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3月11日，全國政協委員、北汽集團(tuan)黨(dang)委書記(ji)、董事長徐(xu)和誼以“對(dui)話新國企 智造高質量(liang)”為主題(ti)做客人民網演播室。徐(xu)和誼表(biao)示，中國汽車工業要想由(you)大變強，發展新能源汽車，是(shi)我(wo)們的必由(you)之(zhi)路(lu)。

沒有改革開放40年，就沒有中國汽車工業的今天

在改(gai)革開放進程中，中國汽車行業實現(xian)了跨越式發展。以北汽集團為例，2018年完成整體產(chan)銷量240萬輛，銷售(shou)收入達到(dao)4800多億(yi)。

對此，徐和(he)(he)誼(yi)認為，沒有40年改(gai)革開(kai)放(fang)，不(bu)可能(neng)有中國汽車(che)行(xing)業(ye)的今天(tian)。北汽成立(li)60周年，伴(ban)隨著共和(he)(he)國共同成長。改(gai)革開(kai)放(fang)對汽車(che)行(xing)業(ye)的帶動，不(bu)僅體(ti)現(xian)在技(ji)術(shu)和(he)(he)管(guan)理的轉型升級，更體(ti)現(xian)在消費者群體(ti)的逐漸富有，為汽車(che)提供了巨大的潛(qian)在市場。

加快新能源汽車推廣使用，重點發力城市物流領域

當前，各級政(zheng)府正在大力推廣使(shi)用(yong)新(xin)能源(yuan)汽車(che)，出臺了很多政(zheng)策，取得了明(ming)顯成(cheng)效(xiao)。徐和誼認為，城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)用(yong)車(che)領域是其中(zhong)的(de)(de)(de)短板(ban)。快遞和線上(shang)銷售(shou)方式(shi)的(de)(de)(de)蓬勃發展，催生了大量城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)快遞物(wu)流(liu)車(che)輛，尾氣(qi)排放加重了城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)交通的(de)(de)(de)污(wu)染。徐和誼建議政(zheng)府、企(qi)業、社會等各層面(mian)對此(ci)高度重視，加大城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)用(yong)車(che)的(de)(de)(de)新(xin)能源(yuan)化，使(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)空(kong)氣(qi)更加清新(xin)。

把握世界汽車兩大方向，加快汽車企業“兩個轉型”

徐和誼認(ren)為，“兩化(hua)”是(shi)未來(lai)世界汽車最突(tu)出的(de)發展方向——一是(shi)新能(neng)源化(hua)，二(er)是(shi)智(zhi)能(neng)網聯化(hua)。當前，新能(neng)源的(de)技術基礎對智(zhi)能(neng)網聯的(de)發展也起(qi)到了很(hen)好的(de)支(zhi)撐(cheng)作用。“兩化(hua)”是(shi)消(xiao)費者(zhe)未來(lai)挑選汽車的(de)最重要的(de)考量(liang)因(yin)素，消(xiao)費者(zhe)理(li)念正在更(geng)新轉換，會更(geng)多關注百(bai)公(gong)里耗(hao)(hao)電(dian)亮(liang)、儲電(dian)量(liang)、續(xu)航里程、新能(neng)源耗(hao)(hao)能(neng)占(zhan)比等(deng)數據。

基于此，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團將著(zhu)重實現“兩個轉(zhuan)(zhuan)型(xing)(xing)”，即(ji)從(cong)傳統制(zhi)造(zao)(zao)型(xing)(xing)企(qi)業(ye)向(xiang)制(zhi)造(zao)(zao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)型(xing)(xing)和(he)創新型(xing)(xing)企(qi)業(ye)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)(xing)。徐和(he)誼介紹(shao)說，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團正著(zhu)力(li)(li)發展新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車、智能化(hua)(hua)技術、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車零(ling)部(bu)件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車服(fu)(fu)務(wu)(wu)貿(mao)易、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車金(jin)融(rong)、通用(yong)航空、出(chu)行(xing)服(fu)(fu)務(wu)(wu)平臺等新興(xing)業(ye)務(wu)(wu)，在(zai)從(cong)整(zheng)車制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業(ye)向(xiang)全面出(chu)行(xing)服(fu)(fu)務(wu)(wu)解決(jue)方(fang)案(an)提(ti)供者的(de)轉(zhuan)(zhuan)變。同時，智能化(hua)(hua)也將成為與(yu)新能源(yuan)化(hua)(hua)并(bing)肩作戰(zhan)的(de)“親密戰(zhan)友”，成為助力(li)(li)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)全面升級(ji)的(de)另(ling)一股(gu)核心力(li)(li)量(liang)。

聚焦科技創新，建設世界級新能源車企

徐和誼(yi)說，中(zhong)國(guo)汽(qi)車工業要想由大變強，發展新(xin)能源(yuan)汽(qi)車是必由之路(lu)。北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)將聯合國(guo)內整車企業、電(dian)池企業，清華、北(bei)理(li)工等知名(ming)院校和研發機構，匯聚各(ge)方資源(yuan)打造(zao)世界(jie)級(ji)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車科(ke)技(ji)創新(xin)中(zhong)心，以共商、共建、共享、共用、共治(zhi)的方式，讓中(zhong)國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車實(shi)現(xian)市場(chang)引(yin)領、技(ji)術引(yin)領、模(mo)式引(yin)領。該中(zhong)心完全以企業模(mo)式創建、運營，預(yu)定在(zai)2025年實(shi)現(xian)預(yu)期目標。

目前，北(bei)汽(qi)已連續六年(nian)在(zai)純(chun)電(dian)動汽(qi)車領(ling)域保(bao)持國(guo)內銷售第(di)一(yi)(yi)。在(zai)此基(ji)礎上(shang)，北(bei)汽(qi)集(ji)團制定了“引領(ling)2025戰略”，旨在(zai)將北(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)打(da)造(zao)為世界級新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車企業，力爭在(zai)2025年(nian)實(shi)現新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車市場份額(e)全(quan)國(guo)第(di)一(yi)(yi)、全(quan)球前三。

加強內部整合，改革促進增效

作為(wei)國有企業董事長，徐和誼分享(xiang)了(le)北汽(qi)集團的改革經驗。

首先，調整產(chan)業結(jie)構。將(jiang)更多地將(jiang)產(chan)業集聚在(zai)首都北京(jing)，通過做減(jian)量，把不適合首都功能的逐步(bu)調整出去。在(zai)北京(jing)有(you)限(xian)資(zi)源條件(jian)下，大力(li)發展高精尖產(chan)業。

第(di)二，加強內(nei)部(bu)(bu)整合。針(zhen)對過去(qu)企業(ye)(ye)內(nei)部(bu)(bu)散、小、亂的(de)情況，北(bei)汽(qi)通過改革調整，形(xing)成了五(wu)大(da)業(ye)(ye)務(wu)板塊和清晰的(de)產(chan)權結(jie)構。北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)各大(da)二級平臺全部(bu)(bu)改制(zhi)成為(wei)股份制(zhi)公司(si)，二級公司(si)的(de)幾大(da)整車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)板塊現已在境內(nei)A股、境外H股成功(gong)上市。目前，北(bei)汽(qi)正在開展(zhan)新(xin)一(yi)輪的(de)上市準備，圍(wei)繞(rao)銷(xiao)售(shou)、售(shou)后(hou)服務(wu)、貿(mao)易整個汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈，做整體(ti)化打(da)造，計劃(hua)數月后(hou)在境外H股上市。

徐和誼表示，國企改(gai)(gai)革(ge)(ge)是進行時，沒(mei)有完(wan)成時。隨(sui)著(zhu)(zhu)改(gai)(gai)革(ge)(ge)的不斷推進、業務的不斷發展，企業內部會形成新的業務重(zhong)合(he)、產權復雜(za)等問題(ti)，影響企業的競爭力。北汽集團正在研究(jiu)制定(ding)新一輪的改(gai)(gai)革(ge)(ge)方案，今年著(zhu)(zhu)手(shou)實施(shi)，實現流程再造、效率提(ti)升。

打造國際化發展新格局，加速汽車出海

國(guo)(guo)(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”倡議，加(jia)速(su)了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車企業(ye)國(guo)(guo)(guo)際化(hua)的(de)進程。徐和誼(yi)表示，國(guo)(guo)(guo)際化(hua)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車工業(ye)由大到強最(zui)準確的(de)檢驗標準，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車企業(ye)應當(dang)著力提升國(guo)(guo)(guo)際市場話(hua)語(yu)權，并以此作為升級體系能力、整合優化(hua)資源、提升企業(ye)競爭力的(de)關(guan)鍵驅動力。具體來看，一(yi)是打(da)造良好(hao)國(guo)(guo)(guo)際化(hua)品牌形象；二是做(zuo)(zuo)好(hao)汽車的(de)售后服(fu)務(wu)；三(san)是分析(xi)國(guo)(guo)(guo)際市場，集中(zhong)精力，做(zuo)(zuo)深做(zuo)(zuo)透做(zuo)(zuo)好(hao)。

徐(xu)和誼表示(shi)，未來(lai)北汽(qi)集團(tuan)將推(tui)進(jin)產品、產能、技術(shu)、管理、品牌(pai)全方位“走出(chu)去”，打造“世(shi)界北汽(qi)”新名片。截至(zhi)2017年年底，北汽(qi)國(guo)際在海外(wai)48個國(guo)家(jia)搭建銷售網絡169家(jia)、成立境外(wai)公(gong)司7家(jia)、建設(she)KD工廠(chang)22個，成為中(zhong)國(guo)自主(zhu)品牌(pai)車企出(chu)口業(ye)務成長最快的(de)企業(ye)之一。

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【責任編輯：語謙】