文章(zhang)來源:中國航天科技集團有限公司 發布(bu)時(shi)間(jian):2024-01-13
發展航(hang)(hang)天(tian),動(dong)(dong)力(li)先行。航(hang)(hang)天(tian)科技(ji)集團(tuan)六(liu)院作(zuo)為(wei)(wei)國(guo)內唯一集運載火箭主(zhu)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)(tong)、軌(gui)姿控(kong)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)(tong)及空間飛行器(qi)推(tui)進(jin)系統(tong)(tong)研(yan)究(jiu)(jiu)、設計、生產、試(shi)驗(yan)為(wei)(wei)一體(ti)的航(hang)(hang)天(tian)液(ye)體(ti)動(dong)(dong)力(li)研(yan)究(jiu)(jiu)單(dan)位,提(ti)出“八年(nian)九(jiu)機(ji),爭創第一”的主(zhu)動(dong)(dong)力(li)研(yan)制(zhi)目標,即(ji)從2021年(nian)至2028年(nian),利用8年(nian)左右的時間,研(yan)制(zhi)以500噸(dun)/240噸(dun)級液(ye)氧煤油(you)發動(dong)(dong)機(ji)和(he)220噸(dun)/120噸(dun)級大推(tui)力(li)液(ye)氫液(ye)氧發動(dong)(dong)機(ji)為(wei)(wei)代表(biao)的九(jiu)型(xing)泵壓(ya)式液(ye)體(ti)火箭發動(dong)(dong)機(ji),性能指標達到國(guo)際一流水(shui)平,支撐我(wo)國(guo)載人登月、深空探測、天(tian)地往返重復(fu)使用運輸系統(tong)(tong)等(deng)重大航(hang)(hang)天(tian)工程實(shi)施(shi)。
2022年(nian),航天六院圍繞“八年(nian)九(jiu)機(ji)”研(yan)制(zhi)任務,九(jiu)個型號發(fa)動機(ji)的研(yan)制(zhi)工作均(jun)獲得不同程度的重(zhong)大技術突破(po)。今天,一(yi)起來了解一(yi)下(xia)這些發(fa)動機(ji)研(yan)制(zhi)新進展。

2022年(nian)11月5日,500噸/240噸級液(ye)氧(yang)煤(mei)油發動機首(shou)次整機試驗成功。

2022年9月5日,25噸級液氫(qing)液氧(yang)發(fa)動機(ji)首次整機(ji)試驗成功。

繼2021年(nian)實現首次(ci)半(ban)系統試(shi)驗成功后,220噸/120噸級大推力液(ye)(ye)氫液(ye)(ye)氧發動機(ji)于2022年(nian)完(wan)成整機(ji)齊套。

2022年(nian),200噸(dun)級液氧甲烷發動機總體(ti)方案(an)得到進一步優化,燃燒裝置第一階段點火試(shi)驗成功。

2022年11月5日,80噸級液氧甲(jia)烷發動機首次整機試驗成(cheng)功,隨后亮相珠海(hai)航展(zhan)。

2022年11月(yue)3日,85噸級液氧(yang)煤油發動(dong)機全箭動(dong)力系(xi)統試(shi)驗成功。

2022年4月16日,8噸(dun)級常溫補燃(ran)循環(huan)發動機首次(ci)整機試(shi)車成功。

繼(ji)2021年(nian)10月(yue)首次(ci)整(zheng)機(ji)試(shi)驗(yan)成(cheng)功(gong)后(hou),某新型大推力發(fa)動機(ji)2022年(nian)又多次(ci)收獲整(zheng)機(ji)試(shi)驗(yan)成(cheng)功(gong)捷報,進(jin)一步驗(yan)證(zheng)和提升了發(fa)動機(ji)性能(neng)參數(shu)。

2022年5月10日,某(mou)新型大推力液氧煤油發(fa)動機首次(ci)聯試試驗(yan)成功。
面對后續(xu)研(yan)制任務(wu)更加(jia)繁重、研(yan)制周期(qi)更加(jia)緊迫的“八年九機,爭創第一”奮斗目(mu)標(biao),航天科技六院(yuan)職工錨定目(mu)標(biao),勇毅前行,爭取更大(da)的勝利。
【責(ze)任編輯:李子紅】