文章(zhang)來源:中國物流與采購聯(lian)合會 發布(bu)時間:2021-04-08
2020年3月(yue)份(fen),由中(zhong)(zhong)國物(wu)流與采購聯(lian)合(he)會和林安物(wu)流集團聯(lian)合(he)調查的中(zhong)(zhong)國公路物(wu)流運價指數為98.4點(dian),比(bi)(bi)上(shang)月(yue)回(hui)升0.25%,比(bi)(bi)去年同期增長1.5%。月(yue)內各周指數整體延續回(hui)升趨(qu)勢(shi),其中(zhong)(zhong)第一(yi)、三、四周環比(bi)(bi)回(hui)升,第二周環比(bi)(bi)回(hui)落。

圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1 2020年3月中國公路物流運價指數表
分車(che)型(xing)指(zhi)數看(kan),各(ge)車(che)型(xing)指(zhi)數環比(bi)(bi)略有回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng),同比(bi)(bi)小幅(fu)增長。其中,以大宗商品及(ji)區域運輸為(wei)(wei)主的整(zheng)車(che)指(zhi)數為(wei)(wei)98.8點(dian),比(bi)(bi)上(shang)(shang)月(yue)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)0.25%,比(bi)(bi)上(shang)(shang)年(nian)(nian)同期(qi)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)1.66%。零擔(dan)(dan)指(zhi)數中,零擔(dan)(dan)輕(qing)貨(huo)指(zhi)數為(wei)(wei)96.8點(dian),比(bi)(bi)上(shang)(shang)月(yue)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)0.19%,比(bi)(bi)上(shang)(shang)年(nian)(nian)同期(qi)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)1.03%;零擔(dan)(dan)重貨(huo)指(zhi)數為(wei)(wei)98.8點(dian),比(bi)(bi)上(shang)(shang)月(yue)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)0.26%,比(bi)(bi)上(shang)(shang)年(nian)(nian)同期(qi)回(hui)(hui)升(sheng)(sheng)(sheng)1.63%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需(xu)求看(kan),3月份公路(lu)(lu)物流(liu)需(xu)求受益(yi)于疫情防(fang)控成效顯著、企業(ye)加快復工復產等因素,市(shi)場(chang)需(xu)求進一步增(zeng)強。PMI數(shu)據顯示,3月份制造業(ye)PMI指數(shu)為(wei)52%,較上月回(hui)升(sheng)16.3個(ge)百分(fen)點,顯示經(jing)濟運(yun)行進入恢復期。從供(gong)給看(kan),運(yun)力供(gong)給相較前(qian)期有所改善,大(da)(da)部分(fen)線路(lu)(lu)已恢復至正常(chang)水平。綜合供(gong)需(xu)來看(kan),本月公路(lu)(lu)物流(liu)市(shi)場(chang)供(gong)需(xu)兩端持續改善,傳統大(da)(da)型制造業(ye)企業(ye)和新(xin)動(dong)能為(wei)市(shi)場(chang)需(xu)求提(ti)供(gong)有力支撐,運(yun)價指數(shu)呈現穩中(zhong)向好態勢。分(fen)區(qu)域看(kan),除長三角(jiao)區(qu)域、山(shan)東半島區(qu)域外,其他七(qi)大(da)(da)區(qu)域運(yun)價指數(shu)均小幅(fu)回(hui)升(sheng)。
從后(hou)(hou)期(qi)走(zou)勢看(kan),縱觀歷史數據(ju),年后(hou)(hou)公(gong)路(lu)運價指數屬于回(hui)升期(qi),受今(jin)年疫情等因素影響,市場需(xu)求受阻,回(hui)升周期(qi)后(hou)(hou)移,且近期(qi)油價下跌導致(zhi)運價難(nan)見(jian)明顯回(hui)升,預計今(jin)后(hou)(hou)一段時間公(gong)路(lu)運價總體(ti)以穩為(wei)主(zhu),或將隨(sui)著政(zheng)策扶持和(he)市場需(xu)求擴張震(zhen)蕩回(hui)升。
附注
1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內,我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前,采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數的基點為1000,月指數的基點為100。
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