文(wen)章來源:浙江省國資委(wei) 發(fa)布時間(jian):2022-01-26
據最新數據顯示,寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸,同比增長4.7%;完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱,同比增長4.3%,運輸生產實現了逆勢增長,貨物吞吐量連續第12年保持全球第一,集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。
2020年(nian),寧(ning)波舟(zhou)山(shan)港(gang)直面(mian)新(xin)冠肺炎疫情和(he)國內外經濟下行的(de)雙重壓力,堅(jian)持(chi)“兩(liang)手硬(ying)、兩(liang)戰贏(ying)”,著(zhu)力發揮港(gang)口基礎性、樞紐性作(zuo)用,率先恢復(fu)生產(chan),集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)降幅(fu)逐月(yue)(yue)收窄,在6月(yue)(yue)份(fen)首次實(shi)現了同比正增(zeng)長(chang),并在7、8、9月(yue)(yue)份(fen)呈(cheng)現加速增(zeng)長(chang)態勢,到9月(yue)(yue)底實(shi)現港(gang)口年(nian)度集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)指標(biao)全面(mian)翻紅(hong)。此后的(de)10月(yue)(yue)份(fen),寧(ning)波舟(zhou)山(shan)港(gang)完成(cheng)集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)271萬標(biao)準箱(xiang),同比增(zeng)長(chang)21.2%,集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)、同比增(zeng)幅(fu)均(jun)創(chuang)歷史新(xin)高,并在之后的(de)幾個月(yue)(yue)里(li)接連取(qu)得年(nian)貨物(wu)吞吐(tu)量(liang)再創(chuang)紀錄、年(nian)集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐(tu)量(liang)首破“2800萬箱(xiang)”、年(nian)海鐵聯運(yun)業務量(liang)首次跨(kua)越“百萬箱(xiang)”新(xin)臺(tai)階等一連串新(xin)成(cheng)果,劃出了一條飽含海港(gang)人奮斗(dou)的(de)深“V”反(fan)轉曲線(xian)。

深“V”反轉的(de)背后(hou)是寧波(bo)舟山港(gang)奮力(li)(li)扛起大港(gang)使命擔當的(de)勇氣和魄力(li)(li)。自去年初(chu)疫情(qing)(qing)發生以來(lai)(lai),寧波(bo)舟山港(gang)全力(li)(li)以赴推進物流鏈、供應鏈恢復(fu):在政府的(de)大力(li)(li)支持(chi)下,千方百(bai)計幫企業客戶(hu)解決困難,通過數字(zi)化手(shou)段幫助集卡司(si)機(ji)分批次到(dao)崗,逐步助推港(gang)口生產水平恢復(fu);積極響應國家關于統籌做好(hao)新冠肺炎疫情(qing)(qing)防控和經濟社會(hui)發展(zhan)工作部署,降低企業負擔,優化營商環境(jing),主動出臺一(yi)系(xi)列(lie)優惠措(cuo)施(shi),全年預(yu)計累計降費(fei)約2.1億元;成立防境(jing)外(wai)疫情(qing)(qing)輸入引(yin)(yin)航專班,專門服(fu)務境(jing)外(wai)疫情(qing)(qing)風險(xian)地(di)區重(zhong)點船(chuan)(chuan)舶(bo),成立至今已成功引(yin)(yin)領來(lai)(lai)自境(jing)外(wai)疫情(qing)(qing)風險(xian)地(di)區船(chuan)(chuan)舶(bo)12533艘(sou)次,完成包(bao)括國內首艘(sou)涉(she)疫船(chuan)(chuan)舶(bo)在內的(de)9艘(sou)涉(she)疫船(chuan)(chuan)舶(bo)共計33艘(sou)次引(yin)(yin)航任務……一(yi)項項舉措(cuo)擲地(di)有聲,頂住了直線(xian)下滑(hua)的(de)壓力(li)(li),并逐步將其扭轉向上。

深“V”反(fan)轉(zhuan)的背(bei)后是寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山港作(zuo)為國家經濟發展引(yin)擎馬力(li)全開的澎湃(pai)動(dong)力(li)。2020年(nian),寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山港主(zhu)動(dong)適應以(yi)國內(nei)(nei)大循環為主(zhu)體、國內(nei)(nei)國際雙循環相(xiang)互促進的新發展格(ge)局,充(chong)分利(li)用好“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”、長江(jiang)經濟帶樞(shu)紐(niu)節點等區位(wei)優(you)勢(shi),織(zhi)密服務(wu)(wu)網絡。集裝箱(xiang)(xiang)航(hang)線(xian)總(zong)數創(chuang)下(xia)260條(tiao)的歷史紀錄,其中與“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”相(xiang)關航(hang)線(xian)總(zong)數超(chao)100條(tiao),全年(nian)航(hang)班(ban)(ban)升至近5000班(ban)(ban),完成年(nian)箱(xiang)(xiang)量(liang)超(chao)1000萬標(biao)準箱(xiang)(xiang)。內(nei)(nei)支內(nei)(nei)貿(mao)業務(wu)(wu)持續推進,乍(zha)浦線(xian)、溫州線(xian)、大麥嶼線(xian)等多條(tiao)內(nei)(nei)支線(xian)箱(xiang)(xiang)量(liang)穩中有升,助推寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山港全年(nian)完成內(nei)(nei)貿(mao)箱(xiang)(xiang)量(liang)同比(bi)增長超(chao)10%。同時,鐵路(lu)(lu)穿山港站成功啟用,寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山港多個港區直通(tong)鐵路(lu)(lu)的優(you)勢(shi)得到充(chong)分發揮,新開拓安慶(qing)、海(hai)安等16個海(hai)鐵聯(lian)運業務(wu)(wu)點,新開通(tong)海(hai)安、蕪(wu)湖2條(tiao)海(hai)鐵聯(lian)運班(ban)(ban)列,海(hai)鐵聯(lian)運班(ban)(ban)列總(zong)數達19條(tiao),業務(wu)(wu)輻(fu)射全國15個省市(shi)(自治區)、56個地級市(shi)。2020年(nian),寧(ning)波(bo)(bo)舟(zhou)山港集裝箱(xiang)(xiang)海(hai)鐵聯(lian)運業務(wu)(wu)量(liang)首次(ci)突破100萬標(biao)準箱(xiang)(xiang),同比(bi)增長24.2%。

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作,建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心,并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務,進一步延伸供應鏈服務內容;以舟山江海聯運服務中心為依托,發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢,為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務,實現了物流服務水平的有效提升,全年完成全程物流2000萬噸,同比增長30.4%。同時,開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務,助推原油接卸量穩中有升;開辟天津-寧波滾裝新航線,引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目,吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區,實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進,全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛,同比增長31%。
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