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　　風輕雨潤，春和景明，在這(zhe)萬物(wu)吐故納(na)新(xin)之(zhi)時，古(gu)老(lao)的甲骨文和現代建筑(zhu)相逢，當(dang)飛天夢(meng)落地成一座(zuo)座(zuo)機場，當(dang)安居夢(meng)構(gou)建起(qi)一間(jian)間(jian)房子(zi)，當(dang)交通夢(meng)架(jia)設起(qi)一條(tiao)條(tiao)高速，你是否能感受(shou)到(dao)中華(hua)文化的文脈悠長，讓我們(men)以“字(zi)”為媒(mei)，打卡城市地標，領(ling)略文化之(zhi)韻。

　　我(wo)是(shi)甲(jia)(jia)骨(gu)文“商(shang)”字(zi)，我(wo)在中建(jian)一局承建(jian)的(de)(de)河(he)南(nan)安陽(yang)殷墟(xu)遺址博物(wu)館項目。這里地處河(he)南(nan)安陽(yang)洹河(he)之畔，矗立在水中央的(de)(de)博物(wu)館呈鼎(ding)形，古銅色的(de)(de)大門(men)上方是(shi)甲(jia)(jia)骨(gu)文字(zi)“大邑商(shang)”，建(jian)筑外觀(guan)為青(qing)銅飾(shi)面(mian)幕墻，古樸而深邃，像一座從商(shang)代款(kuan)款(kuan)走來(lai)的(de)(de)青(qing)銅鼎(ding)。博物(wu)館運(yun)用數字(zi)技術，賦予文物(wu)、文獻、甲(jia)(jia)骨(gu)記載等新的(de)(de)時代表(biao)達方式，全景式展現商(shang)文明的(de)(de)廣度、深度、精度。

　　我(wo)(wo)是(shi)甲骨文“水(shui)”字，我(wo)(wo)在中建一局承建長江大保(bao)護彭澤項目(mu)。這里地處(chu)鄱陽湖(hu)畔，被(bei)譽為長江最(zui)美(mei)岸(an)線，項目(mu)讓昔日的坑(keng)洼小道(dao)，變為綠道(dao)路網曲直相(xiang)連，讓小城從十洪九澇到(dao)如今排水(shui)通暢，對推進長江沿線城市生態環境保(bao)護和(he)可持(chi)續(xu)發(fa)展，具有重要的引領(ling)和(he)示范意義。

　　我是(shi)甲骨(gu)文(wen)“鼎”字，我在(zai)中建(jian)三(san)局(ju)承建(jian)的(de)湖(hu)(hu)北省博(bo)物館(guan)項目。這(zhe)里地(di)(di)處武漢東湖(hu)(hu)風景(jing)區，在(zai)這(zhe)里可以(yi)觀賞展現(xian)古代禮樂(le)文(wen)明的(de)曾(ceng)侯乙編鐘，可以(yi)窺見獨領風騷的(de)曾(ceng)國(guo)發展歷程，可以(yi)一睹(du)越王勾踐(jian)劍。博(bo)物館(guan)以(yi)系統完整(zheng)的(de)展覽體(ti)系，生(sheng)動鮮活地(di)(di)講述文(wen)物背后的(de)故事，讓收藏(zang)在(zai)博(bo)物館(guan)里的(de)荊楚瑰(gui)寶“活”起來。

　　我(wo)是(shi)甲骨文(wen)“山(shan)(shan)”字，我(wo)在中建四局承建的(de)煙臺(tai)山(shan)(shan)倉前九里項目(mu)。這里地(di)處福(fu)州(zhou)古(gu)城文(wen)脈(mo)中軸(zhou)之上，共有(you)98棟仿(fang)清朝和民國(guo)時期(qi)建筑，是(shi)第44屆世界遺產大會會址之一(yi)，項目(mu)賡(geng)續了煙臺(tai)山(shan)(shan)舊時“萬國(guo)建筑博物館”的(de)風(feng)采，標志(zhi)著煙臺(tai)山(shan)(shan)成(cheng)為福(fu)州(zhou)首個山(shan)(shan)地(di)地(di)貌(mao)歷史(shi)建筑風(feng)貌(mao)保護街區，是(shi)福(fu)州(zhou)乃至中國(guo)對外交(jiao)流的(de)新(xin)名片。

　　我是甲骨(gu)文“斿”（古同“游”）字(zi)，我在(zai)中(zhong)(zhong)建(jian)五局承建(jian)的湖(hu)南(nan)長沙深坑(keng)冰雪(xue)世(shi)界項目。這(zhe)里地(di)(di)處湖(hu)南(nan)大王山湘(xiang)江(jiang)歡樂城(cheng)，從(cong)廢(fei)(fei)棄礦(kuang)坑(keng)變(bian)身(shen)冰雪(xue)世(shi)界，項目秉(bing)承“四態(tai)合一”生態(tai)重(zhong)構(gou)新思路，依托(tuo)百(bai)米廢(fei)(fei)棄礦(kuang)坑(keng)建(jian)造(zao)，采用地(di)(di)景(jing)式的設計手法，將主體建(jian)筑隱(yin)藏于(yu)地(di)(di)平線(xian)以下，懸(xuan)浮(fu)于(yu)礦(kuang)坑(keng)之(zhi)中(zhong)(zhong)，完成了(le)從(cong)“地(di)(di)球瘡疤”到“冰雪(xue)世(shi)界”的蝶(die)變(bian)，打造(zao)“城(cheng)市修復和生態(tai)修復‘雙(shuang)修’項目的典范”。

　　我(wo)是(shi)甲骨文(wen)“通(tong)”字，我(wo)在中建(jian)六局承(cheng)建(jian)的(de)廣西田(tian)新(xin)高(gao)速項目。這里地(di)處祖國南疆大地(di)，橫跨星羅棋布的(de)江河溝壑，穿(chuan)越八桂壯鄉的(de)秀美山(shan)川(chuan)是(shi)巴馬(ma)國際(ji)旅(lv)游響應“一帶一路(lu)”倡議及融入(ru)中南半島(dao)的(de)新(xin)通(tong)道，這條(tiao)路(lu)結束了天等縣不通(tong)高(gao)速的(de)歷史，架(jia)起一條(tiao)我(wo)國與東(dong)盟國家(jia)互(hu)聯互(hu)通(tong)的(de)“黃金大通(tong)道”。

　　我(wo)是甲骨(gu)文“月(yue)”字，我(wo)在中建七局承(cheng)建的(de)河南(nan)南(nan)陽(yang)(yang)世界月(yue)季(ji)大觀園西園項(xiang)目。這里地處獨山腳下、淯水河畔，有著“中國月(yue)季(ji)之(zhi)(zhi)鄉”之(zhi)(zhi)稱的(de)南(nan)陽(yang)(yang)市(shi)一(yi)花(hua)引得百(bai)花(hua)開，百(bai)花(hua)捧出盛(sheng)景來。項(xiang)目種(zhong)植月(yue)季(ji)140多(duo)萬棵，是南(nan)陽(yang)(yang)市(shi)第(di)十(shi)二屆、第(di)十(shi)三屆南(nan)陽(yang)(yang)月(yue)季(ji)花(hua)會(hui)和2023年首(shou)屆世界月(yue)季(ji)博(bo)覽會(hui)主會(hui)場之(zhi)(zhi)一(yi)，也是南(nan)陽(yang)(yang)對外交流的(de)城(cheng)市(shi)綠色(se)名片。

　　我是(shi)甲骨文(wen)“飛”字(zi)，我在中建(jian)(jian)八局承建(jian)(jian)、中建(jian)(jian)西南(nan)院(yuan)設計的(de)(de)山東(dong)青島膠(jiao)東(dong)國(guo)際機(ji)場(chang)項目。項目地(di)處(chu)膠(jiao)州膠(jiao)東(dong)，是(shi)國(guo)家“十二五”重(zhong)點規(gui)劃(hua)建(jian)(jian)設的(de)(de)區域性樞(shu)紐機(ji)場(chang)、東(dong)北亞地(di)區的(de)(de)門戶機(ji)場(chang)，可(ke)滿足年旅客吞吐量(liang)3500萬人次，貨郵(you)吞吐量(liang)50萬噸，飛機(ji)起降30萬架次的(de)(de)保障需求，這座集航空、高(gao)鐵、地(di)鐵等交(jiao)通方式于一(yi)體的(de)(de)大型綜(zong)合交(jiao)通樞(shu)紐，倚陸面(mian)海(hai)，一(yi)飛沖天，為推進建(jian)(jian)設交(jiao)通強國(guo)貢(gong)獻力量(liang)。

　　我是甲骨(gu)文(wen)“鳥”字，我在中建(jian)西南院(yuan)設(she)計、中建(jian)八局承建(jian)、中建(jian)裝飾(shi)參建(jian)的四(si)川成都東(dong)安湖體(ti)育(yu)公園體(ti)育(yu)場(chang)(chang)。這(zhe)里地處天府之國(guo)龍泉山(shan)脈下(xia)，是第31屆世界大(da)學生運動會開幕主場(chang)(chang)館，體(ti)育(yu)場(chang)(chang)正圓形屋頂和內場(chang)(chang)承載(zai)傳(chuan)統文(wen)化圖騰“太陽神(shen)鳥”，讓(rang)古蜀(shu)文(wen)明和大(da)運精(jing)(jing)神(shen)跨越(yue)時空相結合，展示(shi)城(cheng)市精(jing)(jing)神(shen)記憶和文(wen)化自信，向(xiang)世界展示(shi)東(dong)方(fang)神(shen)秘的古蜀(shu)文(wen)化。

　　我是甲骨(gu)文(wen)(wen)(wen)“樂”字(zi)，我在(zai)陜西(xi)西(xi)安(an)“一帶一路”文(wen)(wen)(wen)化(hua)藝術(shu)中(zhong)心--長安(an)樂，這里地處西(xi)安(an)國際港務區，東望驪山，西(xi)臨灞河(he)，從(cong)周禮秦制，到(dao)(dao)漢風(feng)唐韻，從(cong)灞柳風(feng)雪，到(dao)(dao)雁塔晨鐘(zhong)，千年古都西(xi)安(an)的(de)(de)悠(you)悠(you)文(wen)(wen)(wen)脈，因文(wen)(wen)(wen)化(hua)而興，因文(wen)(wen)(wen)化(hua)而美。項目(mu)是西(xi)部地區最大規模的(de)(de)文(wen)(wen)(wen)化(hua)藝術(shu)綜合體(ti)，將成為西(xi)安(an)現(xian)代都市文(wen)(wen)(wen)化(hua)新地標(biao)和面向“一帶一路”的(de)(de)國際人文(wen)(wen)(wen)交流新平臺。該項目(mu)由中(zhong)國建(jian)(jian)筑旗下中(zhong)建(jian)(jian)西(xi)北院設(she)計(ji)、中(zhong)建(jian)(jian)八局承建(jian)(jian)、中(zhong)建(jian)(jian)裝飾、中(zhong)建(jian)(jian)科工參建(jian)(jian)。

　　我(wo)是(shi)甲骨文“田”字(zi)，我(wo)在(zai)內蒙(meng)古烏梁素(su)(su)(su)海(hai)流(liu)域(yu)山水(shui)林田湖草沙生(sheng)(sheng)態保護修復(fu)(fu)試點工(gong)程，這(zhe)(zhe)里(li)地(di)處黃河“幾字(zi)彎”頂部，素(su)(su)(su)有“塞外明(ming)珠”之稱，20世紀90年代以(yi)后，這(zhe)(zhe)里(li)水(shui)體受到污染(ran)，生(sheng)(sheng)態功能退化(hua)，通過“4233”生(sheng)(sheng)態修復(fu)(fu)治(zhi)理和5種業態、9項子工(gong)程等多措(cuo)并舉的治(zhi)理方(fang)式(shi)，如今(jin)的烏梁素(su)(su)(su)海(hai)逐(zhu)漸恢復(fu)(fu)了昔日光彩，重新煥發出(chu)勃(bo)勃(bo)生(sheng)(sheng)機，藍(lan)天碧水(shui)、微波(bo)拍堤、百鳥競(jing)舞、葦草搖(yao)曳(ye)、清風吹送撲(pu)面的水(shui)草氣息，使人心(xin)曠神怡(yi)。該項目由中國建筑旗下中建市政西北院(yuan)設計、中建一局承建。

　　我是(shi)甲骨(gu)文“淵”字(zi)，我在中(zhong)建(jian)方程投資(zi)、中(zhong)建(jian)七局參(can)建(jian)的河(he)南鄭(zheng)州高新區(qu)城鎮綜合(he)建(jian)設項目(mu)，這里地(di)處(chu)索(suo)河(he)、須(xu)水(shui)河(he)、索(suo)須(xu)河(he)和天(tian)健(jian)湖(hu)、天(tian)德湖(hu)“三河(he)兩湖(hu)”自然水(shui)系環保當中(zhong)擁有3000多年(nian)的杜寨古村落遺址，項目(mu)賡續人文宜居(ju)底蘊以建(jian)設中(zhong)原(yuan)科創(chuang)金融(rong)島為重點，秉承“微城市”建(jian)設理(li)念，在6平方公里內(nei)傾心(xin)擘畫鄭(zheng)州高新區(qu)“西美”藍圖。

　　我是(shi)甲骨文“虹(hong)”字，我在中建安裝參建的蕪申昆(kun)侖橋項目，這里是(shi)滬寧“水(shui)上高速”，是(shi)長(chang)三(san)(san)角(jiao)高等級(ji)(ji)航道網的重要組成部分，也(ye)是(shi)江蘇省“二縱(zong)五橫(heng)”干線航道重要組成。該(gai)項目使橋下最大船舶通航能力從原來的300噸級(ji)(ji)提升(sheng)為(wei)1000噸級(ji)(ji)，對保障三(san)(san)級(ji)(ji)航道通航安全，加快構建長(chang)三(san)(san)角(jiao)高等級(ji)(ji)航道網，完善區(qu)域綜合交通運輸體(ti)系，促(cu)進長(chang)三(san)(san)角(jiao)區(qu)域一體(ti)化發展有著(zhu)十分重要的意(yi)義。

　　我是甲(jia)骨(gu)文“洋(yang)”字，我在中建(jian)港航局(ju)承(cheng)建(jian)的(de)海(hai)(hai)南(nan)(nan)儋(dan)州海(hai)(hai)花島周(zhou)邊海(hai)(hai)域岸灘修復(fu)工程項(xiang)目，這里地(di)處海(hai)(hai)南(nan)(nan)省儋(dan)州市海(hai)(hai)花島對岸，是海(hai)(hai)南(nan)(nan)落實中央海(hai)(hai)洋(yang)環(huan)(huan)境治理政策的(de)重點項(xiang)目之一。項(xiang)目保護了海(hai)(hai)南(nan)(nan)自然生(sheng)態環(huan)(huan)境，有效修復(fu)了受(shou)損海(hai)(hai)洋(yang)生(sheng)態系(xi)統，如今的(de)儋(dan)州海(hai)(hai)花島，生(sheng)物多樣性得(de)到顯著(zhu)提高，候鳥(niao)戲水、魚(yu)翔(xiang)淺(qian)底洋(yang)溢著(zhu)更(geng)多生(sheng)機(ji)活力，煥發著(zhu)新氣象。

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