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在全力打贏疫情(qing)阻擊戰的(de)特殊(shu)時期，中國鐵(tie)建堅(jian)持一手(shou)抓疫情(qing)防控、一手(shou)抓復(fu)工復(fu)產(chan)，“兩手(shou)抓兩手(shou)都要硬(ying)”，尤其是目光向外(wai)，經營工作穩步推進，連日來(lai)在多個市(shi)場收獲成果(guo)，中標超過(guo)25億元人民幣。

香港高架公路項目

規劃效果圖。

2月(yue)21日，鐵(tie)(tie)(tie)建國際牽頭中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)十(shi)五(wu)局集團(tuan)、香港保華建筑組成(cheng)(cheng)聯(lian)營體，成(cheng)(cheng)功中(zhong)標粉嶺繞道東段崇(chong)謙堂至九龍坑(keng)高架公(gong)路項目(mu)，合(he)(he)同金額(e)15.55億港元（約合(he)(he)14.03億人(ren)民(min)幣）。這(zhe)是中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)建致力粵港澳大灣區(qu)建設(she)，促進香港繁榮穩定(ding)的(de)又(you)一重要成(cheng)(cheng)果，也是在香港地(di)區(qu)取得的(de)重要政府工程，具有開拓性意義。

該(gai)項目為(wei)崇(chong)謙(qian)堂至(zhi)九龍坑(keng)的(de)雙向四車道粉嶺繞(rao)道東段(duan)高(gao)架公路，長約兩公里。路段(duan)主(zhu)要為(wei)高(gao)架橋并包(bao)括兩條橫(heng)跨(kua)(kua)現(xian)有(you)東鐵線的(de)長跨(kua)(kua)距天(tian)橋；修(xiu)改(gai)部分大(da)窩東支路、大(da)窩西支路及粉嶺公路，并重(zhong)定走線；建(jian)造長約2.4公里的(de)隔(ge)音(yin)屏障(zhang)，并遷移(yi)長約400米(mi)隔(ge)音(yin)屏障(zhang)；改(gai)動(dong)及加建(jian)現(xian)有(you)何家園(yuan)行人天(tian)橋等。粉嶺北新發展(zhan)區是香(xiang)港未來房屋供應重(zhong)鎮(zhen)，該(gai)項目的(de)實施將極大(da)疏解交通(tong)壓力(li)，帶動(dong)沿線繁榮發展(zhan)，更好地造福香(xiang)港同(tong)胞。

馬來西亞房建項目

項目整體效果圖。

同樣在2月21日，中(zhong)國鐵(tie)建(jian)所屬中(zhong)鐵(tie)建(jian)設(she)集(ji)團(tuan)(tuan)中(zhong)標吉(ji)隆坡人民(min)廣(guang)(guang)場綜合(he)(he)開發項目(mu)中(zhong)的(de)T2環梁支撐和拆除工(gong)(gong)程，合(he)(he)同金額(e)1312萬(wan)林(lin)吉(ji)特（約合(he)(he)2200萬(wan)元人民(min)幣）。該項目(mu)是中(zhong)鐵(tie)建(jian)設(she)集(ji)團(tuan)(tuan)繼四季酒店、新(xin)山加冕廣(guang)(guang)場項目(mu)之(zhi)后(hou)在馬來西亞(ya)承(cheng)建(jian)的(de)第(di)三項工(gong)(gong)程，成(cheng)功實(shi)現了(le)在當地的(de)滾動(dong)發展。

馬(ma)來西亞人民廣場項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)位于吉(ji)隆(long)坡(po)富都路(lu)，是集(ji)酒店、辦公(gong)、商業零售、高端住宅，服務(wu)式公(gong)寓等(deng)功能于一(yi)體的綜合開發項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)引進了地鐵上蓋的概念(nian)，連接2個地鐵站，建(jian)成后將成為(wei)吉(ji)隆(long)坡(po)重(zhong)要的地標(biao)。

尼日利亞公路項目

項目走勢圖。

2月(yue)19日，中國鐵(tie)建所屬中土集團中標尼日利亞伊圖(tu)-伊科(ke)特公路項(xiang)目，合同額約合1.65億(yi)美元（約合11.54億(yi)人(ren)民幣），為2020年在非(fei)洲傳(chuan)統(tong)市場取(qu)得(de)更大突破，奠定(ding)了良好開局。

該項目是(shi)對(dui)阿夸依(yi)(yi)博州(zhou)伊(yi)圖-依(yi)(yi)科(ke)特原兩(liang)車(che)(che)道的(de)主線(xian)公路(lu)進行改(gai)(gai)建(jian)，拓寬4車(che)(che)道，并對(dui)原兩(liang)車(che)(che)道支(zhi)線(xian)公路(lu)進行修復改(gai)(gai)造。項目所在地(di)卡拉巴(ba)(ba)是(shi)尼(ni)日(ri)利亞十字河州(zhou)的(de)首(shou)府(fu)，也是(shi)東南部地(di)區(qu)(qu)的(de)重要(yao)城市之一，商貿活動頻繁(fan)。該公路(lu)項目是(shi)連(lian)接卡拉巴(ba)(ba)及伊(yi)科(ke)特兩(liang)地(di)極(ji)其重要(yao)的(de)聯邦公路(lu)，沿途經(jing)過(guo)多個村鎮(zhen)，是(shi)周邊(bian)地(di)區(qu)(qu)人民出行、貨物運輸的(de)重要(yao)通道，對(dui)完善尼(ni)日(ri)利亞東南部區(qu)(qu)域公路(lu)網，提振區(qu)(qu)域經(jing)濟發展具(ju)有重要(yao)意義。

開工儀式現場。

2月18日，中國鐵建所屬(shu)中鐵十一局集團(tuan)首個(ge)海外設計施(shi)工總承包項目(mu)(mu)——新加坡裕廊區(qu)域線登(deng)加車(che)(che)輛段與綜(zong)合基(ji)地(di)J101項目(mu)(mu)舉行開工儀式。該項目(mu)(mu)主要包含1座地(di)鐵車(che)(che)輛段及公(gong)交車(che)(che)輛地(di)上綜(zong)合停車(che)(che)場、輔助建筑(zhu)和(he)排(pai)水(shui)、機電等相(xiang)關附屬(shu)工程內(nei)容，占地(di)面積45萬平(ping)方(fang)米(mi)，合同(tong)金額約合38億人民幣。

【責任編輯：王莉】