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他來了，他來了，他帶著新飛船試驗船來了！他，就是大火(huo)箭長征(zheng)五(wu)號的(de)兄弟——長征(zheng)五(wu)號B。

長五(wu)(wu)B“身高”近54米，相當于18層樓高，與長五(wu)(wu)比，矮了(le)約3米，“體重(zhong)”輕(qing)了(le)約20噸。

那么，長五B比(bi)長五輕在(zai)哪？矮在(zai)哪呢？原來，長五B少了一(yi)個(ge)芯二(er)級和(he)一(yi)個(ge)級間段。也就(jiu)是“腰”往上少了一(yi)部分助推器（又(you)稱為“半(ban)級”），還是4個(ge)，所以(yi)長五B是“一(yi)級半(ban)”火箭。

不過，長(chang)五(wu)B“頭部”——整流罩比長(chang)五(wu)更大，有7層樓高，連10多(duo)米(mi)長(chang)、4米(mi)多(duo)粗的(de)空間站核心艙都能裝(zhuang)進去。

多一(yi)級的(de)(de)長五擅于(yu)跑長途，“乘(cheng)客”目的(de)(de)地包括三萬六千公(gong)里(li)高的(de)(de)地球(qiu)同步(bu)軌(gui)道(dao)、38萬公(gong)里(li)外的(de)(de)月球(qiu)以及(ji)最近(jin)距離也要(yao)數千萬公(gong)里(li)的(de)(de)火星。少一(yi)級的(de)(de)長五B則專注于(yu)地球(qiu)附(fu)近(jin)200-400公(gong)里(li)左(zuo)右的(de)(de)軌(gui)道(dao)，那里(li)也是我國空間站(zhan)建(jian)設的(de)(de)主(zhu)戰場。

在專門向(xiang)近地(di)軌(gui)道送貨的(de)(de)長(chang)征(zheng)火箭中，長(chang)征(zheng)五(wu)號B的(de)(de)力氣(qi)最大，他一次能送超過22噸的(de)(de)東西，相當于10多輛小(xiao)轎車的(de)(de)重量。

雖說主要任(ren)務(wu)是(shi)建設空間站(zhan)，但(dan)長五B首次(ci)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)的(de)乘客并不(bu)是(shi)空間站(zhan)艙段，而(er)是(shi)新一代載(zai)人飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)試驗(yan)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。我國“神(shen)舟”系列飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)已(yi)送(song)11名航天(tian)員(yuan)（14人次(ci)）往返近地(di)軌(gui)道，但(dan)每(mei)次(ci)只(zhi)能載(zai)3名航天(tian)員(yuan)， 而(er)新飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)最大(da)載(zai)客量將翻倍，這得益于新飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)在結構(gou)等方面的(de)優化。新飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)與“神(shen)舟”飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)同樣高8米多(duo)，但(dan)腰圍(wei)比神(shen)舟“胖了(le)(le)”一圈，直徑從不(bu)到(dao)3米漲到(dao)了(le)(le)4米多(duo)，神(shen)舟飛(fei)(fei)(fei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)軌(gui)道、返回、服務(wu)三艙也被優化整合為(wei)返回、服務(wu)兩艙，航天(tian)員(yuan)工作、生活的(de)條件也更舒(shu)適。

新飛船既(ji)能載(zai)人，又能載(zai)貨，兼(jian)備“神舟(zhou)”與(yu)“天(tian)舟(zhou)”飛船的功(gong)能，既(ji)能去近地軌(gui)道(dao)(dao)，又能去月球(qiu)軌(gui)道(dao)(dao)，乃至更遠的深空(kong)。

飛船返(fan)回(hui)(hui)艙穿著(zhu)新研制的“防熱衣”返(fan)回(hui)(hui)，頭頂群傘腳踩“氣球”著(zhu)陸，航(hang)天員(yuan)落(luo)地更穩、更安全，返(fan)回(hui)(hui)艙還能重復使(shi)用。

【責任編輯：李子紅】