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“2018年(nian)，你心中(zhong)最炫的央企網(wang)紅(hong)工(gong)(gong)程是哪(na)個項目？”近日，國務院國資委網(wang)站(zhan)聯(lian)合“國資小(xiao)新(xin)”、《國資報告》雜志推出創新(xin)工(gong)(gong)程“英(ying)雄榜”，發起“2018年(nian)度(du)網(wang)友最關注的央企十大創新(xin)工(gong)(gong)程”推薦(jian)投票活動，引發熱烈(lie)反響。

北(bei)斗組網(wang)、嫦娥四(si)號、藏中(zhong)(zhong)聯網(wang)工(gong)程、虹云工(gong)程、港珠澳大(da)(da)橋、超薄玻璃、最(zui)大(da)(da)直(zhi)徑盾(dun)構機、中(zhong)(zhong)國之眸、一箭六星、無人(ren)駕駛跨(kua)運車……從(cong)海(hai)洋到(dao)陸地(di)，從(cong)地(di)上到(dao)地(di)下，從(cong)天空(kong)(kong)到(dao)太(tai)空(kong)(kong)，截至(zhi)12月31日，5.4萬(wan)熱(re)情網(wang)友(you)參與網(wang)絡投票(piao)，從(cong)21個(ge)候(hou)選的(de)光芒(mang)四(si)射的(de)央企“網(wang)紅工(gong)程”中(zhong)(zhong)，用閱讀(du)量和投票(piao)數火(huo)熱(re)“推”出了“2018年度網(wang)友(you)最(zui)關注(zhu)的(de)央企十大(da)(da)創新工(gong)程”。他們(men)分(fen)別(bie)是(shi)：

一、北斗(dou)導航向全(quan)球組網  開始提供全(quan)球服務

2018年12月27日，北(bei)(bei)斗三號(hao)基(ji)本系(xi)統(tong)(tong)完成建設(she)并(bing)開(kai)始提供全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)服務。這標志(zhi)著北(bei)(bei)斗系(xi)統(tong)(tong)服務范圍(wei)由(you)區域擴展為全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)，北(bei)(bei)斗系(xi)統(tong)(tong)正式邁入全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)時(shi)代。北(bei)(bei)斗系(xi)統(tong)(tong)是中(zhong)國自(zi)主建設(she)、獨立運行，與世界其他(ta)衛星(xing)(xing)導(dao)航(hang)系(xi)統(tong)(tong)兼(jian)容共用的全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)衛星(xing)(xing)導(dao)航(hang)系(xi)統(tong)(tong)，可在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)范圍(wei)，全(quan)(quan)天(tian)(tian)候、全(quan)(quan)天(tian)(tian)時(shi)，為各類用戶提供高精度(du)、高可靠(kao)的定位(wei)、導(dao)航(hang)、授時(shi)服務。

二(er)、港珠澳(ao)大橋正式開通  三地口岸24小(xiao)時通車通關(guan)

2018年10月23日，港(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)(da)(da)橋(qiao)開通儀式在廣(guang)東珠(zhu)(zhu)(zhu)海舉行，習近平出席儀式并宣布(bu)大(da)(da)(da)橋(qiao)正式開通。港(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)(da)(da)橋(qiao)跨越伶仃洋，東接香港(gang)，西接廣(guang)東珠(zhu)(zhu)(zhu)海和(he)澳(ao)門，總長約(yue)55公里，是(shi)粵港(gang)澳(ao)三(san)地首次合作共建的(de)超(chao)大(da)(da)(da)型跨海交通工程。港(gang)珠(zhu)(zhu)(zhu)澳(ao)大(da)(da)(da)橋(qiao)是(shi)我國繼三(san)峽工程、青藏鐵路之后又(you)一(yi)項重(zhong)大(da)(da)(da)的(de)基(ji)礎設(she)施建設(she)項目，被英(ying)國《衛(wei)報》譽為“現代世界七大(da)(da)(da)奇跡”之一(yi)。

三、“長三乙”成功發射嫦娥四號探測器  人類開啟首次月背之旅(lv)

2018年12月(yue)(yue)8日，長(chang)征三號(hao)(hao)乙運(yun)載火(huo)箭成功將(jiang)嫦(chang)娥四(si)號(hao)(hao)探(tan)測(ce)器送(song)上(shang)太空(kong)。按照計劃(hua)，嫦(chang)娥四(si)號(hao)(hao)進(jin)入(ru)軌道后將(jiang)進(jin)行(xing)(xing)地月(yue)(yue)轉移(yi)、近月(yue)(yue)制動、環(huan)月(yue)(yue)飛行(xing)(xing)，最后軟著(zhu)陸至月(yue)(yue)球背(bei)面(mian)南極(ji)-艾(ai)特(te)肯盆地，從而完(wan)成人類首(shou)次月(yue)(yue)球背(bei)面(mian)軟著(zhu)陸探(tan)測(ce)的壯舉。“嫦(chang)娥四(si)號(hao)(hao)探(tan)測(ce)器著(zhu)陸月(yue)(yue)面(mian)后將(jiang)擇機釋放巡視器，對(dui)月(yue)(yue)球背(bei)面(mian)進(jin)行(xing)(xing)探(tan)測(ce)，并在國(guo)際(ji)上(shang)首(shou)次實現月(yue)(yue)基(ji)低頻射電天文觀測(ce)。

四、世界(jie)上(shang)海拔最高的藏(zang)中電(dian)力(li)聯網(wang)工程竣工投運  難(nan)度系數MAX

2018年11月23日，藏中電力(li)聯網(wang)(wang)工(gong)(gong)程(cheng)竣工(gong)(gong)投運，該工(gong)(gong)程(cheng)是迄今為止(zhi)世(shi)(shi)界上最(zui)復雜(za)、最(zui)具建設(she)挑戰(zhan)性的(de)高原超高壓輸變電工(gong)(gong)程(cheng)，也(ye)是一項(xiang)突破(po)生命(ming)禁區、挑戰(zhan)生存(cun)極(ji)限的(de)工(gong)(gong)程(cheng)。工(gong)(gong)程(cheng)打破(po)了現有電網(wang)(wang)工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)運行的(de)多項(xiang)紀錄，創造多項(xiang)世(shi)(shi)界之最(zui)。工(gong)(gong)程(cheng)建成投運，構成了西藏電網(wang)(wang)大動脈，標志著(zhu)西藏電網(wang)(wang)邁(mai)入超高壓時(shi)代。

五、虹云(yun)工(gong)程首星成功發射 中國低軌寬帶通信系統實現零的突破

2018年12月22日，航(hang)天科(ke)工(gong)(gong)虹(hong)(hong)云工(gong)(gong)程首(shou)星(xing)成功發(fa)射并進入(ru)預定軌(gui)道。虹(hong)(hong)云工(gong)(gong)程首(shou)星(xing)是中國(guo)(guo)第(di)一顆低(di)(di)軌(gui)寬帶(dai)通(tong)信技術驗(yan)證(zheng)衛(wei)星(xing)，其(qi)發(fa)射成功標志著中國(guo)(guo)低(di)(di)軌(gui)寬帶(dai)通(tong)信衛(wei)星(xing)系統(tong)建設實現零的(de)突破，中國(guo)(guo)打造(zao)天基互聯網也邁出了實質(zhi)性的(de)第(di)一步。這是我國(guo)(guo)首(shou)次將毫米波相控陣(zhen)技術應用于低(di)(di)軌(gui)寬帶(dai)通(tong)信衛(wei)星(xing)。

六(liu)、中(zhong)國自主(zhu)創(chuang)新造出(chu)堪比A4紙的"超薄玻璃"  拿下世界第一

2018年4月，厚度只有0.12毫米超(chao)(chao)薄(bo)玻璃(li)(li)(li)在中國建材(cai)下線(xian)，這(zhe)是目(mu)前世界上使(shi)用浮(fu)法工藝批量生產(chan)的最(zui)薄(bo)玻璃(li)(li)(li)。超(chao)(chao)薄(bo)玻璃(li)(li)(li)也叫超(chao)(chao)薄(bo)電子(zi)觸控玻璃(li)(li)(li)，是電子(zi)信息(xi)顯示(shi)(shi)產(chan)業的核心材(cai)料(liao)，用來做手(shou)機(ji)、電腦、電視顯示(shi)(shi)屏(ping)基礎材(cai)料(liao)。蚌埠玻璃(li)(li)(li)工業設(she)計研究(jiu)院經過(guo)三十多(duo)年的探索，將(jiang)完全(quan)擁有自主知識產(chan)權的中國超(chao)(chao)薄(bo)玻璃(li)(li)(li)帶(dai)上了(le)世界舞(wu)臺(tai)。

七、我國(guo)自主研制最大直(zhi)徑(jing)泥水平衡(heng)盾構機(ji)下線  直(zhi)徑(jing)長達15.8米

2018年(nian)9月29日，我(wo)國(guo)自主研制最大直徑(jing)泥水平衡盾構(gou)機成功下線。這(zhe)一直徑(jing)15.8米、全長135米，重(zhong)量4800噸(dun)的(de)巨型隧(sui)(sui)道掘(jue)進設(she)備由中國(guo)中鐵研制，標志著(zhu)中國(guo)盾構(gou)的(de)設(she)計制造邁(mai)向高端(duan)化。盾構(gou)機是一種(zhong)全斷面隧(sui)(sui)道掘(jue)進的(de)專用(yong)工程(cheng)機械(xie)，集(ji)合了機械(xie)、電氣、液壓、傳感等尖端(duan)技術，利(li)用(yong)它可以實現在(zai)封閉的(de)地底(di)掘(jue)進的(de)同時(shi)構(gou)建（鋪設(she)）隧(sui)(sui)道。

八(ba)、世界最(zui)大綜合孔徑射電天(tian)文(wen)望遠鏡裝上“中國(guo)之眸(mou)”  一起傾(qing)聽(ting)宇宙

2018年2月(yue)6日，SKA——平方公(gong)里陣列射電望遠鏡首臺天線樣機在石(shi)家莊正式(shi)啟動，這(zhe)標志著(zhu)由(you)中(zhong)國(guo)主導(dao)(dao)研(yan)制的(de)SKA反射面天線即將進入正式(shi)建設階段。它(ta)的(de)成功研(yan)制，標志著(zhu)中(zhong)國(guo)在SKA核心設備研(yan)發中(zhong)發揮(hui)引領和主導(dao)(dao)作用(yong)，在國(guo)際大科學工(gong)程中(zhong)，為世界成功提供(gong)“天線解決方案(an)”。這(zhe)是中(zhong)國(guo)第一次正式(shi)牽頭SKA工(gong)作包聯(lian)盟工(gong)作，全面主持(chi)主導(dao)(dao)工(gong)程核心技術研(yan)發。

九、長(chang)征十一號火箭(jian)成功發射(she)一箭(jian)六星  完成首次(ci)“全商業(ye)”發射(she)

2018年(nian)1月(yue)19日，我(wo)國用(yong)長(chang)征十一(yi)(yi)號(hao)固(gu)(gu)體(ti)運(yun)(yun)載(zai)火箭(jian)(jian)(jian)(jian)以“一(yi)(yi)箭(jian)(jian)(jian)(jian)六星(xing)(xing)(xing)”的方(fang)式，成功將六顆衛星(xing)(xing)(xing)精確送入預(yu)定軌道。此次(ci)(ci)發(fa)射是長(chang)征十一(yi)(yi)號(hao)固(gu)(gu)體(ti)運(yun)(yun)載(zai)火箭(jian)(jian)(jian)(jian)繼(ji)“一(yi)(yi)箭(jian)(jian)(jian)(jian)四(si)星(xing)(xing)(xing)”、“一(yi)(yi)箭(jian)(jian)(jian)(jian)五(wu)星(xing)(xing)(xing)”后(hou)又一(yi)(yi)次(ci)(ci)多(duo)星(xing)(xing)(xing)發(fa)射的突破，是該(gai)型火箭(jian)(jian)(jian)(jian)首(shou)次(ci)(ci)全商(shang)業發(fa)射，也是我(wo)國固(gu)(gu)體(ti)運(yun)(yun)載(zai)火箭(jian)(jian)(jian)(jian)首(shou)次(ci)(ci)向國際用(yong)戶提(ti)供發(fa)射服(fu)務(wu)，拉(la)開(kai)了(le)我(wo)國固(gu)(gu)體(ti)運(yun)(yun)載(zai)火箭(jian)(jian)(jian)(jian)商(shang)業小(xiao)衛星(xing)(xing)(xing)高(gao)密度(du)組網發(fa)射的序(xu)幕(mu)。

十、全球首臺無(wu)人駕駛(shi)跨運車正(zheng)式下地(di)  人工智(zhi)能新突破

2018年7月，由中國交建研制的(de)(de)新(xin)(xin)一代(dai)智能跨(kua)運車成功下地，正式(shi)進入(ru)動態路測階段(duan)。該機型是(shi)全(quan)球首臺帶(dai)有無人駕(jia)駛導航系統(tong)的(de)(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)跨(kua)運車產(chan)品。集(ji)(ji)裝箱(xiang)跨(kua)運車是(shi)一種在集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭(tou)前沿(yan)和庫場之間搬運及(ji)堆碼(ma)集(ji)(ji)裝箱(xiang)的(de)(de)專用(yong)裝卸機械，該機型的(de)(de)無人駕(jia)駛技術采用(yong)全(quan)新(xin)(xin)融(rong)合導航定位方式(shi)，定位精準度和控制水平(ping)居世(shi)界前列。

本次“2018年(nian)度(du)網友最關注的(de)(de)央企(qi)(qi)十大(da)創(chuang)新工程(cheng)”推薦投票(piao)活動一經推出，網友紛紛點贊自己(ji)心目中的(de)(de)“網紅工程(cheng)”，評(ping)論留言表達了對央企(qi)(qi)科技創(chuang)新進步(bu)的(de)(de)贊嘆，對大(da)國(guo)重器(qi)、超級(ji)工程(cheng)的(de)(de)自豪。

網友@Li_b：這(zhe)分明是新(xin)長征路上展示出來(lai)的中國力量，如此令人心潮澎湃！感覺每一項(xiang)都很強啊！

網友@蘇蘇：真的提振士氣

網(wang)友(you)@天道(dao)酬(chou)勤：太棒了！為央企的國(guo)家責(ze)任和技術實力喝彩點贊！

網友@teacherLucy：真的了不起，由衷(zhong)地(di)為(wei)你(ni)(ni)們點贊，你(ni)(ni)們是祖國(guo)人民(min)的驕傲，感謝你(ni)(ni)們！

回(hui)望2018，一大批央企(qi)建(jian)設的(de)創(chuang)(chuang)新工程和大國重器(qi)，不僅(jin)便(bian)利了我們的(de)生活，更成為中(zhong)國“智(zhi)”造的(de)世界新名片(pian)。嫦娥、北斗、長征、虹云、港珠(zhu)澳大橋、中(zhong)國之眸…從海洋到陸地(di)，從天空(kong)(kong)到太(tai)空(kong)(kong)，央企(qi)科技(ji)創(chuang)(chuang)新鼓點鏗鏘，創(chuang)(chuang)造源泉不斷涌流，中(zhong)國力量蓬勃向上。

（國(guo)務院國(guo)資委網站(zhan)根據(ju)國(guo)資小新信息綜合報(bao)道(dao)）

【責任編輯：姚騰】