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3月4日(ri),中(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局常(chang)務委員會(hui)提(ti)出“加快推進(jin)國(guo)家規劃已明確的重大工程和基(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)，加快5G網絡、數(shu)據中(zhong)心等新(xin)型基(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)進(jin)度(du)”，“新(xin)基(ji)建(jian)”成為(wei)廣受社會(hui)關(guan)注的熱詞。產業界(jie)、資本市場表現(xian)出強(qiang)烈的興趣，期待“新(xin)基(ji)建(jian)”成為(wei)有(you)效帶動經濟(ji)發展的龍頭(tou)，助力中(zhong)國(guo)經濟(ji)走出疫(yi)(yi)情沖擊，迎來更(geng)廣闊(kuo)的發展空間(jian)。那么，“新(xin)基(ji)建(jian)”新(xin)在(zai)哪里？剛(gang)剛(gang)經歷全力支援抗疫(yi)(yi)、率(lv)先復(fu)工復(fu)產的中(zhong)央(yang)企業，作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)經濟(ji)“頂梁柱”的中(zhong)央(yang)企業，如何在(zai)“新(xin)基(ji)建(jian)”中(zhong)擔(dan)當作(zuo)為(wei)？

中央企業(ye)已經迅速行動(dong)，早(zao)著手、早(zao)規(gui)劃、早(zao)投(tou)入(ru)、早(zao)研發(fa)、早(zao)建(jian)設，發(fa)揮產業(ye)鏈(lian)(lian)主(zhu)力(li)軍優勢，用投(tou)資驅動(dong)和硬核科技領跑“新(xin)基(ji)(ji)(ji)建(jian)”，努力(li)做好“新(xin)基(ji)(ji)(ji)建(jian)”產業(ye)鏈(lian)(lian)的投(tou)資者、研發(fa)者和建(jian)設者，以“新(xin)基(ji)(ji)(ji)建(jian)”升級“新(xin)消費”，形(xing)成(cheng)增長新(xin)動(dong)力(li),推動(dong)實現(xian)高(gao)質量發(fa)展。

“新基建”到底新在何處？

“新(xin)基(ji)建”受關注，并非始于今年。

事實上，早(zao)在2018年底(di)召開的中央經濟(ji)工作(zuo)會議上就明確了5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌(gui)道交(jiao)通(tong)、充電樁(zhuang)、大數據中心、人工智能、工業互聯網作(zuo)為“新型基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)”。

3個月后的2019年全國(guo)兩會上，政府工作報告明確要求，“加快5G商用(yong)步伐和IPv6（互聯網(wang)(wang)協議第6版）規模部署(shu)，加強(qiang)人(ren)工智能(neng)、工業互聯網(wang)(wang)、物聯網(wang)(wang)等新型基礎設(she)施建設(she)和融合應(ying)用(yong)”。

基礎設施，有“傳統”與“新型”之分。

傳統基(ji)礎設施，主要包括鐵路、公路、機場、橋(qiao)梁等(deng)。這一領域，中國(guo)相對完善(shan)，但仍存短板。

新型基礎設施，一(yi)般認(ren)為(wei)包括 5G、特高(gao)壓、城際(ji)高(gao)速鐵路和城際(ji)軌道交通(tong)、新能(neng)源汽車(che)充電樁、大數據中心、人工(gong)智能(neng)、工(gong)業互聯網、物聯網等(deng)領域。這些領域，中國有巨大的發展空間。

區(qu)別于(yu)傳統基建，“新基建”更加注重(zhong)數字化、智能化等(deng)硬(ying)核科技(ji)。

不難發現，推進(jin)“新基建(jian)”，是2019年以來的(de)明確方向(xiang)。今年初(chu)，在新冠肺炎(yan)疫情等因(yin)素影響(xiang)下，“新基建(jian)”被提到(dao)更加(jia)重(zhong)要的(de)位(wei)置，加(jia)速(su)推進(jin)成(cheng)為必(bi)然(ran)。

作為重要(yao)的(de)基(ji)礎(chu)產(chan)業(ye)和新興產(chan)業(ye)，“新基(ji)建”一頭(tou)連著(zhu)(zhu)巨大(da)的(de)投資與需求，一頭(tou)牽著(zhu)(zhu)不斷(duan)升(sheng)級的(de)強大(da)消費市場，是中國經(jing)(jing)濟(ji)增(zeng)長的(de)新引(yin)擎。僅就(jiu)5G網絡(luo)建設來說，通過培(pei)育繁榮(rong)的(de)互聯(lian)網經(jing)(jing)濟(ji)、人工智能、數(shu)字經(jing)(jing)濟(ji)等新技術產(chan)業(ye)，就(jiu)將間接帶動數(shu)十萬億元的(de)經(jing)(jing)濟(ji)總產(chan)出，為搶占全球新一代(dai)信息技術制高點奠(dian)定堅實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。

投資拉動：5G、特高壓建設領銜，大手筆提速“新基建”

近日，三(san)大電信央企(qi)和鐵塔(ta)公司都表示，今年(nian)將積極(ji)加快(kuai)5G建(jian)設，為(wei)實現網絡強國、全面建(jian)成小康(kang)社會(hui)作出更大貢獻。一時間，5G成為(wei)了(le)“新基建(jian)”的“領頭(tou)羊”。

據(ju)GSMA移動智庫日(ri)前發布的《中國(guo)(guo)(guo)移動經濟(ji)發展報告2020》預(yu)測，到2025年，中國(guo)(guo)(guo)5G用(yong)戶的滲透(tou)率將(jiang)增至近50％，與(yu)韓國(guo)(guo)(guo)、日(ri)本和美國(guo)(guo)(guo)等(deng)其他主要(yao)5G市場相當。中國(guo)(guo)(guo)信息通信研(yan)究院預(yu)測，到2025年5G網絡建設(she)投(tou)資(zi)累(lei)計(ji)將(jiang)達到1.2萬億元，5G網絡建設(she)還將(jiang)帶(dai)動產業鏈(lian)上下游(you)以及各(ge)行業應用(yong)投(tou)資(zi)，預(yu)計(ji)到2025年將(jiang)累(lei)計(ji)帶(dai)動超過3.5萬億元投(tou)資(zi)。

3月(yue)6日，中(zhong)國移(yi)動(dong)啟動(dong)今(jin)年5G二期無(wu)線網(wang)(wang)主設(she)備(bei)采(cai)購。數據(ju)顯示，截(jie)至2月(yue)底，中(zhong)國移(yi)動(dong)5G基站(zhan)數已(yi)(yi)經超過8萬(wan)個(ge)，5G套餐用戶數已(yi)(yi)達1000萬(wan)。今(jin)年保持“建設(she)30萬(wan)個(ge)5G基站(zhan)，5G網(wang)(wang)絡覆蓋全國地級(ji)以(yi)上城市”的目標(biao)。

3月10日，中國(guo)(guo)電(dian)信聯(lian)合中國(guo)(guo)聯(lian)通發布(bu)了(le)“2020年5G SA新建(jian)工程無(wu)線主設(she)備(bei)聯(lian)合集(ji)中采購(gou)項(xiang)目集(ji)中資(zi)格預審公(gong)告”。根據(ju)公(gong)告，中國(guo)(guo)電(dian)信將與中國(guo)(guo)聯(lian)通一(yi)起啟動5G SA無(wu)線主設(she)備(bei)聯(lian)合集(ji)中采購(gou)，預計采購(gou)規模不少于25萬(wan)站(zhan)(zhan)。計劃(hua)在(zai)三季度前完成全部建(jian)設(she)進度。另(ling)據(ju)介(jie)紹，中國(guo)(guo)電(dian)信和中國(guo)(guo)聯(lian)通將力爭(zheng)在(zai)2020年上(shang)半年完成47個(ge)地(di)市(shi)、10萬(wan)個(ge)5G基站(zhan)(zhan)的共同建(jian)設(she)任務。其中，中國(guo)(guo)聯(lian)通計劃(hua)2020年實現全國(guo)(guo)所有(you)地(di)市(shi)5G覆蓋。

中國(guo)(guo)鐵(tie)塔(ta)表示(shi)，將(jiang)積極發揮統籌優(you)勢，全面(mian)經濟高效(xiao)地(di)滿足電(dian)信(xin)企業5G建(jian)設需求(qiu)。截至3月初，中國(guo)(guo)鐵(tie)塔(ta)已累計建(jian)成5G基站(zhan)超(chao)20萬個。在5G建(jian)設中，中國(guo)(guo)鐵(tie)塔(ta)堅持能共享不新(xin)建(jian)，嚴(yan)控新(xin)建(jian)站(zhan)比(bi)例，降低建(jian)設成本，超(chao)過97%的需求(qiu)通(tong)過利用(yong)存量資源滿足。同時與鐵(tie)路、電(dian)網、房(fang)地(di)產、市政交通(tong)等深(shen)入(ru)合作，面(mian)向5G發展，制定通(tong)信(xin)網絡(luo)室內(nei)外(wai)標準化、一體化覆蓋方案(an)。

5G正在成為(wei)我們生活中新的基礎(chu)設(she)施，它的未來(lai)已經(jing)清(qing)晰可見(jian)。

事實上，未來已來。

在這次(ci)抗擊(ji)疫情(qing)中(zhong)，以5G、無人(ren)機、機器(qi)人(ren)、3D打印等為代(dai)表的央企(qi) “黑(hei)科(ke)技”，已在助(zhu)力疫情(qing)防控(kong)中(zhong)大顯身手，大國重器(qi)走上(shang)抗疫戰場，贏得海(hai)內外廣(guang)泛(fan)關注與(yu)好(hao)評。

在(zai)以中國電信(xin)、中國聯通(tong)、中國移動等(deng)通(tong)信(xin)企業打造(zao)的(de)5G網絡環境下，在(zai)武漢，5G遠程醫(yi)(yi)(yi)療系統讓北京的(de)專(zhuan)家跨越1200公(gong)里，與(yu)“戰疫”前(qian)線(xian)的(de)臨床醫(yi)(yi)(yi)生(sheng)實現“面對面”高清(qing)救治(zhi)指導；在(zai)方艙醫(yi)(yi)(yi)院，醫(yi)(yi)(yi)護人(ren)員用可穿(chuan)戴設備(bei)連(lian)接5G無(wu)線(xian)網絡進行生(sheng)理(li)參數的(de)采集。中國移動“5G+無(wu)人(ren)防(fang)疫車”智慧機器人(ren)在(zai)開展智慧消毒、醫(yi)(yi)(yi)衛(wei)服務(wu)，攜(xie)手合(he)作伙伴部署(shu)基于(yu)5G通(tong)信(xin)技(ji)術的(de)醫(yi)(yi)(yi)用測溫巡邏(luo)機器人(ren)綜合(he)運用物聯網、機器視覺、生(sheng)物識(shi)別、人(ren)工智能(neng)、云計算(suan)、大數據等(deng)技(ji)術，集成各種環境感知傳感器，可廣泛(fan)用于(yu)車站、廣場(chang)、商圈、醫(yi)(yi)(yi)院、學校、社區及重(zhong)點單位等(deng)場(chang)所(suo)。

兵器工業集(ji)團和阿里巴(ba)巴(ba)集(ji)團共(gong)同發起(qi)(qi)成(cheng)立的(de)千(qian)尋(xun)(xun)位(wei)(wei)置公司正式發起(qi)(qi)“飛翼行(xing)動”，搭建無(wu)人(ren)機戰疫(yi)(yi)(yi)平臺，全國上萬架無(wu)人(ren)機接入千(qian)尋(xun)(xun)位(wei)(wei)置提供(gong)的(de)北斗高精度定位(wei)(wei)服務，通過無(wu)人(ren)機進行(xing)精準噴(pen)藥消(xiao)毒、巡檢喊話等防疫(yi)(yi)(yi)作業。中(zhong)國電科聯合順(shun)豐速運順(shun)利完成(cheng)首次無(wu)人(ren)化應急(ji)運輸投送(song)(song)任務，無(wu)人(ren)機降落到武漢(han)金銀潭醫(yi)院(yuan)，將急(ji)需的(de)醫(yi)療和防疫(yi)(yi)(yi)物(wu)資送(song)(song)到醫(yi)護人(ren)員手中(zhong)。

……

世(shi)界衛(wei)生組織專(zhuan)家表示，中(zhong)國(guo)綜合運用(yong)大(da)數據(ju)、人工智能、5G等(deng)技術，進行(xing)網上遠程診(zhen)療，做法簡便高效。BBC報道稱，“在與新冠病(bing)毒(du)抗擊的戰斗中(zhong)，中(zhong)國(guo)部(bu)署了消毒(du)機器人、智能頭盔、配備熱像儀的無人機和先(xian)進的面部(bu)識別(bie)軟件(jian)。”在抗擊此次疫(yi)情(qing)中(zhong)，中(zhong)國(guo)及時開發新應用(yong)程序， 5G和信息化手段發揮(hui)了意想不到的作用(yong)。

在這場疫(yi)情(qing)中，央企大數據和(he)信息(xi)化手段助力疫(yi)情(qing)防(fang)控，發揮了出乎意料的(de)作用(yong)和(he)效果，為其他國家疫(yi)情(qing)防(fang)控和(he)公(gong)共醫療設施運用(yong)提(ti)供了有力借鑒，也(ye)為今后我國高(gao)科技(ji)應用(yong)于公(gong)共衛生設施、更好地救治病人提(ti)供了科技(ji)范(fan)本。

特高壓，作為“新基建”七大領域之(zhi)一，表明了經(jing)濟社會(hui)發展和(he)產業提(ti)質振興的主攻方向，具有(you)產業鏈長、帶動力強(qiang)、經(jing)濟社會(hui)效益顯著(zhu)等優勢。

3月11日，在一次視頻調(diao)研(yan)會(hui)上，國家電(dian)網公司強(qiang)調(diao)：發(fa)(fa)揮特高(gao)壓產業帶動(dong)(dong)力，加快新型基礎(chu)設施建設。據國網基建部最新口(kou)徑，國家電(dian)網公司全(quan)年特高(gao)壓建設項目投(tou)資規模1811億元(yuan)，可帶動(dong)(dong)社會(hui)投(tou)資3600億元(yuan)，整體規模5411億元(yuan),為經(jing)濟社會(hui)發(fa)(fa)展(zhan)注入強(qiang)勁動(dong)(dong)力。

舉例來看，2月(yue)28日開工(gong)的(de)(de)陜北—湖(hu)北的(de)(de)±800千伏(fu)特高壓直(zhi)流(liu)工(gong)程(cheng)是今年國(guo)家電(dian)網公司首個新開工(gong)的(de)(de)特高壓工(gong)程(cheng)，其總(zong)投資金額185億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，預計可(ke)直(zhi)接帶(dai)動(dong)設備(bei)生產規模(mo)約(yue)120億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，帶(dai)動(dong)電(dian)源等相關產業投資超過700億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，增加就(jiu)業崗位超過40000個。

由此可見，特高(gao)壓(ya)作(zuo)為“新(xin)(xin)基(ji)建(jian)(jian)(jian)(jian)”的重頭戲，具(ju)有長期競爭力，是為未來謀(mou)。據悉，繼特高(gao)壓(ya)后，國家(jia)(jia)電(dian)網(wang)還將加快另一“新(xin)(xin)基(ji)建(jian)(jian)(jian)(jian)”領域——新(xin)(xin)能(neng)源汽車充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)速度。國家(jia)(jia)電(dian)網(wang)3月18日提(ti)出，要加快新(xin)(xin)型基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)，在特高(gao)壓(ya)發展、新(xin)(xin)能(neng)源汽車充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)方面持續發力。有專家(jia)(jia)預測，未來10年，全國預計將形成1.02萬億元的充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)市場。

創新驅動：大數據、軌道交通技術研發，數字化提質“新基建”

疫情(qing)期間(jian)，中國電科迅速組建200余人的大(da)(da)數據(ju)(ju)攻關團隊，火速研發并(bing)上線(xian)了“一網暢(chang)行”疫情(qing)防控與復工復產大(da)(da)數據(ju)(ju)系統。該(gai)系統采用傳染病(bing)動力學大(da)(da)數據(ju)(ju)模型和(he)時間(jian)序(xu)列預測模型，2月6日起，對全國11個重點省和(he)16個重點市未來十(shi)天的確診(zhen)病(bing)例(li)進(jin)行預測，結(jie)果(guo)顯(xian)示提(ti)前三天的平均預測誤差僅為0.81%。　

基(ji)于(yu)(yu)“一網暢行”系統，中國(guo)電科(ke)推出了一系列面向(xiang)大眾的(de)(de)手(shou)機查(cha)詢類應(ying)用，有(you)可(ke)以檢查(cha)密切接觸人群的(de)(de)“小(xiao)護士”，用于(yu)(yu)社區、樓(lou)宇基(ji)礎信息填(tian)報(bao)統計(ji)的(de)(de)“小(xiao)管家”，用于(yu)(yu)交通卡(ka)口(kou)的(de)(de)站點檢查(cha)“小(xiao)戰士”，幫助企業(ye)監測員工風(feng)險情況并及時篩查(cha)的(de)(de)“小(xiao)幫手(shou)”等等，滿足特殊時期市(shi)場的(de)(de)新需求。

國網電商(shang)研發的(de)企(qi)業復工(gong)復產(chan)供(gong)需對(dui)接平臺(tai)，則是破解了廣大企(qi)業復工(gong)復產(chan)過(guo)程(cheng)中的(de)物資供(gong)需不(bu)(bu)匹配、信息不(bu)(bu)對(dui)稱的(de)難(nan)題(ti)。

“這里匯集了(le)全國(guo)范圍(wei)內許多(duo)企業的供需(xu)信息，不管是(shi)采購緊缺物資，還是(shi)銷售設備(bei)材料，都可以方便地找到(dao)合作伙伴，真是(shi)我們(men)中(zhong)小(xiao)企業復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產的好幫手(shou)。”3月3日，通過(guo)國(guo)網電商公(gong)司(si)建設運營的企業復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產供需(xu)對接平(ping)臺尋找到(dao)熔噴布(bu)貨源，并與對方確(que)定(ding)采購協(xie)議的北京晟(sheng)睿聯創國(guo)際貿易有(you)限公(gong)司(si)總經理(li)劉華平(ping)連(lian)連(lian)稱(cheng)贊(zan)。

企(qi)業(ye)復(fu)工復(fu)產(chan)供(gong)需對(dui)(dui)接(jie)(jie)平(ping)臺為企(qi)業(ye)提供(gong)供(gong)需信(xin)息發布、貨源及服務信(xin)息展示、供(gong)求(qiu)信(xin)息撮合(he)對(dui)(dui)接(jie)(jie)等服務，全面(mian)助力防(fang)疫(yi)(yi)防(fang)護物(wu)資生(sheng)產(chan)供(gong)應和(he)企(qi)業(ye)復(fu)工復(fu)產(chan)。截至目(mu)前，供(gong)需對(dui)(dui)接(jie)(jie)平(ping)臺已(yi)發布5300余(yu)家企(qi)業(ye)的供(gong)需信(xin)息6000余(yu)條，平(ping)臺訪問量(liang)561.9萬次，達(da)成(cheng)合(he)作(zuo)金額42億(yi)元，切實促進(jin)了疫(yi)(yi)情期間企(qi)業(ye)有序復(fu)工復(fu)產(chan)，取得良好成(cheng)效。

“供(gong)需(xu)對接平臺(tai)”只是央企運用互聯網(wang)“數字化”服務供(gong)需(xu)雙方的一個(ge)案例。

招(zhao)商局(ju)集團在招(zhao)商港(gang)口(kou)(kou)利用區塊(kuai)鏈、大數據(ju)等(deng)各(ge)項新技術，為單(dan)證無紙(zhi)化(hua)(hua)和(he)電(dian)子化(hua)(hua)流轉(zhuan)、閘口(kou)(kou)自動化(hua)(hua)等(deng)業務創新場景搭(da)建了統一的數字化(hua)(hua)應用平臺，即招(zhao)商ePort。疫情期間，招(zhao)商ePort大展身手(shou)，為港(gang)口(kou)(kou)生(sheng)態圈(quan)內各(ge)單(dan)位(wei)和(he)用戶提供24小(xiao)時在線通(tong)關、物流等(deng)服務，不斷提升作(zuo)業智能化(hua)(hua)和(he)自動化(hua)(hua)水平，極大地減少了線下接觸，為復工(gong)復產各(ge)項業務辦理筑(zhu)起(qi)安(an)全(quan)防線。

航天(tian)科技(ji)集團五院航天(tian)智慧(hui)公司研制的(de)(de)社會(hui)治理大數據平臺從識別(bie)人到識別(bie)車，從人員流向、重點人群信息(xi)(xi)篩查到信息(xi)(xi)上報整合、分(fen)析管控重點難點，在多(duo)地管控工作中(zhong)發揮了重要(yao)作用(yong)。航天(tian)科技(ji)集團所屬中(zhong)國衛(wei)通還(huan)按照國家廣電(dian)總局部署(shu)，向用(yong)戶提供(gong)新型冠狀病毒肺炎(yan)的(de)(de)相關疫情信息(xi)(xi)，全國超過(guo)1.4億(yi)農村(cun)直(zhi)播衛(wei)星(xing)用(yong)戶可以隨時(shi)通過(guo)直(zhi)播衛(wei)星(xing)機(ji)頂盒接收、查看疫情動態。

危化(hua)品(pin)(pin)物流運(yun)輸(shu)是整(zheng)個石化(hua)產業的大動脈，傳統的物流方(fang)式存在諸多(duo)弊(bi)端，信息化(hua)水(shui)平低、運(yun)輸(shu)成本高、監管割裂、存在安全隱患(huan)等問題。為解決行(xing)業痛點，中化(hua)能(neng)源科技打造了倉海幫(bang)、船運(yun)幫(bang)、66快車三款產品(pin)(pin)，為石化(hua)行(xing)業提供整(zheng)套(tao)物流解決方(fang)案(an)。通過在線(xian)連接貨主、倉庫、車隊、港口(kou)碼頭(tou)、政府、商(shang)檢等行(xing)業相關方(fang)，打造覆蓋倉儲、車船運(yun)輸(shu)為一體的石化(hua)供應鏈數(shu)字基(ji)礎設施(shi)。

中(zhong)國中(zhong)車正在強力推進(jin)智能化(hua)技術應用研發(fa)力度，這將對“新基建”中(zhong)的高鐵(tie)軌交領域向數字化(hua)制造和(he)創新驅(qu)動轉型產(chan)生變革作用。

轉向架(jia)是軌(gui)道交(jiao)通車輛上(shang)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)部件之一(yi)，相當于軌(gui)道交(jiao)通車輛的(de)(de)“底盤”，是決(jue)定軌(gui)道交(jiao)通產(chan)品(pin)安(an)(an)全性、舒適性、可靠性的(de)(de)最重(zhong)要(yao)部件，轉向架(jia)產(chan)品(pin)零部件多達2000余個(ge)，結構復雜，精度和質量(liang)可靠性要(yao)求高，直接影響到車輛的(de)(de)運行品(pin)質和乘客運輸安(an)(an)全。

2019年(nian)3月，中(zhong)車株機公司打造(zao)的(de)全(quan)(quan)球首(shou)個(ge)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)智能制(zhi)造(zao)車間投產(chan)(chan)運行，填(tian)補了(le)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)數字化、智能化技術應用在全(quan)(quan)球范圍內的(de)空(kong)白。11條(tiao)生產(chan)(chan)線(xian)涵(han)蓋(gai)加工、裝配、焊(han)接、涂裝、物流等(deng)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)生產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)全(quan)(quan)過程(cheng)。

中(zhong)車株機(ji)公司(si)黨委書記、董事長周清和表示，該模(mo)式將引導我國軌道交通裝備(bei)制(zhi)造(zao)業(ye)生(sheng)產模(mo)式變革，加快整個行業(ye)向數字化制(zhi)造(zao)和創新驅動轉型。

產業鏈帶動：物聯網、云計算建設緊鑼密鼓，智能化提效“新基建”

業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)內專家分析指出：從產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)來看，前文提及(ji)特高壓產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)包(bao)括(kuo)(kuo)電源、電工裝備、用能設(she)備、原(yuan)材料等，產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)長而且環環相(xiang)扣(kou)，帶動力極強。前文提及(ji)的5G產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)(lian)則覆蓋(gai)更(geng)(geng)廣，上(shang)游產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)主(zhu)要包(bao)括(kuo)(kuo)芯片(pian)、光器(qi)件、射頻(pin)器(qi)件，中(zhong)游產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)主(zhu)要包(bao)括(kuo)(kuo)基(ji)站、傳(chuan)輸(shu)設(she)備、基(ji)站天(tian)線；下游產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)主(zhu)要包(bao)括(kuo)(kuo)運營商市場(chang)和(he)終端設(she)備市場(chang)，尤其是5G與人工智能、大數據、云(yun)計(ji)算等的結合，帶來更(geng)(geng)加豐富的應用場(chang)景(jing)，比如無人駕駛、智慧城(cheng)市、物聯網、智能醫療等，將給生活帶來更(geng)(geng)多便利(li)。

國(guo)網能(neng)源(yuan)研究院能(neng)源(yuan)戰略與規劃(hua)研究所室主任伍聲宇表示，一方面，在疫(yi)情得到有效控制階(jie)段及疫(yi)情過后，全社會用電用能(neng)會迎來回(hui)(hui)補，特別(bie)是受(shou)疫(yi)情影響較大(da)的(de)行業和地(di)區(qu)，回(hui)(hui)補將(jiang)更(geng)加明(ming)顯。另(ling)一方面，以5G基站、大(da)數據中心為代表的(de)其他(ta)“新基建”領域均是耗電大(da)戶(hu)。特高(gao)壓等基礎設(she)施開工復工是提前做(zuo)好電力供應保障準(zhun)備，進而進一步保障“六穩(wen)”。

在(zai)(zai)南京國(guo)電南自自動化有(you)限公司車間，一輛輛智能物流小車在(zai)(zai)廠(chang)房之間穿梭，運輸物料。一只六軸的(de)機械手正(zheng)在(zai)(zai)篩(shai)選不同繼電器的(de)啟動電壓，動作麻利。“原先這是四(si)個人干的(de)活，現(xian)在(zai)(zai)一只機械手就全部搞定(ding)。”工作人員說(shuo)。

中(zhong)國(guo)華電(dian)下(xia)屬的高端制造公司——國(guo)電(dian)南自智能工廠全面(mian)投(tou)產后，總(zong)體生產效(xiao)率(lv)將提高42.48%，可以減少(shao)當前的人力資源成本32%，質量(liang)一(yi)次通(tong)過率(lv)提高13.25%，能耗減低8%。

中(zhong)國石油長(chang)慶(qing)油田(tian)目(mu)前(qian)已建成我國規模最大的(de)油氣(qi)生產(chan)物聯(lian)網系統(tong)，油田(tian)覆(fu)(fu)蓋(gai)率(lv)(lv)94.4%，氣(qi)田(tian)覆(fu)(fu)蓋(gai)率(lv)(lv)100%，油氣(qi)水井上(shang)線率(lv)(lv)96%，構成“長(chang)慶(qing)數(shu)據湖(hu)”的(de)基(ji)礎數(shu)據。基(ji)于(yu)此，長(chang)慶(qing)油田(tian)通過智能化生產(chan)指(zhi)揮系統(tong)，及時收集(ji)、跟蹤協調(diao)每日疫情影響產(chan)量的(de)情況，24小時實(shi)時監控公(gong)司油氣(qi)產(chan)量、銷量、產(chan)能建設、生產(chan)輔助等重點生產(chan)信(xin)息，實(shi)現生產(chan)運行高效(xiao)指(zhi)揮、智能調(diao)度、信(xin)息共享(xiang)，部門聯(lian)動。目(mu)前(qian)，長(chang)慶(qing)油田(tian)生產(chan)一線無(wu)人值守站覆(fu)(fu)蓋(gai)率(lv)(lv)50%以上(shang)，氣(qi)田(tian)無(wu)人值守站覆(fu)(fu)蓋(gai)率(lv)(lv)80%。

在重(zhong)慶大足，由通(tong)用技術集團中(zhong)國(guo)汽研(yan)全資(zi)建設的(de)智能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)試(shi)驗基地(di)(di)，作為西南地(di)(di)區面積最大的(de)智能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)綜合測(ce)試(shi)評價基地(di)(di)，基地(di)(di)道路區域內(nei)建設有智能(neng)(neng)信(xin)號控制系統(tong)、V2X通(tong)信(xin)系統(tong)、智能(neng)(neng)路燈控制系統(tong)、可(ke)(ke)(ke)升降限高(gao)設備等(deng)，可(ke)(ke)(ke)滿足當前智能(neng)(neng)網(wang)聯汽車(che)測(ce)試(shi)的(de)技術規范和場(chang)地(di)(di)測(ce)試(shi)要求，可(ke)(ke)(ke)滿足55噸以內(nei)的(de)所有道路運輸車(che)型的(de)試(shi)驗需求。

中建六局承(cheng)建的(de)撫州(zhou)云計算數據(ju)中心(xin)二期土建工程(cheng)項目一片熱火(huo)朝天(tian)，項目于2020年2月20日正式(shi)復工，總建筑面積約3.6萬平(ping)方米。該項目建成之(zhi)后將(jiang)擁有4092個(ge)機柜(ju)，滿足(zu)國際T3+、國標A級數據(ju)中心(xin)建設標準，國家(jia)新型工業化產業示范(fan)基(ji)地，成為江西省唯一一家(jia)特色系列的(de)示范(fan)基(ji)地。

位(wei)于濟南的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)健康(kang)醫(yi)療大數據北方(fang)存儲(chu)中(zhong)(zhong)心(xin)項(xiang)(xiang)目，是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)首(shou)個(ge)啟(qi)動的(de)(de)國(guo)(guo)家(jia)健康(kang)醫(yi)療大數據中(zhong)(zhong)心(xin)建設(she)項(xiang)(xiang)目，由中(zhong)(zhong)建五局承(cheng)建的(de)(de)項(xiang)(xiang)目一期建筑面積(ji)4.4萬平(ping)方(fang)米，項(xiang)(xiang)目的(de)(de)建設(she)標志(zhi)著濟南市(shi)成為全國(guo)(guo)首(shou)個(ge)規劃啟(qi)動國(guo)(guo)家(jia)健康(kang)醫(yi)療大數據建設(she)的(de)(de)試點城(cheng)市(shi)。項(xiang)(xiang)目定(ding)位(wei)于打造世界(jie)級、國(guo)(guo)內(nei)最(zui)先進(jin)的(de)(de)健康(kang)醫(yi)療大數據中(zhong)(zhong)心(xin)，建成后，將實現集(ji)政、產、學、研(yan)、用一體化(hua)的(de)(de)大數據全產業鏈生態體系(xi)。

研發(fa)(fa)，投(tou)資，建設，還有更多的(de)中央企(qi)業(ye)正(zheng)在布(bu)局發(fa)(fa)力(li)“新基(ji)建”。隨著時間(jian)推移，央企(qi)在“新基(ji)建”中會有更多更好的(de)表現，更好地服務于高(gao)質量(liang)工業(ye)化(hua)、高(gao)質量(liang)城鎮(zhen)化(hua)，促進供(gong)給側結(jie)構性改革，服務于我國的(de)經濟高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)。    （撰文：王(wang)莉(li)）

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