中國建筑重點工程有序推進
文章(zhang)來源：中國建(jian)筑(zhu)集團有(you)限公(gong)司 發布時間(jian)：2025-02-20
云起龍驤，乘風(feng)而起。渝湘復線高速公(gong)路項目采用量身研發的新(xin)一代“造墩機”，可(ke)實現4天一模，單日(ri)頂升突破1.13米(mi)，提前90天攻克192米(mi)超高墩建設難(nan)題，為橋(qiao)梁高墩施工(gong)關鍵裝備技術領域增添“新(xin)利器”。
龍(long)(long)轉(zhuan)乾坤(kun)，燕舞新(xin)春。在(zai)中泰高鐵(tie)項(xiang)目建設現(xian)場，5臺架橋機正(zheng)在(zai)飛速運轉(zhuan)，猶如巨龍(long)(long)探爪般將千噸巨梁輕松舉起，以3天一(yi)跨的全標段最快成績(ji)彰顯“中國速度(du)”。
華(hua)龍抬首，向陽而生。山東泰安中(zhong)儲(chu)糧(liang)項(xiang)目，自主研發(fa)空中(zhong)筒倉滑翔(xiang)機，高精度(du)電(dian)動(dong)數控智能滑模平臺，實(shi)現(xian)了4個首次創新，為筑造(zao)“大國糧(liang)倉”，守護糧(liang)食安全“生命(ming)線”，提供(gong)智能化解決方案(an)。
龍(long)行天下，步步高升。廣西(xi)蒼昭高速公路項目，瓦背大橋高約65米的薄壁(bi)空心墩正(zheng)在(zai)節節攀升，為加(jia)快東融廣東出(chu)省新(xin)通道，打(da)通貧(pin)困地區內部(bu)之間以及(ji)與(yu)外部(bu)的連接通道，錨定堅實根(gen)基。
飛(fei)龍乘云，扶搖萬里(li)。安徽阜陽南部(bu)風光(guang)儲基地，潁上250MW風電項目，重達121.6噸(dun)的(de)風輪，被平穩提升至160米高(gao)空，約81輛家(jia)用轎(jiao)車重量的(de)風輪，在湛藍蒼穹(qiong)隨風“起舞”，轉(zhuan)動出源源不斷的(de)清潔“綠(lv)電”。
蟠天巨龍，仰望蒼穹(qiong)。海(hai)南(nan)中(zhong)心項(xiang)目運用企(qi)業(ye)自主研發(fa)的(de)最新一(yi)代“空中(zhong)造(zao)樓機”，保障核(he)心筒(tong)快速高(gao)效建設，這座4層(ceng)半樓層(ceng)高(gao)度的(de)“移動工廠”，可(ke)滿足多(duo)個工種流水(shui)作業(ye)，實現高(gao)效立體化施(shi)工，助力海(hai)南(nan)第(di)一(yi)高(gao)樓沖破云霄。
龍驤虎步，勇往直前。福(fu)州軌道交通(tong)2號線東延線一(yi)期工(gong)程，啟用開挖直徑(jing)6470毫米，設計(ji)最大推(tui)進速度80毫米每分鐘的雙模TBM盾構機，保障項目開挖安全、掘(jue)進高效(xiao)，助力(li)優化城市空間(jian)和功能布局。
天(tian)(tian)府破(po)竹，矯(jiao)若游龍(long)。中海天(tian)(tian)府中心項目采(cai)用(yong)自主研發的(de)“空(kong)中造樓黑科技”，尺蠖仿生式造樓機(ji)3.0“天(tian)(tian)府號”，刷(shua)新國內同類(lei)型工程首(shou)次頂升速度的(de)新紀錄，助力西南新地標拔節生長(chang)。
祥(xiang)龍(long)展眸，喜納(na)百福。廣東深(shen)圳市體(ti)育中(zhong)心(xin)改(gai)造提(ti)升工(gong)程項目(mu)（一期）一次提(ti)升超1700噸，5個標(biao)準籃球場大小(xiao)的鋼結構“屋蓋”，為體(ti)育場館安上“天窗”。
祥龍昂首，萬象啟新。浙(zhe)江圓錦75萬噸/年丙烷脫氫項目，采用大型(xing)化(hua)工設備(bei)“現場+工廠”制(zhi)造模式，將高(gao)115.6米的塔身分9段(duan)吊(diao)裝(zhuang)、8截塔身已像(xiang)“疊羅(luo)漢(han)”般被層層壘起，最后一段(duan)在履(lv)帶吊(diao)的拉力下與塔身在空中(zhong)完美“合(he)體”。
【責(ze)任編輯(ji)：李(li)子(zi)紅】
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