文章來(lai)源:中國商(shang)用飛機有限責(ze)任公司(si) 發布時間:2020-12-30

12月(yue)27日,C919大型(xing)客機(ji)(ji)106架機(ji)(ji)于(yu)10時15分(fen)從浦東機(ji)(ji)場(chang)第四跑(pao)道起飛(fei)(fei)(fei),經(jing)過(guo)2小時零(ling)5分(fen)的飛(fei)(fei)(fei)行(xing),在(zai)完成了30個試驗點(dian)后,于(yu)12時20分(fen)返(fan)航并(bing)平穩(wen)降落浦東機(ji)(ji)場(chang),順利完成其首次飛(fei)(fei)(fei)行(xing)任務。至(zhi)此,C919大型(xing)客機(ji)(ji)6架試飛(fei)(fei)(fei)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)已(yi)全部投入試飛(fei)(fei)(fei)工(gong)作,項目正式進(jin)入“6機(ji)(ji)4地”大強度試飛(fei)(fei)(fei)階段。
據了解(jie),106架(jia)(jia)機(ji)是(shi)C919大(da)型(xing)(xing)客機(ji)第六架(jia)(jia)試飛飛機(ji)。2019年以來,C919大(da)型(xing)(xing)客機(ji)項目堅持“穩中(zhong)求(qiu)進(jin)、安全發展(zhan)、高質量(liang)發展(zhan)”的總體基調,單機(ji)總裝周期持續縮短,104、105、106三架(jia)(jia)機(ji)相繼投入試飛。目前,101-105架(jia)(jia)機(ji)分別在上海(hai)浦東、西安閻良、山東東營(ying)、江西南昌等地(di)開展(zhan)試驗(yan)試飛,試飛效(xiao)率不(bu)斷提升。
與此同(tong)時(shi),C919大型客機的各項驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)證試驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)全(quan)面鋪開。自主研制的正常控制律取得突(tu)破并通過試飛驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)證;國(guo)(guo)(guo)內首次完成基于(yu)FAR25-121修(xiu)正案的臨界冰(bing)型確定;首次在國(guo)(guo)(guo)內完成機翼防冰(bing)冰(bing)風(feng)洞試驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan),填(tian)補(bu)了國(guo)(guo)(guo)內模擬結(jie)冰(bing)防冰(bing)試驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的空白;全(quan)機靜(jing)力試驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)機承擔(dan)的所有靜(jing)力試驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)已于(yu)11月30日前全(quan)部完成。
此外(wai),C919大(da)型客機的各(ge)項生產工作正同步開展(zhan),運營支持(chi)體系(xi)獲局方認(ren)可。
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