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北斗導航距完成全球組網僅一星之遙

文章來源:科技日(ri)報(bao)  發布時間:2021-05-22

此(ci)時此(ci)刻,第55顆北斗(dou)導(dao)航衛(wei)(wei)星正在西昌衛(wei)(wei)星發射(she)中(zhong)心蓄勢待(dai)發。作為(wei)北斗(dou)三號(hao)最后一顆組網衛(wei)(wei)星,它于(yu)(yu)4月(yue)4日運抵(di)西昌,在這里開展測試(shi)、總裝等工作,并計劃于(yu)(yu)6月(yue)發射(she)升空(kong)。屆(jie)時,北斗(dou)導(dao)航系(xi)統(tong)全球星座部署將全面(mian)完成。

北斗(dou)系(xi)統建設先(xian)后(hou)經歷了北斗(dou)一(yi)號(hao)(hao)、二號(hao)(hao)、三(san)號(hao)(hao)系(xi)統3個(ge)階段,目前北斗(dou)一(yi)號(hao)(hao)4顆試(shi)驗衛星已全部(bu)退(tui)役(yi),從北斗(dou)二號(hao)(hao)首顆星起算,中國(guo)已發射54顆北斗(dou)導航(hang)衛星,距離北斗(dou)三(san)號(hao)(hao)系(xi)統建成,僅一(yi)星之遙。

完成全球 核心星座部署

去(qu)年(nian)底召開的北(bei)(bei)斗三號系統(tong)(tong)(tong)提(ti)(ti)供全(quan)球服(fu)務一(yi)(yi)(yi)周年(nian)發布會上,中國(guo)衛星導航(hang)系統(tong)(tong)(tong)管理辦公(gong)室主任、北(bei)(bei)斗衛星導航(hang)系統(tong)(tong)(tong)新聞(wen)發言人(ren)冉承(cheng)其介(jie)紹,北(bei)(bei)斗系統(tong)(tong)(tong)提(ti)(ti)供全(quan)球服(fu)務一(yi)(yi)(yi)年(nian)來,在系統(tong)(tong)(tong)建設(she)、應用(yong)推(tui)廣、國(guo)際化發展等方面取得(de)了諸多成果(guo),北(bei)(bei)斗系統(tong)(tong)(tong)全(quan)球覆蓋和服(fu)務能力進一(yi)(yi)(yi)步完(wan)善,向建成世界一(yi)(yi)(yi)流衛星導航(hang)系統(tong)(tong)(tong)目標邁出了堅實(shi)一(yi)(yi)(yi)步。

2019年,北(bei)(bei)斗(dou)(dou)系(xi)統實施7箭10星高(gao)密度發射。2019年12月16日,完(wan)成了由24顆中圓(yuan)地(di)球軌(gui)道(dao)衛(wei)星組成的核心星座的部署(shu)。北(bei)(bei)斗(dou)(dou)三號所(suo)有中圓(yuan)地(di)球軌(gui)道(dao)衛(wei)星完(wan)成組網,標志(zhi)著北(bei)(bei)斗(dou)(dou)三號系(xi)統核心星座部署(shu)完(wan)成。“我們(men)建設(she)的北(bei)(bei)斗(dou)(dou)三號系(xi)統,完(wan)全是自(zi)主創新、自(zi)主設(she)計、自(zi)主建造、自(zi)主可控(kong),是響(xiang)當當的中國創造產(chan)品。”冉(ran)承(cheng)其表(biao)示。

通過提升系統(tong)(tong)智能運維能力,北斗三(san)號(hao)系統(tong)(tong)連續(xu)穩定運行(xing),同時服務(wu)精度、可用性(xing)、連續(xu)性(xing)等各(ge)項性(xing)能指標均(jun)達到預期(qi)要求;水平和(he)高程定位精度實測(ce)均(jun)優于(yu)5米(mi)。

北(bei)斗系(xi)統(tong)初步(bu)形成星基(ji)增強(qiang)(qiang)、精(jing)密定位(wei)、短報文通(tong)信、國際搜救服務(wu)(wu)(wu)能力(li),已提供地基(ji)增強(qiang)(qiang)完全服務(wu)(wu)(wu)能力(li),構成了集多種服務(wu)(wu)(wu)能力(li)于一(yi)體的(de)(de)北(bei)斗特色(se)應(ying)用服務(wu)(wu)(wu)體系(xi),將為用戶提供精(jing)度(du)更高、性能更優、功(gong)能更強(qiang)(qiang)的(de)(de)多元化(hua)服務(wu)(wu)(wu)。

以國際(ji)搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)服務為例,北(bei)斗(dou)三號工程衛星(xing)總師林寶軍表示(shi),這是(shi)一(yi)項(xiang)免(mian)費(fei)的(de)(de)公益性服務,主要用(yong)于(yu)水上(shang)、陸地以及空中遇險(xian)目標的(de)(de)定位(wei)和救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)。以前此類搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)系(xi)統只(zhi)能提(ti)供(gong)從求救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)者(zhe)到衛星(xing)的(de)(de)單向(xiang)報警信(xin)息,至(zhi)于(yu)求救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)信(xin)息是(shi)否發出去了,救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)力量是(shi)否收(shou)到,求救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)者(zhe)是(shi)無法知(zhi)道的(de)(de),只(zhi)能盲目等待(dai)。而北(bei)斗(dou)系(xi)統的(de)(de)特色在于(yu)具有返(fan)向(xiang)鏈路(lu)的(de)(de)確認功能,可(ke)以把回(hui)執(zhi)信(xin)息以及地面(mian)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)力量的(de)(de)準備情況等發送給(gei)求救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)者(zhe),求救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)者(zhe)心里踏實,被救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)的(de)(de)信(xin)心也會大增(zeng)。

也正是這(zhe)些特色服務,讓北(bei)斗系統區別于其他衛星(xing)導航(hang)系統——北(bei)斗不只導航(hang)。

自主研發 打通北斗產業鏈

北(bei)斗提供全球服(fu)務以來,國家各行(xing)各業(ye)(ye)應用北(bei)斗的信心倍增,全面布局北(bei)斗產業(ye)(ye),“北(bei)斗+”“+北(bei)斗”的產業(ye)(ye)生態體系進一步豐富(fu)完(wan)善,北(bei)斗規模化、產業(ye)(ye)化和國際化應用再上新臺階。

新(xin)(xin)信(xin)號(hao)催生新(xin)(xin)產(chan)品(pin)。2019年底(di)發(fa)布的(de)(de)支持北(bei)斗(dou)三號(hao)新(xin)(xin)信(xin)號(hao)的(de)(de)22納(na)米工藝(yi)射頻(pin)基帶(dai)一(yi)體化(hua)(hua)導航定位芯片(pian)(pian),體積更(geng)小(xiao)(xiao)、功耗(hao)更(geng)低(di)、精(jing)度(du)更(geng)高,已實現(xian)規模(mo)化(hua)(hua)應用(yong)。芯片(pian)(pian)小(xiao)(xiao)到幾乎看(kan)不(bu)見,但是(shi)看(kan)不(bu)見的(de)(de)小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)芯片(pian)(pian)就能(neng)提供非常優(you)質(zhi)的(de)(de)服(fu)務。同時,新(xin)(xin)一(yi)代北(bei)斗(dou)高精(jing)度(du)天線(xian)、板卡(ka)、寬(kuan)帶(dai)射頻(pin)芯片(pian)(pian)等系列產(chan)品(pin)完成(cheng)研(yan)發(fa),性能(neng)指標(biao)持續提升,已具(ju)備大(da)規模(mo)應用(yong)推(tui)廣條件。此外,國外主流廠商(shang)也(ye)紛紛推(tui)出北(bei)斗(dou)三號(hao)新(xin)(xin)信(xin)號(hao)的(de)(de)基礎產(chan)品(pin)。

融(rong)合(he)(he)應(ying)用(yong)拓展新領域。北斗(dou)(dou)系統在工業(ye)互聯網、物聯網、車(che)(che)聯網等新興(xing)應(ying)用(yong)領域前景廣闊,自動駕(jia)駛、自動泊車(che)(che)、自動物流等創新應(ying)用(yong)層出不窮。尤為值得注意(yi)的是,5G的商(shang)用(yong)和北斗(dou)(dou)的聯手被寄予厚(hou)望。隨著(zhu)5G商(shang)用(yong)時代的到來,北斗(dou)(dou)正在與新一代通信、區塊鏈、人工智能等新技術加(jia)速融(rong)合(he)(he),北斗(dou)(dou)應(ying)用(yong)新模(mo)式、新業(ye)態不斷(duan)涌(yong)現。

傳統應用(yong)(yong)增添新活(huo)力(li)。北斗(dou)系統與(yu)交(jiao)通(tong)運輸(shu)、農林牧漁、電力(li)能源等(deng)傳統應用(yong)(yong)領(ling)域業務融(rong)合不(bu)斷深化(hua),規模(mo)進(jin)(jin)一(yi)步擴大(da),成效進(jin)(jin)一(yi)步顯現(xian)。如交(jiao)通(tong)運輸(shu)部建設(she)運行的營(ying)運車輛(liang)動(dong)態監管系統,入網車輛(liang)已(yi)超過650萬輛(liang),正(zheng)在向鐵路運輸(shu)、內河航(hang)(hang)運、遠洋航(hang)(hang)海(hai)、航(hang)(hang)空運輸(shu)以及交(jiao)通(tong)基礎設(she)施建設(she)管理方面(mian)縱深推進(jin)(jin)。

保障環境支撐新發展。積極推進國家衛(wei)星(xing)導航(hang)法治建(jian)設,已基本完成(cheng)《中華人民(min)共和國衛(wei)星(xing)導航(hang)條例》意見征集。

此外,近年(nian)來,我國衛星(xing)導航專利申請呈快速增長態(tai)勢,截至今年(nian)底,累(lei)計申請7萬(wan)件(jian),位居(ju)全球第一;北斗(dou)國家標準(zhun)和專項標準(zhun)陸(lu)續發布,應用產(chan)業保障(zhang)環(huan)境(jing)逐步完善。

后北斗時代 更值得期待

邁入全球服務(wu)新時代,北斗系統(tong)也正在為建設人類命運(yun)共(gong)同體、時空服務(wu)共(gong)同體貢獻力量。

一是雙(shuang)邊合(he)作(zuo)走深走實(shi)。中俄(e)衛星導航政府(fu)間(jian)合(he)作(zuo)協定,為中俄(e)互(hu)建監測站等合(he)作(zuo)提(ti)供(gong)組織與法(fa)律(lv)保障;中美深化信號互(hu)操(cao)作(zuo)協調;中歐開(kai)展頻(pin)率(lv)協調。多方(fang)持續推動系(xi)統(tong)兼容(rong)共用(yong),讓全(quan)球(qiu)用(yong)戶更好地(di)享(xiang)用(yong)多系(xi)統(tong)帶來的好處。

二(er)是多邊合作成果顯著。我(wo)國(guo)(guo)在聯合國(guo)(guo)全(quan)球衛(wei)星導航(hang)系統國(guo)(guo)際委員會(ICG)等(deng)多邊平臺上積極發聲,成功舉(ju)辦第(di)二(er)屆(jie)中阿北斗合作論壇(tan)、第(di)一(yi)屆(jie)中國(guo)(guo)—中亞北斗合作論壇(tan),與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”國(guo)(guo)家和(he)國(guo)(guo)際組織的(de)合作更加廣泛,北斗“朋(peng)友圈”持(chi)續擴大(da)。

三是北(bei)斗應(ying)用(yong)落地海外。國產(chan)北(bei)斗基(ji)礎產(chan)品(pin)已出口120余個國家和地區,基(ji)于北(bei)斗的土地確權、精(jing)準農業(ye)、數字施工(gong)、智慧港口等,已在東(dong)盟、南亞、東(dong)歐、西亞、非(fei)洲等得到(dao)成功應(ying)用(yong)。

四是國(guo)(guo)際標準快速推進(jin)。北斗(dou)(dou)全球信號技術(shu)指標去(qu)年(nian)已(yi)基本(ben)完成(cheng)驗證(zheng),計劃今年(nian)進(jin)入國(guo)(guo)際民航組織標準;支(zhi)持北斗(dou)(dou)三(san)號新信號的首(shou)個5G移動通信國(guo)(guo)際標準成(cheng)功立(li)項;正在開展北斗(dou)(dou)中軌搜救載(zai)荷相關標準文件制(zhi)定和入網測試;首(shou)個北斗(dou)(dou)船(chuan)載(zai)終端(duan)檢測標準已(yi)經通過國(guo)(guo)際電工委員會審議。

冉承其表示(shi),2035年,將建(jian)成以北斗(dou)系統為核心(xin),更(geng)加(jia)(jia)泛在(zai)、更(geng)加(jia)(jia)融合、更(geng)加(jia)(jia)智能的(de)國家(jia)綜合定位導航授時(shi)體系,進一(yi)步提升(sheng)時(shi)空(kong)信息(xi)服務能力,實現北斗(dou)高質量建(jian)設發展。

今年(nian)初(chu),沖刺階段(duan)的(de)(de)北(bei)斗(dou)導航系統遭遇新冠肺炎疫(yi)情的(de)(de)“阻撓”,但北(bei)斗(dou)人加(jia)強任務中的(de)(de)疫(yi)情防控,建立完善各項防疫(yi)制(zhi)度措施。注重運用信(xin)息化(hua)、智能(neng)化(hua)等手段(duan),前(qian)后方(fang)通(tong)過(guo)視頻連(lian)線(xian)完成遠程測試、遠程故障診斷、遠程技術協調(diao),實現共(gong)同把關,確保任務萬無(wu)一(yi)失(shi)。

第(di)55顆北斗(dou)導航衛(wei)星(xing)即將(jiang)發射,北斗(dou)人30多(duo)年的“排星(xing)布陣(zhen)”即將(jiang)功成。

【責(ze)任編(bian)輯(ji):趙藝涵】

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