文章來源：國資小新 發布時間(jian)：2021-12-30
2020央企十大國之重器：天(tian)問一號逐夢而行、嫦(chang)娥五號奔(ben)月取壤(rang)、奮斗者號萬米探海(hai)、北斗系統建成開通、疫(yi)苗研發為(wei)人民織牢(lao)保護網……
2020年，眾多“卡(ka)脖子”關鍵核心(xin)技術被(bei)攻克，一項(xiang)又(you)一項(xiang)科技創新成果相繼問世。上九天攬月，下五洋捉鱉(bie)，央企(qi)國之(zhi)重(zhong)器捷報頻傳。
12月26日，“國(guo)資(zi)小新(xin)(xin)”聯合國(guo)資(zi)委(wei)網(wang)站(zhan)、《國(guo)資(zi)報告》雜(za)志，根據網(wang)友推薦和全(quan)年大數據分(fen)析，為大家推出央(yang)(yang)企超級工程暨央(yang)(yang)企國(guo)之重(zhong)器(qi)“英雄榜”，并在國(guo)資(zi)小新(xin)(xin)微博、微信新(xin)(xin)媒(mei)體平臺(tai)(tai)，國(guo)資(zi)委(wei)網(wang)站(zhan)及相關中央(yang)(yang)主(zhu)流媒(mei)體網(wang)站(zhan)發(fa)起投票。綜合各平臺(tai)(tai)網(wang)友投票情(qing)況和專家評委(wei)推薦意見，“2020年度央(yang)(yang)企十(shi)大國(guo)之重(zhong)器(qi)”重(zhong)磅揭曉(xiao)。??????
新冠滅活疫苗：全球首個新冠滅活疫苗臨床試驗
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國藥集團(tuan)中國生(sheng)物(wu)新(xin)冠滅活(huo)(huo)疫苗(miao)研(yan)(yan)發(fa)團(tuan)隊科研(yan)(yan)團(tuan)隊，在研(yan)(yan)發(fa)流程(cheng)環節不減的(de)(de)前提下(xia)，工作(zuo)人員“三班倒”連(lian)軸轉，全球首個新(xin)冠滅活(huo)(huo)疫苗(miao)從啟動研(yan)(yan)發(fa)到獲批(pi)臨床只用了98天。4月12日，由國藥集團(tuan)中國生(sheng)物(wu)武漢生(sheng)物(wu)制(zhi)品研(yan)(yan)究所申報的(de)(de)新(xin)型冠狀病毒滅活(huo)(huo)疫苗(miao)，獲得國家(jia)藥品監(jian)督管理局(ju)臨床試(shi)驗許可，成(cheng)為全球首家(jia)獲得臨床試(shi)驗批(pi)件(jian)的(de)(de)新(xin)冠病毒滅活(huo)(huo)疫苗(miao)。
目(mu)前，國藥集團(tuan)(tuan)中(zhong)國生物新冠滅(mie)活疫苗(miao)進入最(zui)后(hou)沖刺階段，已在(zai)阿(a)聯酋、巴林等國獲批上市(shi)，Ⅲ期(qi)臨床試驗接種志愿者超過(guo)5萬(wan)人(ren)，樣本人(ren)群覆(fu)蓋(gai)125個國籍，各(ge)項數據(ju)均好于預期(qi)。國藥集團(tuan)(tuan)中(zhong)國生物將(jiang)嚴格按(an)照(zhao)相關程序推(tui)進疫苗(miao)研發，不會(hui)省略任何一個研發環節，確保提供安全性最(zui)好的疫苗(miao)。
北斗三號：北斗三號全球衛星導航系統開通
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7月31日(ri)，北斗(dou)三(san)號(hao)全(quan)球(qiu)衛星導(dao)航(hang)系統建成(cheng)暨(ji)開通儀式(shi)在北京(jing)舉行。中(zhong)共中(zhong)央(yang)總書記、國家主席(xi)、中(zhong)央(yang)軍委(wei)主席(xi)習近平出席(xi)儀式(shi)，宣(xuan)布北斗(dou)三(san)號(hao)全(quan)球(qiu)衛星導(dao)航(hang)系統正式(shi)開通。
北斗三號衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)導航系(xi)統是我國首次建成面向(xiang)全球(qiu)(qiu)(qiu)提(ti)供導航服務的(de)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)系(xi)統，它(ta)由地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)中(zhong)圓軌(gui)道(dao)(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)、傾斜地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)同步軌(gui)道(dao)(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)和(he)(he)地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)靜止軌(gui)道(dao)(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)三種不同軌(gui)道(dao)(dao)的(de)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)組(zu)成，包括24顆(ke)(ke)地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)中(zhong)圓軌(gui)道(dao)(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)，3顆(ke)(ke)傾斜地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)同步軌(gui)道(dao)(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)和(he)(he)3顆(ke)(ke)地(di)球(qiu)(qiu)(qiu)靜止軌(gui)道(dao)(dao)衛(wei)(wei)(wei)星(xing)(xing)(xing)。目前(qian)，全球(qiu)(qiu)(qiu)已有120余(yu)個國家和(he)(he)地(di)區(qu)使用北斗系(xi)統。
華龍一號：“華龍一號”全球首堆并網發電
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11月27日，“華龍(long)(long)一(yi)(yi)(yi)號”全(quan)球首(shou)堆——中核集團福清核電5號機(ji)組(zu)首(shou)次并網成功，該(gai)機(ji)組(zu)各項(xiang)技(ji)術(shu)指標均(jun)符(fu)合設計(ji)要求，機(ji)組(zu)狀態良好，為后(hou)續機(ji)組(zu)投入商業(ye)運(yun)行奠定堅實(shi)基礎(chu)，并創(chuang)造了(le)全(quan)球第三代核電首(shou)堆建設的(de)最佳業(ye)績。這標志著中國打(da)破了(le)國外核電技(ji)術(shu)壟斷，正式進入核電技(ji)術(shu)先(xian)進國家行列，對我(wo)國實(shi)現由核電大國向核電強(qiang)國的(de)跨越具有重要意義，同時也進一(yi)(yi)(yi)步增強(qiang)了(le)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”沿線國家對“華龍(long)(long)一(yi)(yi)(yi)號”的(de)信(xin)心。
“華龍(long)一號(hao)”是我國(guo)研發設(she)計的(de)(de)具有完(wan)全(quan)(quan)自主知識產(chan)權的(de)(de)三代(dai)壓水堆核電(dian)技術，設(she)計壽命為60年，反應堆采(cai)(cai)用(yong)177堆芯(xin)設(she)計，堆芯(xin)采(cai)(cai)用(yong)18個月換料，電(dian)廠(chang)可利(li)用(yong)率高達(da)90%，創新(xin)采(cai)(cai)用(yong)了(le)“能動和非能動”相結合的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)系統及雙層安(an)全(quan)(quan)殼等技術，在安(an)全(quan)(quan)性(xing)上(shang)滿(man)足(zu)國(guo)際最高安(an)全(quan)(quan)標(biao)準要求。作為我國(guo)核電(dian)走向世界的(de)(de)“國(guo)家名片(pian)”，華龍(long)一號(hao)是當前核電(dian)市(shi)場上(shang)接受度最高的(de)(de)三代(dai)核電(dian)機型之一，是我國(guo)核電(dian)創新(xin)發展的(de)(de)重大標(biao)志(zhi)性(xing)成果。
天問一號：“天問一號”火星探測器成功發射
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7月23日，我(wo)國(guo)在海南(nan)島(dao)東北海岸中國(guo)文(wen)昌航天發射場(chang)，用(yong)長(chang)征五號(hao)遙四(si)運載火箭(jian)將(jiang)我(wo)國(guo)首(shou)次(ci)火星(xing)探測(ce)(ce)任務(wu)“天問一號(hao)”探測(ce)(ce)器發射升(sheng)空，飛行2000多秒后，成功將(jiang)探測(ce)(ce)器送入(ru)預定軌道，開(kai)啟火星(xing)探測(ce)(ce)之旅，邁出了我(wo)國(guo)自主開(kai)展行星(xing)探測(ce)(ce)的第(di)一步。
探(tan)測(ce)器(qi)(qi)將在地火(huo)轉移軌道飛行約7個月(yue)后(hou)，到(dao)達(da)火(huo)星附近，通過“剎車(che)”完成火(huo)星捕獲，進入(ru)環火(huo)軌道，并(bing)擇機開展著陸(lu)、巡(xun)視等任務(wu)，進行火(huo)星科(ke)學探(tan)測(ce)。執行此次“天(tian)(tian)問一號”任務(wu)的運載火(huo)箭(jian)、環繞器(qi)(qi)、探(tan)測(ce)器(qi)(qi)、著陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi)，均由(you)央企(qi)研(yan)制(zhi)。長征五號運載火(huo)箭(jian)由(you)航(hang)天(tian)(tian)科(ke)技(ji)集團(tuan)一院(yuan)研(yan)制(zhi)，探(tan)測(ce)器(qi)(qi)及著陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi)由(you)航(hang)天(tian)(tian)科(ke)技(ji)集團(tuan)五院(yuan)研(yan)制(zhi)，環繞器(qi)(qi)由(you)航(hang)天(tian)(tian)科(ke)技(ji)集團(tuan)八院(yuan)研(yan)制(zhi)。
奮斗者號：“奮斗者號”海底萬米載人深潛創造記錄
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11月10日(ri)(ri)，中國(guo)船(chuan)舶集團研制的“奮斗者(zhe)(zhe)”號載人潛水器在馬(ma)里亞(ya)納海(hai)溝成(cheng)功坐(zuo)底(di)；11月13日(ri)(ri)，完成(cheng)了(le)世界上首次載人潛水器與著陸器在萬米海(hai)底(di)的聯合水下(xia)拍攝作業，并(bing)向全社會進行(xing)了(le)視(shi)頻直播；11月16日(ri)(ri)，再次完成(cheng)萬米級下(xia)潛，并(bing)尋回了(le)此(ci)前布放在洋(yang)底(di)的3個作業工具；11月28日(ri)(ri)，成(cheng)功實(shi)現10909米坐(zuo)底(di)紀錄的“奮斗者(zhe)(zhe)”號勝利返航。
“奮斗(dou)者”號全海(hai)(hai)深(shen)載(zai)人(ren)(ren)潛水(shui)器是(shi)“十三五”國家重點研(yan)發計劃“深(shen)海(hai)(hai)關(guan)鍵(jian)技術(shu)與(yu)裝備”重點專項的(de)核心研(yan)制任(ren)務。圍(wei)繞全海(hai)(hai)深(shen)載(zai)人(ren)(ren)潛水(shui)器攻關(guan)的(de)總體(ti)目(mu)標，科(ke)技部設立19個項目(mu)、投入中央財政經費7.67億元，組織中國船舶(bo)集團第七〇二研(yan)究(jiu)所(suo)(suo)、中科(ke)院深(shen)海(hai)(hai)科(ke)學與(yu)工程研(yan)究(jiu)所(suo)(suo)等(deng)20家科(ke)研(yan)院所(suo)(suo)、13家高校、60余家企業，近千(qian)名(ming)科(ke)研(yan)人(ren)(ren)員開展關(guan)鍵(jian)核心技術(shu)攻關(guan)。
嫦娥五號：探月工程嫦娥五號任務圓滿成功
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12月(yue)17日，嫦(chang)娥五號(hao)(hao)返回器(qi)攜帶月(yue)球樣品(pin)，在內(nei)蒙古四子(zi)王旗(qi)預定區域安(an)全著陸，探月(yue)工(gong)程嫦(chang)娥五號(hao)(hao)任(ren)務取得圓滿(man)成(cheng)功。我國嫦(chang)娥五號(hao)(hao)探測器(qi)及其發(fa)射使用的長(chang)征(zheng)五號(hao)(hao)運載火(huo)箭均由中(zhong)國航(hang)天科技(ji)研(yan)制，航(hang)天科工(gong)、中(zhong)國電科等中(zhong)央企業參與工(gong)程其他分系統研(yan)制。
嫦娥(e)五號(hao)探測器在一(yi)次(ci)任務中，連(lian)續(xu)實現(xian)我(wo)國(guo)(guo)航天史上首次(ci)月面(mian)采樣(yang)、月面(mian)起飛、月球(qiu)軌(gui)道(dao)交會對接、帶(dai)樣(yang)返回(hui)等多個(ge)重大突破，為我(wo)國(guo)(guo)探月工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)“繞、落、回(hui)”三步走發展(zhan)規劃畫上了圓滿句號(hao)。同時，嫦娥(e)五號(hao)任務作為我(wo)國(guo)(guo)復雜度最(zui)高、技術跨度最(zui)大的航天系統工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，成功實現(xian)了多方面(mian)技術創新、突破了一(yi)系列關鍵技術，對于我(wo)國(guo)(guo)提升(sheng)航天技術水(shui)平、完(wan)善探月工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)體系、開展(zhan)月球(qiu)科學研(yan)究、組(zu)織后續(xu)月球(qiu)及星(xing)際(ji)探測任務，具有承前啟后、里程(cheng)(cheng)碑式的重要意義。
F級50MW重型燃氣輪機：我國首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行
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11月(yue)27日，東方(fang)電(dian)氣集團(tuan)自主(zhu)(zhu)研發的國(guo)(guo)內首臺F級50MW重型燃氣輪機順利實(shi)現(xian)滿負荷穩定(ding)運行(xing)，標(biao)志著我國(guo)(guo)突(tu)破了“卡(ka)脖子”關鍵技術，具備(bei)自主(zhu)(zhu)生產(chan)和替代進口的能力。燃氣輪機是涉及能源領域和國(guo)(guo)防建(jian)設的戰略性裝備(bei)，被(bei)譽(yu)為制(zhi)造業“皇冠上的明(ming)珠(zhu)”。
以前通(tong)過“市(shi)場換技術”重型(xing)燃(ran)機(ji)國(guo)(guo)產(chan)化雖已接近80%，但剩(sheng)余(yu)20%如高溫部件等(deng)核(he)心技術仍屬(shu)于進口且被(bei)牢牢把控。該(gai)項目的成功使我國(guo)(guo)突(tu)破“卡脖子”關鍵技術，具備自(zi)主生產(chan)和(he)替(ti)代進口的能(neng)力，實現100%自(zi)主化國(guo)(guo)產(chan)設備。與同(tong)等(deng)功率進口燃(ran)機(ji)相比，整機(ji)制造成本大(da)幅降低，運(yun)行與維護(hu)價格(ge)可節省近一半，檢修周期縮短50%以上。
高速磁浮樣車：時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑
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6月21日(ri)，由中(zhong)國中(zhong)車(che)研制的時速(su)(su)600公(gong)里高(gao)速(su)(su)磁(ci)浮試驗(yan)樣車(che)在上海(hai)同濟(ji)大學磁(ci)浮試驗(yan)線上成(cheng)功試跑，標志(zhi)著(zhu)我(wo)國高(gao)速(su)(su)磁(ci)浮研發取得重要新突破。時速(su)(su)600公(gong)里高(gao)速(su)(su)磁(ci)浮填補了高(gao)鐵和航空運(yun)輸之間的速(su)(su)度空白，可以形成(cheng)航空、高(gao)鐵、高(gao)速(su)(su)磁(ci)浮和城市交(jiao)通(tong)速(su)(su)度梯度更加合理、高(gao)效、靈活(huo)便捷(jie)的多維交(jiao)通(tong)架構，滿(man)足不同人群(qun)出(chu)行(xing)需求。
目前京滬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)運(yun)營速度為350千米/小時，本(ben)次(ci)成功試(shi)跑的(de)高(gao)(gao)速磁浮(fu)試(shi)驗樣(yang)車速度幾乎是(shi)京滬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)運(yun)營速度的(de)2倍，甚(shen)至接近民航(hang)客機(ji)的(de)巡航(hang)速度。時速600公里高(gao)(gao)速磁浮(fu)交(jiao)通(tong)系統的(de)研(yan)制，是(shi)科技(ji)部國家重點研(yan)發計劃“先進軌道交(jiao)通(tong)”重點專項課題(ti)。該項目由(you)中國中車組織，中車四(si)方股份公司技(ji)術(shu)負責，匯集國內高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、磁浮(fu)領域優勢資(zi)源(yuan)，聯合30余家企(qi)業、高(gao)(gao)校、科研(yan)院所(suo)共(gong)同攻(gong)關。
銀河麒麟操作系統：中國銀河麒麟操作系統V10取得重大突破
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8月13日，銀河麒麟操作(zuo)系(xi)統(tong)V10發布，達到(dao)了(le)國(guo)(guo)產(chan)操作(zuo)系(xi)統(tong)新(xin)高度。該系(xi)統(tong)是中國(guo)(guo)電子下屬中國(guo)(guo)軟件麒麟團隊打造的新(xin)一代自主創新(xin)操作(zuo)系(xi)統(tong)產(chan)品，擁有內生安全、融入移(yi)動、性能領先(xian)、生態豐富、體驗提升、云端賦能六大亮點，具有國(guo)(guo)內最高安全等級，快速實(shi)現(xian)了(le)國(guo)(guo)產(chan)操作(zuo)系(xi)統(tong)的跨越(yue)式發展。
銀(yin)河麒麟V10的(de)(de)推(tui)出(chu)，讓(rang)人們看到了國產操作系統(tong)與日俱增(zeng)的(de)(de)技術實力和不斷攀登(deng)科技高峰的(de)(de)堅實腳(jiao)步(bu)。央企助力國產操作系統(tong)突破技術瓶頸，為國家信(xin)息產業安全保(bao)駕(jia)護航。
環流器二號M裝置：新一代“人造太陽”裝置建成并首次放電
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12月(yue)4日，新一代(dai)“人(ren)(ren)造太(tai)陽(yang)”裝置(zhi)——中國環流器二(er)號M裝置(zhi)（HL-2M）在成都(dou)建成并實現首(shou)次放電，標志著中國自(zi)主掌握了大型先進托卡馬克裝置(zhi)的設計、建造、運(yun)行技術，為我國核聚(ju)(ju)變(bian)(bian)(bian)堆的自(zi)主設計與建造打(da)下堅(jian)實基礎。“人(ren)(ren)造太(tai)陽(yang)”是可控核聚(ju)(ju)變(bian)(bian)(bian)裝置(zhi)的俗稱，開發聚(ju)(ju)變(bian)(bian)(bian)能(neng)源是全(quan)球核聚(ju)(ju)變(bian)(bian)(bian)人(ren)(ren)一代(dai)代(dai)接力(li)奔跑，致(zhi)力(li)于照(zhao)亮(liang)人(ren)(ren)類未來的終極能(neng)源夢想。
中(zhong)國(guo)環流器(qi)二號M裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是(shi)我國(guo)目前(qian)規模最(zui)大、參數最(zui)高(gao)的(de)先(xian)進托卡馬克(ke)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，是(shi)我國(guo)新一代先(xian)進磁約束核聚變實(shi)驗研(yan)究(jiu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，由中(zhong)核集團核工業西南物理研(yan)究(jiu)院自主設計建造。該設備是(shi)實(shi)現我國(guo)核聚變能開(kai)發(fa)事業跨(kua)越式發(fa)展的(de)重要依托裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，也是(shi)我國(guo)消化(hua)吸收(shou)ITER技(ji)術不可或(huo)缺的(de)重要平臺(tai)。
科(ke)技是一(yi)個國(guo)(guo)家強盛之(zhi)根本，創新(xin)是一(yi)個民(min)族進步(bu)之(zhi)魂，科(ke)技創新(xin)鑄(zhu)就國(guo)(guo)之(zhi)重(zhong)(zhong)器(qi)。2020年，一(yi)個個國(guo)(guo)之(zhi)重(zhong)(zhong)器(qi)精彩亮相，讓(rang)國(guo)(guo)人自豪、世界贊嘆(tan)，彰顯了中國(guo)(guo)制造(zao)不斷增強的實力，凝聚著央企人在科(ke)技創新(xin)的投入和研(yan)發。
大(da)國重(zhong)器成(cheng)就大(da)國重(zhong)企，大(da)國重(zhong)企鑄就中國品牌。面對嶄(zhan)新的2021年，中央企業將持續提(ti)升科技創新能力，著力打造世界一(yi)流企業品牌。
【責任編(bian)輯：趙(zhao)藝涵】