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【編者按】近期，湖北省武漢市等多個地區發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。為深入貫徹習近平總書記重要指示精神，落實李克強總理批示要求和國務院常務會議部署，國資委黨委于1月22日印發緊急通知，要求中央企業積極行動、全力以赴做好疫情防控工作。國資委網站推出“抗擊疫情 央企行動”系列報道，持續跟進中央企業開展抗擊疫情有關工作情況。  

國務院國資委黨委深入學習(xi)貫徹(che)習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記重要指示批示精神(shen)，堅決貫徹(che)落實黨中(zhong)(zhong)央、國務院決策部署，落實中(zhong)(zhong)央應(ying)對新型冠狀病毒(du)感染(ran)肺炎疫(yi)情工(gong)作領(ling)導小(xiao)組要求，指導中(zhong)(zhong)央企(qi)業一手(shou)(shou)抓(zhua)疫(yi)情防控(kong)，一手(shou)(shou)抓(zhua)復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)，全力以赴保持(chi)生產(chan)(chan)經營穩定運行，努(nu)力為打(da)贏疫(yi)情防控(kong)阻(zu)擊戰作出國資央企(qi)積極貢獻。有關(guan)中(zhong)(zhong)央企(qi)業全力推進復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)，穩定外需，加強國際產(chan)(chan)能合作，加快海外重點工(gong)程建(jian)設，促進全球(qiu)產(chan)(chan)業鏈穩定、供(gong)應(ying)鏈暢通。

保供應——全力滿足市場需求，保證全球產業鏈安全穩定

中(zhong)央企業(ye)在(zai)全球產(chan)(chan)業(ye)鏈上(shang)占據重要位置。疫(yi)情當前(qian)，中(zhong)央企業(ye)想方(fang)設法、克(ke)服困難，以對產(chan)(chan)業(ye)鏈上(shang)下游高度的責(ze)任感，按(an)時按(an)約、保質(zhi)保量完(wan)成各項訂單，向世界(jie)傳(chuan)遞了中(zhong)國企業(ye)踐(jian)諾(nuo)履(lv)約的決心和實力(li)。

中國鐵建：復工首日盾構機按時發往俄羅斯、土耳其

此次疫情中，中國鐵建想方設法優先保(bao)障海外項目(mu)和緊急(ji)重點項目(mu)復工，爭取讓盾(dun)構(gou)機(ji)順(shun)利出廠、按時交付。

2月10日，在(zai)中國鐵(tie)建(jian)重工(gong)集團股(gu)份有限公(gong)司長沙(sha)第(di)一產業(ye)(ye)園內，一臺(tai)出(chu)口土耳其的(de)盾(dun)(dun)構機打包完畢，正在(zai)進行緊張的(de)裝車作(zuo)業(ye)(ye)，即(ji)將運往土耳其參與當(dang)地(di)隧道(dao)工(gong)程施工(gong)。該臺(tai)鐵(tie)建(jian)重工(gong)自主研(yan)制的(de)土壓平衡盾(dun)(dun)構機，開挖(wa)直徑5.36米(mi)、總長110米(mi)，需穿越玄武巖(yan)(yan)、英安巖(yan)(yan)等(deng)極硬巖(yan)(yan)層，滿(man)足歐洲(zhou)出(chu)口標(biao)準。

2月1日，中國鐵建施工(gong)的莫(mo)斯(si)科地鐵西南線項(xiang)目克服(fu)嚴(yan)寒等不利氣候條件，按時完(wan)成首臺盾構機“達利亞(ya)”號始發，開啟了該項(xiang)目隧道掘進首旅。

中國中車：出口全球各地軌道交通裝備訂單順利執行

作(zuo)為世(shi)界500強中(zhong)(zhong)(zhong)最(zui)重要(yao)的軌(gui)道交通裝備企業之(zhi)一，世(shi)界上(shang)相當數量的國家在使用著中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)的整車(che)(che)產(chan)品、零部件和(he)服務。中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)大連公司正在加工出(chu)口(kou)尼日(ri)利(li)亞(ya)阿布賈內(nei)燃(ran)動車(che)(che)組車(che)(che)體；中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)長客股份承擔著美國波士頓紅(hong)、橙線地(di)(di)鐵，澳(ao)大利(li)亞(ya)墨爾本(ben)地(di)(di)鐵、悉尼雙客，以色列(lie)城鐵車(che)(che)等6個出(chu)口(kou)車(che)(che)項(xiang)目；中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)永濟電(dian)機(ji)公司全(quan)力(li)保障俄羅(luo)斯(si)西納拉項(xiang)目首批訂單(dan)(dan)、北美油田電(dian)機(ji)訂單(dan)(dan)和(he)阿根廷項(xiang)目訂單(dan)(dan)等的交付；中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)戚墅堰(yan)公司出(chu)口(kou)幾(ji)內(nei)亞(ya)的2臺(tai)DF8B貨運(yun)內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)(che)要(yao)在3月底前(qian)抵達煙臺(tai)港，目前(qian)已進入總(zong)組裝的布線階段；中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)齊(qi)車(che)(che)集(ji)團出(chu)口(kou)澳(ao)大利(li)亞(ya)GWA公司的134輛(liang)煤炭漏斗車(che)(che)已接近尾(wei)聲，2月15日(ri)將生產(chan)完成最(zui)后24輛(liang)，預計2月20日(ri)裝船發運(yun)……

目前(qian)，中(zhong)國中(zhong)車正(zheng)在用(yong)實際行動(dong)宣示：我們答應的，一(yi)定會(hui)全力做(zuo)到。

中國化學：重要產品生產不停歇出口不間斷

中國化學(xue)工(gong)程旗(qi)下實(shi)(shi)業——天(tian)辰耀隆生(sheng)產的(de)硫(liu)(liu)酸銨主要(yao)出(chu)口印(yin)度、泰國、黎巴嫩(nen)、肯尼(ni)(ni)亞、尼(ni)(ni)日(ri)利(li)亞、加納、土(tu)耳其、坦桑尼(ni)(ni)亞、越南、印(yin)尼(ni)(ni)、馬來西亞等(deng)國家。硫(liu)(liu)酸銨主要(yao)用(yong)作肥(fei)(fei)料，適(shi)用(yong)于(yu)各種土(tu)壤和作物(wu)，可(ke)(ke)作基肥(fei)(fei)、追肥(fei)(fei)和種肥(fei)(fei)；也可(ke)(ke)用(yong)于(yu)紡織、皮(pi)革(ge)、醫(yi)藥等(deng)方面。為(wei)保證非常時期硫(liu)(liu)酸銨順利(li)出(chu)口，中國化學(xue)生(sheng)產不停歇，并積極協調人工(gong)、碼頭、物(wu)流等(deng)，1月份實(shi)(shi)現(xian)銷(xiao)售硫(liu)(liu)酸銨38212噸。

中國能建：加班趕制波蘭電廠鋼構 按計劃供貨

春節(jie)期間，中國(guo)能建浙(zhe)江(jiang)火電華業鋼(gang)構承建的波蘭Ostroleka電廠首批鋼(gang)結構需在2月28日按(an)期交付，華業鋼(gang)構有近150名(ming)員工堅(jian)守(shou)崗位，加班(ban)趕制(zhi)，努力在按(an)既定計劃全力以赴保供貨(huo)。

中國電子：保障全球存儲芯片產業鏈

中國(guo)電子旗下深科(ke)技是金士頓(dun)、希(xi)捷、西(xi)部數據等(deng)行業巨頭的重要供(gong)應商，為金士頓(dun)在中國(guo)大陸(lu)提供(gong)動態(tai)存儲(chu)芯片封(feng)裝和測試服務(wu)，是金士頓(dun)DDR4產品的主力封(feng)測服務(wu)商，為希(xi)捷獨家供(gong)應硬盤磁頭，為西(xi)部數據供(gong)應50%左(zuo)右(you)的盤片，還為國(guo)家存儲(chu)器(qi)項目(mu)提供(gong)國(guo)產化替代芯片封(feng)測業務(wu)。

由于該業務行業的特殊性，一旦停產(chan)(chan)將會(hui)對全球行業市場產(chan)(chan)生重大(da)影響。為全力支持客(ke)戶，深科技在(zai)春節期間(jian)最大(da)限度保持生產(chan)(chan)經營不(bu)間(jian)斷，保證產(chan)(chan)線員工在(zai)崗率達(da)(da)50%左(zuo)右(you)，做到(dao)封裝測試日產(chan)(chan)能(neng)(neng)達(da)(da)到(dao)正(zheng)(zheng)常生產(chan)(chan)時期的40%，供希捷PCBA日產(chan)(chan)能(neng)(neng)170K左(zuo)右(you)，HSA 頭堆(dui)日產(chan)(chan)能(neng)(neng)達(da)(da)到(dao)28至30K，Hookup 日產(chan)(chan)能(neng)(neng)19K左(zuo)右(you)，WD盤片日產(chan)(chan)能(neng)(neng)200K以上，達(da)(da)到(dao)正(zheng)(zheng)常生產(chan)(chan)時期日產(chan)(chan)能(neng)(neng)的60%。

中國鐵物：物資專列已經到達泰國匈牙利

中(zhong)老鐵路方面，中(zhong)國鐵物供應的(de)第(di)三批8000余噸鋼軌(gui)已(yi)到達泰國，2月5日開始(shi)轉運發往老撾。

匈(xiong)(xiong)塞鐵(tie)(tie)路方面，中國鐵(tie)(tie)物(wu)物(wu)資(zi)專列已到(dao)達(da)匈(xiong)(xiong)牙利首(shou)都布達(da)佩(pei)斯，從2月(yue)12日開(kai)始陸續通(tong)過汽運轉運物(wu)資(zi)至塞爾維亞施工(gong)現場。特殊時期，中國鐵(tie)(tie)物(wu)采取了(le)專列全程(cheng)追蹤系統，隨(sui)時掌握列車(che)情況。

世(shi)界看中(zhong)國(guo)，中(zhong)國(guo)也在(zai)看世(shi)界。中(zhong)央企業時刻關(guan)注全球市場，靈活調(diao)整(zheng)生產經營策(ce)略(lve)，努力開拓新的市場空間。

中國石化：緊盯全球市場 穩定油氣供應

保障原(yuan)油資(zi)源(yuan)(yuan)經濟(ji)安(an)全供應。積極(ji)應對利比亞資(zi)源(yuan)(yuan)停(ting)止出口的影響，尋找石蠟基替代資(zi)源(yuan)(yuan)，保障企業(ye)需求，優化資(zi)源(yuan)(yuan)采購節奏，做好價(jia)差鎖定等(deng)工作。

保障成(cheng)品油平穩出(chu)口(kou)(kou)。妥善做好(hao)一般貿易出(chu)口(kou)(kou)與來(lai)料(liao)加工出(chu)口(kou)(kou)，有效拉動煉化企(qi)業產能；面對(dui)疫(yi)情影響(xiang)船(chuan)東到中國的(de)意(yi)愿、導致船(chuan)舶租(zu)入(ru)難度加大(da)(da)的(de)情況，減少船(chuan)舶操作批(pi)次，盡量(liang)增(zeng)加大(da)(da)船(chuan)裝載力度。

保障LNG穩定供(gong)應。抓好LNG船貨(huo)執行，簡化各(ge)項審批手續(xu)，實現高效通(tong)關放行，最(zui)大程(cheng)度保障國內天然(ran)氣供(gong)應。

新興際華：簽訂南美不銹鋼供應大單

日前，新(xin)興(xing)際華(hua)集(ji)團所屬新(xin)興(xing)鑄管與巴西(xi)客戶(hu)成(cheng)功簽訂87噸(dun)310S奧氏體鉻鎳不銹鋼訂單，成(cheng)為新(xin)興(xing)鑄管首次向南美洲簽訂的該規格(ge)最大訂單，刷(shua)新(xin)了外(wai)貿訂單紀錄(lu)。據(ju)悉，該規格(ge)鉻鎳不銹鋼具有良好的抗氧化性、耐(nai)腐蝕性、耐(nai)高溫性等特(te)點。

中國有色：海外礦業項目實現“開門紅”

中(zhong)國(guo)有色集團剛果（金）出(chu)資(zi)企業(ye)(ye)迪(di)茲(zi)瓦礦業(ye)(ye)是中(zhong)國(guo)有色集團單(dan)體投資(zi)規模最(zui)大、運營模式最(zui)新、發展動能最(zui)強(qiang)勁的(de)海(hai)外銅(tong)(tong)(tong)鈷(gu)資(zi)源(yuan)(yuan)開發項目。通過全工(gong)藝流程(cheng)開足馬力生產(chan)，迪(di)茲(zi)瓦礦業(ye)(ye)在(zai)開啟商業(ye)(ye)化生產(chan)的(de)第一(yi)個月就實(shi)現了“開門紅”，共處理礦量34萬(wan)噸(dun)，生產(chan)出(chu)4500噸(dun)陰極銅(tong)(tong)(tong)。該項目于(yu)2020年1月15日提前計劃150天(tian)竣工(gong)投產(chan)，現有銅(tong)(tong)(tong)金屬(shu)資(zi)源(yuan)(yuan)量460萬(wan)噸(dun)、鈷(gu)金屬(shu)資(zi)源(yuan)(yuan)量42萬(wan)噸(dun)。

在疫情(qing)面前，中央企(qi)業(ye)的抗風險能力通過了大考，也(ye)收獲了海(hai)外伙伴的信任(ren)與友誼(yi)。

中國普天：實現海外訂單的成功避險

近(jin)期，中(zhong)國(guo)普(pu)天所屬普(pu)天東信的智能印刷設備，東信光電海外業(ye)務線正常運轉(zhuan)，并持續(xu)獲得新的訂單。

其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)，印(yin)度(du)客戶(hu)的(de)(de)新(xin)訂單希望(wang)能(neng)在2月中(zhong)(zhong)(zhong)下旬交貨。中(zhong)(zhong)(zhong)國普(pu)天對于長期合作伙伴做了(le)一(yi)定(ding)數量(liang)的(de)(de)機(ji)型儲備，加之不斷改進的(de)(de)生產線和引入卓(zhuo)越的(de)(de)質量(liang)管理體系，使得企(qi)業(ye)抗風險能(neng)力增強，面(mian)對突如其(qi)來(lai)的(de)(de)疫(yi)情，普(pu)天智(zhi)能(neng)印(yin)刷(shua)設(she)備海外業(ye)務成功避(bi)險。

海外(wai)合作伙伴(ban)對中(zhong)國(guo)政府及民眾團(tuan)結(jie)一心(xin)、抗擊(ji)疫情的舉措表(biao)示贊(zan)賞，也更加信任與中(zhong)國(guo)企業(ye)的合作，并(bing)為中(zhong)國(guo)加油！

保工期——海外項目建設有條不紊，安全生產措施完備高效

作為(wei)“一(yi)帶一(yi)路”建設的主(zhu)力軍，中央企業采取多種方式，確保海(hai)外建設項目平穩運行，“八仙過(guo)海(hai)，各顯神通。”

中國華電：組織施工人員分批次返場 協調當地資源 海外平穩保電

中(zhong)國華電(dian)柬埔寨(zhai)額(e)勒(le)賽水電(dian)站、印尼巴(ba)厘(li)島電(dian)廠(chang)等海(hai)外發電(dian)項(xiang)目均嚴格(ge)嚴格(ge)按照所(suo)在(zai)國電(dian)力(li)調(diao)度安排平穩保電(dian)。在(zai)建項(xiang)目也在(zai)有序推進中(zhong)。

其中(zhong)，越(yue)南沿(yan)海(hai)二期2×66萬(wan)千(qian)瓦的(de)(de)超臨界燃(ran)煤機組是(shi)中(zhong)國(guo)華電(dian)(dian)建設規模最大的(de)(de)海(hai)外項(xiang)目(mu)，目(mu)前已進入項(xiang)目(mu)建設高峰期。中(zhong)國(guo)華電(dian)(dian)組織國(guo)內管理(li)人(ren)(ren)員(yuan)和施工工人(ren)(ren)分批次返(fan)場，多方(fang)協(xie)調越(yue)南當地建安隊伍，確保項(xiang)目(mu)建設目(mu)標的(de)(de)實現。

三峽集團：與巴鐵兄弟一起戰斗

卡洛(luo)特水電(dian)站是(shi)“中巴經濟走(zou)廊”優先實施項目，是(shi)三峽(xia)集團和中國(guo)水電(dian)行業第一個被寫(xie)入中巴兩國(guo)政府聯合聲明的(de)(de)項目，電(dian)站建成后，每(mei)年可(ke)提供(gong)約32億(yi)千(qian)瓦(wa)時的(de)(de)清潔(jie)電(dian)能(neng)，將為巴基(ji)斯坦(tan)經濟社會發(fa)展提供(gong)可(ke)靠的(de)(de)能(neng)源支持。在做(zuo)好防疫工作的(de)(de)同時，工程建設也在有條不紊推進。

春節期間(jian)，896名中(zhong)方建設者和(he)4370名巴方建設者堅守在(zai)項(xiang)目(mu)(mu)一(yi)線(xian)，為力保今(jin)年防洪度汛、下閘蓄水目(mu)(mu)標，共同在(zai)現場值守。黨員、骨干深入(ru)施工(gong)一(yi)線(xian)，扎(zha)實開展各項(xiang)工(gong)作(zuo)，不辜負(fu)中(zhong)巴兩國人民的(de)期望(wang)。

國家電投：用好當地員工 哈薩克斯坦風電項目春節不停工

截至2019年底(di)，國家(jia)電(dian)投境(jing)(jing)外(wai)(wai)資(zi)產711.7億(yi)元人民幣。境(jing)(jing)外(wai)(wai)投資(zi)在運電(dian)力項(xiang)目總裝機521萬(wan)千(qian)瓦，其(qi)中清潔(jie)能源占比(bi)65.1%。境(jing)(jing)外(wai)(wai)機構58家(jia)，境(jing)(jing)外(wai)(wai)員(yuan)工(gong)中外(wai)(wai)籍(ji)占比(bi)59%。10家(jia)所屬單位(wei)開展對外(wai)(wai)工(gong)程(cheng)承包(bao)業務，在建項(xiang)目31個，總裝機471萬(wan)千(qian)瓦，累計開展對外(wai)(wai)工(gong)程(cheng)承包(bao)項(xiang)目227個。

在哈(ha)薩克斯坦(tan)，中國電力札納塔斯風(feng)電項目近期組織了向湖北疫區捐款活動，有近9成哈(ha)國員(yuan)工及(ji)家(jia)屬伸出了援(yuan)手。項目現場130余名工人中有近5成哈(ha)方員(yuan)工，在尊重哈(ha)薩克斯坦(tan)當地習俗的前提下，整個(ge)春節(jie)節(jie)假(jia)期間均(jun)未停工。

通用技術集團：抓住有利時機推進施工

通(tong)用技術(shu)集(ji)團在孟(meng)加拉(la)、印尼等地各項目(mu)部已經將(jiang)疫(yi)(yi)情的不(bu)利(li)影響(xiang)降(jiang)至(zhi)最低。如匈牙(ya)利(li)考(kao)波(bo)什堡(bao)光伏電站項目(mu)部及歐洲(zhou)經營中心(xin)，其所在國受(shou)疫(yi)(yi)情影響(xiang)相對較輕，通(tong)用技術(shu)集(ji)團派駐項目(mu)人員春節期間堅守一線，確保施工正常推進(jin)，目(mu)前項目(mu)升(sheng)壓站已經完工，安(an)裝通(tong)過了電網公司驗收(shou)。

東方電氣：印尼玻雅坑口電站項目制定追趕計劃 確保按時完工交付

印(yin)尼玻雅2×660兆瓦坑(keng)口電站(zhan)項目由(you)東方電氣提供鍋(guo)爐主設(she)備。面(mian)對(dui)疫情帶來的(de)困難和對(dui)生產造成的(de)影響，東方電氣及時(shi)調整作(zuo)業(ye)安排，制定(ding)追趕計(ji)劃(hua)，合理協(xie)調各車間(jian)、各工序生產作(zuo)業(ye)，將生產計(ji)劃(hua)層層分解，形成班(ban)計(ji)劃(hua)和周計(ji)劃(hua)，責任到人，咬定(ding)節點，主動出擊，將確保在5月底完工交付12個部件共計(ji)340噸產品。

中國交建：一人多職 互相補缺 緊急招聘培訓本地員工

在安(an)哥(ge)拉卡(ka)約新港項目(mu)(mu)，中國(guo)交建(jian)的對(dui)(dui)策(ce)是：設(she)置專人對(dui)(dui)接安(an)哥(ge)拉衛生部、民航局(ju)等(deng)部門(men)，充分啟(qi)用網絡(luo)辦公等(deng)手段(duan)；面對(dui)(dui)中方人員暫緩(huan)返安(an)的情況(kuang)，在安(an)中方員工(gong)(gong)一(yi)人多職、互相補缺，同(tong)時緊急(ji)招(zhao)聘、集(ji)訓安(an)籍員工(gong)(gong)進行補充；為項目(mu)(mu)即(ji)將進入快速施(shi)工(gong)(gong)期做好人機料、工(gong)(gong)藝方案、施(shi)工(gong)(gong)計(ji)劃、后勤保障等(deng)準備。

中國建材：保障既有項目 新簽多項合同

中(zhong)(zhong)國建(jian)材(cai)集團所屬中(zhong)(zhong)材(cai)國際、中(zhong)(zhong)國建(jian)材(cai)工(gong)程(cheng)、中(zhong)(zhong)材(cai)節能(neng)等(deng)企業科(ke)學(xue)規劃、合理安排，新(xin)簽3項海(hai)外(wai)水泥、石(shi)膏(gao)板、房屋等(deng)工(gong)程(cheng)合同(tong)(tong)，新(xin)簽2項海(hai)外(wai)設(she)備供貨合同(tong)(tong)；全力保障(zhang)110多項海(hai)外(wai)水泥、玻璃、光(guang)伏、節能(neng)等(deng)工(gong)程(cheng)的建(jian)設(she)進度，其中(zhong)(zhong)多個項目成功點(dian)火或產品下線。

冶金地質總局：以視頻方式指揮調度海外生產

中國(guo)(guo)冶金(jin)地(di)質(zhi)總局(ju)在(zai)泰(tai)(tai)國(guo)(guo)設立了黑(hei)旋風（泰(tai)(tai)國(guo)(guo)）公司。在(zai)適當延(yan)長假期的情況下，冶金(jin)地(di)質(zhi)總局(ju)通過視頻方式對生產過程進行遠程指揮調度。與此同(tong)時(shi)，聯系非疫區的一名中方管理(li)人(ren)員想辦(ban)法訂機票，于1月7日迅速趕往泰(tai)(tai)國(guo)(guo)公司開展生產經營工作(zuo)。目前(qian)，已(yi)形(xing)成(cheng)恢(hui)復50%生產能力。

保物流——全球海陸空運不間斷 確保國際貿易通道暢通

交通物流的暢通，是全(quan)球貿易的基礎保障(zhang)。等中央企業全(quan)力保障(zhang)全(quan)球航運服務不(bu)間斷，推動進出(chu)口(kou)貿易持(chi)續(xu)發展(zhan)。

招商局：多措并舉，實現港口吞吐量穩步增長

1月(yue)份(fen)，招商港口集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐量完(wan)成(cheng)1022萬標箱(xiang)(xiang)，在(zai)假期(qi)與疫情雙重影響(xiang)下，保持與去(qu)年(nian)同期(qi)持平。散雜貨方面，1月(yue)完(wan)成(cheng)7678萬噸，海(hai)外(wai)碼頭完(wan)成(cheng)1630萬噸，同比增長9.1%。

招商局獨創(chuang)的“前(qian)港-中(zhong)區(qu)-后城(cheng)”開(kai)發(fa)模式充(chong)分展現優勢，吉布提(ti)國際自(zi)貿區(qu)推廣贏得開(kai)門紅，1月增加8家(jia)(jia)簽(qian)(qian)約客(ke)戶，其中(zhong)包括來自(zi)中(zhong)國、南非和印度等地的跨(kua)國企業。目前(qian)已(yi)簽(qian)(qian)租約企業共計 79 家(jia)(jia)，正在簽(qian)(qian)約過程中(zhong) 11家(jia)(jia)，總計90家(jia)(jia)，另(ling)有意(yi)向企業11家(jia)(jia)。

中遠海運：動態調整運力，維持市場平衡

為保障在(zai)特殊時(shi)期出(chu)口(kou)貨物在(zai)碼頭安全存放并(bing)順利出(chu)口(kou)，中遠海運(yun)旗下國內各(ge)碼頭在(zai)努力做好防控疫情的(de)同時(shi)，優(you)化流程，合(he)理安排船舶靠泊，全力提(ti)高船舶進出(chu)港效率和裝卸效率，確保出(chu)口(kou)貨物第一時(shi)間(jian)運(yun)出(chu)。通過加大聯(lian)盟(meng)內外溝通和協調，對運(yun)力進行動態調整，盡量(liang)維持市(shi)場(chang)供需的(de)相對平衡，并(bing)積極踐行全球化戰略，強化在(zai)東南(nan)亞、南(nan)亞、拉美、非(fei)洲(zhou)等(deng)區(qu)域的(de)運(yun)力布局，以及(ji)第三國市(shi)場(chang)的(de)開拓。

國際多(duo)式聯運是國際貿易(yi)的重要通道(dao)之一，中遠海(hai)運積極協調海(hai)關(guan)、班列(lie)公(gong)司、堆場等(deng)相關(guan)方，保(bao)障多(duo)式聯運服務24小時不(bu)間斷，確保(bao)中歐班列(lie)、歐亞班列(lie)、廣西“西部陸海(hai)新(xin)通道(dao)”等(deng)多(duo)個出口班列(lie)復工(gong)后順利出運。

中航集團：確保每天中美航線都有航班飛行

中航集團(tuan)各(ge)崗位近10萬員工一直奮(fen)戰(zhan)在春(chun)運(yun)服務保(bao)障(zhang)工作和抗擊疫情運(yun)輸工作一線，其(qi)中湖北區域1300余名員工堅持在武漢做(zuo)好迎接救援飛行包機的各(ge)項保(bao)障(zhang)。

針對(dui)近期(qi)疫情對(dui)航(hang)空市場(chang)的影(ying)響，中(zhong)航(hang)集團(tuan)對(dui)中(zhong)美(mei)航(hang)線結構和(he)航(hang)班進行(xing)了調整，確保了每(mei)天中(zhong)美(mei)航(hang)線都有航(hang)班飛行(xing)，北(bei)京與洛杉磯(ji)、舊(jiu)金山、紐約、華盛頓四個重(zhong)要(yao)城市不斷(duan)航(hang)。

運輸保(bao)障方面，中航(hang)集團(tuan)無條件完成好重大(da)醫(yi)療飛行保(bao)障任務，從1月25日以來(lai)，執行救援運輸包機累計25班，利(li)用包機運送醫(yi)療人員近2700人、接回(hui)海外同胞(bao)200余(yu)(yu)人，運輸防(fang)疫(yi)(yi)物資(zi)205噸；并利(li)用正常航(hang)班367余(yu)(yu)班運送防(fang)疫(yi)(yi)物資(zi)642噸，全力做好各省區(qu)醫(yi)療隊及防(fang)疫(yi)(yi)物資(zi)的(de)承(cheng)運工(gong)作(zuo)。

東航集團：全力打通“空中生命通道” 同時保障正常商品運輸任務

在(zai)抗擊疫情方(fang)面，東航全力(li)以(yi)赴(fu)(fu)做好援(yuan)(yuan)鄂運輸任務(wu)(wu)，全力(li)打通全球各地馳援(yuan)(yuan)疫情防(fang)控阻(zu)擊戰第一線的“空(kong)中生命(ming)通道”。自(zi)1月25日第一個執(zhi)行中國民航疫情防(fang)控運送任務(wu)(wu)以(yi)來，截至2月11日東航共執(zhi)行50班各地赴(fu)(fu)湖北包機任務(wu)(wu)，共運送5129名醫護人員(yuan)，從越南、新加坡、印尼接回名339名湖北籍同胞回家。

在航線(xian)運營(ying)方面，盡管(guan)疫情(qing)帶來了實質(zhi)性(xing)影響，生產經營(ying)出現損(sun)失，東航仍全力聚(ju)焦“不斷航”，針(zhen)對部分國(guo)家停航的情(qing)況，保證相關國(guo)際航線(xian)暢通(tong)，做好包機運輸準備(bei)，為中(zhong)外旅客(ke)的往(wang)來提供便利，為滯留(liu)境外的員工、旅客(ke)和物資(zi)提供必要運輸保障。截至2月(yue)11日，執行航班30768班，其中(zhong)國(guo)際5443班，國(guo)內25325班。

此外，在(zai)物流運(yun)(yun)輸(shu)方面，東航快速(su)響應(ying)、積極開(kai)通(tong)(tong)(tong)綠(lv)色通(tong)(tong)(tong)道。自(zi)1月24日(ri)至今，除了執(zhi)行6架(jia)次(ci)全(quan)(quan)貨(huo)(huo)機防疫物資(zi)運(yun)(yun)輸(shu)任(ren)務以(yi)外，共運(yun)(yun)行往來于(yu)全(quan)(quan)球各個通(tong)(tong)(tong)航點全(quan)(quan)貨(huo)(huo)機正(zheng)班(ban)154架(jia)次(ci)，在(zai)利用(yong)全(quan)(quan)貨(huo)(huo)機和(he)(he)客(ke)機腹艙在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)保(bao)障(zhang)1800噸(dun)(dun)防疫物資(zi)的(de)同時，還保(bao)障(zhang)了2.5萬噸(dun)(dun)的(de)正(zheng)常商品(pin)運(yun)(yun)輸(shu)任(ren)務。自(zi)2月5日(ri)開(kai)始(shi)，隨著(zhu)高速(su)網絡的(de)陸續(xu)(xu)通(tong)(tong)(tong)行，利用(yong)自(zi)有(you)卡(ka)車運(yun)(yun)力(li)和(he)(he)合作伙伴(ban)的(de)公路運(yun)(yun)輸(shu)保(bao)障(zhang)能(neng)力(li)，陸續(xu)(xu)恢復杭州、煙臺、北京(jing)等地的(de)卡(ka)車航班(ban)。東航已于(yu)2月10日(ri)開(kai)始(shi)根據道路通(tong)(tong)(tong)行和(he)(he)場站接收情(qing)況，全(quan)(quan)面運(yun)(yun)行北京(jing)、西安、杭州等地的(de)定班(ban)卡(ka)車航班(ban)和(he)(he)大連、天津、濟(ji)南、煙臺等地的(de)非定班(ban)卡(ka)車航班(ban)，為客(ke)戶的(de)正(zheng)常經(jing)營和(he)(he)疫情(qing)后復工復產提供有(you)力(li)支撐。

南航集團：保障國際航線不斷航

南(nan)(nan)航(hang)(hang)做好航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)安(an)排、運(yun)(yun)(yun)力調配和機(ji)組(zu)資源備份，保障(zhang)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)線不斷航(hang)(hang)，返工(gong)返程航(hang)(hang)線運(yun)(yun)(yun)力充足(zu)，備份有序。據統計，從2月(yue)(yue)1日至2月(yue)(yue)11日，南(nan)(nan)航(hang)(hang)已累計執(zhi)行國(guo)際(ji)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)1449班(ban)(ban)(ban)。南(nan)(nan)航(hang)(hang)每(mei)日對航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)行環(huan)境(jing)、旅(lv)客出行情況和防疫要求進行研究，提(ti)前決策未來(lai)7日航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)計劃，第(di)一(yi)時間補(bu)充出行需(xu)求增(zeng)加的(de)航(hang)(hang)線，保證人員出行和貨物運(yun)(yun)(yun)輸需(xu)求得到滿足(zu)。近期南(nan)(nan)航(hang)(hang)已陸(lu)續在廣(guang)州-南(nan)(nan)陽(yang)、廣(guang)州-西安(an)、廣(guang)州-太原等需(xu)求增(zeng)加的(de)航(hang)(hang)線上增(zeng)加班(ban)(ban)(ban)次，在一(yi)些需(xu)求量(liang)(liang)大的(de)航(hang)(hang)線上調配大型(xing)寬體機(ji)執(zhi)飛，增(zeng)加座(zuo)位供給。未來(lai)幾(ji)天，南(nan)(nan)航(hang)(hang)計劃執(zhi)行的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)量(liang)(liang)還(huan)將持續提(ti)升。

全(quan)球化進程下的中國(guo)企業，有責任維護(hu)全球產(chan)能、產(chan)業(ye)鏈的穩定，更(geng)有能(neng)力與世界范圍內的合作伙伴攜(xie)手共贏。困難只(zhi)是暫時的，風(feng)雨(yu)過后必見彩(cai)虹。目前，央(yang)企生產(chan)型子企業復工(gong)復產(chan)率已經超過80%，我們有儲備、有“內功”，更有規劃、有行(xing)動。2020，前景依舊，我們一路同行。（國資委免费菠萝视频app下载 張灝然）

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