文章來源(yuan)：新(xin)華社 發(fa)布時間：2021-04-02
中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)萬(wan)象站40米四管通信鐵(tie)塔3月(yue)31日上午順利澆筑，標志著中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)全線通信信號工程正式拉開序幕。
由中(zhong)國鐵(tie)建電氣化局承(cheng)建的(de)中(zhong)老鐵(tie)路(lu)項目(mu)(mu)通信信號工程(cheng)是整個鐵(tie)路(lu)列車運行(xing)、指(zhi)揮、控(kong)(kong)制系統(tong)的(de)核心與(yu)關鍵，被譽為鐵(tie)路(lu)的(de)“大腦和(he)神經中(zhong)樞”。項目(mu)(mu)負責人李春盛介紹，施工過(guo)程(cheng)從(cong)設備的(de)進場檢驗(yan)，到鐵(tie)塔定(ding)位、基(ji)坑(keng)放樣、基(ji)坑(keng)標高測量(liang)、基(ji)坑(keng)開挖、地基(ji)承(cheng)載力實(shi)(shi)驗(yan)，到鐵(tie)塔后續的(de)施工，都要求專人全程(cheng)盯控(kong)(kong)，確保(bao)各環節(jie)工藝質(zhi)量(liang)合規(gui)達(da)標。項目(mu)(mu)部(bu)將嚴格(ge)落實(shi)(shi)疫情(qing)防控(kong)(kong)措施，全力組織(zhi)優勢資(zi)源，安全有效(xiao)推進施工進度。
中(zhong)老(lao)鐵路(lu)是中(zhong)國“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡(chang)議與老(lao)撾(zhua)“變陸鎖國為(wei)陸聯國”戰略對接項目(mu)，北起老(lao)中(zhong)邊境口岸(an)磨丁，南至(zhi)老(lao)撾(zhua)首都萬象，全長414公里。該鐵路(lu)全部采用中(zhong)國管理標(biao)準和技術標(biao)準建設(she)，設(she)計時(shi)速(su)160公里，為(wei)電氣(qi)化客貨混運(yun)鐵路(lu)。工(gong)程于2016年(nian)12月全面開工(gong)，計劃2021年(nian)12月建成(cheng)通車(che)。
【責任編輯：趙(zhao)藝涵】