北京大興國際機場竣工 凝結多家央企智慧力量
文(wen)章來(lai)源：免费菠萝视频app下载 發(fa)布時間：2020-06-30
截至6月30日，天安門正南46公里處被譽為“金鳳凰”的北京大興國際機場，各建設主體負責的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目一次驗收合格率均達100%，大興國際機場工作重心從工程建設轉入準備投入運營。
從2014年12月飛行區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)破(po)土動工(gong)(gong)(gong)，到2015年9月航站樓核心(xin)區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)全面開工(gong)(gong)(gong)，再到今(jin)年6月底前主體(ti)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完成竣工(gong)(gong)(gong)驗收(shou)，項(xiang)目涉及機場(chang)主體(ti)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、航空公司基(ji)地工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、空管航油工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、各(ge)項(xiang)配(pei)套工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)以及外圍的(de)(de)高(gao)速公路(lu)、高(gao)鐵(tie)城鐵(tie)等，在擁(yong)有多項(xiang)“中國技術”、創下諸多“世(shi)界之最(zui)”的(de)(de)北(bei)京大(da)興國際(ji)機場(chang)建(jian)設過程(cheng)(cheng)中，凝聚著廣大(da)央企(qi)建(jian)設者的(de)(de)心(xin)血(xue)與智慧。現整理部分(fen)央企(qi)參(can)建(jian)情況如(ru)下。
東航集(ji)團
東(dong)航(hang)集團北京(jing)大興國際機(ji)場基地(di)(di)項(xiang)目紅線內用(yong)地(di)(di)規模930畝，總體投資估算132億元，建(jian)設規模116.98萬平(ping)方米(mi)。2017年(nian)6月(yue)29日(ri)東(dong)航(hang)北京(jing)新機(ji)場基地(di)(di)項(xiang)目一階(jie)段工(gong)程(cheng)正式開工(gong)，2019年(nian)3月(yue)16日(ri)二(er)階(jie)段工(gong)程(cheng)順利(li)啟動(dong)，2019年(nian)6月(yue)26日(ri)一階(jie)段的(de)五個工(gong)程(cheng)建(jian)設全部通過竣(jun)工(gong)驗(yan)收，東(dong)航(hang)核心工(gong)作區(qu)(qu)、貨運(yun)區(qu)(qu)、機(ji)務(wu)維修及特種車(che)輛(liang)維修區(qu)(qu)、航(hang)空(kong)食品及地(di)(di)面(mian)服務(wu)區(qu)(qu)、生(sheng)(sheng)活服務(wu)區(qu)(qu)的(de)一期工(gong)程(cheng)已具備使(shi)用(yong)能(neng)力(li)。其中，東(dong)航(hang)在核心工(gong)作區(qu)(qu)的(de)運(yun)行(xing)(xing)指揮中心共設置席(xi)位105席(xi)，設有核心決策區(qu)(qu)、簽派放行(xing)(xing)區(qu)(qu)、航(hang)班調配區(qu)(qu)、飛(fei)機(ji)資源區(qu)(qu)、運(yun)行(xing)(xing)支持區(qu)(qu)，全面(mian)覆蓋生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)運(yun)行(xing)(xing)指揮系統各生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)單位，可(ke)實時動(dong)態顯示各類生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)運(yun)行(xing)(xing)數據、氣(qi)象云圖動(dong)態信(xin)(xin)息、航(hang)班飛(fei)行(xing)(xing)實時位置軌跡，保證(zheng)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)人(ren)員直接獲取(qu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)信(xin)(xin)息。目前已經實現全面(mian)通網、通電，完全具備實戰演練功能(neng)。
東(dong)航(hang)(hang)(hang)同步(bu)推(tui)進(jin)運營籌(chou)備(bei)工作，瞄準“便捷、高效(xiao)、安全(quan)”，精準布局、多(duo)點開花，呈現出(chu)(chu)打造高品(pin)質航(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)、運行(xing)(xing)(xing)保障、服(fu)(fu)務體驗的(de)良好態勢。東(dong)航(hang)(hang)(hang)已制定了(le)快速(su)轉場的(de)方案，提出(chu)(chu)了(le)新的(de)“360”運營理念，率先在大(da)(da)興機場使用5G通訊(xun)技術、互聯網(wang)、物聯網(wang)、大(da)(da)數據(ju)等(deng)先進(jin)科技手段(duan)，全(quan)面貫穿服(fu)(fu)務營銷、旅客自助、行(xing)(xing)(xing)李(li)托運、生產保障、數據(ju)交互、行(xing)(xing)(xing)為(wei)分析等(deng)生產服(fu)(fu)務保障鏈。東(dong)航(hang)(hang)(hang)將在大(da)(da)興機場全(quan)面推(tui)行(xing)(xing)(xing)“自助出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)、智慧出(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)”的(de)高品(pin)質服(fu)(fu)務，計劃投放(fang)75臺自助值機和82臺自助行(xing)(xing)(xing)李(li)托運設(she)備(bei)。
南航集團
南(nan)航在(zai)北京大(da)興機場基地項(xiang)(xiang)目建(jian)設(she)(she)(she)內容包括機務維修設(she)(she)(she)施項(xiang)(xiang)目、單身倒班宿(su)舍項(xiang)(xiang)目、航空食品(pin)設(she)(she)(she)施項(xiang)(xiang)目、運(yun)行及保障用房項(xiang)(xiang)目、貨運(yun)設(she)(she)(she)施項(xiang)(xiang)目共五大(da)功能區(qu)，共6個地塊，建(jian)設(she)(she)(she)規(gui)模(mo)108.69萬(wan)平(ping)方米。按照“一(yi)次規(gui)劃、分期(qi)實施”原(yuan)則，南(nan)航基地項(xiang)(xiang)目一(yi)期(qi)建(jian)設(she)(she)(she)規(gui)模(mo)87.87萬(wan)平(ping)方米，建(jian)設(she)(she)(she)31個單體建(jian)筑(zhu)。
為打造精品工(gong)(gong)程、樣板(ban)工(gong)(gong)程、平安工(gong)(gong)程、廉潔(jie)工(gong)(gong)程，南(nan)航在所有項(xiang)目(mu)的設計(ji)、施(shi)(shi)工(gong)(gong)直至未來物(wu)業(ye)維(wei)護(hu)整(zheng)個流程，首次全面采用目(mu)前已經在全球范圍(wei)內(nei)得(de)到業(ye)界廣泛認可的BIM技(ji)術，將施(shi)(shi)工(gong)(gong)項(xiang)目(mu)各種(zhong)信息始終整(zheng)合于一個三維(wei)模(mo)型信息數據庫中，提高工(gong)(gong)作效(xiao)率，降低施(shi)(shi)工(gong)(gong)成本(ben)和施(shi)(shi)工(gong)(gong)風險；項(xiang)目(mu)建設中，南(nan)航創新工(gong)(gong)作方法，優化施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝，先后申請了組(zu)拼式整(zheng)體移(yi)動操作架施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)術、電梯井自爬升降運輸平臺等17項(xiang)專利技(ji)術，施(shi)(shi)工(gong)(gong)技(ji)術、工(gong)(gong)程設計(ji)、設備(bei)引進(jin)等累計(ji)10項(xiang)為國內(nei)首次。
2019年冬春換季首日（10月27日）起，南航計劃將首批13條航線、28個航班率先轉場至北京大興國際機場運行；全面進駐大興后，南航將承擔北京大興國際機場40%航空旅客業務量，為旅客打造面向未來的綠色、智能、科技的出行新體驗。
中國(guo)建(jian)(jian)筑集團有限公(gong)司(si)（簡稱中國(guo)建(jian)(jian)筑）旗下中建(jian)(jian)一局、中建(jian)(jian)二局、中建(jian)(jian)三局、中建(jian)(jian)八局、中建(jian)(jian)裝飾、中建(jian)(jian)鋼構等單位參與(yu)了(le)北京大興國(guo)際機(ji)場(chang)建(jian)(jian)設(she)，承建(jian)(jian)了(le)北京新機(ji)場(chang)熱(re)源工程、污水處理廠、市政交通(tong)路橋及(ji)管網(wang)工程、綜合管廊、航站(zhan)樓精裝、停車場(chang)、首期(qi)人才(cai)公(gong)租(zu)房(fang)、航空(kong)公(gong)司(si)生活(huo)服務(wu)設(she)施等工程。
東航基地貨運區工程
東航基地項目核心工作區一期工程
南航航空食品設施工程
新機場工作區工程
其中(zhong)，中(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)承擔了：全球(qiu)最(zui)大(da)航(hang)空(kong)配餐(can)(can)中(zhong)心——中(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)南航(hang)航(hang)空(kong)食品設施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面積 9.5萬(wan)平米(mi)，建(jian)(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后將(jiang)擁有8套(tao)世(shi)界(jie)上最(zui)先進(jin)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)航(hang)餐(can)(can)系統，日生(sheng)(sheng)產(chan)餐(can)(can)食能(neng)力達到6.5萬(wan)份；新(xin)機(ji)場(chang)(chang)跨度最(zui)大(da)、唯一國際國內的(de)航(hang)空(kong)物(wu)流基地——中(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)東航(hang)基地貨(huo)運(yun)區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面積7.7萬(wan)平米(mi)，建(jian)(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)后將(jiang)成(cheng)(cheng)為北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)貨(huo)運(yun)能(neng)力最(zui)大(da)的(de)貨(huo)運(yun)站，占北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)貨(huo)運(yun)吞(tun)吐總量(liang)的(de)35.75%；中(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)工(gong)(gong)作(zuo)區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)房(fang)建(jian)(jian)(jian)(jian)項目施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)一標(biao)段生(sheng)(sheng)活服務設施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)面積6.57萬(wan)平米(mi)，為北(bei)京(jing)大(da)興國際機(ji)場(chang)(chang)提(ti)供生(sheng)(sheng)活配套(tao)保障；北(bei)京(jing)首(shou)例應(ying)用頂(ding)推工(gong)(gong)藝(yi)的(de)綜合管廊工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)——中(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)道路及綜合管廊工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)；2018年8月竣工(gong)(gong)交付的(de)中(zhong)建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)新(xin)機(ji)場(chang)(chang)安置(zhi)房(fang)項目，確保2628戶回遷居(ju)民(min)住上以(yi)高標(biao)準、高質(zhi)量(liang)建(jian)(jian)(jian)(jian)造(zao)的(de)安置(zhi)房(fang)。
中建(jian)(jian)二局北(bei)京(jing)(jing)新機(ji)場(chang)項目(mu)部所轄四個工程(cheng)項目(mu)，分別為北(bei)京(jing)(jing)新機(ji)場(chang)市(shi)政交通工程(cheng)、北(bei)京(jing)(jing)新機(ji)場(chang)人才公租房工程(cheng)、東(dong)航(hang)基(ji)(ji)地工程(cheng)、南航(hang)基(ji)(ji)地工程(cheng)，建(jian)(jian)筑面積累計約62.39萬(wan)平方米。
中建三局三公司承建了北京新機(ji)場工作區工程（市政交通）-道(dao)橋及管網工程004標(biao)段(duan)項目(mu)、公務機(ji)樓(lou)項目(mu)等(deng)兩個項目(mu)。
2016年5月，中建八局北(bei)京(jing)(jing)新(xin)機場(chang)(chang)停車樓及綜(zong)合(he)服務樓項(xiang)目(mu)(mu)開工(gong)建設，此后又陸續承接(jie)了新(xin)機場(chang)(chang)范(fan)圍內9個有(you)影響力項(xiang)目(mu)(mu)——東方航空(kong)北(bei)京(jing)(jing)核心基(ji)地項(xiang)目(mu)(mu)、機場(chang)(chang)唯一(yi)的(de)獨(du)立人防(fang)項(xiang)目(mu)(mu)、唯一(yi)的(de)地源熱泵項(xiang)目(mu)(mu)、唯一(yi)的(de)污水(shui)處理廠項(xiang)目(mu)(mu)、唯一(yi)的(de)燃氣調(diao)壓站項(xiang)目(mu)(mu)、新(xin)機場(chang)(chang)“運行大腦(nao)”本場(chang)(chang)空(kong)管核心工(gong)作區(qu)及氣象綜(zong)合(he)探測(ce)場(chang)(chang)項(xiang)目(mu)(mu)等。
通用技術集團
從2017年10月承接(jie)新機場(chang)第一個項目(mu)開始，中國(guo)通用技術集團新興建(jian)設這支經(jing)過部(bu)隊熔爐歷練的(de)(de)建(jian)筑(zhu)鐵(tie)軍，就(jiu)以雷厲(li)風行的(de)(de)鐵(tie)軍作風、央企的(de)(de)責(ze)任擔當(dang)和(he)(he)優秀(xiu)的(de)(de)品牌實力(li)，嚴格落(luo)實“精品工(gong)程(cheng)、樣板工(gong)程(cheng)、平安工(gong)程(cheng)、廉潔工(gong)程(cheng)”的(de)(de)要求，高(gao)效推進(jin)北京新機場(chang)南航(hang)(hang)(hang)基地項目(mu)第二標(biao)段生(sheng)產(chan)運(yun)行保障設施(shi)單身倒班宿舍(she)、供(gong)水干線、航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓高(gao)端旅(lv)客休息室裝(zhuang)修(xiu)、空管工(gong)程(cheng)氣象(xiang)雷達站(zhan)和(he)(he)二次雷達站(zhan)等工(gong)程(cheng)，為落(luo)實國(guo)家民航(hang)(hang)(hang)強國(guo)戰(zhan)略和(he)(he)京津冀協同(tong)發展戰(zhan)略，讓這只舉世矚目(mu)的(de)(de)“鳳凰”從圖紙飛進(jin)現實，貢獻著自己的(de)(de)智慧和(he)(he)力(li)量。
圖為中國通用技術集團新興建設承建的北京新機場南航基地倒班宿舍項目
BIM建模
北京新(xin)(xin)機場(chang)(chang)南航項目(mu)(mu)是通用技(ji)術集團(tuan)新(xin)(xin)興建設首個“智(zhi)慧工地”試點(dian)工程。開工以來，新(xin)(xin)科(ke)(ke)技(ji)、新(xin)(xin)手(shou)段、新(xin)(xin)技(ji)術已在(zai)北京新(xin)(xin)機場(chang)(chang)項目(mu)(mu)部完(wan)美應用。在(zai)這(zhe)里，科(ke)(ke)技(ji)創新(xin)(xin)與現場(chang)(chang)管(guan)理已融為一體，實現了項目(mu)(mu)管(guan)理的現代化、科(ke)(ke)技(ji)化。
中交集團
中交一(yi)航局四公司(si)參建了飛(fei)行(xing)(xing)區(qu)場道(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)三標(biao)段，主要包(bao)括飛(fei)行(xing)(xing)區(qu)西(xi)一(yi)和西(xi)二(er)部分跑道(dao)、場區(qu)土(tu)面(mian)區(qu)、一(yi)條下穿通道(dao)、飛(fei)行(xing)(xing)區(qu)排水工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、飛(fei)行(xing)(xing)區(qu)服務設施等(deng)施工(gong)(gong)(gong)內容。
中交三公局、中交一公局、中交路建參建了北京新機場高速公路（南五環-北京新機場）建設。北京新機場高速公路工程是北京市2016年重點工程之一，是北京新機場外圍配套“五縱兩橫”骨干交通項目的重要組成部分，被譽為“新國門第一路”。項目起點為南五環團河橋東約450米處，終點至北京新機場北圍界。主線全長27.2公里，雙向八車道，設計速度100-120公里/小時。該公路成為新機場與北京城區快速聯系的便捷通道。三公局承建的新機場高速標段全長3.52公里，與新機場航站樓相接。一公局承建的標段位于大興區魏善莊鎮，起點是龐魏路北側，終點是薛北路南側，全長4.3公里。
中國航油
北京大興國際機場航油工程是中國航油投資建設規模最大的工程，被譽為中國航油“天字一號”工程。中國航油舉全集團之力，眾志成城，按照習近平總書記打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”建設要求，嚴格工程項目管理，嚴把安全關，質量關、進度關，以“打造全球民航供油標桿”為目標，實現科技領先、智能高效、綠色環保、世界一流，在6.30前實現全面竣工，工程質量符合并高于相關規范及設計要求。
6月30日，中國航油按照“高質量、高標準、高水平”的要求，在全面試運行階段，進行飛機模擬加油演練，油品合格、操作規范、演練效果良好。
中國能建
中國能建(jian)(jian)規劃設計(ji)(ji)集(ji)團華北(bei)院(yuan)（以(yi)下簡(jian)稱“華北(bei)院(yuan)”）以(yi)高(gao)度的政(zheng)治責(ze)任感，積極(ji)參(can)與(yu)機場(chang)有關配套工程(cheng)建(jian)(jian)設，主要包括：國網冀北(bei)檢修(xiu)公司500kV安固一(yi)線(xian)(xian)等遷移改造工程(cheng)；北(bei)京大(da)興國際(ji)機場(chang)分布(bu)式光伏發電項目；新(xin)建(jian)(jian)城際(ji)鐵路聯絡線(xian)(xian)一(yi)期(qi)工程(cheng)空港新(xin)區110千(qian)伏牽(qian)引變電所接入(ru)系統(tong)設計(ji)(ji)。
2018年12月26日，華北院設計的北京大興國際機場配套工程500千伏安固一線遷移改造工程建設歷時五載，順利投入運行，為確保北京大興國際機場按期投入運營提供了保證。2019年6月，華北院設計的北京大興國際機場分布式光伏發電項目開始施工建設，將于今年9月完成建設，為北京大興國際機場注入綠色能源。新建城際鐵路聯絡線一期工程，起于廊坊東站以東京冀省界處，經廊坊市廣陽區、北京市大興區、終至北京新機場以南京冀省界，線路全長39.3公里。共設4座車站，對完善京津冀地區城際鐵路網布局，服務北京新機場旅客集疏運具有重要意義。華北院嚴格按照相關規程、規定及鐵道部和國家電網公司達成的相關協議進行設計，積極促成柳林220千伏規劃站的按期投產，為項目提供可靠的電源。
日前，由中(zhong)國鐵塔統籌建設(she)的北京大興(xing)國際機場移(yi)動通(tong)信基礎設(she)施基本完(wan)成，實現(xian)新機場及(ji)周邊高鐵、高速等重要交通(tong)線路移(yi)動網絡(luo)全面優(you)質覆蓋(gai)。
中國(guo)鐵(tie)塔堅持(chi)“能共享不新建(jian)、能共建(jian)不獨(du)建(jian)”，最大化利用(yong)已有(you)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)，以“宏微結合、室內(nei)外協(xie)同(tong)”的(de)綜合覆蓋(gai)(gai)方(fang)案，降(jiang)低建(jian)設成本(ben)，提升建(jian)設效率，高(gao)(gao)質量滿足(zu)了移動、電(dian)信、聯(lian)通(tong)(tong)(tong)、首信、正通(tong)(tong)(tong)等(deng)五家單位(wei)的(de)通(tong)(tong)(tong)信公(gong)網、政務(wu)專網的(de)覆蓋(gai)(gai)需(xu)求。在(zai)飛行區利用(yong)機場內(nei)93處高(gao)(gao)桿燈以及建(jian)筑(zhu)物資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)建(jian)設小(xiao)微基(ji)站(zhan)(zhan)，在(zai)航站(zhan)(zhan)樓內(nei)采用(yong)新型(xing)室內(nei)覆蓋(gai)(gai)技術支撐電(dian)信企業實現信號優質覆蓋(gai)(gai)；在(zai)機場周邊重要交通(tong)(tong)(tong)道路建(jian)成宏基(ji)站(zhan)(zhan)95個，其中2家電(dian)信企業共享的(de)基(ji)站(zhan)(zhan)94個，3家共享的(de)41個，相(xiang)比各(ge)家電(dian)信企業獨(du)建(jian)，節約了65%以上的(de)投(tou)資(zi)(zi)。同(tong)時(shi)，在(zai)基(ji)站(zhan)(zhan)選型(xing)、電(dian)力容量和機房資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)等(deng)方(fang)面適(shi)度超前(qian)(qian)規劃、預(yu)留資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)，為(wei)(wei)5G及其他行業業務(wu)服務(wu)快(kuai)速(su)高(gao)(gao)效部(bu)署奠定基(ji)礎，目(mu)前(qian)(qian)已為(wei)(wei)公(gong)安、空管(guan)等(deng)單位(wei)提供(gong)相(xiang)關服務(wu)。
（國務院國資委網站根據東航集團、中國建筑、通用技術集團、中交集團、中國航油、中國電建、中國能建、中國鐵塔相關信息綜合整理）
【責任編輯：王莉】
掃一掃在手機打開當前頁
