文章來源：國資小新 發布(bu)時間(jian)：2021-12-30
2020央企十(shi)大國之重器：天問一號逐夢(meng)而行、嫦娥五號奔月取壤、奮斗(dou)者號萬米探海、北斗(dou)系(xi)統建(jian)成開通(tong)、疫(yi)苗研(yan)發為人民織牢保護網……
2020年，眾多“卡脖(bo)子”關鍵核心技術被攻克，一項(xiang)(xiang)又一項(xiang)(xiang)科技創新成果相繼問世。上九天(tian)攬月(yue)，下五洋捉鱉，央企國之重器捷報(bao)頻傳(chuan)。
12月26日(ri)，“國(guo)(guo)資小(xiao)新”聯合國(guo)(guo)資委網(wang)站(zhan)、《國(guo)(guo)資報告》雜志，根(gen)據(ju)網(wang)友(you)(you)推(tui)薦和全年(nian)大數(shu)據(ju)分析，為大家推(tui)出央企超級工(gong)程(cheng)暨央企國(guo)(guo)之重器(qi)“英雄榜”，并在國(guo)(guo)資小(xiao)新微博、微信新媒體平(ping)臺(tai)(tai)，國(guo)(guo)資委網(wang)站(zhan)及(ji)相關中(zhong)央主流媒體網(wang)站(zhan)發起(qi)投票(piao)。綜(zong)合各(ge)平(ping)臺(tai)(tai)網(wang)友(you)(you)投票(piao)情(qing)況和專家評委推(tui)薦意見，“2020年(nian)度(du)央企十大國(guo)(guo)之重器(qi)”重磅揭曉。??????
新冠滅活疫苗：全球首個新冠滅活疫苗臨床試驗
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國(guo)(guo)藥(yao)集團中(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)物(wu)新冠(guan)(guan)滅活疫苗研(yan)(yan)發團隊科(ke)研(yan)(yan)團隊，在研(yan)(yan)發流程環節不減(jian)的(de)前提(ti)下，工作(zuo)人員(yuan)“三(san)班倒”連軸轉，全球首個新冠(guan)(guan)滅活疫苗從(cong)啟(qi)動研(yan)(yan)發到獲(huo)批臨(lin)床只用(yong)了98天。4月(yue)12日，由國(guo)(guo)藥(yao)集團中(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)物(wu)武漢生(sheng)物(wu)制品研(yan)(yan)究所(suo)申(shen)報的(de)新型冠(guan)(guan)狀病毒滅活疫苗，獲(huo)得國(guo)(guo)家藥(yao)品監督管理(li)局臨(lin)床試(shi)驗(yan)許可，成為全球首家獲(huo)得臨(lin)床試(shi)驗(yan)批件(jian)的(de)新冠(guan)(guan)病毒滅活疫苗。
目前，國(guo)(guo)(guo)藥(yao)集團中國(guo)(guo)(guo)生(sheng)物(wu)新冠滅活(huo)疫(yi)苗(miao)進入最后(hou)沖刺(ci)階段(duan)，已在阿(a)聯酋、巴林等國(guo)(guo)(guo)獲批(pi)上市(shi)，Ⅲ期臨床(chuang)試(shi)驗接種(zhong)志愿(yuan)者超過(guo)5萬人，樣本人群覆蓋125個(ge)國(guo)(guo)(guo)籍，各項數據均好(hao)于預(yu)期。國(guo)(guo)(guo)藥(yao)集團中國(guo)(guo)(guo)生(sheng)物(wu)將(jiang)嚴格按照相關程序(xu)推進疫(yi)苗(miao)研(yan)(yan)發(fa)，不會省略任何一個(ge)研(yan)(yan)發(fa)環節，確(que)保提供安全性最好(hao)的疫(yi)苗(miao)。
北斗三號：北斗三號全球衛星導航系統開通
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7月(yue)31日(ri)，北(bei)斗三號全球(qiu)衛(wei)星(xing)導(dao)航(hang)系統建成暨開通(tong)儀(yi)式在北(bei)京舉行。中(zhong)共中(zhong)央總書記、國家主席(xi)(xi)、中(zhong)央軍委主席(xi)(xi)習(xi)近(jin)平出席(xi)(xi)儀(yi)式，宣布北(bei)斗三號全球(qiu)衛(wei)星(xing)導(dao)航(hang)系統正式開通(tong)。
北斗三號衛(wei)(wei)星(xing)導(dao)(dao)航系(xi)統(tong)是我國(guo)(guo)首次建成(cheng)面向(xiang)全球(qiu)提供導(dao)(dao)航服務的衛(wei)(wei)星(xing)系(xi)統(tong)，它由地球(qiu)中(zhong)圓軌道(dao)衛(wei)(wei)星(xing)、傾(qing)斜地球(qiu)同(tong)步軌道(dao)衛(wei)(wei)星(xing)和地球(qiu)靜(jing)(jing)止軌道(dao)衛(wei)(wei)星(xing)三種不同(tong)軌道(dao)的衛(wei)(wei)星(xing)組(zu)成(cheng)，包括24顆(ke)(ke)地球(qiu)中(zhong)圓軌道(dao)衛(wei)(wei)星(xing)，3顆(ke)(ke)傾(qing)斜地球(qiu)同(tong)步軌道(dao)衛(wei)(wei)星(xing)和3顆(ke)(ke)地球(qiu)靜(jing)(jing)止軌道(dao)衛(wei)(wei)星(xing)。目前，全球(qiu)已有120余個國(guo)(guo)家和地區(qu)使用北斗系(xi)統(tong)。
華龍一號：“華龍一號”全球首堆并網發電
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11月27日，“華(hua)龍一號(hao)”全球首(shou)堆——中核集團(tuan)福清核電(dian)5號(hao)機組首(shou)次并網成功，該機組各項技(ji)術指標均符合(he)設(she)(she)計要求，機組狀態良好，為(wei)后續機組投入(ru)商業運行奠定堅(jian)實(shi)基(ji)礎，并創造了全球第(di)三代(dai)核電(dian)首(shou)堆建設(she)(she)的(de)(de)最佳業績(ji)。這(zhe)標志著(zhu)中國打(da)破了國外核電(dian)技(ji)術壟(long)斷，正式(shi)進(jin)入(ru)核電(dian)技(ji)術先進(jin)國家行列，對我國實(shi)現由核電(dian)大(da)國向核電(dian)強國的(de)(de)跨越(yue)具有重要意義(yi)，同時也進(jin)一步增(zeng)強了“一帶一路”沿線國家對“華(hua)龍一號(hao)”的(de)(de)信心(xin)。
“華龍一(yi)號”是(shi)我(wo)國(guo)(guo)研發設(she)(she)計(ji)的(de)具有完全自主知識產(chan)權的(de)三代壓水(shui)堆核(he)電(dian)(dian)技術，設(she)(she)計(ji)壽命為60年，反應(ying)堆采(cai)用(yong)(yong)177堆芯設(she)(she)計(ji)，堆芯采(cai)用(yong)(yong)18個月換(huan)料(liao)，電(dian)(dian)廠可(ke)利(li)用(yong)(yong)率高達90%，創(chuang)新采(cai)用(yong)(yong)了“能動和非能動”相(xiang)結合的(de)安(an)全系統及雙(shuang)層安(an)全殼等技術，在安(an)全性上滿足國(guo)(guo)際最高安(an)全標準(zhun)要求。作(zuo)為我(wo)國(guo)(guo)核(he)電(dian)(dian)走向世(shi)界的(de)“國(guo)(guo)家(jia)名片(pian)”，華龍一(yi)號是(shi)當前核(he)電(dian)(dian)市場上接受度最高的(de)三代核(he)電(dian)(dian)機(ji)型之一(yi)，是(shi)我(wo)國(guo)(guo)核(he)電(dian)(dian)創(chuang)新發展的(de)重大標志性成果。
天問一號：“天問一號”火星探測器成功發射
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7月23日，我(wo)(wo)國在海南(nan)島東北海岸(an)中國文昌航天發射場，用長征(zheng)五號遙四運(yun)載火箭將我(wo)(wo)國首次火星探(tan)測任務“天問一號”探(tan)測器(qi)發射升空，飛行2000多秒后，成(cheng)功(gong)將探(tan)測器(qi)送(song)入預定軌道，開啟(qi)火星探(tan)測之旅(lv)，邁出了我(wo)(wo)國自(zi)主開展行星探(tan)測的第一步。
探(tan)(tan)(tan)(tan)測器(qi)將在地(di)火轉移軌(gui)道飛行約7個月后，到達火星附近，通過“剎車”完成火星捕獲，進入環火軌(gui)道，并擇機開(kai)展著(zhu)(zhu)陸、巡(xun)視(shi)等(deng)任務(wu)，進行火星科(ke)學探(tan)(tan)(tan)(tan)測。執行此(ci)次“天(tian)問一號”任務(wu)的運載火箭(jian)、環繞(rao)器(qi)、探(tan)(tan)(tan)(tan)測器(qi)、著(zhu)(zhu)陸巡(xun)視(shi)器(qi)，均由央企研(yan)制。長征五(wu)號運載火箭(jian)由航天(tian)科(ke)技集(ji)團一院(yuan)研(yan)制，探(tan)(tan)(tan)(tan)測器(qi)及著(zhu)(zhu)陸巡(xun)視(shi)器(qi)由航天(tian)科(ke)技集(ji)團五(wu)院(yuan)研(yan)制，環繞(rao)器(qi)由航天(tian)科(ke)技集(ji)團八院(yuan)研(yan)制。
奮斗者號：“奮斗者號”海底萬米載人深潛創造記錄
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11月(yue)10日，中國(guo)船舶集團研制的(de)“奮斗者(zhe)”號載(zai)人(ren)潛(qian)水(shui)(shui)器在馬里亞納海(hai)溝(gou)成(cheng)功(gong)坐(zuo)底；11月(yue)13日，完成(cheng)了世界上首次載(zai)人(ren)潛(qian)水(shui)(shui)器與著(zhu)陸器在萬米(mi)(mi)海(hai)底的(de)聯(lian)合水(shui)(shui)下拍攝作(zuo)業(ye)，并向全社(she)會進行了視頻直播；11月(yue)16日，再次完成(cheng)萬米(mi)(mi)級下潛(qian)，并尋(xun)回了此(ci)前布(bu)放在洋(yang)底的(de)3個作(zuo)業(ye)工具(ju)；11月(yue)28日，成(cheng)功(gong)實現10909米(mi)(mi)坐(zuo)底紀錄的(de)“奮斗者(zhe)”號勝利(li)返(fan)航。
“奮(fen)斗者”號全海深載(zai)人(ren)潛水(shui)器(qi)是(shi)“十(shi)三五”國家重點(dian)研(yan)發計(ji)劃(hua)“深海關(guan)鍵技術(shu)與(yu)裝備(bei)”重點(dian)專項的核(he)心研(yan)制任務(wu)。圍繞(rao)全海深載(zai)人(ren)潛水(shui)器(qi)攻關(guan)的總體(ti)目(mu)標，科技部設立19個項目(mu)、投入(ru)中(zhong)央財政經費(fei)7.67億(yi)元，組織中(zhong)國船舶集團第七(qi)〇二研(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)、中(zhong)科院深海科學與(yu)工(gong)程研(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)等20家科研(yan)院所(suo)、13家高校(xiao)、60余家企(qi)業，近(jin)千名科研(yan)人(ren)員(yuan)開(kai)展關(guan)鍵核(he)心技術(shu)攻關(guan)。
嫦娥五號：探月工程嫦娥五號任務圓滿成功
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12月17日(ri)，嫦(chang)娥(e)五號(hao)返回器(qi)攜帶月球(qiu)樣品，在內蒙(meng)古四子王旗預定區域安全著(zhu)陸，探月工程(cheng)嫦(chang)娥(e)五號(hao)任(ren)務取得圓滿成功。我國(guo)嫦(chang)娥(e)五號(hao)探測器(qi)及其發(fa)射使用的長征(zheng)五號(hao)運載火箭均由中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)天科技研(yan)制，航(hang)天科工、中(zhong)(zhong)國(guo)電科等中(zhong)(zhong)央企業參與工程(cheng)其他分系(xi)統研(yan)制。
嫦(chang)娥(e)五號探(tan)(tan)測器在(zai)一次(ci)任務(wu)中，連(lian)續(xu)實(shi)現我(wo)國(guo)航天史上首次(ci)月(yue)面(mian)采(cai)樣(yang)、月(yue)面(mian)起飛、月(yue)球軌道交會(hui)對(dui)接(jie)、帶樣(yang)返回等多個重(zhong)(zhong)大突破，為(wei)我(wo)國(guo)探(tan)(tan)月(yue)工程“繞、落、回”三步(bu)走發(fa)展規(gui)劃畫上了(le)(le)圓滿句號。同時，嫦(chang)娥(e)五號任務(wu)作為(wei)我(wo)國(guo)復雜度最高、技(ji)術跨度最大的航天系統工程，成功(gong)實(shi)現了(le)(le)多方面(mian)技(ji)術創新、突破了(le)(le)一系列(lie)關鍵技(ji)術，對(dui)于(yu)我(wo)國(guo)提升航天技(ji)術水平、完善探(tan)(tan)月(yue)工程體系、開展月(yue)球科學研究(jiu)、組(zu)織后(hou)續(xu)月(yue)球及星(xing)際探(tan)(tan)測任務(wu)，具(ju)有(you)承前啟后(hou)、里程碑式的重(zhong)(zhong)要意義。
F級50MW重型燃氣輪機：我國首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行
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11月27日，東方電氣集團(tuan)自(zi)主研發的(de)國(guo)內首臺F級(ji)50MW重型(xing)燃(ran)氣輪機(ji)順利實現滿負(fu)荷穩定運行，標志著我國(guo)突(tu)破了“卡脖子”關鍵技術，具備(bei)自(zi)主生(sheng)產和替代進口的(de)能力。燃(ran)氣輪機(ji)是(shi)涉(she)及(ji)能源領域和國(guo)防(fang)建設的(de)戰略性裝備(bei)，被譽(yu)為制造業“皇冠上的(de)明珠”。
以(yi)前通過“市場換(huan)技(ji)(ji)術”重型燃(ran)機(ji)國(guo)產化(hua)雖已接近80%，但剩余20%如高溫部件等核心技(ji)(ji)術仍屬于進口且被牢牢把控。該項目的(de)成功(gong)使我國(guo)突破“卡脖子”關鍵技(ji)(ji)術，具備自(zi)主生產和替代進口的(de)能力，實(shi)現100%自(zi)主化(hua)國(guo)產設(she)備。與(yu)同等功(gong)率進口燃(ran)機(ji)相比，整(zheng)機(ji)制造成本大幅降低，運行與(yu)維護價格可節(jie)省近一半，檢(jian)修周期(qi)縮(suo)短50%以(yi)上。
高速磁浮樣車：時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑
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6月21日(ri)，由中(zhong)國(guo)中(zhong)車(che)研制的(de)時(shi)速(su)600公里高速(su)磁浮(fu)(fu)試(shi)驗(yan)樣(yang)車(che)在上海同(tong)濟(ji)大學(xue)磁浮(fu)(fu)試(shi)驗(yan)線(xian)上成(cheng)功試(shi)跑，標志著我國(guo)高速(su)磁浮(fu)(fu)研發取得重要(yao)新突破。時(shi)速(su)600公里高速(su)磁浮(fu)(fu)填補了高鐵和航空(kong)運輸之間的(de)速(su)度(du)空(kong)白，可以形成(cheng)航空(kong)、高鐵、高速(su)磁浮(fu)(fu)和城市交(jiao)通速(su)度(du)梯(ti)度(du)更加(jia)合理、高效、靈活便(bian)捷的(de)多維交(jiao)通架構，滿(man)足不同(tong)人群出行需求。
目前京(jing)滬高鐵運營速(su)(su)度為350千米/小(xiao)時(shi)，本次成(cheng)功試跑的高速(su)(su)磁(ci)浮(fu)試驗樣(yang)車(che)速(su)(su)度幾乎是京(jing)滬高鐵運營速(su)(su)度的2倍，甚至接近(jin)民航客(ke)機的巡(xun)航速(su)(su)度。時(shi)速(su)(su)600公里高速(su)(su)磁(ci)浮(fu)交(jiao)通系統的研(yan)制，是科(ke)技部國家(jia)重點(dian)(dian)研(yan)發計劃“先進(jin)軌道交(jiao)通”重點(dian)(dian)專(zhuan)項課題。該項目由中國中車(che)組織，中車(che)四方股份公司技術負責，匯集國內高鐵、磁(ci)浮(fu)領域優勢資源(yuan)，聯合30余家(jia)企業、高校、科(ke)研(yan)院(yuan)所共同攻關。
銀河麒麟操作系統：中國銀河麒麟操作系統V10取得重大突破
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8月(yue)13日，銀河麒(qi)(qi)麟(lin)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)(tong)(tong)V10發布，達到了國(guo)產(chan)(chan)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)(tong)(tong)新(xin)(xin)高(gao)度。該系(xi)統(tong)(tong)(tong)是中國(guo)電子下屬中國(guo)軟件(jian)麒(qi)(qi)麟(lin)團隊(dui)打造的(de)(de)新(xin)(xin)一(yi)代自主創新(xin)(xin)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)(tong)(tong)產(chan)(chan)品，擁(yong)有(you)內生安全(quan)、融入移(yi)動、性能領先(xian)、生態(tai)豐(feng)富、體驗提升、云端賦能六大亮點，具(ju)有(you)國(guo)內最高(gao)安全(quan)等級(ji)，快速(su)實(shi)現了國(guo)產(chan)(chan)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)跨越式發展(zhan)。
銀河麒麟V10的推出，讓人們看(kan)到了國產(chan)操作系統與日俱增的技術實力(li)和不(bu)斷攀登科(ke)技高峰的堅實腳步。央企助(zhu)力(li)國產(chan)操作系統突(tu)破技術瓶頸，為國家信息產(chan)業安全保駕護航。
環流器二號M裝置：新一代“人造太陽”裝置建成并首次放電
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12月4日，新一代“人(ren)造(zao)太陽”裝(zhuang)(zhuang)置——中國環流器二號M裝(zhuang)(zhuang)置（HL-2M）在成都建成并(bing)實現首次放電(dian)，標志著中國自(zi)主(zhu)掌握(wo)了大型先進托卡(ka)馬(ma)克裝(zhuang)(zhuang)置的(de)設計、建造(zao)、運行技術(shu)，為我國核聚(ju)變堆的(de)自(zi)主(zhu)設計與建造(zao)打下堅實基(ji)礎。“人(ren)造(zao)太陽”是(shi)(shi)可控(kong)核聚(ju)變裝(zhuang)(zhuang)置的(de)俗稱，開發聚(ju)變能(neng)(neng)源(yuan)是(shi)(shi)全球核聚(ju)變人(ren)一代代接力奔(ben)跑(pao)，致力于照亮人(ren)類未來的(de)終(zhong)極能(neng)(neng)源(yuan)夢想。
中國環(huan)流器二號M裝(zhuang)置(zhi)(zhi)是(shi)我國目前規(gui)模最(zui)大(da)、參數最(zui)高的先進托卡(ka)馬克裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，是(shi)我國新一代先進磁約束核聚(ju)變(bian)實驗研(yan)究(jiu)(jiu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，由中核集團核工業西(xi)南物理研(yan)究(jiu)(jiu)院(yuan)自主設計建造。該設備是(shi)實現我國核聚(ju)變(bian)能(neng)開發(fa)事業跨越式發(fa)展的重(zhong)要(yao)依托裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，也是(shi)我國消化吸收ITER技術不可或缺的重(zhong)要(yao)平臺。
科(ke)(ke)技(ji)(ji)是(shi)一(yi)個(ge)國家強盛之根本，創新是(shi)一(yi)個(ge)民族進步之魂，科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新鑄就國之重(zhong)器。2020年(nian)，一(yi)個(ge)個(ge)國之重(zhong)器精彩亮相，讓(rang)國人(ren)自(zi)豪、世(shi)界贊嘆，彰顯(xian)了中國制造不斷(duan)增強的實力，凝聚著央企人(ren)在科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新的投入(ru)和研發。
大國重(zhong)器(qi)成(cheng)就(jiu)大國重(zhong)企，大國重(zhong)企鑄就(jiu)中(zhong)國品牌。面對嶄(zhan)新的2021年(nian)，中(zhong)央(yang)企業將持續提(ti)升科技創新能力，著力打造(zao)世界一流企業品牌。
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