文章來源:中(zhong)(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)與采購(gou)聯(lian)合(he)會 中(zhong)(zhong)國(guo)物(wu)流(liu)信息中(zhong)(zhong)心 發布時間:2020-05-06
2019年(nian)4月(yue)(yue)份,由中國(guo)(guo)物流(liu)與采(cai)購聯合會和林安物流(liu)集團聯合調查(cha)的中國(guo)(guo)公路物流(liu)運價指數(shu)為97.9點,環(huan)比(bi)回升1%,連(lian)續三(san)個月(yue)(yue)小(xiao)幅回升,且(qie)回升幅度較前(qian)兩月(yue)(yue)有所擴(kuo)大。從月(yue)(yue)內各(ge)周(zhou)指數(shu)看(kan),除第三(san)周(zhou)環(huan)比(bi)小(xiao)幅回升外(wai),第一、二、四周(zhou)環(huan)比(bi)略有回落。

表1 2019年4月中國公路物流運(yun)價指數表

從(cong)分車(che)型(xing)(xing)指(zhi)(zhi)數(shu)看(kan),各車(che)型(xing)(xing)指(zhi)(zhi)數(shu)環(huan)比(bi)全面(mian)回(hui)(hui)(hui)升,同(tong)比(bi)漲跌互現。其中,以大宗商品及區域運輸為(wei)主(zhu)的整車(che)指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)98.2點,比(bi)上(shang)月回(hui)(hui)(hui)升1.02%,比(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)(hui)升0.49%。零(ling)擔(dan)指(zhi)(zhi)數(shu)中,零(ling)擔(dan)輕貨指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)96.7點,比(bi)上(shang)月回(hui)(hui)(hui)升0.93%,比(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)(hui)落3.4%;零(ling)擔(dan)重貨指(zhi)(zhi)數(shu)為(wei)98.1點,比(bi)上(shang)月回(hui)(hui)(hui)升0.99%,比(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)(hui)升0.54%。

圖2 2016年以來(lai)各(ge)月中國公路物流運(yun)價分車型指數
從(cong)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)看,4月(yue)公路物流需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)延續平穩(wen)增長態勢。數(shu)據(ju)顯示,4月(yue)份中(zhong)國制造業(ye)采(cai)購(gou)經理(li)指(zhi)數(shu)(PMI)為50.1%,指(zhi)數(shu)連(lian)(lian)續兩個月(yue)位于50%以上,整體處于良(liang)好水平,表明企(qi)業(ye)生產節(jie)奏逐漸回歸正(zheng)常,市(shi)場需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)相對(dui)穩(wen)定。從(cong)供(gong)給(gei)看,運(yun)力供(gong)給(gei)總(zong)體平穩(wen),增速較前期有所趨緩(huan)。綜合來看,供(gong)需(xu)兩端(duan)基本(ben)協調,運(yun)價指(zhi)數(shu)連(lian)(lian)續兩月(yue)回升,但波(bo)動幅(fu)度(du)較小(xiao),整體接近(jin)去年同期水平。分區(qu)域看,除長三角區(qu)域指(zhi)數(shu)環比回落外,其余八大(da)區(qu)域指(zhi)數(shu)環比均有所回升。
從后期走勢看,宏(hong)觀層面,一季(ji)度經濟(ji)開(kai)局總體良好,外部需(xu)(xu)求(qiu)和市場(chang)價格均有(you)積極變化(hua),為二(er)季(ji)度經濟(ji)發(fa)展奠(dian)定了(le)基礎。在此(ci)背景下,預計公路物流需(xu)(xu)求(qiu)有(you)望保(bao)持平(ping)穩,但在環(huan)保(bao)壓(ya)力、限(xian)產政策疊(die)加,運輸結構(gou)調整的環(huan)境下,部分(fen)區(qu)域貨類需(xu)(xu)求(qiu)可能(neng)有(you)所趨緩,運價指數短期內或將小幅(fu)回調。
附注
1、中國公路物(wu)流(liu)運價指數(shu)是反映一定時期內,我國經濟領(ling)土(tu)范圍內公路物(wu)流(liu)運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shu)。
2、中國(guo)公(gong)路(lu)(lu)物流運(yun)價指(zhi)數基于以林(lin)安物流網為代表的(de)公(gong)路(lu)(lu)物流平(ping)(ping)臺的(de)動態(tai)交易(yi)信息。目前(qian),采集(ji)的(de)價格數據(ju)涵(han)蓋了全國(guo)9大物流區域、38個重點城(cheng)市、74個物流節點平(ping)(ping)臺、1406條公(gong)路(lu)(lu)運(yun)輸線路(lu)(lu),200萬輛(liang)貨運(yun)車(che)輛(liang)。
3、中國公路(lu)物流運價指(zhi)(zhi)數以2012年12月最后一周的平均價格為基(ji)(ji)期,周指(zhi)(zhi)數的基(ji)(ji)點為1000,月指(zhi)(zhi)數的基(ji)(ji)點為100。
【責任編輯:李瑛】