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2020年年初(chu)以來，每家企(qi)業都(dou)要面臨疫(yi)情(qing)的大考(kao)，這種考(kao)驗對(dui)業務布局全球的企(qi)業尤(you)甚。

招商(shang)(shang)局集團即是其中(zhong)一例。招商(shang)(shang)局的港口、航(hang)運(yun)(yun)、物流(liu)(liu)等主(zhu)業遍布(bu)全(quan)球，在27個(ge)國家(jia)和(he)地(di)區(qu)擁有(you)68個(ge)港口；擁有(you)世(shi)界一流(liu)(liu)、全(quan)球領先的VLCC超(chao)級油(you)輪船隊(dui)、VLOC超(chao)大型礦(kuang)砂船隊(dui)和(he)LNG船隊(dui)；2019年(nian)累計開行國際(ji)班(ban)列(lie)(lie)1258列(lie)(lie)、發運(yun)(yun)貨(huo)物12.9萬標(biao)箱(xiang)，在全(quan)球38個(ge)國家(jia)構建了(le)73家(jia)海外物流(liu)(liu)服(fu)務網點，是中(zhong)國最(zui)大的綜(zong)合(he)物流(liu)(liu)運(yun)(yun)營商(shang)(shang)。

如何做好疫情(qing)防控，同時保(bao)障企業正常運(yun)轉，招(zhao)商局這幾年推動(dong)的數字化轉型在其(qi)中(zhong)發揮(hui)了重要作用。

智慧動能助防疫

招商局(ju)集(ji)團(tuan)是在央企集(ji)團(tuan)層面較早布局(ju)數(shu)字化(hua)轉型的企業之一。其(qi)數(shu)字化(hua)成果廣泛應(ying)用于防(fang)疫(yi)抗(kang)疫(yi)工作，在抗(kang)疫(yi)物資運(yun)力計算、運(yun)輸(shu)疏導(dao)、公路(lu)交通(tong)信息共享(xiang)、城市園區車輛管控等方面發(fa)揮了重要(yao)作用。

作(zuo)為招商局集(ji)團旗(qi)下(xia)物(wu)流業(ye)務統一運(yun)營平(ping)臺及統一品牌，中國外運(yun)將數字化轉型成果，廣泛應用(yong)于(yu)防疫抗(kang)疫工作(zuo)，包括抗(kang)疫物(wu)資運(yun)力計算、運(yun)輸疏導、信息渠道對接等方(fang)面(mian)。

針對(dui)跨(kua)境(jing)和(he)(he)(he)國內抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)信息(xi)及溝通(tong)不暢問題，中(zhong)國外運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)易通(tong)積極響應抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)應急(ji)需(xu)求(qiu)(qiu)，開通(tong)了服(fu)務(wu)(wu)于境(jing)內外抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)“抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)專(zhuan)欄”，構建了線(xian)(xian)(xian)上進出口服(fu)務(wu)(wu)通(tong)道(dao)，7*24小時在線(xian)(xian)(xian)為用戶解決抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)的(de)(de)咨(zi)詢、落地安排等工(gong)作。該專(zhuan)欄是國內第一個在線(xian)(xian)(xian)服(fu)務(wu)(wu)于跨(kua)境(jing)和(he)(he)(he)國內抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)應急(ji)物(wu)(wu)流頻道(dao)。集運(yun)(yun)(yun)力(li)(li)，通(tong)關和(he)(he)(he)各(ge)國停(ting)航(hang)、禁航(hang)信息(xi)發布(bu)(bu)，各(ge)跨(kua)境(jing)線(xian)(xian)(xian)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)指引、流程(cheng)和(he)(he)(he)資料(liao)清單，在線(xian)(xian)(xian)運(yun)(yun)(yun)力(li)(li)和(he)(he)(he)物(wu)(wu)流資源(yuan)發布(bu)(bu)，在線(xian)(xian)(xian)物(wu)(wu)流需(xu)求(qiu)(qiu)申報(bao)，在線(xian)(xian)(xian)客(ke)服(fu)和(he)(he)(he)服(fu)務(wu)(wu)機器人等功能(neng)，為抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)需(xu)求(qiu)(qiu)方(fang)和(he)(he)(he)物(wu)(wu)流方(fang)提供統一的(de)(de)在線(xian)(xian)(xian)服(fu)務(wu)(wu)入口，實現物(wu)(wu)流需(xu)求(qiu)(qiu)與(yu)運(yun)(yun)(yun)力(li)(li)的(de)(de)實時匹(pi)配，并依托中(zhong)國外運(yun)(yun)(yun)總部的(de)(de)可視化能(neng)力(li)(li)陸續實現抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)在線(xian)(xian)(xian)跟蹤，支持各(ge)方(fang)實時掌握抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)物(wu)(wu)流動(dong)態(tai)和(he)(he)(he)軌跡。

中國外運(yun)數(shu)字(zi)化成果(guo)的(de)廣泛應(ying)用不僅適應(ying)了疫情(qing)防控(kong)期間的(de)諸多變化，并(bing)進一步加(jia)快公司全面數(shu)字(zi)化轉型和平臺化發(fa)展的(de)步伐，為抗擊疫情(qing)注入(ru)了有力(li)的(de)科技力(li)量(liang)。

疫情(qing)期間，招(zhao)商港口(kou)投資管理的(de)遍布全球六(liu)大洲的(de)數(shu)十(shi)個港口(kou)碼頭、園區依(yi)靠科技創新(xin)，充分利(li)用(yong)“招(zhao)商芯”“招(zhao)商ePort”和“運(yun)營(ying)管理平(ping)(ping)臺(tai)”數(shu)字化應用(yong)三大平(ping)(ping)臺(tai)發揮重要作用(yong)。

2019年，招商港口綜(zong)合利(li)用區(qu)塊鏈(lian)、人臉識別、物聯(lian)網、大數據等(deng)(deng)各(ge)(ge)項新技術，為單證無紙化(hua)和電子化(hua)流(liu)(liu)轉(zhuan)、閘(zha)口自動化(hua)、結算電子化(hua)等(deng)(deng)業務創新場景搭建了(le)統(tong)一的數字化(hua)應用平臺，即招商ePort。其為港口生態圈內各(ge)(ge)單位(wei)和用戶提(ti)供24小時在(zai)線通關(guan)、物流(liu)(liu)等(deng)(deng)服務，不(bu)斷提(ti)升作業智能化(hua)和自動化(hua)水平，極大地(di)減少(shao)了(le)線下接觸，為各(ge)(ge)項業務辦理筑起了(le)安全防疫(yi)防線，助力生產經營(ying)不(bu)停工(gong)。

在(zai)青島，ePort APP線上(shang)園區查驗預(yu)約功能，助(zhu)力海關(guan)全(quan)面(mian)推廣線上(shang)預(yu)約業務，減少了園區企業查驗預(yu)約路途往返(fan)時(shi)間和疫情風險，海關(guan)平(ping)均響(xiang)應(ying)時(shi)間由1-2小時(shi)縮短到20分(fen)鐘以內(nei)，效率大(da)大(da)提(ti)升。

在汕(shan)頭，ePort平(ping)臺電子EIR功(gong)能(neng)和智能(neng)閘口應用實現了非接觸式的業(ye)務辦(ban)理，大幅降低交(jiao)叉感(gan)染疫情的風險，其中電子EIR辦(ban)單覆蓋率94.4%，一個月電子EIR辦(ban)單9097份，車(che)輛進(jin)出閘口14340次。

在湛江，“網上業(ye)務受理(li)”模式支持船(chuan)舶(bo)預(yu)報、船(chuan)舶(bo)裝卸業(ye)務辦(ban)理(li)、貨物進出(chu)(chu)港辦(ban)理(li)、自助(zhu)收提箱作(zuo)業(ye)、拖(tuo)車自助(zhu)出(chu)(chu)閘等功能，覆蓋了辦(ban)單、放(fang)行、費用結算、查詢等全流(liu)程，實現了無紙化、電子化、自動(dong)化。

招商港口(kou)(kou)在特殊時期與(yu)港口(kou)(kou)同(tong)行(xing)無償分(fen)享“招商ePort”平(ping)臺經驗和(he)(he)標準化(hua)的產品，覆蓋散(san)雜貨業務(wu)、集裝箱(xiang)和(he)(he)船舶業務(wu)，共建“網上(shang)(shang)港口(kou)(kou)”。依托強大(da)的口(kou)(kou)岸(an)(an)數字化(hua)服(fu)務(wu)基礎設(she)施(shi)和(he)(he)完備(bei)的數字化(hua)服(fu)務(wu)體系(xi)，與(yu)口(kou)(kou)岸(an)(an)、客戶一道共克時艱，全程電(dian)子化(hua)線(xian)上(shang)(shang)服(fu)務(wu)全力保障港航(hang)物流安全高(gao)效運轉，盡可能減少企業員(yuan)工(gong)現場(chang)辦(ban)公和(he)(he)客戶到現場(chang)辦(ban)理手(shou)續，減少流動人員(yuan)接觸，確保港口(kou)(kou)業務(wu)的時效性和(he)(he)連續性，提高(gao)口(kou)(kou)岸(an)(an)工(gong)作效率。

港(gang)口是“外防(fang)輸(shu)入(ru)”的重要(yao)防(fang)線(xian)。針對(dui)疫情(qing)(qing)影響，遼(liao)港(gang)集團依托云(yun)計算、大(da)數據、5G等新興科技，為疫情(qing)(qing)防(fang)控、生產經營(ying)注入(ru)“智慧”動(dong)能(neng)。疫情(qing)(qing)期間，大(da)連口岸物流網公(gong)司加大(da)研(yan)發(fa)與(yu)投入(ru)力度(du)，實(shi)(shi)現大(da)連港(gang)集裝箱業務(wu)(wu)(wu)全流程電(dian)子(zi)化(hua)，方便廣大(da)客戶辦(ban)(ban)理(li)線(xian)上業務(wu)(wu)(wu)，有效(xiao)減少窗口業務(wu)(wu)(wu)辦(ban)(ban)理(li)量；研(yan)發(fa)適(shi)用(yong)多(duo)類調度(du)場景且不受時(shi)間、空(kong)間限制的云(yun)車(che)隊管理(li)系(xi)統（TMS），幫助小微(wei)車(che)隊實(shi)(shi)現線(xian)上“無(wu)接(jie)觸式(shi)”運營(ying)服務(wu)(wu)(wu)；上線(xian)VGM系(xi)統電(dian)子(zi)發(fa)票功能(neng)，客戶可(ke)在(zai)線(xian)開具電(dian)子(zi)版增值稅普通發(fa)票，實(shi)(shi)現“一鍵”輕松取票，減少疫情(qing)(qing)感染風險。

線上服務保市場

數(shu)(shu)字化(hua)、智能(neng)化(hua)給航運業帶來巨變。招商輪船提早投入數(shu)(shu)字化(hua)轉型(xing)，以(yi)人員、系統、數(shu)(shu)據連接而成的“網絡”，特殊時(shi)期持(chi)續保障了全球(qiu)航運服務安全、穩定。

招(zhao)商(shang)航運(yun)板塊(kuai)經營管(guan)理(li)著350余艘(sou)船(chuan)舶(bo)，有全(quan)球(qiu)最大(da)的VLCC和VLOC船(chuan)隊。為保障船(chuan)舶(bo)全(quan)球(qiu)運(yun)營服務正常高效，岸基除安(an)排少(shao)數(shu)關(guan)鍵(jian)崗位現場值守(shou)外，大(da)量(liang)員工居(ju)家同(tong)步遠(yuan)程(cheng)辦公。依托招(zhao)商(shang)輪船(chuan)可視(shi)化運(yun)營平臺，全(quan)程(cheng)追(zhui)蹤管(guan)理(li)航行在世界各地(di)的船(chuan)舶(bo)；通(tong)過(guo)公司生產管(guan)理(li)遠(yuan)程(cheng)在線(xian)信息系(xi)統、結合衛星通(tong)訊、遠(yuan)程(cheng)視(shi)頻、云(yun)會(hui)議等，組織船(chuan)岸生產調度和安(an)全(quan)管(guan)理(li)；通(tong)過(guo)云(yun)盤、微文檔、遠(yuan)程(cheng)共享等協作(zuo)協同(tong)。

招商輪船(chuan)可視(shi)化(hua)運營(ying)(ying)平(ping)臺、航(hang)運經營(ying)(ying)系(xi)統、船(chuan)舶管(guan)理(li)系(xi)統、船(chuan)員(yuan)管(guan)理(li)系(xi)統、業財(cai)一體化(hua)系(xi)統等數字化(hua)平(ping)臺和線上化(hua)應(ying)用系(xi)統，為船(chuan)隊(dui)經營(ying)(ying)管(guan)理(li)及船(chuan)舶應(ying)急防(fang)疫(yi)提供了有(you)力支(zhi)撐。員(yuan)工在可視(shi)化(hua)平(ping)臺上標識疫(yi)情發生港(gang)口和駛往(wang)船(chuan)舶，提前(qian)預(yu)警做(zuo)好(hao)經營(ying)(ying)和防(fang)疫(yi)準備；通過船(chuan)員(yuan)系(xi)統時(shi)時(shi)把握(wo)船(chuan)員(yuan)調派(pai)需求，監控(kong)船(chuan)員(yuan)合(he)同期等，做(zuo)好(hao)船(chuan)員(yuan)調配預(yu)案，保(bao)障全系(xi)統5000多船(chuan)員(yuan)隊(dui)伍的穩定(ding)。

招商輪船(chuan)(chuan)自主研發(fa)的(de)(de)“五(wu)控一(yi)體”可視化平臺綜合使用(yong)了(le)物聯網、新型(xing)衛星(xing)通訊、遠程監(jian)控等新技術，全(quan)程監(jian)管300多艘船(chuan)(chuan)舶(bo)航(hang)(hang)行，確保身處不同地域(yu)的(de)(de)生產人員在家仍可對船(chuan)(chuan)舶(bo)航(hang)(hang)行航(hang)(hang)線(xian)、營運動態及生產情況等實時掌握和遠程監(jian)管，保障船(chuan)(chuan)舶(bo)航(hang)(hang)行與生產安全(quan)順利(li)運行。

招商(shang)航(hang)運(yun)(yun)板(ban)塊集(ji)裝箱(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)的網上訂(ding)(ding)(ding)艙(cang)平(ping)臺在特(te)殊時(shi)期(qi)為客(ke)戶(hu)提供(gong)遠程訂(ding)(ding)(ding)艙(cang)服(fu)務(wu)，客(ke)戶(hu)足不出戶(hu)就能完(wan)成(cheng)訂(ding)(ding)(ding)艙(cang)、報關(guan)等操(cao)作，“SNL i-Business”手機(ji)端(duan)編可進行訂(ding)(ding)(ding)艙(cang)確認、單證更(geng)改、船(chuan)期(qi)查詢等操(cao)作。招商(shang)輪(lun)船(chuan)去(qu)年加緊開(kai)發的針對大宗貨物海運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸(shu)“通航(hang)易(yi)”客(ke)服(fu)APP，為客(ke)戶(hu)提供(gong)從市場信息、租船(chuan)合同(tong)、可視化航(hang)行、貨物操(cao)作以及(ji)商(shang)務(wu)費收(shou)信息的即時(shi)獲(huo)取與查詢。特(te)殊時(shi)期(qi)，“電(dian)商(shang)平(ping)臺”+“移(yi)動應用”的數字化平(ping)臺，為客(ke)戶(hu)送(song)上及(ji)時(shi)便(bian)利的服(fu)務(wu)。

在(zai)(zai)國內，線(xian)(xian)(xian)下售(shou)樓處現場接待(dai)客(ke)戶的(de)活動(dong)(dong)基本暫停，如(ru)何打(da)通購房(fang)渠道，滿(man)足客(ke)戶的(de)置業(ye)需求(qiu)？面對這一新的(de)變化，招(zhao)商蛇口第一時間啟(qi)動(dong)(dong)數字化營(ying)銷方(fang)案(an)，集(ji)中優勢(shi)資源，打(da)造“招(zhao)商好(hao)房(fang)”線(xian)(xian)(xian)上服務(wu)平臺。近日，公司(si)推出線(xian)(xian)(xian)上看房(fang)服務(wu)、網上認(ren)購福(fu)利及優惠政策，為購房(fang)者提供在(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)找房(fang)、看房(fang)、認(ren)購等全(quan)流(liu)程(cheng)、一站式服務(wu)，為“家里蹲”抗“疫(yi)”添一份力(li)。

3月(yue)，招商蛇口(kou)銷售額(e)一(yi)路逆(ni)襲，同比增長(chang)超20%，優于行業平均水(shui)平。根據第三方機構公(gong)布數據，一(yi)季度招商蛇口(kou)銷售金額(e)列行業第11位，較(jiao)2月(yue)份排名提(ti)升3位。

持續推動數字化轉型

疫(yi)情突(tu)然而(er)至，讓招(zhao)商局看到了(le)數(shu)字(zi)化轉型(xing)對企(qi)業持(chi)續穩定經營的重(zhong)要性。

4月初，招(zhao)商(shang)(shang)局集(ji)團工作(zuo)(zuo)協(xie)同平(ping)臺“招(zhao)商(shang)(shang)隨行(xing)”1.0版本正式(shi)上線。為什(shen)么(me)要自(zi)主(zhu)研發移(yi)動辦(ban)公(gong)工具(ju)？招(zhao)商(shang)(shang)局認為，一個全(quan)球布局的(de)大(da)型央企必(bi)須擁有自(zi)主(zhu)可靠，安全(quan)可控，敏捷(jie)支(zhi)持(chi)個性化應用的(de)數字(zi)化工作(zuo)(zuo)協(xie)同平(ping)臺。

招商局集團董(dong)事長(chang)李建(jian)紅表示，這次突發疫(yi)情再次告訴我們，集團數字(zi)化(hua)轉(zhuan)型必須全力以(yi)赴、加快推(tui)進。

居安思危(wei)，才有遠見卓(zhuo)識。2017年12月，招(zhao)商局創立145周(zhou)年。李建紅在榮譽表彰大(da)會上表示，招(zhao)商局持續保持雙位數增長，軟硬實力(li)有效提升，進入(ru)了全球為數不多的千(qian)億級利潤企業(ye)行列。但(dan)同(tong)時，“招(zhao)商局也從來沒(mei)有像今天這樣(yang)面臨如此(ci)深刻的時代(dai)挑(tiao)戰。”

李建紅所說的(de)挑戰之(zhi)一即是人類進入信息與智能(neng)時代，使企業(ye)(ye)發展環境(jing)從線(xian)性之(zhi)變(bian)進入到結構之(zhi)變(bian)、范式之(zhi)變(bian)，許多格局在(zai)重(zhong)塑(su)。“今天的(de)大企業(ye)(ye)完全(quan)可(ke)能(neng)被新興的(de)小企業(ye)(ye)通過(guo)跨(kua)界競(jing)爭所顛(dian)覆。”

在那次會(hui)議上(shang)，李建紅提出，招商(shang)局各個產業(ye)板塊都要主動“＋互聯網”，而(er)不(bu)能(neng)等著被“互聯網＋”，否則(ze)就可能(neng)淪(lun)為別人(ren)的成本中心(xin)，被別人(ren)所整合(he)。

2018年，數(shu)字化+市(shi)場化成(cheng)為招商局的(de)雙(shuang)核(he)驅動戰略。

2019年，招商(shang)局首(shou)次召開數(shu)字(zi)化工作(zuo)會議，加快推動數(shu)字(zi)化轉型。李(li)建紅提(ti)出，招商(shang)局集團(tuan)數(shu)字(zi)化轉型的(de)內涵(han)是創新、融(rong)合、開放、協同。

2020年(nian)(nian)1月，招商局年(nian)(nian)度(du)工作會議上，李建紅表(biao)示，集團(tuan)及各(ge)公司要(yao)擁(yong)抱數字(zi)紅利時代，主攻產(chan)業(ye)數字(zi)化，利用數字(zi)技術(shu)對傳統產(chan)業(ye)進行(xing)升級，進而(er)提升生產(chan)效(xiao)率和效(xiao)能(neng)。

招商局首席數字官張健認為(wei)，數字化轉型的(de)落腳點和核心，就是以客戶(hu)為(wei)中心，以價值創(chuang)造為(wei)目的(de)打造產(chan)業(ye)互(hu)聯網平臺。在(zai)產(chan)業(ye)互(hu)聯網時代(dai)，傳統企業(ye)特別(bie)是擁(yong)有產(chan)業(ye)鏈主(zhu)導(dao)地位的(de)企業(ye)是主(zhu)角。

事實(shi)上，作為(wei)一家(jia)以零售金融(rong)為(wei)主的(de)銀行，招商(shang)銀行在數字化方面(mian)的(de)投(tou)入最早，目前(qian)已經取(qu)得了(le)不俗(su)的(de)成績。

2019年，招(zhao)商(shang)銀行信(xin)息科技投入(ru)93.61億(yi)元，同比增(zeng)長43.97%，是營業凈收(shou)入(ru)的(de)3.72%。招(zhao)商(shang)銀行行長田惠(hui)宇(yu)在2019年度業績發布會上向境(jing)內外投資(zi)(zi)者(zhe)、分(fen)(fen)析師和(he)媒(mei)體記(ji)者(zhe)重點介紹了數字(zi)化建設取(qu)得的(de)突破(po)。“招(zhao)商(shang)銀行”和(he)“掌上生(sheng)活”兩(liang)大App MAU達到1.02億(yi)戶(hu)，兩(liang)年接(jie)近翻番。借記(ji)卡一類戶(hu)和(he)信(xin)用卡的(de)數字(zi)化獲客(ke)比例(li)分(fen)(fen)別達到24.96%、64.32%，較上年提升6.36、3.11個百分(fen)(fen)點。1403家網點建立了線(xian)上店；招(zhao)商(shang)銀行App理(li)財(cai)投資(zi)(zi)銷(xiao)售金額占比71.52%，理(li)財(cai)投資(zi)(zi)客(ke)戶(hu)占總客(ke)戶(hu)數比例(li)89.96%。

數字化(hua)轉型的成績(ji)也在其他業務板塊開始顯現。最新(xin)公布的數據顯示(shi)，一(yi)季(ji)度(du)斯里蘭(lan)卡科倫坡碼頭集(ji)裝箱(xiang)吞吐量(liang)同比增長(chang)(chang)了9.9%。巴西(xi)TCP港(gang)業務保持(chi)穩(wen)定，箱(xiang)量(liang)同比增長(chang)(chang)11.6%。中國(guo)(guo)外(wai)運疫情(qing)防控、復(fu)工復(fu)產兩手抓，推(tui)動長(chang)(chang)沙(sha)、西(xi)安、沈陽、石龍等地的中歐班(ban)(ban)列強勁復(fu)蘇，一(yi)季(ji)度(du)共開行中歐班(ban)(ban)列228列，逆勢同比增長(chang)(chang)72%，占全(quan)國(guo)(guo)中歐班(ban)(ban)列總量(liang)的11.75%。（《國(guo)(guo)資(zi)報告(gao)》記者 饒(rao)恒）

【責(ze)任編輯：趙藝涵】