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今年1至(zhi)8月(yue)，寧波舟山港積(ji)極應對復(fu)雜的國際經貿(mao)形勢(shi)以(yi)及臺風(feng)影響，不斷優化服務和資源配置，累計(ji)完成貨物(wu)吞(tun)吐量(liang)75253萬(wan)噸、集裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)1886萬(wan)標準箱(xiang)，同比分(fen)別增長7%、6.1%。

在集(ji)裝箱業務(wu)方面，寧(ning)(ning)波舟山(shan)港(gang)海陸雙向發力，積極對(dui)接“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議，不斷優化(hua)航(hang)線(xian)網絡布局(ju)，來(lai)自(zi)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)的集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)占比超四(si)成，并進一(yi)步(bu)發揮龍頭帶(dai)動(dong)作用，協同南北兩翼(yi)支線(xian)業務(wu)增(zeng)長。1至8月，東南亞(ya)和地中(zhong)海航(hang)線(xian)箱量(liang)同比分別增(zeng)長42.9%、11.7%，海河聯運(yun)同比增(zeng)長39.4%。同時，寧(ning)(ning)波舟山(shan)港(gang)持續做好內陸腹(fu)地貨源開發，今年以來(lai)開通了省內杭州北、湖(hu)州西、錢清(qing)和龍游東等海鐵聯運(yun)線(xian)路(lu)，省外開發了湖(hu)南等地業務(wu)，同時啟動(dong)了冷(leng)鏈成組運(yun)輸等業務(wu)模式(shi)。截至目(mu)前(qian)，寧(ning)(ning)波舟山(shan)港(gang)已(yi)擁有16條海鐵班列及多條成組線(xian)路(lu)，業務(wu)輻射15個(ge)省（區(qu)、市）、49個(ge)地級市。1至8月，寧(ning)(ning)波舟山(shan)港(gang)累(lei)計完成海鐵聯運(yun)業務(wu)量(liang)52.9萬標(biao)準箱，同比增(zeng)長41.3%。

散雜(za)貨(huo)(huo)業務(wu)方面(mian)，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山港(gang)(gang)針對上游貨(huo)(huo)源供(gong)應(ying)商產(chan)能(neng)受限(xian)等不利因素(su)，緊(jin)盯(ding)貨(huo)(huo)源、勤(qin)跑市(shi)場(chang)，積極推(tui)進(jin)東(dong)北亞鐵礦石(shi)分(fen)撥業務(wu)。1至8月，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山港(gang)(gang)實(shi)現(xian)了鐵礦石(shi)吞吐(tu)量穩中有增，其中，鼠浪湖(hu)公司(si)8月份鐵礦石(shi)接卸量和吞吐(tu)量分(fen)別同比(bi)增長(chang)33.23%和33.45%。同時，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山港(gang)(gang)充分(fen)發揮區位優勢，積極開拓黃(huang)砂新(xin)客戶，開發新(xin)的疏運模式，開行(xing)“公轉鐵”黃(huang)砂專(zhuan)列。1至8月，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山港(gang)(gang)黃(huang)砂接卸量同比(bi)增長(chang)70.9%。此外，寧(ning)波舟(zhou)(zhou)山港(gang)(gang)在汽車(che)滾(gun)裝、電(dian)煤保(bao)供(gong)等方面(mian)也(ye)均實(shi)現(xian)了較好增長(chang)。

【責(ze)任編輯：張曉哲(zhe)】