文章來源：江(jiang)蘇省國資委 發布時間：2020-04-24
一季(ji)度(du)，江蘇東部機場(chang)集(ji)(ji)團主業發展基本達(da)到預(yu)期目標。集(ji)(ji)團公司(si)7家(jia)機場(chang)共完(wan)成運輸(shu)起降87380架(jia)次，同比增(zeng)長(chang)(chang)12.1%，旅(lv)(lv)客吞(tun)吐量(liang)1098.3萬(wan)(wan)人(ren)次，同比增(zeng)長(chang)(chang)14%。7家(jia)機場(chang)旅(lv)(lv)客吞(tun)吐量(liang)增(zeng)速均(jun)實現兩位(wei)數快速增(zeng)長(chang)(chang)，南京、常州(zhou)(zhou)、徐州(zhou)(zhou)和(he)淮(huai)安均(jun)超年度(du)計劃水(shui)平，其中(zhong)常州(zhou)(zhou)和(he)淮(huai)安增(zeng)速最快，分別達(da)到29.1%和(he)29.7%。集(ji)(ji)團貨郵吞(tun)吐量(liang)9.9萬(wan)(wan)噸(dun)，同比增(zeng)長(chang)(chang)5.4%。
一(yi)季(ji)度(du)，南(nan)京機(ji)場發展保持行(xing)業優(you)勢。今年以來(lai)，民航業發展供給側(ce)面臨總量(liang)控制(zhi)，需求(qiu)側(ce)出現客座率(lv)小幅下滑態(tai)勢。一(yi)季(ji)度(du)，全國(guo)22家(jia)千萬級機(ji)場中旅客吞吐(tu)量(liang)達兩位數增(zeng)長(chang)的(de)僅有3家(jia)，南(nan)京機(ji)場以10.9%的(de)增(zeng)速位列第三。與此同(tong)時，南(nan)京機(ji)場國(guo)際貨(huo)運保持良好發展態(tai)勢，一(yi)季(ji)度(du)完成國(guo)際出港貨(huo)郵(you)量(liang)5851.1噸，同(tong)比增(zeng)長(chang)38.49%。
東部機場集團全力備戰新航季
3月(yue)31日，民航迎來夏(xia)秋新(xin)航季(ji)。東部機場集團針對換(huan)季(ji)特點，對安全、運行、服務(wu)等(deng)方面(mian)進行預判分析和風(feng)險評估，多措并(bing)舉保障(zhang)旅客順暢出(chu)行。
新航(hang)(hang)(hang)(hang)季中(zhong)，徐州(zhou)機(ji)場(chang)周航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到(dao)256班(ban)，增開3條國內航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)；常州(zhou)機(ji)場(chang)將(jiang)由國內外(wai)12家航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司執飛30個(ge)境內外(wai)城(cheng)(cheng)市航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，境外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)增幅達83.33%；連云港(gang)機(ji)場(chang)周航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到(dao)360架次，通航(hang)(hang)(hang)(hang)32個(ge)城(cheng)(cheng)市；淮(huai)安機(ji)場(chang)周航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量(liang)達到(dao)228班(ban)，通航(hang)(hang)(hang)(hang)34個(ge)國內外(wai)城(cheng)(cheng)市；鹽城(cheng)(cheng)機(ji)場(chang)將(jiang)迎來首架駐場(chang)飛機(ji)，實現過夜(ye)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)零的突破；揚(yang)泰機(ji)場(chang)運營航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)增加至(zhi)36條，進一步優化(hua)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)。
南京機場A-CDM系統上線試運行
4月(yue)1日，南京機(ji)場A-CDM系統(tong)（新(xin)一代機(ji)場智(zhi)能(neng)運(yun)行協同決(jue)策系統(tong)）上線試運(yun)行。
該系(xi)統可利用大數(shu)據和人(ren)工智能(neng)技術，對航(hang)(hang)班(ban)運(yun)行(xing)(xing)相關數(shu)據進行(xing)(xing)收集、分析和智能(neng)決策(ce)。針(zhen)對本(ben)場(chang)運(yun)行(xing)(xing)保障特(te)點(dian)，系(xi)統設置(zhi)了航(hang)(hang)班(ban)進程(cheng)管(guan)控(kong)(kong)、航(hang)(hang)班(ban)延誤預警、除冰雪管(guan)控(kong)(kong)、ADS-B雷(lei)達(da)監控(kong)(kong)、氣(qi)象預警分析、航(hang)(hang)班(ban)調減模(mo)塊、停機(ji)(ji)(ji)位管(guan)理等多(duo)種功能(neng)，并能(neng)通過手機(ji)(ji)(ji)APP實(shi)(shi)現(xian)客(ke)戶(hu)端移動化，工作人(ren)員可實(shi)(shi)時掌握各(ge)時間節點(dian)單個航(hang)(hang)班(ban)的保障進程(cheng)和機(ji)(ji)(ji)場(chang)整體運(yun)行(xing)(xing)情況。A-CDM系(xi)統的上線運(yun)行(xing)(xing)，為南(nan)京機(ji)(ji)(ji)場(chang)提高本(ben)場(chang)航(hang)(hang)班(ban)正(zheng)常率(lv)，提升旅客(ke)滿意度，進一步打造“智慧機(ji)(ji)(ji)場(chang)”奠定堅實(shi)(shi)基礎。
南京機場亮相國際機場協會年會
4月2至4日(ri)，“2019年(nian)國際(ji)(ji)機場協會(hui)（ACI）第(di)二十九屆世界(jie)年(nian)會(hui)暨香港展會(hui)”在(zai)香港亞洲國際(ji)(ji)博覽(lan)館召開(kai)，南(nan)京祿口國際(ji)(ji)機場作為綠(lv)色示范(fan)機場代表(biao)參會(hui)。
4月(yue)3日上(shang)午，民航局副局長董志毅一行(xing)在南京機(ji)(ji)(ji)場(chang)展位駐足觀看，了解機(ji)(ji)(ji)場(chang)綠色(se)三星實施情(qing)況和發展成(cheng)效(xiao)，給予高度評價。通過展示(shi)，南京機(ji)(ji)(ji)場(chang)進一步傳播綠色(se)機(ji)(ji)(ji)場(chang)理念，加強國際交流，不斷提升(sheng)影響力。會后，機(ji)(ji)(ji)場(chang)協會專程發函向南京機(ji)(ji)(ji)場(chang)的精心組織和辛勤付(fu)出表示(shi)感(gan)謝。
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