致力(li)于(yu)建(jian)設服務最(zui)優(you)、接入最(zui)多、流量最(zui)大(da)的(de)智慧車聯網平(ping)臺(tai)，截至目(mu)前，注冊(ce)用戶數接近300萬(wan)，接入充(chong)電(dian)(dian)樁總數超過49萬(wan)根。更(geng)重要的(de)是(shi)依托(tuo)這一平(ping)臺(tai)，廣泛聚合充(chong)電(dian)(dian)樁資源，推(tui)(tui)動(dong)(dong)新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車深度融入電(dian)(dian)力(li)系統(tong)，創(chuang)新(xin)(xin)(xin)服務產品與商(shang)業(ye)模式，吸引(yin)行業(ye)合作(zuo)伙(huo)伴共(gong)建(jian)共(gong)享，構建(jian)新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車服務生態(tai)圈。同時，爭做技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)的(de)先行者，搭建(jian)國(guo)家(jia)級充(chong)電(dian)(dian)技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)平(ping)臺(tai)，推(tui)(tui)動(dong)(dong)充(chong)電(dian)(dian)設施智能化、網聯化發展(zhan)(zhan)，攻堅大(da)功率充(chong)電(dian)(dian)、V2G等關鍵技(ji)術(shu)(shu)，牽頭開展(zhan)(zhan)行業(ye)、國(guo)家(jia)、國(guo)際(ji)標準(zhun)制修訂，實現標準(zhun)引(yin)領、技(ji)術(shu)(shu)引(yin)領。
邀請(qing)符合(he)條件的(de)(de)合(he)伙人一(yi)同共建共享充電樁，向中小充電運營商(shang)提供(gong)運營平(ping)臺，與寶馬等公司(si)開啟(qi)戰略合(he)作(zuo)……一(yi)系列不同于以往的(de)(de)動(dong)作(zuo)背后(hou)是(shi)國網電動(dong)汽車公司(si)全新的(de)(de)謀(mou)劃。
“這(zhe)些舉措一是(shi)引導市場方(fang)向，實現(xian)各企業(ye)(ye)的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)共贏；二是(shi)盤(pan)活市場資源，帶(dai)動(dong)(dong)電動(dong)(dong)汽車新能(neng)源行業(ye)(ye)的(de)(de)快速(su)(su)發(fa)展(zhan)；三是(shi)激勵(li)整個產業(ye)(ye)鏈相關(guan)行業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。”全(quan)(quan)(quan)生明表示，合(he)(he)作(zuo)建(jian)樁業(ye)(ye)務(wu)將(jiang)帶(dai)動(dong)(dong)基建(jian)施工、生產制造和大數據(ju)業(ye)(ye)務(wu)在橫向和縱(zong)向上的(de)(de)快速(su)(su)發(fa)展(zhan)，為培育良(liang)好的(de)(de)生態環境奠定堅實的(de)(de)基礎。同時，有利于全(quan)(quan)(quan)社(she)會(hui)產業(ye)(ye)鏈更好的(de)(de)分(fen)工協作(zuo)，降(jiang)低全(quan)(quan)(quan)社(she)會(hui)的(de)(de)綜合(he)(he)建(jian)站成本，為中小運營商(shang)進行減負。此外，以平(ping)臺作(zuo)為樞紐(niu)，整合(he)(he)樁企、運營商(shang)及充電用戶資源，降(jiang)低整個充電樁行業(ye)(ye)的(de)(de)經營成本，達到(dao)多方(fang)面推動(dong)(dong)充電市場向好發(fa)展(zhan)，拉動(dong)(dong)幕后產業(ye)(ye)鏈效(xiao)益增長的(de)(de)目的(de)(de)。
【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵】