文章來源：財務監督與考核評(ping)價局(ju) 發布時間：2017-10-20
2016年10月18日(ri)，中國航(hang)空(kong)器材有限(xian)責(ze)任(ren)公司(si)(si)暨航(hang)材共(gong)享平臺公司(si)(si)在(zai)北(bei)京(jing)正式成立。國資(zi)委副(fu)主任(ren)孟建民、總會(hui)(hui)計師沈瑩、監(jian)事會(hui)(hui)主席李繼平，中國民航(hang)局(ju)副(fu)局(ju)長(chang)王志清，北(bei)京(jing)海關關長(chang)高融昆等(deng)出席成立大會(hui)(hui)。
航(hang)(hang)材平(ping)臺(tai)公司是在原中國(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)器材進出口有限責任(ren)公司基(ji)礎上，由南航(hang)(hang)集團、中航(hang)(hang)集團、東航(hang)(hang)集團、中國(guo)(guo)航(hang)(hang)材及中國(guo)(guo)國(guo)(guo)新共同改組(zu)設(she)立。
孟建民副(fu)主任首先代(dai)表(biao)國(guo)務院(yuan)國(guo)資(zi)委(wei)對(dui)航(hang)材共享平臺(tai)公司的成立表(biao)示祝賀；并對(dui)中(zhong)國(guo)民航(hang)局、北京海關等有關方面長期以來對(dui)國(guo)企(qi)國(guo)資(zi)改革發展的大力支持表(biao)示了感謝。
孟建民指出(chu)，航(hang)(hang)材(cai)共(gong)享平臺的(de)成立(li)，是推(tui)(tui)進(jin)中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)(ye)資源專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)合作、重組、整合發(fa)展(zhan)的(de)一次有(you)(you)益(yi)探索(suo)，是順應航(hang)(hang)空(kong)事(shi)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)趨勢，促進(jin)航(hang)(hang)空(kong)業(ye)(ye)(ye)運營方式轉型升(sheng)級的(de)有(you)(you)效(xiao)途徑(jing)。航(hang)(hang)材(cai)共(gong)享平臺的(de)成立(li)，有(you)(you)利(li)于通過專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)管(guan)(guan)理提(ti)(ti)高航(hang)(hang)材(cai)保(bao)障效(xiao)率，推(tui)(tui)動(dong)(dong)航(hang)(hang)空(kong)企業(ye)(ye)(ye)提(ti)(ti)質增效(xiao)；有(you)(you)利(li)于中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)(ye)整合資源，增強我(wo)國對飛機及備件(jian)廠商的(de)議價能力(li)，提(ti)(ti)升(sheng)中(zhong)國民航(hang)(hang)市場(chang)地位與話語(yu)權，保(bao)障我(wo)國民航(hang)(hang)事(shi)業(ye)(ye)(ye)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)；有(you)(you)利(li)于推(tui)(tui)動(dong)(dong)有(you)(you)關中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)(ye)瘦身(shen)健(jian)體，聚焦主業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)，創新運營模式，提(ti)(ti)升(sheng)管(guan)(guan)理水平，提(ti)(ti)高市場(chang)競(jing)爭力(li)。
孟建民強調，航材共享平臺公司的(de)成(cheng)立，只是萬里(li)長征的(de)第(di)一步，在(zai)新的(de)起點上，有(you)關(guan)中央(yang)企業要深(shen)刻領會和堅決(jue)貫徹黨中央(yang)、國(guo)務院(yuan)關(guan)于供(gong)給側(ce)結(jie)構性改(gai)革的(de)戰略部署(shu)，認真落實馬凱副總理(li)、王勇國(guo)務委員等領導同志的(de)批示要求，要以高度的(de)責任感(gan)、緊迫感(gan)，牢(lao)固樹立創新、協(xie)調、綠色(se)、開(kai)放(fang)、共享的(de)發展理(li)念，打(da)破常規(gui)，大(da)膽創新，突(tu)破傳統思維(wei)、突(tu)破原有(you)模(mo)式、突(tu)破機制(zhi)束縛，爭當深(shen)化改(gai)革的(de)排(pai)頭兵。
孟建民對航(hang)材共(gong)享(xiang)平(ping)臺(tai)(tai)公司(si)今后的(de)工(gong)作提(ti)(ti)出三(san)點要(yao)(yao)求：一是(shi)打好基(ji)礎，規范運作。要(yao)(yao)嚴(yan)格按照(zhao)公司(si)章程及(ji)股(gu)東會、董事會和(he)監事會議事規則規范治理(li)(li)，以新(xin)的(de)體制、新(xin)的(de)機制、新(xin)的(de)商(shang)業(ye)模(mo)式，有效(xiao)提(ti)(ti)升國有資(zi)本保(bao)值(zhi)增值(zhi)水平(ping)。二是(shi)加強(qiang)協同(tong)，共(gong)贏(ying)發展。平(ping)臺(tai)(tai)公司(si)和(he)各方股(gu)東要(yao)(yao)密切配合(he)，相互支持(chi)，共(gong)同(tong)推動(dong)航(hang)材共(gong)享(xiang)平(ping)臺(tai)(tai)穩步前(qian)進(jin)。三(san)家航(hang)空公司(si)要(yao)(yao)開放包容(rong)，全(quan)力支持(chi)航(hang)材共(gong)享(xiang)工(gong)作；平(ping)臺(tai)(tai)公司(si)要(yao)(yao)牢固樹(shu)立(li)服(fu)務(wu)理(li)(li)念，強(qiang)化(hua)管理(li)(li)，保(bao)障三(san)家航(hang)空公司(si)航(hang)材供應，確保(bao)飛(fei)行(xing)安全(quan)，并逐步為全(quan)行(xing)業(ye)提(ti)(ti)供優(you)質服(fu)務(wu)。三(san)是(shi)堅持(chi)市場化(hua)運作，為股(gu)東創造(zao)更(geng)(geng)大(da)價(jia)值(zhi)。要(yao)(yao)遵循(xun)航(hang)空市場發展規律，用(yong)好國內國外兩種資(zi)源、兩個市場，通(tong)過(guo)集約化(hua)、規模(mo)化(hua)、專(zhuan)業(ye)化(hua)、高(gao)(gao)效(xiao)化(hua)經營，為股(gu)東創造(zao)更(geng)(geng)大(da)價(jia)值(zhi)、提(ti)(ti)供更(geng)(geng)高(gao)(gao)回報(bao)。
國資委(wei)有(you)關廳局、股(gu)東單(dan)位負責同志出席(xi)了會議。