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太倉，亦名婁東,以(yi)悠久的(de)歷史、繁榮的(de)經濟(ji)和璀璨(can)的(de)文化(hua)，享有(you)“金太倉”的(de)美譽。600年前，鄭(zheng)和從這里(li)起(qi)航，開辟了海上(shang)絲綢(chou)之路；600年后，已成(cheng)為(wei)21世紀海上(shang)絲綢(chou)之路和長江經濟(ji)帶兩大戰略的(de)交匯之地。

8月(yue)21日，由國務院國資(zi)委免费菠(bo)萝(luo)视(shi)频app下载和北京廣播(bo)電視臺聯合主辦(ban)的(de)天涯共此時——“一帶(dai)一路”大型新聞(wen)行動走進(jin)中集(ji)集(ji)團太倉南通生(sheng)產基(ji)地。

“一帶一路”上的“特殊紐帶”

隨著來往于中(zhong)國與歐洲及“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)各(ge)國的(de)(de)集(ji)裝箱國際(ji)鐵路(lu)聯運班(ban)列的(de)(de)正式啟用，貿易往來和國際(ji)合作(zuo)逐步增多，集(ji)裝箱運輸(shu)使命也(ye)越來越凸顯。中(zhong)集(ji)集(ji)團(tuan)旗下太倉南通(tong)生產基地作(zuo)為我國重(zhong)要的(de)(de)集(ji)裝箱研(yan)發、生產、服務公(gong)司，承擔(dan)了“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”上的(de)(de)重(zhong)要的(de)(de)運輸(shu)任務和歷史使命。

2016年，統(tong)一品牌(pai)的(de)(de)中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)首達(da)歐(ou)洲(zhou)（波(bo)蘭）儀式在波(bo)蘭華沙成功舉行，習(xi)近平總(zong)書記同波(bo)蘭總(zong)統(tong)杜達(da)共同出席首達(da)儀式。儀式開(kai)始(shi)后，在全(quan)場人員的(de)(de)掌聲與期待中(zhong)，帶有統(tong)一標志的(de)(de)中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)鳴笛緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)駛入站臺，兩國元(yuan)首向班列(lie)(lie)揮手致意，而(er)班列(lie)(lie)上(shang)一字(zi)排開(kai)的(de)(de)貼(tie)有“中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)”字(zi)樣的(de)(de)40尺專(zhuan)用集裝(zhuang)箱，正是中(zhong)集集團太倉南通(tong)生產基地(di)為此次(ci)剪彩(cai)儀式“新鮮”特制的(de)(de)產品。

秉承特種箱(xiang)在行業(ye)內的(de)質量品牌和優良口碑，中(zhong)集(ji)集(ji)團(tuan)太倉(cang)南(nan)通(tong)生(sheng)(sheng)產(chan)基地接到中(zhong)鐵“中(zhong)歐(ou)班列”剪(jian)彩儀(yi)式(shi)用箱(xiang)獨家(jia)(jia)承制的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)任務。當(dang)時正值生(sheng)(sheng)產(chan)任務緊張之際(ji)，太倉(cang)南(nan)通(tong)生(sheng)(sheng)產(chan)基地要求“積極(ji)響應客戶(hu)要求，全力支持(chi)國家(jia)(jia)一(yi)帶一(yi)路重點項目(mu)”，迅速(su)調(diao)動(dong)太倉(cang)、南(nan)通(tong)兩地優秀資(zi)源，組建了一(yi)支精兵強隊(dui)，全力趕制剪(jian)彩用箱(xiang)。經(jing)過僅20天的(de)協同生(sheng)(sheng)產(chan)，800臺剪(jian)彩用箱(xiang)順利(li)下線，并在運輸部門前(qian)期的(de)大量協調(diao)與周密(mi)策劃(hua)后，經(jing)太倉(cang)港(gang)發運至(zhi)南(nan)京港(gang)再由中(zhong)歐(ou)班列專(zhuan)線發往波蘭華沙剪(jian)彩儀(yi)式(shi)現場。

值得一提(ti)的是，此(ci)800臺剪(jian)彩用(yong)(yong)箱(xiang)(xiang)為(wei)太倉中集(ji)特(te)箱(xiang)(xiang)線(xian)啟用(yong)(yong)后首次(ci)使用(yong)(yong)水性(xing)漆(qi)生產(chan)的產(chan)品，生產(chan)過(guo)程中，團(tuan)隊克服(fu)了種(zhong)種(zhong)困難，為(wei)國(guo)(guo)家重點項目提(ti)供了更為(wei)環保的高質(zhi)量產(chan)品。而太倉中集(ji)特(te)箱(xiang)(xiang)線(xian)也是基于(yu)南通特(te)箱(xiang)(xiang)十多(duo)年生產(chan)經(jing)驗基礎上改造的一條自動化(hua)程度高、產(chan)品系列全(quan)、制造柔(rou)性(xing)化(hua)、管理精益化(hua)的全(quan)新特(te)種(zhong)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)生產(chan)線(xian)，此(ci)次(ci)順利承接“中歐班(ban)列”剪(jian)彩用(yong)(yong)箱(xiang)(xiang)，是對(dui)中集(ji)集(ji)團(tuan)社會責任的積極踐行(xing)，更是對(dui)國(guo)(guo)家“一帶一路(lu)”建設(she)重點項目的努力貢(gong)獻。

高質量保證 高質量發展

中(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)太倉(cang)南通生產(chan)(chan)基(ji)地(di)創建于1990年，作為中(zhong)國國際(ji)海運集(ji)(ji)裝箱(xiang)（集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)）股份有限公司（以下簡(jian)稱“中(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)”）部署在華東(dong)地(di)區的(de)(de)主要生產(chan)(chan)基(ji)地(di)，是國內(nei)最(zui)(zui)(zui)早、也是目前全球規模最(zui)(zui)(zui)大、產(chan)(chan)品開發(fa)能力最(zui)(zui)(zui)強的(de)(de)特種(zhong)集(ji)(ji)裝箱(xiang)及運輸物(wu)流裝備專業生產(chan)(chan)廠家之一。

正(zheng)因為這份堅守集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)及運輸物(wu)流(liu)行業近30年(nian)的(de)態度，才讓太倉(cang)南通生產(chan)基地承擔(dan)了一(yi)系列(lie)國(guo)(guo)家重點(dian)工程，如中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)天重載火箭集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸方(fang)案、中(zhong)歐班列(lie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸生產(chan)、上海世(shi)博(bo)會集(ji)裝(zhuang)化環保箱(xiang)方(fang)案、南極科考項目等；也(ye)是(shi)“中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路大客戶經理單位”，從1997年(nian)以來一(yi)直是(shi)日本鐵(tie)路（JR）在海外的(de)唯一(yi)的(de)鐵(tie)路集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)供應商(shang)。

從“貨物箱”到“火箭箱”

集裝(zhuang)箱不僅能運送“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”上的普通貨物，居然還(huan)能運輸火(huo)箭，記(ji)者帶(dai)著好奇，了解了超大(da)型“貨物”火(huo)箭的運輸過程。

繼承(cheng)接“長(chang)(chang)征(zheng)(zheng)五號火(huo)箭(jian)運輸箱(xiang)(xiang)”成(cheng)功(gong)研制后，太倉(cang)南通(tong)生(sheng)產基地承(cheng)擔(dan)了自主研發設計生(sheng)產“長(chang)(chang)征(zheng)(zheng)七(qi)號火(huo)箭(jian)運輸箱(xiang)(xiang)”的(de)任(ren)務(wu)。長(chang)(chang)征(zheng)(zheng)五號火(huo)箭(jian)運輸箱(xiang)(xiang)的(de)生(sheng)產之(zhi)難在(zai)于(yu)其超長(chang)(chang)、超寬、超高(gao)，而長(chang)(chang)征(zheng)(zheng)七(qi)號火(huo)箭(jian)運輸箱(xiang)(xiang)的(de)生(sheng)產之(zhi)難不(bu)僅在(zai)于(yu)其超大的(de)尺寸，更在(zai)于(yu)其對開頂(ding)結構中上下箱(xiang)(xiang)體(ti)的(de)匹配與尺寸控制。

為解決這個難(nan)題，太倉(cang)南(nan)通生(sheng)產基地研發人員為固定(ding)火(huo)(huo)箭(jian)筒體，保(bao)(bao)證(zheng)其運(yun)輸的安(an)全性及穩(wen)定(ding)性，在長征七號火(huo)(huo)箭(jian)箱內部增設(she)了(le)鞍座(zuo)。同時制作了(le)一套(tao)整體模(mo)具保(bao)(bao)證(zheng)鞍座(zuo)面板的圓弧同心(xin)度不大于(yu)2mm，確保(bao)(bao)了(le)筒體不會在運(yun)輸中(zhong)受到損(sun)傷。在產品出廠評審中(zhong)，幾位專家通過激光穿透的檢測(ce)，對鞍座(zuo)的同心(xin)度贊嘆不已。

長(chang)征七號火箭運(yun)(yun)輸(shu)箱從出(chu)廠到碼頭(tou)是通(tong)過集裝箱卡車運(yun)(yun)輸(shu)的(de)。由于產(chan)品的(de)超長(chang)尺寸，已(yi)完(wan)全超出(chu)了集卡上(shang)平(ping)板(ban)的(de)距離(li)，為此，太倉南(nan)通(tong)生產(chan)基地研發人(ren)員(yuan)想盡辦法，根據貨物自身的(de)長(chang)度，將車頭(tou)與(yu)平(ping)板(ban)分開，中間通(tong)過自動連接(jie)桿與(yu)連接(jie)器(qi)將車頭(tou)、貨物與(yu)平(ping)板(ban)牢牢的(de)連在一起，很好地解(jie)決了運(yun)(yun)輸(shu)難題，使得整個運(yun)(yun)輸(shu)過程(cheng)快速、安全。

太倉(cang)南通(tong)生產(chan)基地總經(jing)理助(zhu)理李克渠表示，多年來在(zai)中(zhong)(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團倡導的(de)(de)科技創新(xin)和開拓發展(zhan)等理念指引下，太倉(cang)南通(tong)生產(chan)基地秉承“延(yan)伸、集(ji)(ji)成、跨界”造箱子的(de)(de)目標，追求(qiu)精益求(qiu)精，以(yi)創新(xin)求(qiu)發展(zhan)，增(zeng)品(pin)種、提品(pin)質、保品(pin)牌，積極實(shi)施個性化定制、柔性化生產(chan)的(de)(de)模式，保障(zhang)了企業發展(zhan)，在(zai)打造精品(pin)的(de)(de)同時，積極踐行了中(zhong)(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團的(de)(de)社會責任，對國家重大項目作(zuo)出了貢獻。

據(ju)介紹(shao)，未來，中集集團太(tai)倉(cang)南通基地(di)及(ji)太(tai)倉(cang)中集特箱公(gong)司還將以其在特箱領域的專(zhuan)業性(xing)和(he)先進性(xing)，為推動“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線(xian)國家及(ji)地(di)區經貿往來和(he)國家重(zhong)點(dian)項目建設發揮更多作用。（國務院國資委網站 魏慶 文中圖(tu)片均由中集集團太(tai)倉(cang)南通基地(di)提供）

 

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【責任編輯：語謙】