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1月，新冠疫(yi)情給(gei)中國按(an)下(xia)了暫停鍵。3月，當國內疫(yi)情逐漸好(hao)轉，疫(yi)情又給(gei)全世界按(an)下(xia)了暫停鍵。

每家(jia)企業都要面臨(lin)疫情(qing)的(de)大考，這種考驗對業務布局全球的(de)企業尤(you)甚。

招商(shang)(shang)(shang)局集(ji)團即是其中一例。招商(shang)(shang)(shang)局的港(gang)口、航(hang)運(yun)(yun)、物流等(deng)主業(ye)遍布(bu)全球，在27個國(guo)家(jia)(jia)和地區擁(yong)(yong)有68個港(gang)口；擁(yong)(yong)有世(shi)界一流、全球領先的VLCC超級油輪船隊(dui)、VLOC超大型礦砂(sha)船隊(dui)和LNG船隊(dui)；2019年累(lei)計開行(xing)國(guo)際班列1258列、發運(yun)(yun)貨物12.9萬標箱，在全球38個國(guo)家(jia)(jia)構建了73家(jia)(jia)海外物流服務網點，是中國(guo)最大的綜合物流運(yun)(yun)營商(shang)(shang)(shang)。

如何做好(hao)疫情防控(kong)，同(tong)時(shi)保障企(qi)業正常運轉，招商局這幾年推(tui)動的數字化轉型在其(qi)中(zhong)發揮了重要作(zuo)用。

智慧動能助防疫

招商(shang)局集(ji)團(tuan)是在央企集(ji)團(tuan)層面(mian)較早布局數字化(hua)轉型的(de)企業之一。其數字化(hua)成果廣泛應用于(yu)防(fang)疫抗疫工作(zuo)，在抗疫物資(zi)運(yun)力計算、運(yun)輸疏導、公路交通(tong)信息共享、城市(shi)園區(qu)車(che)輛(liang)管控等方面(mian)發揮(hui)了(le)重要(yao)作(zuo)用。

作為(wei)招(zhao)商(shang)局(ju)集(ji)團旗下物流業務(wu)統一運營平臺(tai)及統一品牌，中國外運將數字化(hua)轉型成(cheng)果，廣泛應用于防疫(yi)抗(kang)疫(yi)工(gong)作，包括(kuo)抗(kang)疫(yi)物資(zi)運力計(ji)算、運輸疏導、信息渠道對接等方面(mian)。

針對跨境(jing)(jing)(jing)和(he)國內(nei)抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)信(xin)息及溝(gou)通(tong)不(bu)暢(chang)問題，中國外運(yun)(yun)運(yun)(yun)易(yi)通(tong)積(ji)極響應(ying)抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)應(ying)急(ji)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，開通(tong)了服(fu)務(wu)于(yu)境(jing)(jing)(jing)內(nei)外抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)“抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)專欄(lan)”，構建(jian)了線(xian)上進(jin)出(chu)口服(fu)務(wu)通(tong)道，7*24小時(shi)在(zai)(zai)線(xian)為用戶解決抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)咨詢、落地安排等工作(zuo)。該專欄(lan)是國內(nei)第一(yi)個在(zai)(zai)線(xian)服(fu)務(wu)于(yu)跨境(jing)(jing)(jing)和(he)國內(nei)抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)應(ying)急(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)流頻道。集運(yun)(yun)力，通(tong)關和(he)各國停航、禁航信(xin)息發(fa)布，各跨境(jing)(jing)(jing)線(xian)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)指引、流程和(he)資(zi)(zi)料清單，在(zai)(zai)線(xian)運(yun)(yun)力和(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)流資(zi)(zi)源(yuan)發(fa)布，在(zai)(zai)線(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)流需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)申報，在(zai)(zai)線(xian)客服(fu)和(he)服(fu)務(wu)機器人等功能，為抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)方(fang)(fang)和(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)流方(fang)(fang)提供統(tong)一(yi)的(de)(de)在(zai)(zai)線(xian)服(fu)務(wu)入口，實(shi)(shi)(shi)現物(wu)(wu)(wu)(wu)流需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)與運(yun)(yun)力的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)時(shi)匹配，并依托中國外運(yun)(yun)總(zong)部的(de)(de)可(ke)視化能力陸(lu)續實(shi)(shi)(shi)現抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)在(zai)(zai)線(xian)跟蹤，支持各方(fang)(fang)實(shi)(shi)(shi)時(shi)掌(zhang)握抗(kang)疫(yi)(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)流動(dong)態和(he)軌跡(ji)。

中國外(wai)運數字(zi)化成果的廣泛應用不(bu)僅適應了疫(yi)情(qing)(qing)防控期(qi)間的諸(zhu)多變化，并進一步加(jia)快公司全面數字(zi)化轉型和平(ping)臺化發(fa)展的步伐，為(wei)抗擊疫(yi)情(qing)(qing)注入了有力的科技力量。

疫情期(qi)間(jian)，招(zhao)商港(gang)口(kou)投(tou)資管理的遍布全球六(liu)大洲的數十個港(gang)口(kou)碼頭、園區依靠科(ke)技創新，充分利用(yong)(yong)“招(zhao)商芯”“招(zhao)商ePort”和“運營(ying)管理平臺”數字化(hua)應用(yong)(yong)三大平臺發揮重要作用(yong)(yong)。

2019年，招商(shang)港口(kou)(kou)綜合利用(yong)區(qu)塊鏈(lian)、人臉識別、物(wu)聯網(wang)、大數據等(deng)各項(xiang)新技術，為(wei)單證無(wu)紙(zhi)化和(he)電子化流(liu)轉、閘口(kou)(kou)自動化、結算電子化等(deng)業務創新場景搭建了統一(yi)的數字(zi)化應(ying)用(yong)平臺，即招商(shang)ePort。其為(wei)港口(kou)(kou)生(sheng)態(tai)圈內各單位和(he)用(yong)戶提供24小(xiao)時在(zai)線通關、物(wu)流(liu)等(deng)服務，不斷提升作業智能化和(he)自動化水(shui)平，極(ji)大地(di)減少了線下接觸，為(wei)各項(xiang)業務辦理筑起了安全(quan)防疫(yi)防線，助力生(sheng)產經(jing)營不停工。

在青(qing)島，ePort APP線上(shang)(shang)園(yuan)區(qu)查驗預(yu)約功(gong)能，助力海(hai)關(guan)全面推廣線上(shang)(shang)預(yu)約業(ye)務，減少了園(yuan)區(qu)企業(ye)查驗預(yu)約路途往返時間和(he)疫(yi)情(qing)風險(xian)，海(hai)關(guan)平均響(xiang)應時間由1-2小時縮短(duan)到20分鐘以內，效率大大提(ti)升。

在(zai)汕頭(tou)，ePort平臺電(dian)子EIR功能和智能閘口應用(yong)實(shi)現了非接觸(chu)式的業務辦理，大(da)幅降低交叉感染疫情的風險，其中(zhong)電(dian)子EIR辦單覆(fu)蓋(gai)率94.4%，一個月(yue)電(dian)子EIR辦單9097份，車輛進出(chu)閘口14340次。

在湛江，“網上(shang)業(ye)(ye)務受理(li)(li)”模式支持船(chuan)舶預報、船(chuan)舶裝(zhuang)卸業(ye)(ye)務辦理(li)(li)、貨物(wu)進出(chu)港辦理(li)(li)、自助收提箱作業(ye)(ye)、拖車自助出(chu)閘等功能，覆蓋了辦單(dan)、放行(xing)、費用結算、查詢等全流程(cheng)，實(shi)現了無紙(zhi)化(hua)(hua)、電(dian)子化(hua)(hua)、自動化(hua)(hua)。

招(zhao)商(shang)港(gang)口(kou)在特(te)殊時(shi)期與港(gang)口(kou)同行(xing)無償(chang)分享(xiang)“招(zhao)商(shang)ePort”平(ping)臺經驗和標準化的產品(pin)，覆(fu)蓋散雜貨業(ye)務、集裝箱(xiang)和船舶(bo)業(ye)務，共建“網上港(gang)口(kou)”。依托強大的口(kou)岸數字化服(fu)務基礎(chu)設施和完(wan)備的數字化服(fu)務體系，與口(kou)岸、客(ke)戶一道(dao)共克時(shi)艱，全(quan)(quan)程電子化線上服(fu)務全(quan)(quan)力(li)保(bao)障港(gang)航物流(liu)安全(quan)(quan)高效(xiao)運轉(zhuan)，盡可(ke)能減少(shao)企業(ye)員(yuan)工現場(chang)辦公和客(ke)戶到現場(chang)辦理手續，減少(shao)流(liu)動人員(yuan)接觸，確保(bao)港(gang)口(kou)業(ye)務的時(shi)效(xiao)性(xing)和連續性(xing)，提高口(kou)岸工作(zuo)效(xiao)率。

港(gang)口(kou)是“外防(fang)輸入(ru)”的(de)重(zhong)要防(fang)線(xian)(xian)。針對(dui)疫情(qing)影響(xiang)，遼(liao)港(gang)集團(tuan)依托云計算、大(da)(da)數據、5G等新興(xing)科技，為疫情(qing)防(fang)控、生產經營注入(ru)“智慧(hui)”動(dong)能。疫情(qing)期間(jian)(jian)，大(da)(da)連(lian)口(kou)岸物(wu)流(liu)網公司加大(da)(da)研發與(yu)投入(ru)力度，實(shi)(shi)現大(da)(da)連(lian)港(gang)集裝箱業務(wu)(wu)全流(liu)程電子化(hua)，方便(bian)廣(guang)大(da)(da)客戶辦理線(xian)(xian)上(shang)(shang)業務(wu)(wu)，有效減少窗口(kou)業務(wu)(wu)辦理量；研發適(shi)用多類調度場景(jing)且不受時間(jian)(jian)、空間(jian)(jian)限制的(de)云車(che)隊管理系統（TMS），幫助(zhu)小(xiao)微車(che)隊實(shi)(shi)現線(xian)(xian)上(shang)(shang)“無(wu)接觸式(shi)”運營服務(wu)(wu)；上(shang)(shang)線(xian)(xian)VGM系統電子發票(piao)(piao)功能，客戶可在線(xian)(xian)開具(ju)電子版增值稅普通發票(piao)(piao)，實(shi)(shi)現“一鍵(jian)”輕松取票(piao)(piao)，減少疫情(qing)感染風(feng)險(xian)。

線上服務保市場

數字化、智能化給(gei)航(hang)(hang)運業(ye)帶來巨(ju)變。招商輪船(chuan)提早(zao)投入數字化轉型，以人員、系統、數據連(lian)接(jie)而成(cheng)的“網絡”，特殊時期持續保障了全球航(hang)(hang)運服務(wu)安全、穩定。

招商航(hang)運(yun)板塊(kuai)經營管理(li)著350余(yu)艘船(chuan)舶(bo)，有全(quan)球最大的VLCC和VLOC船(chuan)隊。為保障(zhang)船(chuan)舶(bo)全(quan)球運(yun)營服務正(zheng)常高(gao)效(xiao)，岸基除(chu)安排少數關(guan)鍵崗位現場值(zhi)守外，大量員(yuan)工居(ju)家同步(bu)遠(yuan)程辦公(gong)。依(yi)托招商輪(lun)船(chuan)可(ke)視(shi)化運(yun)營平臺(tai)，全(quan)程追(zhui)蹤管理(li)航(hang)行在(zai)世界(jie)各地的船(chuan)舶(bo)；通(tong)過公(gong)司生產管理(li)遠(yuan)程在(zai)線信息系(xi)統、結合衛星通(tong)訊、遠(yuan)程視(shi)頻(pin)、云(yun)會議等，組織船(chuan)岸生產調度和安全(quan)管理(li)；通(tong)過云(yun)盤、微文(wen)檔、遠(yuan)程共(gong)享等協(xie)作(zuo)協(xie)同。

招(zhao)商輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)可視化(hua)運(yun)營(ying)(ying)平(ping)(ping)臺(tai)、航運(yun)經(jing)營(ying)(ying)系(xi)(xi)統、船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統、船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統、業財(cai)一體化(hua)系(xi)(xi)統等數(shu)字化(hua)平(ping)(ping)臺(tai)和線上(shang)(shang)化(hua)應(ying)用系(xi)(xi)統，為船(chuan)(chuan)(chuan)隊經(jing)營(ying)(ying)管(guan)理(li)及船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)應(ying)急防疫提供了有力支(zhi)撐。員(yuan)工在可視化(hua)平(ping)(ping)臺(tai)上(shang)(shang)標識疫情發生港口和駛往船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)，提前預(yu)警做(zuo)(zuo)好經(jing)營(ying)(ying)和防疫準備；通(tong)過船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)系(xi)(xi)統時時把握船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)調派需求，監控(kong)船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)合同期(qi)等，做(zuo)(zuo)好船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)調配(pei)預(yu)案，保障全(quan)系(xi)(xi)統5000多船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)隊伍(wu)的穩定。

招商(shang)輪(lun)船自主研(yan)發的(de)“五控一體”可視化平臺綜合使用了物聯網、新(xin)型衛(wei)星通(tong)訊、遠(yuan)程監(jian)控等新(xin)技術，全(quan)程監(jian)管300多艘(sou)船舶(bo)(bo)(bo)航(hang)(hang)行(xing)，確保身處不同地域的(de)生產(chan)人員在家(jia)仍可對船舶(bo)(bo)(bo)航(hang)(hang)行(xing)航(hang)(hang)線(xian)、營運(yun)動態及(ji)生產(chan)情況等實時掌握和遠(yuan)程監(jian)管，保障船舶(bo)(bo)(bo)航(hang)(hang)行(xing)與生產(chan)安全(quan)順利運(yun)行(xing)。

招商(shang)航(hang)運(yun)(yun)板塊集(ji)裝箱運(yun)(yun)輸的(de)網(wang)上訂艙(cang)平臺(tai)在特(te)殊時期(qi)為客戶(hu)(hu)提供遠程訂艙(cang)服務(wu)(wu)，客戶(hu)(hu)足不出戶(hu)(hu)就能完成訂艙(cang)、報關等操(cao)(cao)作，“SNL i-Business”手機(ji)端編可進行(xing)訂艙(cang)確(que)認、單證(zheng)更改、船期(qi)查詢等操(cao)(cao)作。招商(shang)輪(lun)船去年(nian)加緊(jin)開發的(de)針對(dui)大宗(zong)貨物(wu)海(hai)運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸“通航(hang)易”客服APP，為客戶(hu)(hu)提供從市場(chang)信(xin)息、租船合同、可視化航(hang)行(xing)、貨物(wu)操(cao)(cao)作以(yi)及商(shang)務(wu)(wu)費收信(xin)息的(de)即時獲取與(yu)查詢。特(te)殊時期(qi)，“電商(shang)平臺(tai)”+“移動應用”的(de)數字化平臺(tai)，為客戶(hu)(hu)送上及時便利(li)的(de)服務(wu)(wu)。

在國內，線下售樓處現場接(jie)待(dai)客(ke)戶的活動(dong)基本(ben)暫停，如何(he)打(da)通購房(fang)(fang)(fang)渠(qu)道，滿足客(ke)戶的置(zhi)業需求(qiu)？面對這(zhe)一新的變化(hua)，招商蛇口(kou)第一時間啟動(dong)數字(zi)化(hua)營(ying)銷(xiao)方(fang)案，集中(zhong)優勢資源，打(da)造(zao)“招商好房(fang)(fang)(fang)”線上服(fu)務平臺。近日，公司推出線上看(kan)房(fang)(fang)(fang)服(fu)務、網上認(ren)購福利及優惠政(zheng)策，為購房(fang)(fang)(fang)者提供在線找房(fang)(fang)(fang)、看(kan)房(fang)(fang)(fang)、認(ren)購等(deng)全流程、一站式服(fu)務，為“家里(li)蹲(dun)”抗“疫”添(tian)一分力。

3月，招(zhao)商蛇口銷售額一路逆襲(xi)，同比增(zeng)長超20%，優于行(xing)業(ye)平均(jun)水平。根據第三方機構公(gong)布數據，一季度招(zhao)商蛇口銷售金額列行(xing)業(ye)第11位(wei)，較(jiao)2月份排名提升3位(wei)。

持續推動數字化轉型

疫情突然而至，讓(rang)招(zhao)商局看(kan)到(dao)了(le)數字化(hua)轉型對(dui)企業持(chi)續穩定經營的重要性(xing)。

4月初，招(zhao)商(shang)局集團工作協同(tong)平臺“招(zhao)商(shang)隨(sui)行”1.0版本正式上線。為什么要自主(zhu)研發移動辦公工具(ju)？招(zhao)商(shang)局認為，一個(ge)全球布局的(de)大(da)型央企必須擁有自主(zhu)可靠，安全可控(kong)，敏捷支持個(ge)性(xing)化應用的(de)數字化工作協同(tong)平臺。

招商局集(ji)團(tuan)董事(shi)長(chang)李(li)建紅表示，這次(ci)突發(fa)疫(yi)情再次(ci)告訴我們，集(ji)團(tuan)數(shu)字(zi)化(hua)轉型必須全力以赴、加快推進。

居安思危，才有遠見(jian)卓識。2017年12月，招商局(ju)(ju)創立145周年。李建(jian)紅(hong)在榮譽(yu)表(biao)彰(zhang)大會上(shang)表(biao)示，招商局(ju)(ju)持續(xu)保持雙位數增長，軟硬實力有效提(ti)升，進入了全球(qiu)為數不多的(de)千億級利潤企業行列。但同時(shi)，“招商局(ju)(ju)也從來沒有像今天(tian)這樣(yang)面臨如此深刻的(de)時(shi)代挑(tiao)戰。”

李建紅所說的(de)挑戰之(zhi)(zhi)一即是人(ren)類(lei)進入信息與智能時代，使企業(ye)發展環境從線性之(zhi)(zhi)變進入到(dao)結構之(zhi)(zhi)變、范式之(zhi)(zhi)變，許(xu)多格局在重(zhong)塑(su)。“今天的(de)大企業(ye)完全可能被新興的(de)小企業(ye)通過(guo)跨(kua)界(jie)競爭(zheng)所顛覆(fu)。”

在那(nei)次(ci)會議上，李建紅(hong)提出，招商局各(ge)個產業板塊都要主(zhu)動“＋互聯網”，而不(bu)能(neng)等著被“互聯網＋”，否(fou)則就可能(neng)淪為(wei)別人的成本中心(xin)，被別人所整合(he)。

2018年，數字化(hua)+市(shi)場化(hua)成為招商局的雙核驅(qu)動戰略。

2019年，招(zhao)商局(ju)首(shou)次召開數字(zi)化工作(zuo)會(hui)議(yi)，加快推動數字(zi)化轉(zhuan)型。李建紅提出，招(zhao)商局(ju)集團數字(zi)化轉(zhuan)型的內(nei)涵是創新、融合、開放(fang)、協同。

2020年1月(yue)，招(zhao)商局年度(du)工作會議上，李建紅表示(shi)，集團(tuan)及各公司要擁抱數(shu)(shu)字(zi)紅利時代，主攻產(chan)業數(shu)(shu)字(zi)化(hua)，利用數(shu)(shu)字(zi)技術對傳統產(chan)業進(jin)行升級，進(jin)而提升生(sheng)產(chan)效率和效能。

招商局首(shou)席數字(zi)(zi)官張健(jian)認為，數字(zi)(zi)化轉型的落腳點和核心，就是(shi)(shi)以客戶為中心，以價值創造(zao)為目的打造(zao)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)互聯(lian)(lian)網平臺。在產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)互聯(lian)(lian)網時代，傳統企業(ye)(ye)(ye)特(te)別是(shi)(shi)擁有(you)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈主導地位的企業(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)主角。

事實上，作(zuo)為一家以(yi)零(ling)售(shou)金融為主(zhu)的銀行，招商(shang)銀行在數字化方面的投入最(zui)早，目前(qian)已經取得(de)了不俗的成績。

2019年(nian)，招(zhao)商銀行(xing)信息科技(ji)投(tou)入93.61億元(yuan)，同比(bi)(bi)增長43.97%，是營業凈(jing)收入的(de)3.72%。招(zhao)商銀行(xing)行(xing)長田惠宇在2019年(nian)度(du)業績發(fa)布會(hui)上(shang)向境內外(wai)投(tou)資者、分析師(shi)和(he)(he)媒(mei)體記者重點介紹了(le)數字化(hua)建(jian)設取得的(de)突(tu)破(po)。“招(zhao)商銀行(xing)”和(he)(he)“掌上(shang)生(sheng)活”兩(liang)大App MAU達(da)到(dao)1.02億戶，兩(liang)年(nian)接近翻番。借(jie)記卡(ka)一類戶和(he)(he)信用卡(ka)的(de)數字化(hua)獲客(ke)比(bi)(bi)例分別(bie)達(da)到(dao)24.96%、64.32%，較上(shang)年(nian)提升6.36、3.11個百分點。1403家網點建(jian)立了(le)線上(shang)店(dian)；招(zhao)商銀行(xing)App理財投(tou)資銷售金(jin)額(e)占比(bi)(bi)71.52%，理財投(tou)資客(ke)戶占總客(ke)戶數比(bi)(bi)例89.96%。

數字化轉型的(de)成績也(ye)在其他業務(wu)板塊開始顯(xian)現。最新公布的(de)數據顯(xian)示，一季度斯里蘭(lan)卡(ka)科倫(lun)坡碼頭(tou)集裝箱(xiang)吞吐量同(tong)比增(zeng)長(chang)了9.9%。巴西TCP港(gang)業務(wu)保(bao)持穩定，箱(xiang)量同(tong)比增(zeng)長(chang)11.6%。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)外(wai)運疫情防控、復(fu)工復(fu)產兩(liang)手(shou)抓，推動長(chang)沙、西安(an)、沈陽、石龍等(deng)地的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)強勁復(fu)蘇，一季度共(gong)開行中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)228列(lie)，逆勢(shi)同(tong)比增(zeng)長(chang)72%，占全國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)總量的(de)11.75%。（《國(guo)資報告》記者 饒(rao)恒(heng)）

【責任編輯：趙藝涵】