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受疫情以(yi)及經濟發展環(huan)境變化的影響，今年以(yi)來，全國(guo)(guo)(guo)各(ge)項經濟指數下(xia)滑明顯，從(cong)拉動(dong)經濟增長的“三駕馬(ma)車”看，根據國(guo)(guo)(guo)家統計局數據顯示，1-4月，中國(guo)(guo)(guo)投資、出口、消費同比均為(wei)負增長。作(zuo)為(wei)中國(guo)(guo)(guo)特色社會主(zhu)義(yi)經濟的頂梁柱，國(guo)(guo)(guo)有企業在關鍵時(shi)刻除主(zhu)動(dong)尋找(zhao)破局之道外，同時(shi)還需扶持相關產業，抱(bao)團取暖才能(neng)共克時(shi)艱。

結合(he)最新數(shu)據(ju)顯示，江(jiang)蘇交(jiao)通控股有限公司上半年實現(xian)營(ying)業收入174.14億(yi)元(yuan)(yuan)，實現(xian)利潤總額79.67億(yi)元(yuan)(yuan)。累(lei)計完成(cheng)重點交(jiao)通基礎設(she)施(shi)項目投資(zi)84.28億(yi)元(yuan)(yuan)，其中高速(su)公路(lu)投資(zi)81.28億(yi)元(yuan)(yuan)，港口集團出資(zi)3億(yi)元(yuan)(yuan)。累(lei)計對外融資(zi)886.64億(yi)元(yuan)(yuan)，完成(cheng)一(yi)大批重點交(jiao)通基礎設(she)施(shi)工程建設(she)。

堅守主業主責是變中不變

從整個交(jiao)通運輸(shu)(shu)行業來看，上半年(nian)因(yin)復工(gong)復產延(yan)遲、企(qi)業停(ting)(ting)工(gong)停(ting)(ting)產，交(jiao)通運輸(shu)(shu)尤(you)其(qi)是(shi)公(gong)(gong)路運輸(shu)(shu)流(liu)量明顯下(xia)(xia)滑，客(ke)流(liu)和(he)貨流(liu)需求創(chuang)歷史新低；轉機出(chu)(chu)現在下(xia)(xia)半場(chang)(chang)，隨著高(gao)速公(gong)(gong)路免收通行費(fei)政策的(de)出(chu)(chu)臺，有效刺激了疲軟的(de)運輸(shu)(shu)市場(chang)(chang)，物流(liu)、快遞等相(xiang)關行業開始復蘇(su)。但高(gao)速公(gong)(gong)路管理運營商的(de)利(li)潤(run)開始出(chu)(chu)現斷崖式下(xia)(xia)跌，免費(fei)放(fang)行期間，江蘇(su)交(jiao)控通行費(fei)減收120多億，而車流(liu)量激增(zeng)23.48%，其(qi)中貨車日均57萬(wan)輛，同(tong)比增(zeng)長42%。

但是(shi)江蘇(su)交控免(mian)費不免(mian)服務，免(mian)放期(qi)(qi)間，全(quan)系統迅速落(luo)實每(mei)(mei)一(yi)(yi)道指(zhi)令(ling)，嚴(yan)防(fang)(fang)死守(shou)每(mei)(mei)一(yi)(yi)道關卡，做(zuo)好做(zuo)實每(mei)(mei)一(yi)(yi)項保障，關心關愛每(mei)(mei)一(yi)(yi)名員(yuan)工(gong)(gong)，以一(yi)(yi)組嚴(yan)密的(de)防(fang)(fang)疫“組合拳”，筑牢了(le)(le)(le)“省界(jie)屏障”，守(shou)護(hu)了(le)(le)(le)“江蘇(su)大門”，順利完成(cheng)(cheng)“五(wu)一(yi)(yi)”“端午”雙節保暢工(gong)(gong)作(zuo)，為保住經濟(ji)基(ji)本盤站穩了(le)(le)(le)自己的(de)崗位。今年(nian)，高(gao)速公路還(huan)將迎(ying)(ying)來“十三五(wu)”全(quan)國(guo)(guo)干線公路養護(hu)管理評價，因前期(qi)(qi)貨(huo)(huo)車(che)流量激增加速高(gao)速公路路面疲勞損壞(huai)，給這次(ci)迎(ying)(ying)國(guo)(guo)檢(jian)工(gong)(gong)作(zuo)造成(cheng)(cheng)了(le)(le)(le)不小(xiao)困難(nan)。據高(gao)速公路養護(hu)專業人(ren)士(shi)介紹，一(yi)(yi)輛大貨(huo)(huo)車(che)對路面的(de)壓力相當(dang)于四輛小(xiao)轎車(che)的(de)強度，對平整度、車(che)轍、破(po)損等國(guo)(guo)檢(jian)指(zhi)標(biao)均會產生較大影響。目前，江蘇(su)交控已及時(shi)形成(cheng)(cheng)“十三五(wu)”國(guo)(guo)檢(jian)方案(an)，全(quan)面深度推進(jin)迎(ying)(ying)檢(jian)工(gong)(gong)作(zuo)。

頂層設計打通基層毛細血管

就目前形勢來看，穩經營、促發展是(shi)一場硬仗，也是(shi)一場持久仗，如(ru)何讓各項(xiang)政(zheng)策措施順利觸達(da)基(ji)層(ceng)，并順暢融入全系統生(sheng)產經營全程，是(shi)管理的(de)(de)關(guan)鍵。6月29日，江蘇交控在全系統“七一”表彰大會上(shang)，正式發布《江蘇交控“卓越黨建(jian)+現代國企(qi)(qi)(qi)”治(zhi)理體系指導意(yi)見》,以(yi)現代化國企(qi)(qi)(qi)制度提升企(qi)(qi)(qi)業治(zhi)理能力，新的(de)(de)公司治(zhi)理理念和思(si)路悄然發生(sheng)了新變化。

未(wei)來，江(jiang)(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)各級(ji)黨組織和全體員工將結成事業(ye)共同(tong)(tong)(tong)體、責(ze)任共同(tong)(tong)(tong)體、利益共同(tong)(tong)(tong)體、管理(li)(li)共同(tong)(tong)(tong)體、服務共同(tong)(tong)(tong)體，這(zhe)與目前(qian)流行的平臺化(hua)的組織結構(gou)形式相得益彰，國企改革在江(jiang)(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)有了新的方案。企業(ye)生產(chan)經(jing)營(ying)的長(chang)期穩定，離(li)不開(kai)(kai)安全管理(li)(li)的常抓不懈，江(jiang)(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)已于近期啟動(dong)安全生產(chan)巡查整改，扎實(shi)開(kai)(kai)展風險管理(li)(li)年活動(dong)，江(jiang)(jiang)蘇(su)租賃成為首家完成股權激勵計劃(hua)的省(sheng)屬上市公(gong)司(si)。近期，江(jiang)(jiang)蘇(su)交(jiao)控(kong)還(huan)將召開(kai)(kai)全系統半(ban)年度(du)工作大會，認真研究此(ci)次(ci)疫(yi)情(qing)所(suo)帶來的市場新變化(hua)以及后疫(yi)情(qing)時(shi)代企業(ye)戰略的調整和變化(hua)，助力(li)“強富美高”新江(jiang)(jiang)蘇(su)不斷(duan)推向前(qian)進。

數字化轉型將裂變升級

疫情暴(bao)發(fa)(fa)以后(hou)，在數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)基(ji)礎設施(shi)(shi)發(fa)(fa)展(zhan)較好的國家，有關醫(yi)療(liao)數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)、教育數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)、交通(tong)數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)，以及企業(ye)辦公數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)等(deng)方面的需求(qiu)巨量爆發(fa)(fa)，數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)產業(ye)急劇增(zeng)長。3月(yue)4日，中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)政治局常(chang)務委員會召(zhao)開(kai)會議，指出要加快5G網絡(luo)、數(shu)(shu)據中(zhong)心等(deng)新型(xing)基(ji)礎設施(shi)(shi)建設進度。從(cong)今年5月(yue)起，江蘇交控陸續(xu)與騰訊科(ke)技、金溢(yi)科(ke)技、高燈科(ke)技、鐵塔集團(tuan)等(deng)多(duo)家科(ke)技巨頭達成戰(zhan)略合作，有序推進“內控云”“調度云”“收費云”等(deng)平臺建設，SD-WAN網絡(luo)完成車道延(yan)伸覆蓋第一階段工作，率先(xian)在江蘇省屬企業(ye)中(zhong)開(kai)啟(qi)數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)之路。

下半年，還將繼續推進SD-WAN第二階(jie)段覆(fu)蓋(gai)建設，積極(ji)籌備“六朵云”階(jie)段性(xing)成果發布會和智慧交通研究院組建事項。當前，告別傳統方式，利用(yong)科技武裝(zhuang)自己，開啟數字化(hua)轉型(xing)之路，應(ying)當是企業適(shi)應(ying)高質量發展的(de)重(zhong)要路徑。

【責任編輯：語謙】