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12月4日，從中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)洋石油集(ji)團有限公司獲悉，歷時18個月，由我(wo)國(guo)(guo)(guo)自主(zhu)集(ji)成的(de)世界(jie)最大(da)噸位級FPSO（海(hai)上浮式生產儲卸(xie)油裝置(zhi)）P70當(dang)日在青(qing)島成功(gong)交(jiao)(jiao)付巴西(xi)業主(zhu)，創(chuang)造了國(guo)(guo)(guo)際超大(da)型FPSO交(jiao)(jiao)付的(de)新(xin)速度。這也是(shi)繼(ji)去(qu)年P67后中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)油又一艘世界(jie)級FPSO成功(gong)實(shi)現交(jiao)(jiao)付。P67、P70“姊妹(mei)船”的(de)雙雙交(jiao)(jiao)付，不(bu)僅(jin)為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)和(he)巴西(xi)能源領域(yu)的(de)戰略(lve)合作搭(da)建起(qi)友誼(yi)的(de)橋梁，也將進一步增強中(zhong)國(guo)(guo)(guo)與“一帶一路”沿(yan)線(xian)國(guo)(guo)(guo)家在能源領域(yu)的(de)合作，并助推中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)工裝備(bei)制造產業加快“走出(chu)去(qu)”的(de)步伐(fa)。

12月4日晚7時，正在交付的P70船歷時9個小時完成了浮裝作業，在多艘拖輪配合下進入世界上承重能力最大的半潛式運輸船“先鋒號”。

據悉，P70總長(chang)超(chao)過300米(mi)(mi)，總寬約74米(mi)(mi)，甲板面(mian)積相當(dang)于3個(ge)標(biao)準足球場；其(qi)設計壽命25年(nian)，作業水(shui)深2200米(mi)(mi)，年(nian)產(chan)量達到(dao)1/4個(ge)大慶油(you)田，儲油(you)量160萬桶(tong)，天(tian)然氣處理能力600萬標(biao)方/天(tian)，最大排水(shui)量達35萬噸，堪稱海上“巨無霸”。

作為開發(fa)(fa)海(hai)(hai)(hai)洋石油(you)的(de)關鍵(jian)設備，FPSO是(shi)集生(sheng)產(chan)處理、儲存外(wai)輸(shu)及(ji)生(sheng)活、動(dong)力供應于一體(ti)的(de)綜合性大型海(hai)(hai)(hai)上(shang)生(sheng)產(chan)設施，被稱(cheng)為“海(hai)(hai)(hai)上(shang)油(you)氣處理廠”。與其(qi)他形(xing)式石油(you)生(sheng)產(chan)平臺相比，FPSO具有抗風(feng)浪能(neng)(neng)力強、適(shi)應水深范(fan)圍(wei)廣、儲卸油(you)能(neng)(neng)力大，以及(ji)可轉移、重復使用的(de)優點，廣泛(fan)適(shi)合于遠離海(hai)(hai)(hai)岸(an)的(de)深海(hai)(hai)(hai)、淺海(hai)(hai)(hai)海(hai)(hai)(hai)域(yu)及(ji)邊(bian)際油(you)田(tian)的(de)開發(fa)(fa)，已成為海(hai)(hai)(hai)上(shang)油(you)氣田(tian)開發(fa)(fa)的(de)主(zhu)流生(sheng)產(chan)方(fang)式。因其(qi)造價高(gao)昂、建造難度大、集成程度高(gao)，一向被稱(cheng)為石油(you)工業領域(yu)“皇(huang)冠上(shang)的(de)明珠”。

P70總長超過300米，總寬約74米。

2015年(nian)5月(yue)，中國(guo)海油承攬(lan)了巴(ba)西(xi)國(guo)家石油公司P67和P70兩艘FPSO“姊妹船”的詳細設計(ji)、采辦、部分模塊建造、運(yun)輸以及整(zheng)船的集成、調試(shi)、拖航、交(jiao)付(fu)等工作。2018年(nian)5月(yue)16日，P67成功在青(qing)島交(jiao)付(fu)巴(ba)西(xi)，開創了我國(guo)自主集成并成功交(jiao)付(fu)世界(jie)級超(chao)大型FPSO的先河。

作為P67的“姊妹船”，此次交(jiao)付的P70在外觀、尺寸、能力上(shang)，都與“姐(jie)姐(jie)”高(gao)度相似，兩者堪比(bi)FPSO界(jie)的“雙胞(bao)胎(tai)”。

集成化(hua)程(cheng)度(du)高(gao)(gao)、工程(cheng)工作量(liang)大(da)、項目周期緊(jin)張(zhang)、工程(cheng)界面復雜是(shi)這(zhe)個“超級海上工程(cheng)”的(de)(de)主要(yao)難點。在P70的(de)(de)甲(jia)板(ban)上，密布著17個功(gong)能模(mo)塊(kuai)，最大(da)的(de)(de)重(zhong)(zhong)達(da)2600多噸，7層樓高(gao)(gao)，這(zhe)些模(mo)塊(kuai)負(fu)責對(dui)海底油氣進行(xing)加工處(chu)理，是(shi)高(gao)(gao)度(du)集成的(de)(de)海上油氣加工廠。整個建造(zao)過(guo)程(cheng)中，P70消耗鋼材達(da)到(dao)4.5萬噸，相當(dang)于1000多輛(liang)重(zhong)(zhong)型(xing)坦克疊加在一起的(de)(de)重(zhong)(zhong)量(liang)。鋪(pu)設的(de)(de)電(dian)纜長度(du)達(da)到(dao)150萬米，相當(dang)于由北京至(zhi)上海的(de)(de)距離(li)。

整個建造過程中，P70消耗鋼材達到4.5萬噸。

在短短1年半的建造集成(cheng)過(guo)程(cheng)中，中國(guo)(guo)海(hai)油組(zu)織(zhi)了(le)近千人(ren)的項(xiang)目(mu)團隊，對項(xiang)目(mu)的技(ji)術難點和管(guan)理(li)難點進(jin)行(xing)攻關(guan)，先(xian)后(hou)完成(cheng)了(le)190多項(xiang)技(ji)術革新(xin)和工藝(yi)創(chuang)新(xin)。項(xiang)目(mu)人(ren)員還創(chuang)新(xin)性(xing)地應用了(le)智(zhi)能化界面管(guan)理(li)系統，借助可視化、數(shu)字化、物聯(lian)網(wang)等(deng)技(ji)術，實(shi)現了(le)FPSO工程(cheng)的動態化、規范(fan)化管(guan)理(li)，刷新(xin)了(le)國(guo)(guo)內自主集成(cheng)同等(deng)規模FPSO的速度紀錄，標志著中國(guo)(guo)海(hai)洋工程(cheng)高端制(zhi)造能力達到國(guo)(guo)際先(xian)進(jin)水平(ping)。

據了解，由于(yu)P70本身(shen)沒有動力，不能在(zai)海上自航(hang)，它將(jiang)通過“船背(bei)船”的干拖方式(shi)，由世界上承重(zhong)能力最大的半潛式(shi)運(yun)輸船——“先鋒號”將(jiang)其“馱”在(zai)背(bei)上運(yun)往巴(ba)西。P70將(jiang)途經太平洋、印度(du)洋、大西洋，航(hang)行12000海里到達巴(ba)西，整(zheng)個航(hang)程(cheng)需要約(yue)45天(tian)。抵達大洋彼岸后，P70將(jiang)和(he)它的“姊妹船”P67一起(qi)在(zai)巴(ba)西東南海域桑托斯盆地(di)鹽(yan)下油(you)田作業服役。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海油FPSO浮體業務(wu)的發展，不僅(jin)提升(sheng)了(le)(le)自身在高端海洋工程領域的整(zheng)體實力，也有力地帶動(dong)了(le)(le)國(guo)(guo)(guo)內機電(dian)、冶金等多(duo)(duo)個傳統民族工業的國(guo)(guo)(guo)際化進程。以P70為例，其國(guo)(guo)(guo)內采辦(ban)金額約3.8億元(yuan)，國(guo)(guo)(guo)產(chan)化比例達到了(le)(le)80%，輻射帶動(dong)了(le)(le)國(guo)(guo)(guo)內100多(duo)(duo)家設備生產(chan)廠商(shang)實現了(le)(le)“走(zou)出去”。據悉，僅(jin)電(dian)纜(lan)采辦(ban)一項，在引入國(guo)(guo)(guo)內供應商(shang)后，直接(jie)節(jie)省預算(suan)達1500萬(wan)元(yuan)。

在競爭激烈的(de)南美浮體市場(chang)上(shang)，中(zhong)國海油打出了中(zhong)國海工(gong)制造(zao)的(de)響亮品牌，為(wei)公司(si)繼續發力(li)(li)高端(duan)海洋工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)、開拓國際海工(gong)市場(chang)打下了良好基礎。未來(lai)，中(zhong)國海油將持續強化FPSO核(he)心能力(li)(li)建(jian)設(she)，加強技(ji)術創新(xin)和(he)管(guan)理(li)創新(xin)，為(wei)推動中(zhong)國與“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿線國家能源領域合作，助力(li)(li)中(zhong)國海工(gong)裝備制造(zao)產業(ye)積極“走出去(qu)”貢(gong)獻力(li)(li)量(liang)。

【責任(ren)編輯：趙藝涵(han)】