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【編者按】 近期，湖北省武漢市等多個地區發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。為深入貫徹習近平總書記重要指示精神，落實李克強總理批示要求和國務院常務會議部署，國資委黨委于1月22日印發緊急通知，要求中央企業積極行動、全力以赴做好疫情防控工作。國資委網站推出“抗擊疫情 央企行動”系列報道，持續跟進中央企業開展抗擊疫情有關工作情況。

全民戰(zhan)疫正在進(jin)行(xing)，萬里高空(kong)也(ye)是戰(zhan)場。民航央企全力馳(chi)援(yuan)湖北，用“空(kong)”戰(zhan)保護(hu)同(tong)胞們的健康和安全。

保障疫情防控：晝夜兼程，搶運醫療物資和醫護人員。

打(da)贏疫情防控阻擊(ji)戰(zhan)，醫(yi)護人(ren)員(yuan)是(shi)主力，醫(yi)療物(wu)資是(shi)保障。

三大民航央企根據國務院(yuan)國資委黨委通知有關要求(qiu)，按照國家(jia)衛健委、國家(jia)民航局要求(qiu)，積極(ji)配合地方政(zheng)府，與(yu)時間賽跑，晝(zhou)夜兼程，搶運醫(yi)療物資和醫(yi)護人(ren)員。

據初步統計，三(san)大民航(hang)央企累計執行包機任務35架次（不包括其他航(hang)班的腹(fu)艙運輸），運送醫護人員近(jin)3600人、緊缺的醫療物(wu)資近(jin)660噸趕(gan)赴湖北。

國(guo)航：截至(zhi)2月(yue)1日(ri)，國(guo)航共(gong)計執行包機任務(wu)14班(ban)，運(yun)送醫護人員1215人，防(fang)疫(yi)物資80余噸(dun)，疫(yi)情防(fang)控阻(zu)擊戰已在國(guo)航全面打響。

東航：截至(zhi)2月1日(ri)，東航共執(zhi)行10班(ban)各地(di)赴武(wu)漢醫(yi)療(liao)包機(ji)任務(wu)和20班(ban)海(hai)外物(wu)(wu)資(zi)運(yun)輸保(bao)障任務(wu)，共運(yun)送來自上(shang)海(hai)、西安、太原、昆明、蘭州、西寧、銀川等(deng)(deng)地(di)共1109名(ming)醫(yi)護人員(yuan)，通(tong)過全貨機(ji)和客(ke)機(ji)腹艙從法國(guo)、美國(guo)、澳大利亞、荷蘭、菲律(lv)賓(bin)、新加(jia)坡、日(ri)本、緬甸(dian)等(deng)(deng)世界(jie)各地(di)累計(ji)搶運(yun)醫(yi)用口罩、護目鏡(jing)、防護服(fu)在(zai)內的疫(yi)情應急物(wu)(wu)資(zi)210余噸。東航攜手阿里巴(ba)巴(ba)共建(jian)“抗疫(yi)醫(yi)療(liao)物(wu)(wu)資(zi)全球采(cai)購+全球運(yun)輸無縫對接”直達(da)通(tong)道，可直采(cai)運(yun)輸全球14國(guo)醫(yi)療(liao)物(wu)(wu)資(zi)馳援武(wu)漢。

南航：截至2月1日，南航共執(zhi)行11架次(ci)特殊包機任務，緊急運輸廣東、廣西、遼寧、吉(ji)林(lin)、重慶、黑龍(long)江、貴州、新疆等地醫(yi)療隊員共1200余(yu)名，海內(nei)外各單位共承運援(yuan)助物資35841件，361噸。

走出國門的中國民航(hang)央(yang)企，更是利用全球航(hang)線，攜(xie)手(shou)社會各(ge)界，開啟了一場“海(hai)淘”。來自海(hai)外的醫療物資(zi)，源源不斷送回國內。這是南航(hang)的部分航(hang)班——

1月27日，迪拜(bai)，CZ384航(hang)班運輸3897公斤(jin)N95口罩，經廣州中轉(zhuan)至上海；

1月27日(ri)，東京，CZ8102航班(ban)運輸1587.5公斤醫(yi)療物資至廣州；

1月28日，東(dong)京，CZ3086航(hang)班(ban)運輸2666.5公斤醫療物資至廣州(zhou)；

1月28日，吉隆坡，CZ3048航班運輸202公斤醫療(liao)物(wu)資至(zhi)廣州(zhou)；

1月(yue)29日，法蘭克(ke)福，CZ332航班運(yun)輸(shu)4500公(gong)斤口罩(zhao)、防護衣等(deng)醫療物資，經廣州中轉至北京；

1月29日，曼谷，CZ3082航班(ban)運輸3.3噸泰國溫州(zhou)商會捐贈的口罩，經廣州(zhou)中轉至溫州(zhou)及(ji)長沙(sha)；

1月29日(ri)，阿(a)姆斯特(te)丹，CZ308航班運(yun)輸411公斤(jin)荷(he)蘭(lan)華人(ren)團體捐(juan)贈給湖北慈善(shan)總(zong)會的(de)醫用口(kou)罩至(zhi)廣州(zhou)，后經(jing)陸運(yun)至(zhi)武漢；

1月31日(ri)（大(da)年(nian)初七）11時(shi)(shi)09分，東航(hang)物(wu)流的(de)大(da)型全貨機B777執行CK206航(hang)班，滿載(zai)24.96萬件防護(hu)服(fu)、13.6萬只口(kou)罩(zhao)，總(zong)體(ti)積達到了500立方米，歷經10小時(shi)(shi)的(de)飛(fei)行，從荷蘭阿姆(mu)斯特丹飛(fei)抵上(shang)海浦(pu)東機場。這(zhe)批物(wu)資由東方國際集團全球采購，屬于上(shang)海市(shi)首(shou)批包機運輸的(de)疫情防控物(wu)資，完成通關后由上(shang)海市(shi)有關部門統一調配。

保障海外包機：心連骨肉，民航包機接送滯留境外同胞。

外交部發言人(ren)華春瑩表示：考慮到近日湖北特別是武漢中國(guo)公民在(zai)海外遇(yu)到的實際困難，中國(guo)政(zheng)府決(jue)定盡快(kuai)派(pai)民航包機把他們直接(jie)接(jie)回武漢。

根據外(wai)交部、中國民航局等部門(men)的安排，民航央企緊急行動，組(zu)織包機接回滯(zhi)留海外(wai)的境外(wai)同胞。

1月(yue)29日，北(bei)馬里亞納群島聯邦（塞班島）總督發布行政令，鑒于當(dang)前的新型冠(guan)狀病(bing)毒肺(fei)炎疫情，宣(xuan)布自1月(yue)29日起，暫停所有(you)(you)來自中國大陸地區的旅客入境，而此時，仍有(you)(you)一批(pi)旅客在塞班島內滯留，等待回國。

東航(hang)(hang)派(pai)出1月(yue)30日下午16時42分(fen)(fen)起(qi)飛的(de)禁止入境(jing)塞(sai)班(ban)(ban)前最后一班(ban)(ban)航(hang)(hang)班(ban)(ban)空機(ji)(ji)(ji)接回滯留中國(guo)旅(lv)(lv)客(ke)返回北京。當晚23時35分(fen)(fen)，飛機(ji)(ji)(ji)降落(luo)(luo)在塞(sai)班(ban)(ban)島(dao)科布勒國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)，此(ci)時已由大(da)量旅(lv)(lv)客(ke)在機(ji)(ji)(ji)場(chang)等候。為了盡快(kuai)讓旅(lv)(lv)客(ke)登(deng)上航(hang)(hang)班(ban)(ban)，機(ji)(ji)(ji)組(zu)成員立刻開始準備工(gong)作，塞(sai)班(ban)(ban)島(dao)場(chang)站員工(gong)配(pei)合(he)對旅(lv)(lv)客(ke)進行引導。機(ji)(ji)(ji)上，乘務組(zu)對每位旅(lv)(lv)客(ke)都測量了體溫(wen)，并(bing)給由于(yu)事出突然(ran)沒(mei)有(you)佩戴防護口罩(zhao)的(de)旅(lv)(lv)客(ke)發放(fang)口罩(zhao)，經過檢(jian)查，全機(ji)(ji)(ji)人員體溫(wen)均(jun)在正常(chang)范圍。北京時間1月(yue)31日早上5時23分(fen)(fen)，載滿237名塞(sai)班(ban)(ban)島(dao)滯留旅(lv)(lv)客(ke)的(de)MU764航(hang)(hang)班(ban)(ban)平穩降落(luo)(luo)在首都國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

1月31日，應外交(jiao)部要(yao)求，南(nan)航控股(gu)廈(sha)門航空執行兩個特殊(shu)加班航班，分別從曼谷、哥打基(ji)納(na)巴盧運輸滯留在(zai)當地的武(wu)漢籍游客返回(hui)武(wu)漢。

執行(xing)此次任(ren)務的機(ji)型都是波(bo)音737-800型，每個(ge)機(ji)組9人(ren)，另外隨行(xing)一(yi)名醫生和一(yi)名護士，一(yi)共11人(ren)。每個(ge)航班上都額外配備(bei)(bei)了4盒口罩供航班旅(lv)客使用，廈航還為機(ji)組成員每人(ren)配備(bei)(bei)一(yi)個(ge)衛生防疫包，以(yi)應對航班上可能發生的各種特殊(shu)情況。

2月1日，南航按照外(wai)交(jiao)部(bu)、民航局安(an)排(pai)，執行包機航班(ban)前往泰(tai)國(guo)普(pu)吉接滯留在當(dang)地(di)的湖(hu)北籍旅(lv)客返回武漢。航班(ban)號CZ3001，已于13時(shi)31分從廣州起飛，16時(shi)48分落地(di)普(pu)吉。

為保證健康安全，隨(sui)機(ji)前(qian)往的(de)還有廣東(dong)省(sheng)人(ren)民醫院的(de)專業醫護人(ren)員，旅(lv)客(ke)(ke)登(deng)機(ji)前(qian)和整個(ge)航程中均(jun)采取了相關(guan)防疫措(cuo)施(shi)。在中國駐普(pu)吉領事辦公室(shi)的(de)協助(zhu)下，89名滯留普(pu)吉的(de)湖北籍旅(lv)客(ke)(ke)全部登(deng)機(ji)完(wan)畢(bi)，南航CZ3002航班于晚上23時抵達武漢(han)天河機(ji)場。

保障春運返程：嚴密防護，安全及時運送廣大乘客。

春(chun)運返程在即，大家對公共(gong)交通(tong)運輸工具(ju)的(de)衛生問題尤(you)為關注，尤(you)其是(shi)飛機客艙是(shi)一個相對封(feng)閉的(de)環境(jing)。

三大民航央企嚴格(ge)落實民航管理部門(men)要(yao)求，采(cai)取了(le)嚴密的防護措(cuo)施，確保空氣流通、乘客健康(kang)。

首(shou)先，客(ke)(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)內空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)質量有保障。客(ke)(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)內的空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)來(lai)自飛機(ji)的客(ke)(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)調(diao)節系統，包括兩(liang)部分：機(ji)外由發動機(ji)引入的高(gao)溫高(gao)壓新鮮空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)和再(zai)(zai)循(xun)環(huan)利(li)用的客(ke)(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)。正常情況(kuang)下(xia)，客(ke)(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)再(zai)(zai)循(xun)環(huan)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)占總(zong)引氣(qi)(qi)量不足1/2，并(bing)且，再(zai)(zai)循(xun)環(huan)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)會(hui)經過氣(qi)(qi)濾再(zai)(zai)進入客(ke)(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)。

▲民航客機客艙內空氣循環模式

在飛機(ji)空(kong)(kong)調系統的(de)(de)作用下(xia)，客艙(cang)空(kong)(kong)氣約每3分鐘更換(huan)一次，比其他室(shi)內環境流(liu)速高得多，乘客所能呼吸的(de)(de)空(kong)(kong)氣量(liang)大約是所需要呼吸空(kong)(kong)氣量(liang)的(de)(de)80倍。此(ci)外，飛機(ji)的(de)(de)客艙(cang)空(kong)(kong)氣都被除濕處(chu)理，這(zhe)種(zhong)相(xiang)對(dui)干燥的(de)(de)空(kong)(kong)氣亦不利于病(bing)原體的(de)(de)生長與繁殖(zhi)。

此外，現代民(min)航客機的(de)空調系(xi)統中，再循環系(xi)統都安(an)裝有高(gao)效微粒(li)氣濾（HEPA High efficiency particulate air Filter），能夠阻擋99.97%的(de)細菌和(he)病毒(du)群顆粒(li)的(de)通過，新(xin)型過濾器材料還具(ju)有消毒(du)、殺菌作用(yong)。

▲機務人員正在更換氣濾

目前，客艙(cang)再(zai)循環系統均安裝有高效(xiao)微(wei)粒(li)氣濾(lv)，同時有定期更換任(ren)務，現行有效(xiao)措(cuo)施已足(zu)以(yi)保證再(zai)循環系統空氣的新鮮度和清潔度。

其(qi)次，消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)作業非常嚴(yan)格(ge)。以(yi)南(nan)航為(wei)例(li)。南(nan)航已出臺《中國南(nan)方(fang)(fang)航空航空器(qi)新型冠狀病(bing)毒(du)(du)(du)疫(yi)情應急(ji)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)方(fang)(fang)案(an)》，方(fang)(fang)案(an)制定(ding)按《特定(ding)場所(suo)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)技術方(fang)(fang)案(an)（第一(yi)版）》《 GB27952-2011普(pu)通(tong)物(wu)體表面消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)劑的衛(wei)生(sheng)要(yao)求》以(yi)及(ji)《公(gong)共交通(tong)工(gong)具(ju)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)操(cao)作指南(nan)》標(biao)準執行(xing)。疫(yi)情期(qi)間，南(nan)航機隊增(zeng)加(jia)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)頻次，明(ming)確消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)標(biao)準，方(fang)(fang)案(an)規定(ding)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)范圍包括飛機客艙空間、衛(wei)生(sheng)間、垃圾間等，并從(cong)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)人員、藥品(pin)、器(qi)械、防護物(wu)品(pin)以(yi)及(ji)消(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)毒(du)(du)(du)方(fang)(fang)法和程序等各方(fang)(fang)面進行(xing)詳(xiang)細規定(ding)。

▲客艙消毒作業中

航(hang)前工作：出發前檢(jian)測體溫(wen)，確保機組人(ren)員健(jian)康，并使用(yong)75%醫用(yong)消毒(du)酒精對客艙進行消毒(du)。

航后清潔：使用消毒(du)劑擦(ca)拭客艙門周邊(bian)、小(xiao)桌板(ban)、扶手(shou)及(ji)洗(xi)手(shou)間等(deng)乘客接(jie)觸(chu)較多的區域(yu)。每天航班(ban)運(yun)行結束(shu)后對飛機做預防性消毒(du)。

萬米高空的3個感人故事

在(zai)這場(chang)空(kong)中戰疫中，民航央企人留(liu)下了最美的戰斗身影(ying)。

等疫情結束，我給你一個海島婚禮。

王(wang)(wang)丹(dan)(dan)陽(yang)(yang)，標準的(de)90后，一(yi)(yi)個陽(yang)(yang)光的(de)大男孩，從部隊轉業(ye)到國航從事安(an)全員工作2年了(le)。2020年的(de)2月(yue)，對于(yu)王(wang)(wang)丹(dan)(dan)陽(yang)(yang)來(lai)說(shuo)本應(ying)該是一(yi)(yi)輩子(zi)最幸(xing)福的(de)時刻(ke)，他和女朋友(you)小(xiao)韓(han)原打算在2月(yue)2日領證(zheng)結婚，然后出國度蜜月(yue)。這場(chang)突如其來(lai)的(de)新型肺炎疫情讓這對愛人的(de)甜蜜之(zhi)約只能擱淺(qian)。為了(le)堅持飛(fei)行，王(wang)(wang)丹(dan)(dan)陽(yang)(yang)就(jiu)說(shuo)了(le)一(yi)(yi)句話：婚禮暫時取(qu)消(xiao)吧。王(wang)(wang)丹(dan)(dan)陽(yang)(yang)主動向自(zi)己所(suo)在單位(wei)請纓(ying)飛(fei)行，他說(shuo)：哪里危(wei)險就(jiu)讓我去吧。

他在日記里寫(xie)道(dao)：安全員是我(wo)的崗位，我(wo)熱愛這(zhe)個(ge)崗位，敬畏(wei)這(zhe)份職(zhi)業，我(wo)必須堅守在一線……對女朋友(you)，他說：“親愛的，等疫情過去我(wo)給(gei)你一個(ge)海島婚禮！”

三個“可以”是他僅有的回答。

1月28日下午3時45分，東(dong)航上海(hai)飛行部(bu)六部(bu)一分部(bu)經理(li)、機長(chang)劉明甫正在休(xiu)假陪(pei)伴身患重病的母(mu)親，突然(ran)接到(dao)公(gong)司的電話。劉明甫沒(mei)有絲毫猶豫，連說了三個“可(ke)以”，并迅(xun)速(su)穿好飛行服，告訴家(jia)人自己(ji)提前(qian)返崗。

五分(fen)鐘后(hou)，劉明甫(fu)已(yi)經在直奔上(shang)海虹橋機場的路上(shang)。告別時，劉明甫(fu)并沒有告知家人要逆行飛往武漢。

11位機組乘務(wu)人(ren)員，在十五分鐘內集結完畢。劉(liu)明(ming)甫進行了(le)一次(ci)簡短(duan)的動員會，他(ta)(ta)告(gao)訴機組所有(you)成員：這是一次(ci)光榮(rong)的任(ren)務(wu)，我(wo)們(men)一定要(yao)(yao)把醫務(wu)人(ren)員照顧好(hao)，盡全(quan)力滿足他(ta)(ta)們(men)乘機期(qi)間的各種要(yao)(yao)求(qiu)。這是任(ren)務(wu)，更是使命。

劉明甫的同事在(zai)其到達武(wu)漢后，在(zai)工作群里發了一段話：三個多小時前，劉機(ji)長(chang)還在(zai)家里休假，現(xian)在(zai)已到武(wu)漢。招(zhao)之即來(lai)，來(lai)之能戰，戰之能勝(sheng)，這就是(shi)使(shi)命和擔當。

“其實沒什么，都是應該的，能(neng)為武漢運送支援醫療隊和物(wu)資做(zuo)點事情(qing)感(gan)到(dao)自(zi)豪。”劉明甫(fu)說，作(zuo)為飛行人員，作(zuo)為黨員，需要你去(qu)哪里就去(qu)哪里，沒有(you)拒(ju)絕(jue)的理由(you)。

容量不夠怎么辦？1個小時內換飛機。

MU800航班，于大年(nian)初四傍晚(wan)16時(shi)從上海(hai)虹(hong)橋機(ji)(ji)場起飛(fei)，護送上海(hai)第二(er)批(pi)援鄂醫療隊共計148名(ming)醫護人員前往武漢(han)。第二(er)批(pi)上海(hai)醫療隊希望能夠攜帶更多的物(wu)資，超過了原本計劃機(ji)(ji)型的貨(huo)艙容量。于是(shi)，東(dong)航緊急將執(zhi)飛(fei)該航班的飛(fei)機(ji)(ji)從A321機(ji)(ji)型換為寬體飛(fei)機(ji)(ji)空客A330。換飛(fei)機(ji)(ji)、換機(ji)(ji)組最快也要4個(ge)多小(xiao)時(shi)，但是(shi)東(dong)航僅用1個(ge)多小(xiao)時(shi)即完成機(ji)(ji)型更換工(gong)作，其(qi)間還對(dui)執(zhi)行飛(fei)機(ji)(ji)進行了消毒。

【責任編輯：趙(zhao)藝涵】