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2019年5月份，由中國物(wu)流與采購聯合會(hui)和林安物(wu)流集團(tuan)聯合調查的中國公(gong)路物(wu)流運價(jia)指(zhi)數為98.2點，環比(bi)回(hui)升(sheng)0.31%，連(lian)續四個月小(xiao)幅(fu)回(hui)升(sheng)。從月內各周指(zhi)數看，除(chu)第三周環比(bi)小(xiao)幅(fu)回(hui)落外，其他各周指(zhi)數較為穩定，波(bo)動幅(fu)度較小(xiao)。

圖(tu)1  2016年以來各(ge)月中(zhong)國公路物流(liu)運價指數

表1 2019年5月中國公(gong)路物流運價指(zhi)數(shu)表

從分車型指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)看(kan)，各車型指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)環比(bi)有所回(hui)(hui)升，同(tong)比(bi)漲跌互現。其中(zhong)，以(yi)大宗商品及區域運輸(shu)為(wei)主的整(zheng)車指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為(wei)98.5點，比(bi)上(shang)(shang)月(yue)回(hui)(hui)升0.3%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)落(luo)0.03%。零(ling)擔指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)中(zhong)，零(ling)擔輕貨(huo)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為(wei)97點，比(bi)上(shang)(shang)月(yue)回(hui)(hui)升0.34%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)落(luo)5.4%；零(ling)擔重貨(huo)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)為(wei)98.4點，比(bi)上(shang)(shang)月(yue)回(hui)(hui)升0.32%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升0.06%。

圖2  2016年以來各月(yue)中國公路物流運價分車型(xing)指數

從需求看，受電(dian)(dian)商(shang)(shang)年中(zhong)促銷等因素(su)影響，本(ben)月部分(fen)電(dian)(dian)商(shang)(shang)企業進入備貨期(qi)，帶動公(gong)路(lu)市(shi)場(chang)需求小幅回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)。從供給看，運(yun)力供給總體平穩，部分(fen)線路(lu)供給增速趨(qu)緩。綜(zong)合(he)來看，公(gong)路(lu)市(shi)場(chang)尚(shang)處于淡季調整期(qi)，市(shi)場(chang)未(wei)見明顯波動，隨著電(dian)(dian)商(shang)(shang)促銷臨近，供需兩端相對穩定，運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)延續震(zhen)蕩回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)，整體水平略(lve)低于去(qu)年同期(qi)。分(fen)區域看，長三角(jiao)、珠三角(jiao)區域運(yun)價(jia)指(zhi)數(shu)環比(bi)回(hui)(hui)落，其余七(qi)大區域指(zhi)數(shu)環比(bi)均保持回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)。

從后期(qi)走(zou)勢(shi)看(kan)，宏觀層(ceng)面，二季度以(yi)來經濟(ji)延續(xu)穩(wen)中(zhong)向好的發展(zhan)態(tai)勢(shi)，推動物流高質量發展(zhan)政(zheng)策持續(xu)落實(shi)，物流標準(zhun)化水平不(bu)斷提高，降本增(zeng)效成效穩(wen)固加強(qiang)，市(shi)場(chang)活力進一步增(zeng)強(qiang)。在此背景下，公路物流市(shi)場(chang)有望保持平穩(wen)運行，結構持續(xu)優化，但隨著進入夏季，受(shou)高溫(wen)或(huo)雨季等(deng)惡劣天氣因素影響，公路市(shi)場(chang)需求(qiu)難以(yi)有明顯(xian)改善，運價指數(shu)可能出現小幅震蕩(dang)回調走(zou)勢(shi)。

附注

1、中國公路物(wu)流運價(jia)指(zhi)數(shu)是反映一定時期(qi)內，我國經濟(ji)領土(tu)范圍內公路物(wu)流運輸價(jia)格變動程度和變動趨勢的相(xiang)對數(shu)。

2、中國(guo)公(gong)路物(wu)流(liu)運(yun)價指(zhi)數(shu)基于(yu)以林安物(wu)流(liu)網(wang)為代表(biao)的(de)(de)公(gong)路物(wu)流(liu)平臺的(de)(de)動態(tai)交易信息。目前(qian)，采集(ji)的(de)(de)價格數(shu)據涵蓋了全(quan)國(guo)9大(da)物(wu)流(liu)區域、38個(ge)重點(dian)城市、74個(ge)物(wu)流(liu)節點(dian)平臺、1406條公(gong)路運(yun)輸線路，200萬輛(liang)貨運(yun)車輛(liang)。

3、中國公路物流運價(jia)(jia)指(zhi)(zhi)數以2012年12月(yue)最后一周的(de)(de)平均價(jia)(jia)格為基(ji)期(qi)，周指(zhi)(zhi)數的(de)(de)基(ji)點為1000，月(yue)指(zhi)(zhi)數的(de)(de)基(ji)點為100。

【責任編輯：李瑛】