北京大興國際機場竣工 凝結多家央企智慧力量
文章來源：免费(fei)菠萝视频app下载 發布時間：2020-06-30
截至6月30日，天安門正南46公里處被譽為“金鳳凰”的北京大興國際機場，各建設主體負責的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目一次驗收合格率均達100%，大興國際機場工作重心從工程建設轉入準備投入運營。
從2014年(nian)12月(yue)飛行區工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)破土動工(gong)(gong)(gong)(gong)，到2015年(nian)9月(yue)航站樓核心(xin)區工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)全面開工(gong)(gong)(gong)(gong)，再到今年(nian)6月(yue)底(di)前主(zhu)體(ti)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完成竣工(gong)(gong)(gong)(gong)驗(yan)收，項目涉及機場(chang)(chang)主(zhu)體(ti)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、航空公司基地工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、空管航油工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、各項配套工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)以及外圍的(de)(de)高(gao)速公路、高(gao)鐵城鐵等(deng)，在(zai)擁(yong)有多項“中國(guo)技術”、創(chuang)下諸多“世界之(zhi)最”的(de)(de)北京(jing)大興國(guo)際機場(chang)(chang)建設(she)過(guo)程(cheng)(cheng)中，凝聚著廣大央企(qi)建設(she)者(zhe)的(de)(de)心(xin)血與智(zhi)慧。現整(zheng)理部分(fen)央企(qi)參建情(qing)況如(ru)下。
東航集團
東(dong)航集團北京大興(xing)國際機(ji)場基地項目紅(hong)線內用地規模930畝，總體投資(zi)估(gu)算132億元，建(jian)設規模116.98萬平(ping)方(fang)米。2017年6月(yue)29日(ri)(ri)東(dong)航北京新機(ji)場基地項目一(yi)階段(duan)(duan)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)正(zheng)式開(kai)工(gong)(gong)(gong)，2019年3月(yue)16日(ri)(ri)二階段(duan)(duan)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)順(shun)利啟(qi)動(dong)，2019年6月(yue)26日(ri)(ri)一(yi)階段(duan)(duan)的(de)五個(ge)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設全(quan)部通過竣(jun)工(gong)(gong)(gong)驗(yan)收，東(dong)航核心(xin)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)區(qu)、貨運(yun)區(qu)、機(ji)務維修及(ji)特種車輛維修區(qu)、航空(kong)食品(pin)及(ji)地面服(fu)務區(qu)、生(sheng)(sheng)活服(fu)務區(qu)的(de)一(yi)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)已(yi)具備使用能力。其中，東(dong)航在核心(xin)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)區(qu)的(de)運(yun)行(xing)(xing)指揮中心(xin)共(gong)設置席(xi)位105席(xi)，設有核心(xin)決策區(qu)、簽派(pai)放行(xing)(xing)區(qu)、航班(ban)調(diao)配區(qu)、飛機(ji)資(zi)源區(qu)、運(yun)行(xing)(xing)支(zhi)持(chi)區(qu)，全(quan)面覆蓋生(sheng)(sheng)產(chan)運(yun)行(xing)(xing)指揮系統各(ge)生(sheng)(sheng)產(chan)單(dan)位，可實(shi)(shi)時動(dong)態(tai)顯(xian)示各(ge)類生(sheng)(sheng)產(chan)運(yun)行(xing)(xing)數據(ju)、氣象(xiang)云圖動(dong)態(tai)信息(xi)、航班(ban)飛行(xing)(xing)實(shi)(shi)時位置軌跡，保(bao)證生(sheng)(sheng)產(chan)人(ren)員直接獲取生(sheng)(sheng)產(chan)信息(xi)。目前已(yi)經實(shi)(shi)現(xian)全(quan)面通網、通電(dian)，完(wan)全(quan)具備實(shi)(shi)戰演(yan)練功能。
東(dong)(dong)航(hang)(hang)同步推進運(yun)(yun)營籌(chou)備工作，瞄準(zhun)“便捷、高(gao)效(xiao)、安(an)全”，精準(zhun)布局、多(duo)點開花，呈(cheng)現出(chu)(chu)打造(zao)高(gao)品(pin)質(zhi)航(hang)(hang)線網(wang)絡(luo)、運(yun)(yun)行(xing)(xing)保障、服(fu)(fu)務(wu)體驗的良(liang)好態勢。東(dong)(dong)航(hang)(hang)已(yi)制定了快速轉場(chang)的方案，提出(chu)(chu)了新的“360”運(yun)(yun)營理念，率先(xian)(xian)在大興機場(chang)使(shi)用(yong)5G通訊(xun)技(ji)術、互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)、物聯(lian)(lian)網(wang)、大數據等先(xian)(xian)進科技(ji)手段，全面貫穿服(fu)(fu)務(wu)營銷、旅客自(zi)(zi)助、行(xing)(xing)李托(tuo)運(yun)(yun)、生(sheng)產保障、數據交互(hu)、行(xing)(xing)為(wei)分(fen)析等生(sheng)產服(fu)(fu)務(wu)保障鏈。東(dong)(dong)航(hang)(hang)將(jiang)在大興機場(chang)全面推行(xing)(xing)“自(zi)(zi)助出(chu)(chu)行(xing)(xing)、智(zhi)慧(hui)出(chu)(chu)行(xing)(xing)”的高(gao)品(pin)質(zhi)服(fu)(fu)務(wu)，計(ji)劃投放75臺自(zi)(zi)助值機和82臺自(zi)(zi)助行(xing)(xing)李托(tuo)運(yun)(yun)設備。
南航集團(tuan)
南航在北京大興機(ji)場基地(di)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)(she)內容(rong)包括機(ji)務維修設(she)(she)施項(xiang)目(mu)(mu)(mu)、單身倒(dao)班宿(su)舍項(xiang)目(mu)(mu)(mu)、航空食(shi)品(pin)設(she)(she)施項(xiang)目(mu)(mu)(mu)、運(yun)行及保障用(yong)房項(xiang)目(mu)(mu)(mu)、貨運(yun)設(she)(she)施項(xiang)目(mu)(mu)(mu)共(gong)五大功能區，共(gong)6個地(di)塊，建(jian)設(she)(she)規模(mo)108.69萬平(ping)(ping)方(fang)米。按(an)照“一次規劃、分期實施”原則，南航基地(di)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)一期建(jian)設(she)(she)規模(mo)87.87萬平(ping)(ping)方(fang)米，建(jian)設(she)(she)31個單體建(jian)筑。
為打造精品工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、樣板工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、平(ping)(ping)安工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、廉潔工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，南(nan)航在所有項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的設(she)計(ji)(ji)、施工(gong)(gong)(gong)直至(zhi)未來物(wu)業維護整個流程(cheng)(cheng)(cheng)，首(shou)次全(quan)面采用目(mu)(mu)前已經在全(quan)球(qiu)范圍內得到業界廣泛(fan)認可的BIM技術(shu)(shu)，將施工(gong)(gong)(gong)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)各種信(xin)息(xi)始終整合于(yu)一個三維模(mo)型信(xin)息(xi)數據庫中，提高工(gong)(gong)(gong)作效(xiao)率，降(jiang)低施工(gong)(gong)(gong)成本和施工(gong)(gong)(gong)風險(xian)；項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建設(she)中，南(nan)航創新工(gong)(gong)(gong)作方法，優化施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝，先后申請了組(zu)拼式整體移動操作架(jia)施工(gong)(gong)(gong)技術(shu)(shu)、電梯井自爬升(sheng)降(jiang)運(yun)輸平(ping)(ping)臺等17項(xiang)(xiang)(xiang)專利技術(shu)(shu)，施工(gong)(gong)(gong)技術(shu)(shu)、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)計(ji)(ji)、設(she)備引(yin)進(jin)等累計(ji)(ji)10項(xiang)(xiang)(xiang)為國(guo)內首(shou)次。
2019年冬春換季首日（10月27日）起，南航計劃將首批13條航線、28個航班率先轉場至北京大興國際機場運行；全面進駐大興后，南航將承擔北京大興國際機場40%航空旅客業務量，為旅客打造面向未來的綠色、智能、科技的出行新體驗。
中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)集團有限公司（簡稱中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)）旗(qi)下(xia)中(zhong)建(jian)(jian)一局、中(zhong)建(jian)(jian)二局、中(zhong)建(jian)(jian)三局、中(zhong)建(jian)(jian)八局、中(zhong)建(jian)(jian)裝飾、中(zhong)建(jian)(jian)鋼構等單位(wei)參與了北(bei)京大興(xing)國(guo)際機場建(jian)(jian)設，承建(jian)(jian)了北(bei)京新(xin)機場熱源工程、污水處理廠、市(shi)政(zheng)交通路橋及管網(wang)工程、綜合管廊、航(hang)站樓精裝、停(ting)車場、首(shou)期人才公租房、航(hang)空公司生活服務設施(shi)等工程。
東航基地貨運區工程
東航基地項目核心工作區一期工程
南航航空食品設施工程
新機場工作區工程
其中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)(ju)承擔了：全球最(zui)大(da)(da)航(hang)空(kong)(kong)配餐(can)中(zhong)(zhong)(zhong)心——中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)(ju)新(xin)機(ji)場南航(hang)航(hang)空(kong)(kong)食品設施工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑面積(ji) 9.5萬(wan)平米，建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)成后將擁有(you)8套世界上最(zui)先進的(de)生(sheng)產(chan)航(hang)餐(can)系統，日生(sheng)產(chan)餐(can)食能(neng)(neng)力達到(dao)6.5萬(wan)份；新(xin)機(ji)場跨度最(zui)大(da)(da)、唯一(yi)(yi)國(guo)際(ji)國(guo)內的(de)航(hang)空(kong)(kong)物流(liu)基地(di)——中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)(ju)新(xin)機(ji)場東航(hang)基地(di)貨(huo)運區(qu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑面積(ji)7.7萬(wan)平米，建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)成后將成為(wei)北(bei)(bei)京新(xin)機(ji)場貨(huo)運能(neng)(neng)力最(zui)大(da)(da)的(de)貨(huo)運站，占北(bei)(bei)京新(xin)機(ji)場貨(huo)運吞吐(tu)總(zong)量的(de)35.75%；中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)(ju)新(xin)機(ji)場工(gong)(gong)作區(qu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)房(fang)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)項目(mu)施工(gong)(gong)一(yi)(yi)標段(duan)生(sheng)活服(fu)務設施工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)筑面積(ji)6.57萬(wan)平米，為(wei)北(bei)(bei)京大(da)(da)興國(guo)際(ji)機(ji)場提(ti)供生(sheng)活配套保(bao)(bao)障；北(bei)(bei)京首例(li)應用頂推(tui)工(gong)(gong)藝(yi)的(de)綜(zong)合管廊工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)——中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)(ju)新(xin)機(ji)場道路及綜(zong)合管廊工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)；2018年8月竣(jun)工(gong)(gong)交付的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)(yi)局(ju)(ju)(ju)新(xin)機(ji)場安置房(fang)項目(mu)，確保(bao)(bao)2628戶回遷(qian)居民住上以(yi)高(gao)標準、高(gao)質量建(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)造的(de)安置房(fang)。
中建(jian)二(er)局北(bei)京新(xin)機(ji)場(chang)項(xiang)目(mu)部所轄四個工(gong)程項(xiang)目(mu)，分別(bie)為北(bei)京新(xin)機(ji)場(chang)市政交通工(gong)程、北(bei)京新(xin)機(ji)場(chang)人才(cai)公(gong)租房工(gong)程、東航基(ji)地工(gong)程、南(nan)航基(ji)地工(gong)程，建(jian)筑面積(ji)累計約62.39萬(wan)平方米。
中建三局三公司承建了北京新機場工(gong)作區工(gong)程（市政(zheng)交通(tong)）-道(dao)橋及(ji)管網工(gong)程004標(biao)段項目(mu)、公務機樓項目(mu)等(deng)兩個項目(mu)。
2016年5月，中(zhong)建(jian)八局(ju)北京新機(ji)場停車樓及(ji)綜合(he)服務樓項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)開工(gong)建(jian)設，此后又陸續承接了新機(ji)場范圍內9個有(you)影(ying)響力項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)——東方航空北京核心(xin)基地項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)、機(ji)場唯一(yi)(yi)的(de)獨立人防(fang)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)、唯一(yi)(yi)的(de)地源熱泵(beng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)、唯一(yi)(yi)的(de)污水(shui)處理廠(chang)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)、唯一(yi)(yi)的(de)燃(ran)氣調壓(ya)站(zhan)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)、新機(ji)場“運行大腦”本(ben)場空管核心(xin)工(gong)作區(qu)及(ji)氣象(xiang)綜合(he)探測場項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)等。
通用技術集團
從2017年10月(yue)承接新機場第一(yi)個項目(mu)開始，中國(guo)(guo)通用技術(shu)集團新興建設這支經過部隊熔爐歷練的(de)(de)(de)(de)(de)建筑鐵(tie)軍，就(jiu)以雷厲風行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)鐵(tie)軍作風、央(yang)企的(de)(de)(de)(de)(de)責任擔(dan)當和(he)優(you)秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)實(shi)力，嚴格落實(shi)“精品(pin)工(gong)程(cheng)、樣板工(gong)程(cheng)、平安工(gong)程(cheng)、廉(lian)潔工(gong)程(cheng)”的(de)(de)(de)(de)(de)要求，高(gao)效推進(jin)北(bei)京(jing)新機場南航基(ji)地項目(mu)第二標段生產(chan)運行(xing)保障設施單(dan)身倒班宿(su)舍、供水(shui)干線、航站(zhan)樓高(gao)端旅客休息室裝修、空管工(gong)程(cheng)氣象雷達站(zhan)和(he)二次雷達站(zhan)等工(gong)程(cheng)，為(wei)落實(shi)國(guo)(guo)家民航強國(guo)(guo)戰略和(he)京(jing)津冀(ji)協(xie)同(tong)發展戰略，讓這只舉世矚目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)“鳳凰”從圖紙飛進(jin)現(xian)實(shi)，貢獻著(zhu)自己的(de)(de)(de)(de)(de)智慧和(he)力量。
圖為中國通用技術集團新興建設承建的北京新機場南航基地倒班宿舍項目
BIM建模
北京新(xin)機(ji)場南航項目是通(tong)用技(ji)術集(ji)團新(xin)興建設首個(ge)“智慧(hui)工地”試點(dian)工程。開(kai)工以(yi)來(lai)，新(xin)科(ke)技(ji)、新(xin)手段、新(xin)技(ji)術已(yi)在(zai)北京新(xin)機(ji)場項目部完美應用。在(zai)這里，科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)與現(xian)(xian)場管(guan)理(li)已(yi)融為一體(ti)，實現(xian)(xian)了項目管(guan)理(li)的(de)現(xian)(xian)代化(hua)、科(ke)技(ji)化(hua)。
中交集團
中交一(yi)航局四(si)公司參建了飛行(xing)(xing)區(qu)場道(dao)(dao)工(gong)程(cheng)三標段，主要包括飛行(xing)(xing)區(qu)西(xi)一(yi)和西(xi)二部分跑道(dao)(dao)、場區(qu)土面區(qu)、一(yi)條下穿通(tong)道(dao)(dao)、飛行(xing)(xing)區(qu)排(pai)水工(gong)程(cheng)、飛行(xing)(xing)區(qu)服(fu)務設施等施工(gong)內容(rong)。
中交三公局、中交一公局、中交路建參建了北京新機場高速公路（南五環-北京新機場）建設。北京新機場高速公路工程是北京市2016年重點工程之一，是北京新機場外圍配套“五縱兩橫”骨干交通項目的重要組成部分，被譽為“新國門第一路”。項目起點為南五環團河橋東約450米處，終點至北京新機場北圍界。主線全長27.2公里，雙向八車道，設計速度100-120公里/小時。該公路成為新機場與北京城區快速聯系的便捷通道。三公局承建的新機場高速標段全長3.52公里，與新機場航站樓相接。一公局承建的標段位于大興區魏善莊鎮，起點是龐魏路北側，終點是薛北路南側，全長4.3公里。
中國航油
北京大興國際機場航油工程是中國航油投資建設規模最大的工程，被譽為中國航油“天字一號”工程。中國航油舉全集團之力，眾志成城，按照習近平總書記打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”建設要求，嚴格工程項目管理，嚴把安全關，質量關、進度關，以“打造全球民航供油標桿”為目標，實現科技領先、智能高效、綠色環保、世界一流，在6.30前實現全面竣工，工程質量符合并高于相關規范及設計要求。
6月30日，中國航油按照“高質量、高標準、高水平”的要求，在全面試運行階段，進行飛機模擬加油演練，油品合格、操作規范、演練效果良好。
中國能建
中(zhong)國能建(jian)(jian)規劃設計(ji)集團華(hua)北院（以下簡(jian)稱“華(hua)北院”）以高度的政治責任感，積極參與機(ji)場(chang)有(you)關配套工程建(jian)(jian)設，主要包括：國網冀北檢修公司500kV安固一線等遷(qian)移改造工程；北京大興國際機(ji)場(chang)分布式光伏(fu)發電(dian)項目；新建(jian)(jian)城際鐵路聯絡線一期工程空港新區110千(qian)伏(fu)牽(qian)引(yin)變電(dian)所接入系(xi)統設計(ji)。
2018年12月26日，華北院設計的北京大興國際機場配套工程500千伏安固一線遷移改造工程建設歷時五載，順利投入運行，為確保北京大興國際機場按期投入運營提供了保證。2019年6月，華北院設計的北京大興國際機場分布式光伏發電項目開始施工建設，將于今年9月完成建設，為北京大興國際機場注入綠色能源。新建城際鐵路聯絡線一期工程，起于廊坊東站以東京冀省界處，經廊坊市廣陽區、北京市大興區、終至北京新機場以南京冀省界，線路全長39.3公里。共設4座車站，對完善京津冀地區城際鐵路網布局，服務北京新機場旅客集疏運具有重要意義。華北院嚴格按照相關規程、規定及鐵道部和國家電網公司達成的相關協議進行設計，積極促成柳林220千伏規劃站的按期投產，為項目提供可靠的電源。
日(ri)前，由中國鐵(tie)塔統籌建設(she)的北(bei)京大興國際機場(chang)移動(dong)(dong)通(tong)信基(ji)礎設(she)施基(ji)本(ben)完成，實現新機場(chang)及周(zhou)邊(bian)高鐵(tie)、高速(su)等重要交通(tong)線路移動(dong)(dong)網絡全面優質覆蓋。
中國鐵塔堅持“能共(gong)享不新(xin)建(jian)(jian)、能共(gong)建(jian)(jian)不獨(du)建(jian)(jian)”，最大(da)化利用已(yi)有資(zi)源，以(yi)“宏微結合、室(shi)內(nei)外(wai)協同”的(de)(de)綜合覆(fu)蓋(gai)方案(an)，降低建(jian)(jian)設(she)成(cheng)本(ben)，提(ti)升建(jian)(jian)設(she)效(xiao)率，高(gao)質量滿足(zu)了移動、電(dian)(dian)(dian)信(xin)(xin)、聯通(tong)(tong)、首(shou)信(xin)(xin)、正通(tong)(tong)等五家單(dan)位(wei)的(de)(de)通(tong)(tong)信(xin)(xin)公網(wang)、政(zheng)務專網(wang)的(de)(de)覆(fu)蓋(gai)需求。在(zai)飛行區利用機場(chang)內(nei)93處(chu)高(gao)桿燈以(yi)及(ji)建(jian)(jian)筑(zhu)物資(zi)源建(jian)(jian)設(she)小微基(ji)站(zhan)(zhan)，在(zai)航站(zhan)(zhan)樓內(nei)采(cai)用新(xin)型(xing)室(shi)內(nei)覆(fu)蓋(gai)技術支(zhi)撐電(dian)(dian)(dian)信(xin)(xin)企業(ye)實(shi)現信(xin)(xin)號優(you)質覆(fu)蓋(gai)；在(zai)機場(chang)周邊重要交通(tong)(tong)道(dao)路建(jian)(jian)成(cheng)宏基(ji)站(zhan)(zhan)95個(ge)(ge)(ge)，其中2家電(dian)(dian)(dian)信(xin)(xin)企業(ye)共(gong)享的(de)(de)基(ji)站(zhan)(zhan)94個(ge)(ge)(ge)，3家共(gong)享的(de)(de)41個(ge)(ge)(ge)，相比各家電(dian)(dian)(dian)信(xin)(xin)企業(ye)獨(du)建(jian)(jian)，節約了65%以(yi)上的(de)(de)投資(zi)。同時(shi)，在(zai)基(ji)站(zhan)(zhan)選型(xing)、電(dian)(dian)(dian)力容(rong)量和(he)機房資(zi)源等方面適度超前規(gui)劃、預(yu)留資(zi)源，為5G及(ji)其他行業(ye)業(ye)務服務快速高(gao)效(xiao)部署奠定基(ji)礎，目(mu)前已(yi)為公安、空(kong)管等單(dan)位(wei)提(ti)供相關(guan)服務。
（國務院國資委網站根據東航集團、中國建筑、通用技術集團、中交集團、中國航油、中國電建、中國能建、中國鐵塔相關信息綜合整理）
【責任編輯：王莉】
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