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當(dang)前，全(quan)國正在統籌推進疫情防控和經(jing)濟社(she)會發展。根據中國移動、國家電網等企(qi)業提(ti)供的大數(shu)據顯示，作為占全(quan)國經(jing)濟總量近四分之一的“引(yin)擎(qing)”，長三角地區聚力“六穩”“六保”，經(jing)濟社(she)會復蘇勢(shi)頭強勁，向(xiang)好態勢(shi)明顯。

6月6日上午，在浙江省湖州市，長三(san)角一市三(san)省集中簽約19項重(zhong)大合作事(shi)項，涉及(ji)產(chan)業合作、科技創(chuang)新等(deng)多個領域。

這是位于安徽省合肥市的經濟技術開發區，從春節期間到近日的手機信號密度演變。從綠色到紅色，代表信號由疏到密。

合肥經開(kai)區自(zi)2月(yue)開(kai)啟復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)(fu)產(chan)(chan)，僅25天規上企業復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)率(lv)就達到100%。5月(yue)份，規上工(gong)(gong)業產(chan)(chan)值同比增(zeng)長17.3%。伴(ban)隨返崗就業人員增(zeng)多，人員流動日益頻繁，發(fa)展的紅色信號愈發(fa)強勁。

復(fu)工(gong)(gong)就(jiu)是穩(wen)就(jiu)業，復(fu)產就(jiu)是穩(wen)經濟。火熱的生產，會(hui)使區域地面溫度相對升高，遙感(gan)衛星監(jian)測到這一(yi)(yi)變化，更直觀反映了工(gong)(gong)廠一(yi)(yi)線(xian)的生產情況。

這是長三角最近一周的熱異常密度。

依托長三角一體(ti)化高質(zhi)量(liang)發展的勢(shi)頭，今年一季度湖(hu)州市各項(xiang)經濟指(zhi)標逆勢(shi)上揚，91個(ge)省級重點項(xiang)目投資完成率居浙江第一位。

在合(he)肥，德國大(da)眾宣布(bu)出資21億歐元(yuan)，獲得(de)江汽控股50%股份(fen)、國軒(xuan)高科26.47%股份(fen)。如(ru)此大(da)動作，被輿論視為外資對(dui)中國市場信心的表現。

在上海(hai)，“新基建(jian)”聚(ju)焦“新網絡”“新設施”“新平臺”“新終端”四大領(ling)域(yu)，首批重大項目(mu)總(zong)投資(zi)約為(wei)2700億元。

長三角(jiao)所展(zhan)現(xian)的復蘇生機，只是中(zhong)國經濟迎(ying)難而上(shang)的一個縮影。數據顯示，截至(zhi)5月18日，全國規模以上(shang)工業企業平均(jun)開(kai)工率和職工復崗(gang)率分別(bie)達99.1%和95.4%，基(ji)本恢復正常水平。

時值夏(xia)收季節，衛(wei)星捕捉(zhuo)到了農田中的(de)忙碌景(jing)象。皖北(bei)平原上，安裝(zhuang)北(bei)斗(dou)系統(tong)的(de)農業機械向衛(wei)星傳送工作(zuo)軌(gui)跡，在(zai)高(gao)標準農田里繪出整齊的(de)圖(tu)案。產糧大省安徽(hui)，今(jin)年(nian)計劃收獲小麥4300萬畝，有望(wang)迎(ying)來“十七連豐”。

手中(zhong)(zhong)有糧(liang)，心中(zhong)(zhong)不慌。中(zhong)(zhong)國在(zai)抗疫中(zhong)(zhong)喜迎(ying)“豐(feng)收季”，展(zhan)現出把飯碗牢牢端在(zai)自己手中(zhong)(zhong)的“底氣”。

從工(gong)業(ye)到農業(ye)，生產的恢復都在交通運輸(shu)上得到體現。

無(wu)論裝載冰(bing)箱、水泥還是小(xiao)麥，貨(huo)車運輸通達全國(guo)，在交通路網上(shang)留(liu)下了繁星(xing)般的(de)印跡(ji)。

電(dian)力源(yuan)源(yuan)不(bu)斷輸(shu)送到生(sheng)產和生(sheng)活一線。電(dian)力數據分(fen)布呈現出一個(ge)又一個(ge)更加明亮的光斑。

作為(wei)中國經濟活躍區域，隨著復(fu)工復(fu)產推進，長三角(jiao)的燈光亮(liang)度也(ye)不斷提升。

長(chang)三角(jiao)經濟(ji)“龍”抬頭，離(li)不開中(zhong)央(yang)企(qi)業的龍頭作用。中(zhong)央(yang)企(qi)業千方百計克服困難，統籌推進(jin)疫情防(fang)控(kong)和復(fu)工復(fu)產，積極發(fa)揮(hui)產業鏈(lian)中(zhong)的重(zhong)要帶(dai)動作用，促進(jin)全產業鏈(lian)有(you)序復(fu)工、協調運行。中(zhong)央(yang)企(qi)業重(zhong)大項目(mu)建設現場熱火朝天，一(yi)個個超級工程(cheng)“動”起來了(le)，為長(chang)三角(jiao)經濟(ji)發(fa)展注入(ru)動力。

岱山海上風電項目復工建設

中廣(guang)核岱山4#海(hai)上(shang)風(feng)電(dian)項目位于浙(zhe)江省(sheng)舟山市岱山島西北側海(hai)域，總(zong)容量234MW，共安裝54臺海(hai)上(shang)風(feng)力發(fa)電(dian)機組。2020年2月(yue)以來，在(zai)積(ji)極做好(hao)疫情防控的前(qian)提下，中廣(guang)核岱山海(hai)上(shang)風(feng)電(dian)項目科學安排(pai)工期，全面推動復工建設。項目投運后(hou)，年發(fa)電(dian)量可達(da)6.1億千(qian)瓦時(shi)，將(jiang)顯著改善當地能源結構(gou)，為長三角地區提供穩定電(dian)力，助力綠(lv)色(se)能源生(sheng)態(tai)發(fa)展。

鹽通高鐵全線開鋪

6月12日，由中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)中鐵(tie)(tie)(tie)(tie)十一局(ju)(ju)施工的全國(guo)“八縱八橫”高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)網(wang)沿海高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)通(tong)道(dao)重(zhong)要(yao)組(zu)成部(bu)分——鹽(yan)通(tong)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)，正式進入線(xian)上軌(gui)(gui)道(dao)鋪設(she)階段。鹽(yan)通(tong)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)位于江(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)境(jing)內，正線(xian)全長156.6公(gong)里(li)，設(she)計時速350公(gong)里(li)。中鐵(tie)(tie)(tie)(tie)十一局(ju)(ju)承擔著全線(xian)軌(gui)(gui)道(dao)鋪設(she)和(he)121組(zu)道(dao)岔的鋪設(she)任務(wu)。加(jia)快鹽(yan)通(tong)高鐵(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)設(she)，對完善中國(guo)沿海鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路動脈，推動江(jiang)蘇(su)(su)(su)沿海地(di)區加(jia)快融入長三角區域，促進蘇(su)(su)(su)中、蘇(su)(su)(su)北振興(xing)和(he)打贏(ying)脫(tuo)貧攻堅(jian)戰具有(you)十分重(zhong)要(yao)的意義(yi)。

金雞湖隧道主體結構施工全面展開

由中(zhong)國鐵(tie)建中(zhong)鐵(tie)十四局參(can)建的(de)金(jin)雞湖隧道(dao)位于(yu)長三(san)角(jiao)(jiao)的(de)中(zhong)心區域蘇州(zhou)工業園，是國內(nei)首條穿越5A級湖泊景區的(de)公軌(gui)共建超長明挖法隧道(dao)，是蘇州(zhou)市(shi)“八縱(zong)八橫”板塊間主干路系統的(de)重(zhong)要組成部分，對提升(sheng)蘇州(zhou)在(zai)長三(san)角(jiao)(jiao)區域的(de)經濟活力和區位優勢有(you)重(zhong)要作用(yong)。項目(mu)復工后，各項重(zhong)點工作和施工有(you)序推進(jin)。日(ri)前，該項目(mu)首開段已(yi)完成300米墊層澆筑，即將進(jin)行隧道(dao)主體首節(jie)底板澆筑，標志(zhi)著主體結構施工全面(mian)展(zhan)開。

蘇錫常南部高速公路太湖隧道加緊施工

復(fu)工復(fu)產后，由中國中鐵四局承建(jian)的(de)國內最(zui)長湖底隧(sui)(sui)(sui)道(dao)--蘇錫(xi)常南(nan)部(bu)高(gao)速(su)公路太湖隧(sui)(sui)(sui)道(dao)工程(cheng)3標正加緊施(shi)工，拼搶施(shi)工進度，確保隧(sui)(sui)(sui)道(dao)主體(ti)工程(cheng)年底貫通(tong)(tong)。目(mu)前，已(yi)完(wan)成第(di)二倉(cang)回(hui)水(shui)、第(di)八(ba)倉(cang)封倉(cang)等節點目(mu)標。蘇錫(xi)常南(nan)部(bu)高(gao)速(su)公路是是江蘇省“十五射六縱十橫”高(gao)速(su)公路網的(de)組(zu)成部(bu)分，項目(mu)建(jian)成后將在滬寧間新增一(yi)條高(gao)速(su)通(tong)(tong)道(dao)，對促進沿線蘇錫(xi)常城(cheng)市(shi)發展、加快推(tui)動(dong)長三角一(yi)體(ti)化具有重要意義。

常泰長江大橋5號墩沉井取土下沉作業

6月5日，由中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵(tie)、中(zhong)國(guo)(guo)交建參(can)建的(de)世(shi)界(jie)最大(da)跨度公鐵(tie)兩(liang)用斜拉(la)橋(qiao)——常(chang)(chang)泰(tai)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)5號墩沉井開始進行首(shou)次(ci)取土下沉施工(gong)，這是(shi)2020年疫情發生以來，繼定位(wei)著床(chuang)、首(shou)次(ci)夾壁(bi)混凝土澆筑(zhu)、首(shou)次(ci)接高后的(de)第四個重大(da)節點。常(chang)(chang)泰(tai)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)連(lian)接常(chang)(chang)州與泰(tai)興兩(liang)市，是(shi)世(shi)界(jie)首(shou)座集高速公路(lu)、普通公路(lu)、鐵(tie)路(lu)“三位(wei)一體(ti)”的(de)跨江(jiang)大(da)橋(qiao)。

長江流域煤炭儲運工程投入運營

5月27日，中國華電在(zai)長(chang)江(jiang)流(liu)域首(shou)個煤(mei)(mei)炭儲運(yun)工程(cheng)正式投入運(yun)營。作為江(jiang)蘇省(sheng)“十三(san)五”規(gui)劃(hua)的重點項(xiang)目之(zhi)一，該(gai)(gai)項(xiang)目的建成不僅符合江(jiang)蘇省(sheng)政府沿江(jiang)開發戰(zhan)略，也可以有(you)效(xiao)緩解江(jiang)蘇省(sheng)未來煤(mei)(mei)炭的運(yun)輸壓力，滿足煤(mei)(mei)炭消(xiao)費的增長(chang)需求。同時(shi)，該(gai)(gai)項(xiang)目具有(you)接(jie)卸、中轉，煤(mei)(mei)炭混配、儲煤(mei)(mei)的功(gong)能，設計碼(ma)頭吞吐量達1750萬(wan)噸(dun)/年，能有(you)效(xiao)緩解江(jiang)蘇地區的煤(mei)(mei)炭供(gong)應。

南京地下空間項目地鐵區間段結構封頂

中(zhong)國(guo)能建葛洲壩集團投(tou)資建設的南(nan)(nan)京江(jiang)北(bei)新區(qu)(qu)地(di)下(xia)空間(jian)一期建設工程PPP項(xiang)目(mu)(mu)，是江(jiang)蘇省南(nan)(nan)京市江(jiang)北(bei)新區(qu)(qu)中(zhong)心區(qu)(qu)中(zhong)央(yang)商務區(qu)(qu)（CBD）的核心項(xiang)目(mu)(mu)，也是目(mu)(mu)前國(guo)內規(gui)模(mo)最(zui)大、最(zui)復雜的地(di)下(xia)空間(jian)項(xiang)目(mu)(mu)。工程復工以來，項(xiang)目(mu)(mu)組通(tong)過科學組織、規(gui)范管(guan)理、嚴格驗收，在確保質量安(an)全的前提下(xia)，成功治理基(ji)坑突(tu)涌，5月31日(ri)，順利實現了首條(tiao)地(di)鐵區(qu)(qu)間(jian)段的結構封頂。

“大數據+環保”服務京杭大運河生態治理

為(wei)推動京杭(hang)大(da)(da)運(yun)河(he)(he)等跨界河(he)(he)湖生態聯(lian)合治理(li)，國(guo)家電(dian)網杭(hang)州(zhou)市供(gong)電(dian)公司(si)聯(lian)合杭(hang)州(zhou)市生態環(huan)(huan)境(jing)保護(hu)局，通過開發(fa)搭建“電(dian)力大(da)(da)數(shu)據(ju)”環(huan)(huan)保設(she)備監測系統(tong)，實現電(dian)力數(shu)據(ju)“云端查”，排污(wu)設(she)備“線(xian)上盯”，環(huan)(huan)境(jing)執法“及時(shi)管(guan)”，大(da)(da)幅提升城(cheng)市環(huan)(huan)境(jing)治理(li)效(xiao)率，推動大(da)(da)運(yun)河(he)(he)生態進入“大(da)(da)數(shu)據(ju)”時(shi)代，為(wei)杭(hang)州(zhou)城(cheng)市環(huan)(huan)境(jing)治理(li)和打(da)造美麗(li)長三角交出了一份靚麗(li)的(de)“數(shu)字(zi)方案”。

長三角特別生態功能區綠色電網建設

淳安(an)(an)縣千島湖(hu)是長三角最大的(de)人(ren)工淡(dan)水湖(hu)，流域涵(han)蓋浙江(jiang)、安(an)(an)徽兩省三地市，具(ju)有極其重要的(de)生(sheng)態(tai)戰略(lve)地位。針對浙江(jiang)省日前批(pi)復在淳安(an)(an)設立特(te)別生(sheng)態(tai)功能區(qu)(qu)，國家(jia)電網(wang)杭州供電公司結(jie)合風景(jing)區(qu)(qu)、敏感區(qu)(qu)、跨湖(hu)區(qu)(qu)特(te)點，因地制宜加大實施新能源進鄉村(cun)、農產品全電加工、綠色(se)出(chu)行、智慧大棚等項目應用，加速構建(jian)清潔環保、低碳節(jie)能、開(kai)放兼(jian)容(rong)、雙(shuang)向互(hu)動(dong)、安(an)(an)全可(ke)靠的(de)“生(sheng)態(tai)+電力(li)”，努力(li)形成適合于(yu)淳安(an)(an)特(te)別生(sheng)態(tai)功能區(qu)(qu)發展的(de)綠色(se)輸變(bian)配電網(wang)，打通(tong)綠水青山向金山銀山轉(zhuan)化的(de)通(tong)道，為筑牢長三角生(sheng)態(tai)安(an)(an)全屏障和綠色(se)生(sheng)態(tai)本(ben)底(di)添薪蓄力(li)。

東臺五期風電項目建設有序推進

我(wo)國首個中外(wai)合(he)資海上風(feng)電(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，東(dong)臺五(wu)期(qi)風(feng)電(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)與(yu)已(yi)并網投(tou)(tou)產的東(dong)臺四期(qi)風(feng)電(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)是國家能(neng)源(yuan)(yuan)集團國華投(tou)(tou)資公(gong)司與(yu)法(fa)國電(dian)力公(gong)司合(he)作的新能(neng)源(yuan)(yuan)合(he)資項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，位于江蘇東(dong)臺黃海海域，離岸直線距離約40千米(mi)，涉海面積約78平方千米(mi)。項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)復工后，各(ge)項(xiang)(xiang)重點工作和施工有序(xu)推進(jin)。東(dong)臺四期(qi)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)是目(mu)(mu)前(qian)我(wo)國已(yi)投(tou)(tou)產發(fa)電(dian)離岸最(zui)遠、綜合(he)施工難度最(zui)高的海上風(feng)電(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。6月10日，東(dong)臺五(wu)期(qi)竹根(gen)沙H1#風(feng)電(dian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)首臺風(feng)機塔筒、輪轂(gu)、機艙等組件從碼頭發(fa)運，預計6月中旬完成吊裝。

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加速(su)推進重大項目建設，支撐(cheng)中國經濟(ji)(ji)頂住疫情沖擊(ji)，從復工(gong)復產到穩(wen)(wen)工(gong)穩(wen)(wen)產，中央企業(ye)頂住壓(ya)力(li)、毫不(bu)松懈(xie)，為經濟(ji)(ji)復蘇(su)發(fa)展注入強大動力(li)。不(bu)僅是長(chang)三角地區(qu)經濟(ji)(ji)“龍”抬頭，全國各地的經濟(ji)(ji)復蘇(su)也愈(yu)發(fa)強勁，一起加油。

【責任(ren)編輯(ji)：趙藝涵(han)】