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2019年(nian)5月(yue)份，由中國物流與采購聯(lian)合(he)會和林安物流集團聯(lian)合(he)調(diao)查(cha)的中國公路物流運(yun)價指數為98.2點，環(huan)比(bi)回升(sheng)0.31%，連(lian)續四(si)個(ge)月(yue)小幅回升(sheng)。從月(yue)內(nei)各周指數看，除第三周環(huan)比(bi)小幅回落(luo)外，其他各周指數較為穩定，波動幅度較小。

圖1  2016年(nian)以來各月(yue)中國公路物流運價指數

表1 2019年5月中國公路物流運價指數(shu)表

從分車(che)型(xing)指(zhi)(zhi)數看，各車(che)型(xing)指(zhi)(zhi)數環比(bi)有(you)所回(hui)(hui)(hui)升(sheng)，同(tong)比(bi)漲跌互現。其中，以大(da)宗商品及區域運(yun)輸為(wei)(wei)主的整車(che)指(zhi)(zhi)數為(wei)(wei)98.5點(dian)，比(bi)上(shang)(shang)月回(hui)(hui)(hui)升(sheng)0.3%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期(qi)回(hui)(hui)(hui)落0.03%。零(ling)(ling)擔指(zhi)(zhi)數中，零(ling)(ling)擔輕貨(huo)指(zhi)(zhi)數為(wei)(wei)97點(dian)，比(bi)上(shang)(shang)月回(hui)(hui)(hui)升(sheng)0.34%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期(qi)回(hui)(hui)(hui)落5.4%；零(ling)(ling)擔重貨(huo)指(zhi)(zhi)數為(wei)(wei)98.4點(dian)，比(bi)上(shang)(shang)月回(hui)(hui)(hui)升(sheng)0.32%，比(bi)上(shang)(shang)年(nian)同(tong)期(qi)回(hui)(hui)(hui)升(sheng)0.06%。

圖2  2016年以來(lai)各月(yue)中國(guo)公路物流運價分(fen)車型指數

從需(xu)求(qiu)看(kan)，受電(dian)商年中促銷等因素影響，本月(yue)部分電(dian)商企業進入備貨期(qi)(qi)，帶動公(gong)路(lu)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)小幅回(hui)升(sheng)。從供給看(kan)，運力(li)供給總體平穩(wen)，部分線路(lu)供給增速(su)趨(qu)緩。綜合來(lai)看(kan)，公(gong)路(lu)市(shi)場(chang)尚處(chu)于淡季調(diao)整期(qi)(qi)，市(shi)場(chang)未(wei)見明顯波動，隨著(zhu)電(dian)商促銷臨近(jin)，供需(xu)兩端相(xiang)對穩(wen)定(ding)，運價指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)延續(xu)震蕩回(hui)升(sheng)，整體水平略(lve)低于去年同期(qi)(qi)。分區域(yu)看(kan)，長三角(jiao)、珠三角(jiao)區域(yu)運價指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)環比回(hui)落，其(qi)余七大區域(yu)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)環比均保持回(hui)升(sheng)。

從后期走勢(shi)看(kan)，宏觀(guan)層(ceng)面，二季(ji)度(du)以來經濟延(yan)續(xu)穩(wen)(wen)中向好的發展(zhan)態(tai)勢(shi)，推動物流(liu)高質量發展(zhan)政策(ce)持(chi)續(xu)落實(shi)，物流(liu)標(biao)準(zhun)化(hua)水平不斷提高，降(jiang)本(ben)增效(xiao)成效(xiao)穩(wen)(wen)固加強(qiang)，市場活(huo)力進一(yi)步增強(qiang)。在此背景下，公(gong)路物流(liu)市場有(you)望(wang)保持(chi)平穩(wen)(wen)運行，結構持(chi)續(xu)優化(hua)，但隨著進入夏季(ji)，受高溫或雨季(ji)等惡劣(lie)天氣(qi)因素(su)影響，公(gong)路市場需(xu)求(qiu)難以有(you)明顯改善，運價指(zhi)數(shu)可(ke)能出(chu)現小幅震蕩回調走勢(shi)。

附注

1、中國公路物流(liu)運(yun)價指(zhi)數是反映(ying)一(yi)定時期內(nei)，我(wo)國經濟領土范圍內(nei)公路物流(liu)運(yun)輸價格變(bian)動程(cheng)度和變(bian)動趨(qu)勢的相對數。

2、中(zhong)國公(gong)路物(wu)流運價指(zhi)數(shu)基于以林安物(wu)流網為代表的公(gong)路物(wu)流平臺的動(dong)態交易信息。目前，采集的價格數(shu)據涵蓋(gai)了全國9大物(wu)流區域(yu)、38個重點(dian)城(cheng)市(shi)、74個物(wu)流節點(dian)平臺、1406條公(gong)路運輸(shu)線路，200萬(wan)輛(liang)貨運車輛(liang)。

3、中國公路物流運價(jia)(jia)指數以2012年12月最后(hou)一周的平(ping)均(jun)價(jia)(jia)格為基期，周指數的基點(dian)為1000，月指數的基點(dian)為100。

【責任編輯：李瑛】