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據最新數據顯示，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，同比增長4.3%，運輸生產實現了逆勢增長，貨物吞吐量連續第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。

2020年，寧波舟(zhou)山港直面新冠肺炎疫(yi)情和國內外(wai)經濟下行(xing)的雙重壓力(li)，堅持“兩(liang)手硬、兩(liang)戰贏”，著力(li)發揮(hui)港口(kou)基礎性(xing)、樞紐性(xing)作用，率先(xian)恢復生產，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)降幅逐月收窄，在6月份首(shou)次實(shi)現(xian)了同(tong)(tong)比(bi)正增長，并在7、8、9月份呈(cheng)現(xian)加速增長態(tai)勢，到(dao)9月底實(shi)現(xian)港口(kou)年度集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)指標全面翻紅(hong)。此后的10月份，寧波舟(zhou)山港完成集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)271萬(wan)標準箱(xiang)，同(tong)(tong)比(bi)增長21.2%，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)、同(tong)(tong)比(bi)增幅均創歷史新高，并在之(zhi)后的幾個月里接連取得年貨(huo)物吞(tun)(tun)吐量(liang)再(zai)創紀錄、年集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)首(shou)破“2800萬(wan)箱(xiang)”、年海鐵(tie)聯(lian)運業務量(liang)首(shou)次跨越“百萬(wan)箱(xiang)”新臺階等一(yi)連串新成果(guo)，劃出了一(yi)條飽含海港人奮(fen)斗的深“V”反(fan)轉曲線。

深“V”反轉的(de)(de)背后是寧波舟(zhou)山(shan)(shan)港奮力(li)扛起大港使(shi)命擔當的(de)(de)勇氣和魄力(li)。自去年(nian)初疫(yi)情(qing)(qing)發生(sheng)以來(lai)，寧波舟(zhou)山(shan)(shan)港全力(li)以赴推進(jin)物(wu)流鏈、供應鏈恢復(fu)：在(zai)政府的(de)(de)大力(li)支(zhi)持下(xia)，千方百(bai)計(ji)幫(bang)企業(ye)(ye)客戶解決(jue)困難(nan)，通過數字化手(shou)段幫(bang)助集卡司機分批(pi)次到崗，逐(zhu)步(bu)(bu)助推港口生(sheng)產水平(ping)恢復(fu)；積極響(xiang)應國家關于統(tong)籌(chou)做好新冠(guan)肺炎疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控(kong)和經濟社會發展(zhan)工作(zuo)部(bu)署，降(jiang)(jiang)低企業(ye)(ye)負擔，優(you)化營商環(huan)境(jing)(jing)，主(zhu)動出臺一(yi)(yi)系列(lie)優(you)惠措施，全年(nian)預計(ji)累(lei)計(ji)降(jiang)(jiang)費(fei)約2.1億(yi)元；成立(li)防(fang)境(jing)(jing)外疫(yi)情(qing)(qing)輸入(ru)引航專(zhuan)班，專(zhuan)門服務(wu)(wu)境(jing)(jing)外疫(yi)情(qing)(qing)風險(xian)地(di)區(qu)重(zhong)點船(chuan)(chuan)舶，成立(li)至今(jin)已成功引領(ling)來(lai)自境(jing)(jing)外疫(yi)情(qing)(qing)風險(xian)地(di)區(qu)船(chuan)(chuan)舶12533艘(sou)(sou)次，完成包括國內首艘(sou)(sou)涉(she)疫(yi)船(chuan)(chuan)舶在(zai)內的(de)(de)9艘(sou)(sou)涉(she)疫(yi)船(chuan)(chuan)舶共計(ji)33艘(sou)(sou)次引航任務(wu)(wu)……一(yi)(yi)項(xiang)項(xiang)舉措擲地(di)有聲(sheng)，頂住了直(zhi)線下(xia)滑(hua)的(de)(de)壓(ya)力(li)，并逐(zhu)步(bu)(bu)將其扭(niu)轉向(xiang)上。

 

深“V”反轉的(de)(de)背后是寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)作為國(guo)家(jia)經濟發(fa)(fa)展引擎馬力全(quan)開的(de)(de)澎(peng)湃動力。2020年，寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)主動適應(ying)以國(guo)內(nei)大循環為主體、國(guo)內(nei)國(guo)際雙循環相互促進(jin)的(de)(de)新(xin)(xin)發(fa)(fa)展格(ge)局，充(chong)分利用(yong)(yong)好“一(yi)帶一(yi)路”、長(chang)(chang)江經濟帶樞紐節點等(deng)(deng)區(qu)位優勢，織(zhi)密服務網絡。集裝箱(xiang)航(hang)線(xian)總(zong)數創下(xia)260條(tiao)(tiao)的(de)(de)歷(li)史紀(ji)錄(lu)，其中與“一(yi)帶一(yi)路”相關航(hang)線(xian)總(zong)數超100條(tiao)(tiao)，全(quan)年航(hang)班升(sheng)至近5000班，完成年箱(xiang)量(liang)超1000萬(wan)標準箱(xiang)。內(nei)支內(nei)貿業(ye)務持續推進(jin)，乍浦線(xian)、溫(wen)州線(xian)、大麥(mai)嶼線(xian)等(deng)(deng)多條(tiao)(tiao)內(nei)支線(xian)箱(xiang)量(liang)穩中有升(sheng)，助(zhu)推寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)全(quan)年完成內(nei)貿箱(xiang)量(liang)同(tong)比增長(chang)(chang)超10%。同(tong)時，鐵(tie)路穿山(shan)港(gang)(gang)(gang)站成功啟用(yong)(yong)，寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)多個港(gang)(gang)(gang)區(qu)直通鐵(tie)路的(de)(de)優勢得(de)到充(chong)分發(fa)(fa)揮，新(xin)(xin)開拓安慶、海(hai)安等(deng)(deng)16個海(hai)鐵(tie)聯(lian)(lian)(lian)運業(ye)務點，新(xin)(xin)開通海(hai)安、蕪湖2條(tiao)(tiao)海(hai)鐵(tie)聯(lian)(lian)(lian)運班列，海(hai)鐵(tie)聯(lian)(lian)(lian)運班列總(zong)數達19條(tiao)(tiao)，業(ye)務輻射(she)全(quan)國(guo)15個省市(shi)（自(zi)治區(qu)）、56個地(di)級市(shi)。2020年，寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)集裝箱(xiang)海(hai)鐵(tie)聯(lian)(lian)(lian)運業(ye)務量(liang)首(shou)次突破(po)100萬(wan)標準箱(xiang)，同(tong)比增長(chang)(chang)24.2%。

 

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作，建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心，并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務，進一步延伸供應鏈服務內容；以舟山江海聯運服務中心為依托，發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢，為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務，實現了物流服務水平的有效提升，全年完成全程物流2000萬噸，同比增長30.4%。同時，開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務，助推原油接卸量穩中有升；開辟天津-寧波滾裝新航線，引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目，吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區，實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進，全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛，同比增長31%。

【責任編輯：語謙】