文章來源：國資小新 發布(bu)時間(jian)：2020-04-02
2018年4月2日 我國首個目標飛行器天宮一號圓滿完成任務
2018年4月2日，天(tian)宮(gong)一(yi)號(hao)目標(biao)飛(fei)行器再(zai)(zai)入(ru)大(da)(da)氣(qi)層，再(zai)(zai)入(ru)落區位于(yu)南太平洋(yang)中(zhong)部(bu)區域(yu)，絕大(da)(da)部(bu)分器件(jian)在再(zai)(zai)入(ru)大(da)(da)氣(qi)層過程中(zhong)燒蝕銷(xiao)毀(hui)，天(tian)宮(gong)一(yi)號(hao)圓滿完(wan)成所有任務(wu)。天(tian)宮(gong)一(yi)號(hao)是中(zhong)國(guo)(guo)首個(ge)(ge)目標(biao)飛(fei)行器和空(kong)間實(shi)驗室(shi)，屬載人航天(tian)器，由中(zhong)國(guo)(guo)航天(tian)科技集團抓總研制，我國(guo)(guo)正式(shi)成為(wei)世界上(shang)第三(san)個(ge)(ge)獨立(li)掌(zhang)握(wo)載人天(tian)地往返技術、獨立(li)掌(zhang)握(wo)空(kong)間出艙技術、獨立(li)自(zi)主掌(zhang)握(wo)交(jiao)會(hui)對接(jie)技術的國(guo)(guo)家。
2014年4月2日 我國首列3萬噸重載列車運行試驗成功
2014年4月2日，我(wo)國(guo)(guo)(guo)首列(lie)3萬(wan)噸重載列(lie)車(che)運行試驗(yan)取得圓滿成(cheng)功(gong)，實現(xian)了(le)我(wo)國(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)重載列(lie)車(che)牽(qian)引重量從2萬(wan)噸到3萬(wan)噸的(de)(de)跨躍，使我(wo)國(guo)(guo)(guo)成(cheng)為世(shi)界上(shang)僅(jin)有幾個掌握該技(ji)術的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia)，這是我(wo)國(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)重載技(ji)術創新的(de)(de)重大(da)突(tu)破，也是我(wo)國(guo)(guo)(guo)鐵路(lu)重載運輸發展的(de)(de)新的(de)(de)里程碑(bei)。該試驗(yan)列(lie)車(che)由4臺電力機(ji)車(che)牽(qian)引、編組320輛(liang)、總(zong)長3971米，由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)南車(che)（現(xian)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)北車(che)合并為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)中(zhong)車(che)）研(yan)制。（國(guo)(guo)(guo)資小新 龔政 整(zheng)理(li)）
【責任編輯：李巨堯(yao)】
