文章來源：新華社(she) 發布時(shi)間：2020-09-18
17日晚，北(bei)京大(da)興國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)迎來了(le)第三階(jie)段試飛，南航(hang)(hang)(hang)(hang)、東航(hang)(hang)(hang)(hang)等圓滿完(wan)成IIIB進(jin)(jin)近著陸及(ji)A-SMGCS（高級(ji)機(ji)場(chang)場(chang)面活動引導與控制系統）4級(ji)功能驗證。至此，中國(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)具(ju)備IIIB運行(xing)能力的航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司有東航(hang)(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)(hang)和(he)首(shou)都航(hang)(hang)(hang)(hang)空三家，涉(she)及(ji)機(ji)型有B777、A330、A321、A320四種，中國(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)低能見度運行(xing)進(jin)(jin)一步普及(ji)。
20時(shi)06分、20時(shi)39分、21時(shi)，南(nan)航一架(jia)空(kong)(kong)(kong)客(ke)A330、東(dong)航一架(jia)波(bo)音(yin)777、南(nan)航一架(jia)空(kong)(kong)(kong)客(ke)A321飛(fei)(fei)機，在華北空(kong)(kong)(kong)管(guan)的指揮下，依次在大興機場平穩(wen)著陸，完成ⅢB類驗證飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)，其后還對(dui)(dui)部分機位保障(zhang)作業(ye)空(kong)(kong)(kong)間、廊橋對(dui)(dui)接、地(di)面(mian)電源和空(kong)(kong)(kong)調對(dui)(dui)接等進(jin)行(xing)(xing)(xing)測(ce)試。中聯航一架(jia)波(bo)音(yin)737飛(fei)(fei)機已于14時(shi)23分飛(fei)(fei)抵大興機場，主要任務是對(dui)(dui)航空(kong)(kong)(kong)器保障(zhang)流程、旅客(ke)流程、行(xing)(xing)(xing)李流程等進(jin)出港各環節進(jin)行(xing)(xing)(xing)全(quan)流程的演練，并對(dui)(dui)A-SMGCS系統進(jin)行(xing)(xing)(xing)滑(hua)行(xing)(xing)(xing)測(ce)試。
截至目前，大興機場共開展了三個階(jie)段試飛，共有8家航空(kong)公司、9種機型、13架飛機參與。其中(zhong)，第二、三階(jie)段的試飛重(zhong)點任(ren)務是低(di)能(neng)見度運行(xing)和(he)保障(zhang)。對低(di)能(neng)見度運行(xing)進行(xing)先(xian)期驗證，可(ke)有效提高未來該機場在低(di)能(neng)見度天(tian)(tian)氣條件下的航班(ban)正常率，盡可(ke)能(neng)地減(jian)少惡劣天(tian)(tian)氣對旅客出行(xing)的影(ying)響，使旅客能(neng)夠享受到更(geng)安全、更(geng)便捷的航空(kong)出行(xing)服務。
民航局相關(guan)負責人表示，未來大興機場將(jiang)在(zai)國(guo)內率先實現跑道視程最(zui)低至(zhi)75米以上的起飛(fei)和降落，也是(shi)我國(guo)目前低能見度運(yun)行保障能力(li)最(zui)高(gao)的機場。（記 者(zhe) 齊中熙 葉昊鳴）
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