免费菠萝视频app下载

2019年(nian)10月份，由(you)中(zhong)國物流與(yu)采購(gou)聯合會和林安物流集團聯合調查的中(zhong)國公路物流運價指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)為97.7點，比上月回落(luo)(luo)0.38%，但(dan)仍比去(qu)年(nian)同期增長(chang)2.4%。月內(nei)各周指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)震蕩(dang)波動，漲跌互現，其中(zhong)月初、月末指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)環比回落(luo)(luo)，第(di)二(er)、三、四(si)周環比回升。

圖1  2016年以來各月中(zhong)國公(gong)路物流運價指數

表1  2019年10月中國公路物流運價指數表

分(fen)車(che)(che)(che)型指(zhi)數(shu)看，各車(che)(che)(che)型指(zhi)數(shu)環比(bi)均有(you)所回落(luo)(luo)，同比(bi)則繼續保持增長。其(qi)中，以大宗商品及區域運輸(shu)為主的整(zheng)車(che)(che)(che)指(zhi)數(shu)為98.0點(dian)，比(bi)上(shang)月回落(luo)(luo)0.37%，比(bi)上(shang)年(nian)同期(qi)(qi)回升2.3%。零(ling)(ling)擔指(zhi)數(shu)中，零(ling)(ling)擔輕貨(huo)指(zhi)數(shu)回落(luo)(luo)快于零(ling)(ling)擔重(zhong)貨(huo)指(zhi)數(shu)。零(ling)(ling)擔輕貨(huo)指(zhi)數(shu)為96.1點(dian)，比(bi)上(shang)月回落(luo)(luo)0.41%，比(bi)上(shang)年(nian)同期(qi)(qi)回升3.0%；零(ling)(ling)擔重(zhong)貨(huo)指(zhi)數(shu)為98.0點(dian)，比(bi)上(shang)月回落(luo)(luo)0.37%，比(bi)上(shang)年(nian)同期(qi)(qi)回升2.3%。

圖(tu)2  2016年以(yi)來各月中國公(gong)路物流運(yun)價分車型指數

從(cong)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)看(kan)，10月(yue)公路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸市(shi)場需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)穩(wen)中趨緩。受(shou)到節假(jia)日短期(qi)、中美貿易談判等因素(su)影響(xiang)，市(shi)場需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)有(you)所(suo)走(zou)弱。PMI數據顯示(shi)，10月(yue)份制造業PMI為49.3%，比上月(yue)回落0.5個百分(fen)(fen)點(dian)，仍位于榮枯線以下(xia)，是二季度(du)以來(lai)(lai)最低(di)水平(ping)。在此背景下(xia)，公路(lu)物流需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)總體平(ping)穩(wen)、增(zeng)速略有(you)放緩。從(cong)供給看(kan)，本月(yue)運(yun)(yun)(yun)力(li)供給基(ji)本平(ping)穩(wen)，受(shou)到“雙(shuang)十(shi)一”促銷活動預期(qi)影響(xiang)，環(huan)比前期(qi)略有(you)增(zeng)加。綜合來(lai)(lai)看(kan)，公路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸市(shi)場運(yun)(yun)(yun)行基(ji)本平(ping)穩(wen)，但受(shou)到需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)平(ping)緩，運(yun)(yun)(yun)力(li)增(zeng)長的雙(shuang)向(xiang)影響(xiang)，運(yun)(yun)(yun)價指(zhi)數持續回調，且(qie)回落幅(fu)度(du)有(you)所(suo)擴大。分(fen)(fen)區(qu)(qu)域看(kan)，東(dong)北、西南區(qu)(qu)域指(zhi)數環(huan)比回升，華北、華中區(qu)(qu)域回落幅(fu)度(du)相對較大。

從后(hou)期走(zou)勢看(kan)，10月(yue)(yue)份PMI在榮枯(ku)線以下(xia)重(zhong)新回(hui)(hui)落，表明經濟(ji)下(xia)行壓力依然加(jia)大，但隨著年(nian)底臨(lin)近，在“雙十一”和(he)圣誕等(deng)節日因素影響下(xia)，消費等(deng)相關需(xu)求將(jiang)(jiang)進入旺季(ji)，為公(gong)路運輸(shu)市場(chang)增加(jia)一定(ding)活力，預計11月(yue)(yue)公(gong)路物流需(xu)求將(jiang)(jiang)小幅回(hui)(hui)暖，公(gong)路運價指數有望止跌回(hui)(hui)升。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。

【責任編輯：李瑛】