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2019年6月份，由(you)中(zhong)國物(wu)流與采購聯(lian)合(he)會和林安物(wu)流集團聯(lian)合(he)調查的(de)中(zhong)國公路物(wu)流運價指(zhi)數(shu)為98.1點(dian)，環比回落0.13%。月內各周指(zhi)數(shu)趨于穩定，波動幅度較小(xiao)，各周指(zhi)數(shu)均保持在980點(dian)至(zhi)981點(dian)之(zhi)間。

圖1  2016年(nian)以來各月中國公路(lu)物流運(yun)價指數

表1  2019年(nian)6月(yue)中國公(gong)路物流運價指(zhi)數表

分車型(xing)指(zhi)數(shu)看，各車型(xing)指(zhi)數(shu)環比(bi)(bi)(bi)有所回(hui)落，同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)漲跌互(hu)現(xian)且零(ling)擔(dan)輕貨延續回(hui)落趨勢(shi)。其(qi)中，以大宗(zong)商品(pin)及區域運(yun)輸為(wei)(wei)主(zhu)的整車指(zhi)數(shu)為(wei)(wei)98.4點(dian)，比(bi)(bi)(bi)上月(yue)(yue)回(hui)落0.11%，比(bi)(bi)(bi)上年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)期回(hui)升0.68%。零(ling)擔(dan)指(zhi)數(shu)中，零(ling)擔(dan)輕貨指(zhi)數(shu)為(wei)(wei)96.8點(dian)，比(bi)(bi)(bi)上月(yue)(yue)回(hui)落0.22%，比(bi)(bi)(bi)上年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)期回(hui)落5.15%；零(ling)擔(dan)重貨指(zhi)數(shu)為(wei)(wei)98.3點(dian)，比(bi)(bi)(bi)上月(yue)(yue)回(hui)落0.12%，比(bi)(bi)(bi)上年(nian)(nian)(nian)同(tong)(tong)期回(hui)升0.74%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需(xu)(xu)求(qiu)看，本月(yue)公路物(wu)流需(xu)(xu)求(qiu)總體平穩(wen)(wen)，二(er)季度以來呈(cheng)現(xian)(xian)穩(wen)(wen)中趨緩(huan)。數(shu)據顯示，6月(yue)份制造業(ye)PMI與上月(yue)持(chi)平，連(lian)續兩個月(yue)位于50%以下，反(fan)映市場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)環(huan)比前(qian)期(qi)有(you)所趨緩(huan)。從供給看，運(yun)力(li)(li)供給保持(chi)小幅增長(chang)。綜合(he)來看，一(yi)方面經濟下行壓力(li)(li)依舊存在，市場(chang)需(xu)(xu)求(qiu)難有(you)明顯改善，另一(yi)方面進入傳統(tong)高溫淡季，企業(ye)生產經營有(you)所趨緩(huan)，隨著運(yun)力(li)(li)的穩(wen)(wen)定(ding)增長(chang)，市場(chang)易出(chu)現(xian)(xian)供大于求(qiu)的局面，本月(yue)公路運(yun)價在連(lian)續四月(yue)回(hui)升(sheng)后出(chu)現(xian)(xian)回(hui)調，但幅度較小。分區(qu)(qu)域看，本月(yue)東(dong)北、華北、珠三(san)角(jiao)、西(xi)北、西(xi)南五個區(qu)(qu)域運(yun)價指數(shu)環(huan)比回(hui)落，東(dong)南沿海、華中、山東(dong)半島、長(chang)三(san)角(jiao)四個區(qu)(qu)域指數(shu)環(huan)比回(hui)升(sheng)。

從后期(qi)走(zou)勢看，傳統季節性因素(su)與經(jing)濟下行壓力(li)疊(die)加，公路物(wu)流(liu)需求(qiu)或將有所(suo)趨緩(huan)，但在高技(ji)術裝備(bei)制造業等新(xin)動能快速增長拉動下，公路物(wu)流(liu)市(shi)(shi)場整體仍以穩為主。預計7、8月公路物(wu)流(liu)進一(yi)步放緩(huan)，運(yun)力(li)供(gong)給(gei)保持平(ping)穩態勢，市(shi)(shi)場警(jing)惕出現供(gong)大于求(qiu)局面，運(yun)價(jia)指數(shu)可(ke)能繼續延續小幅(fu)震蕩回調走(zou)勢。

附注

1、中國公路物流運價指數是反(fan)映(ying)一定時期內(nei)，我(wo)國經濟領土范圍內(nei)公路物流運輸價格變動程度和變動趨(qu)勢的相對數。

2、中國(guo)公路物(wu)流運價指數基(ji)于以林安物(wu)流網為(wei)代表(biao)的公路物(wu)流平(ping)(ping)臺(tai)(tai)的動態交易信息。目(mu)前，采集的價格(ge)數據涵蓋(gai)了(le)全國(guo)9大物(wu)流區域、38個重點城(cheng)市(shi)、74個物(wu)流節點平(ping)(ping)臺(tai)(tai)、1406條公路運輸(shu)線(xian)路，200萬輛貨運車(che)輛。

3、中(zhong)國公路物(wu)流運價指數(shu)以2012年12月最(zui)后一周的(de)平均(jun)價格為(wei)基(ji)期，周指數(shu)的(de)基(ji)點為(wei)1000，月指數(shu)的(de)基(ji)點為(wei)100。

【責任編輯：姚騰】